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Par Anonyme
réplique
Commentaires - Photo du jour : Bugatti Atlantic
Photo du jour : Bugatti Atlantic
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Par Anonyme
Non non c'est une vraie
Par Anonyme
près et non " et prêt de 215 "
Par Anonyme
Par Anonyme
C'est une replique !
PS : je l'ai vu plusieurs fois
Par Anonyme
Valk
tu l'as vue donc c'est une réplique ?
Par Anonyme
Correctifs.
La Type 57s a été réalisée dès 1936 pendant deux ans à 38 exemplaires dont 36 sont recensés à ce jour. Il y a eu QUATRE Atlantics avec des différences de carrosserie, dont 3 actuellement survivantes identifiées. Ceci ressort du monumental ouvrage de Pierre Yves Laugier dédié à ce modèle.
Toutes les autres (environ une vingtaine) sont des répliques réalisées séparément par au moins 3 passionnés entre 1970 et 2000 avec des pièces de Type 57 sur le marché de l'occasion.
L'exemplaire en photo est notoirement une de ces répliques.
Une nouvelle série de copies devrait sortir en 2007 ou 2008 par un répliqueur bien connu pour ses Types 35B, 43, 51, 55
Par Anonyme
BRAVO POUR LES PHOTOS C EST HALLUCINANT DE VOIRE CE QUE LES DESIGNER FANCAIS POUVAIT FAIRE A CETTE EPOQUE .DOMMAGE QUE CETTE EPOQUE SOIE REVOLUE !!!!!
Par Anonyme
C'est bien une réplique, elle est connue...mais est magnifique !
Par Anonyme
si vous voulez la voir en vrai, venez sur le parvis du chateau de Vincennes le 1er dimanche du mois: vous avez de bonnes chances de la rencontrer ( le 2 décembre elle y était) La photo date de la traversée de Paris 2007: la traversée de Paris 2008 aura lieu le 6 janvier 2006: si vous êtes au Trocadero vers12h, vous verrez plus de 300 voitures anciennes, de la Fiat500 à la Bugatti, en passant par les Panhard, Traction, Ferrari et toutes celles que vous aimez, de plus de 30 ans Georges Voir le site "Vincennes en anciennes"
Par Anonyme
Bonjour, J'ai eu l'occasion d'en voir une à titre privé. C'était dans un petit garage rue Auguste BLANCHE à PUTEAUX, cela devait être fin des années 70. Une personne de ce garage m'ayant vu intéréssé par les voitures anciennes en cours de restauration et m' a fait découvrir la merveille, et pendant au moins une heure il m'a expliqué un peu l'hisoire de ce modèle. Pour le petite histoire celle que j'ai vu venait d'être terminée suite à un accident de chemin de fer à un passage à niveaux. Il est vrai que dans une revue auto j'ai pu revoir cette voiture. Mais depuis aucune nouvelle soit à MULHOUSE soit au RETROMOBILE. Les autres que j'ai pu voir étaient sur des photographies et immatriculées en ALLEMAGNE. RZ
Par Anonyme
Cette voiture a été fabriquée par Eric Koux.
Par Anonyme
C'est une fausse!
Regardes la vrai à quoi elle ressemble.
http://fr.cars.yahoo.com/12052010/321/une-bugatti-atlantic-affole-les-compteurs-0.html
Par Anonyme
Il y a quinze ans,peut-être vingt,un Danois,mr Koux a créé une réplique assez réussie,avec une motorisation Jaguar 6 cylindres double arbre 3,4 ou 3,8 litres,somme toute assez proche dans sa structure du type 57 3,3 litres.Elle apparaissait en vert métallisé à l'époque.Qu'est elle devenue ? Je n'en sais pas plus...
Par Anonyme
Bonjour. Oui cette voiture est une réplique qui utiliserait des éléments de Jaguar. Effectivement l'une de ces 3 votures fut grâvement accidentée à un passage à niveau dans la région de Gien, Loiret. Cet accident qui s'était passé dans les années 50 fut relaté il y a une dizaine d'années dans le journal La Vie de l'Auto suite au prix remporté par cette voitue à un concours d'élégance de renommée internationale. La SNCF ayant conservé nombre d'éléments de la voiture accidentée dans un entrepot, un richissime amateur les récupéra et fit reconstruire la voiture à partir d'un chassis et d'un moteur de type 57.
