Commentaires - Peter Schreyer devient Président de Kia Motors Corporation

Mais n'importe quoi le mec était chef du design, il prend l'économie de la boite dans ses mains A quand montebourg patron de PSA

génération star academy.........

Le design était une franche réussite, espérons que sa rigueur puisse également s'appliquer à la gestion globale de l'entreprise.

@14h57 > la tâche d'un dirigeant est de coordonner des actions ; le responsable du design a fait essentiellement de la coordination, de la gestion d'équipe, non du dessin. La compétence demandée est la même pour la gestion d'entreprise. Sa nomination est donc cohérente, sachant que la stratégie globale reste dans les mains du CA du groupe Hyundai.

....En 1997, après une période faste qui lui permet une expansion rapide, Kia plonge dans une profonde crise qui touche tout le Sud-Est asiatique. Kia est déclarée en banqueroute......

Janvier 2013 zonebourse

Hyundai Motor et sa filiale Kia Motors, les deux principaux constructeurs automobiles sud-coréens, tablent pour cette année sur une croissance qui serait la plus faible depuis 2003.

Confrontés à l'évolution incertaine de l'économie mondiale et à la chute de la demande en Europe, les grands constructeurs, à l'image du géant japonais Toyota Motor, annoncent des prévisions prudentes pour 2013.

Les groupes sud-coréens pâtissent en outre du niveau du won , qui s'est apprécié de 7,6% face au dollar en 2012 - sa plus forte hausse depuis 2009.

La devise sud-coréenne a d'ailleurs atteint mercredi un plus haut de 16 mois face au dollar, renforçant les craintes concernant les exportations du pays. A l'inverse, le yen est sur une tendance baissière, ce qui favorise les constructeurs nippons.

En réaction, Hyundai Motor a baissé de 1,1% à la Bourse de Séoul mercredi et Kia a cédé 0,4%, sous-performant l'indice Kospi qui a progressé de 1,7%.

En 2012, Hyundai et Kia ont enregistré la plus mauvaise performance boursière des cinq principaux constructeurs automobiles mondiaux, selon les données de Thomson Reuters.

Un designer président d'un constructeur d'ampleur mondiale, c'est de l'inédit...

Ce qui n'est pas dit, c'est que le Coréen actuellement Président devient...

vice-président. Ce ne sont pourtant pas les mauvaises performances commerciales qu'on pourra lui reprocher.

Autre pays, autres mœurs... et possiblement, une bien meilleure reconnaissance des talents que dans nos ploutocrates contrées.

Une bonne nouvelle, cet homme a révolutionné la marque, sa nomination en tant que Président ne peut être qu'une excellente idée.

L'autre cinglé de 15h40 nous indiquera où il serait question de

" Kia est déclarée en banqueroute...... "

Dans l'article ( intéressant par ailleurs ) dont je prends le temps de copier le lien...

http://www.zonebourse.com/actualite-bourse/Hyundai-et-Kia-annoncent-des-objectifs-prudents-pour-2013--15732043/

Tu nous manquais pas vraiment en fait...

Kia a bien été déclaré en banqueroute ce qui a permis à Hyundai de racheter la mariée rhabillée à la fin 98.

Visiblement les fêtes ne t'ont pas arrangé...c'est balot.

Peut-être est-il un peu osé de corréler la cotation boursière d'une entreprise à sa réalité économique, non ?

SUPER nouvelle,sinon quand vont ils mettre des moteurs dans leurs voitures?

Ah super l'anonyme historien de 18h15.... eh mon gars, on voit juste pas trop le lien entre une situation d'il y a 16 ans et l'article en question, sauf dans un esprit quelque peu dérangé.

Allez, continue à nous faire marrer l'anonyme, fais nous le lien entre le dépôt de bilan Citroën en 1934 et l'actuelle situation de PSA.

Tes vacances dans le nord ne t'ont pas arrangé le ciboulot mon gars...

Message d'une rare puissance l'anonyme.

Heureux de me découvrir ayant voyagé dans le nord... au nord de quoi ???

https://www.caradisiac.com/Ferdinand-Piech-VW-regrette-un-seul-depart-celui-de-Peter-Schreyer-chez-Kia-82507.htm

pas assez d'ampoules à incandescence pour te chauffer ? ton cerveau est con-gelé ?

Le design n'est pas le critère n°1 de la marque KIA ca se saurait. Ce qui fait vendre des KIA c'est la naïveté de leur clientèle pensant faire une affaire avec ces garanties à rallonge qui ne font au final que combler la différence de prix avec la concurrence en obligeant le passage de chaque possésseurs à la concession dans l'année...

Maintenant stratégiquement ca ne change pas grand chose de le mettre à la tête du buiseness étant donné que les gens n'achètent plus un look mais un prix de base plancher

Quand tu achètes une renault neuve tu ne l’emmènes pas au garage pour sa révision annuelle ? mais attention au moindre vice caché ils n’oublieront pas de te le dire et de refuser la moindre prise en charge crois-en mon expérience

Parce que tu crois que ce n'est pas pareil chez KIA? Sauf que tu paieras 3 années de plus. Bande de moutons anti patriotique

Acheter ces étrangères c'est nous enterrer vivant

Heureusement que quelques étrangers achetant des produits PSA ou Renault ne pensent pas comme toi banane à l'esprit étroit...

Faux (évidemment).

Sachez que le prix moyen d'une Kia en France est aujourd'hui d'environ 24000€ ...

Et que la Kia la plus vendue est le Sportage, qui fait partie du Top5 des SUV les plus vendus en France.

n'en déplaisse à certain,eh bien si on achéte une kia parce qu'elle est belle,le coup de coeur ou le coup de foudre! j'ai acheté mon SPORTAGE uniquement sur ce critére,la beauté de sa ligne ! je n'achéte pas une auto pour son logo sur le capot comme tous les kékés en audi ,wv par exemple.