Commentaires - Photos du jour : Koenigsegg CCXR Edition Special One

Moi je l'ai prise avec les portes ouvertes !

Moi je l'ai prise en jaune !! ;)

Les performances annoncées ont elles été vérifié? Ca en aurait fait la voiture la plus rapide avant que la Veyron Super Sport ne sorte mais il me semble pas que ça soit le cas. En tout cas, elle est sublime (excepté le bleu).

this is a good car

C'est juste fou !

koenigsegg est une marque très fermé il n'apprécie pas que l on touche ou remette en question leur bébé a ma connaissance seule sport auto a pus approcher le modèle agera (prototype possèdant encore le bicompresseur et non 2 turbo). Donc pour la vmax il faut faire confiance aux suèdois ou vérifier soi même sur la piste wv(ou bugatti fait ses v max) Nardo n étant pas assez loin

assez long je veux dire

et depuis quand le poids influence la Vmax et même le 0 à 100 depend plus de la motricité que du poids, il suffit de voire la gtr 2011 530cv 1730kg 0-100 en 3s.............

vous faites pitié les gars, journalistes de m***e

et dotée d'un comportement plus joueur que celui de la Veyron...

N'importe quoi !!! Ou alors plus joueur veux dire que nombreux pilotes professionnels l'ont trouvée très délicate à piloter, voire dangereuse,

avec une suspension très perfectible! Si ca c'est ''joueur''....!!!

Renseignez vous messieurs avant d'écrire...

Bien plus désirable qu'une Veyron..

Moins aseptisée, plus sauvage et sans doute moins performante ( ou pas ? )

Et puis quel son..

H.

-joueur: pour 18h19 on peut faire avec cette voiture a peu près ce qu'on veut sur circuit, même en conduite sérieuse on a le train arrière qui survire de façon jouissive et en conduite fun bonjour les traces de gommes et l odeur de gomme brûlé

-si tu veux une voiture type M3, GT2RS

-quand au défaut auquel tu fais allusions ils me sont inconnus pourtant je lis aussi les presses anglaises.

-DE plus ce n est pas n'importe qui achéte une voiture capable de l' envoyer dans le decors en 10s (attention pour moi les émirats ne sont pas n importe qui mais n importe quoi quand même un gars qui ne sait que garer sa voiture devant un hotel londonien et qui ne connait pas un circuit )

le dernier mess c moi dite pas ke je suis un gars qu a pas les **** de faire un compte g juste oublier de con

tres belle, mais je sui pas fan de la couleur.

C'est vous qui faites pitié à toujours critiquer. Et bien sur que la vitesse max depend du poids, faut reflechir une voiture avec le meme moteur ira + vite si elle fait 900 kg qu'une voiture qui fait 2 tonnes... Mais bon c'est + facile de critiquer

hola non non. au dessus de 1000kg pour 500ch le poids n a plus trop d influence sur la vitesse après c surtout l'allonge moteur, le cx et la boite de vitesse qui permette de défoncer les bornes kilométriques

Dommage cette couleur, ca fait ressortir tous les "appendices" (feux avant, étiquette latérale, sorties d'air sur le capot, anti-brouillards, spoiler,..)

La version full carbone les faisait fondre dans la masse, et rendait la voiture sobre. Ça fait un peu tuning pour le coup

Par contre,à l'instar d'une F40, je considère cette voiture comme joueuse, l'électronique étant quasiment absente ici, et la puissance, disons, disponible...

mais quelle caisse

La Veyron est plus exclusive d'un point de vue qu'elle reste ultra luxueuse et qu'elle adopte un moteur/boite inédit, elle représente un défi d'ingénierie sur beaucoup de point...attention je ne dit pas que la CCXR est une bouse mais elle est surtout une ultra sportive, dénuée de tout confort (d'ou un poids light aussi).

Le poids n'intervient que tres peu dans une VMax, le poids ou masse joue un role important dans l'accéleration, et transferts de masse (tenue de route).

2 corps qui chutent dans le vide iront à la meme vitesse, mais accelereront plus fort, c'est une loi gravitationelle. Si je saute d'un avion (para évidemment et que je pese 100kgs et que mon voisin saute en meme temps que moi mais pese 50kg, nous irons à la meme vitesse maxi en chute libre, mais j'atteindrai plus vite cette vitesse car je suis plus lourd (entre 220 et 250kmh). Apres il ya la surface en contact avec l'air dit coefficient de pénétration dans l'air le Cx, la trainée le SCx, et la portane Cz qui eux varie en fonction des surfaces mises en contact avec l'air et peuvent faire varier les parametres de VMAX et de tenue de route d'un véhicule

petite preuve pour vous expliquer que le poids n'a pas d'influence:

la force aérodynamique de trainée, celle qui freine la voiture corrsepond à F=0,5*(rau*Cx*S*V²) S correspond à la surface projetée de face de la voiture, V la vitesse, rau la densité volumique de l'air et le Cx vous connaissez.

De plus pour un bilan énergétique, seule la puissance joue, ABSOLUMENT PAS le couple! le couple défini l'accélération (le moment donné aux roues), la puissance correspond à l'énergie maximale fournie par le moteur.

Voilà pourquoi ceux qui n'ont pas compris que c'était possible, une GT-R peut accélérer plus fort qu'une voiture de 600cv, pourquoi entre deux voiture de 1000cv l'une sera plus rapide que l'autre etc...

en tout cas la koenighsegg me fait autant d'effet que la veyron et je me satisferai volontier de l'une ou l'autre!!

ah oui j'ai oublié de préciser que le poids a une grande influence en virage car c'est lui qui défini l'inertie du corps (la force que le corps va opposer à un changement de trajectoire) ainsi une voiture légère avec les même caractéristiques (meme modele, memes roues...) tournera mieux qu'une voiture plus lourde. C'est évident mais ca mérite d'être précisé

moi je préfère mille fois plus la 9ff GTurbo 1200 beaucoup moins chère, plus belle et plus rapide d'un dixième au 0 à 100 !!!

Mais la couleur de celle-ci est très belle aussi.

"plus rapide d'un dixième au 0 à 100 !!!" Youhou ! mdr... Je l'ai vu à Londres cette Koenigsegg "Special One", impressionante ! Bien plus rare que la Veyron : 6 exemplaires au monde il me semble, et un seul de cette couleur sans aucun doute. Une vraie sportive, à l'instant des Pagani.

Elle fait pas 1200 chevaux celle là ???

La Koenigsegg CCXR Edition est un millard de foie plus rapide et puissante que cette veyron toute moche qui ce dit avoir le plus de cheuveaux sous le capot alors que la CCXR en développent 1018 de série essayer de faire que sa !

la voiture la plus rapide au monde n'est ni la koenigsegg ni la veyron super sport c'est la lamborghini sesto elemento *