Par Anonyme
En attendant ils ont quand même bien pollué l'atmosphère et nos poumons depuis quelques années
PSA Peugeot Citroën fier de son filtre à particules
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Par Anonyme
En attendant ils ont quand même bien pollué l'atmosphère et nos poumons depuis quelques années
Par Anonyme
Comme tous les autres constructeurs pauvre con. Tu ne dois pas rouler en voiture pour accuser la terre entière de polluer tes poumons? Ils ont innové avec le FAP et ce longtemps avant les autres alors au lieu de dire des conneries rend toi service et ferme là. merci
Par Anonyme
Ils ont innové ? BMW 320i 170ch CO2 146g, consos : Cycle urbain 8,4 - Cycle extra-urbain 4,8 - Cycle mixte 6,1 __*__ Peugeot 407 HDI 170ch FAP BCO2 : 159g, consos : Cycle urbain 8,1 - Cycle extra-urbain 5,0 - Cycle mixte 6,1 :bah: BMW 318i 143ch CO2 142g, consos : Cycle urbain 7,9 - Cycle extra-urbain 4,8 - Cycle mixte 5,9 __*__ Citroen C5 (la 407 HDI 140ch n'a pas de FAP:colere: ) CO2 : 157g, consos : Cycle urbain 7,9 - Cycle extra-urbain 4,9 - Cycle mixte 6,0 :bah::bah:________Non seulement les BMW essence émettent moins de CO2, mais elles ne consomment pas plus (voire même moins), émettent moins de particules que les HDI et roulent en silence. Si PSA avait bien voulu faire un peu de recherche sur les moteurs essences on aurait certainement moins de pollutions aux particules dans nos villes, moins d'asmathiques et peut-être moins de cancers dans les années à venir.
Par Anonyme
Tout le monde sait que les allemand truquent leurs chiffres.... Une BMW 170chevaux à 4,8L au 100 en cycle extra urbain!! Ah ah pipo que tout cela
Par Anonyme
Et un filtre magique qui arrête les micro-particules, Ah ah pipo que tout cela
Par Anonyme
En tout cas PSA a mis le FAP en série depuis 2000 ... et BM doit faire 80% de ventes en diesel en France ... Et la 407 HDi 140 sans FAP ça me ferait mal vu qu'elle répond aux normes EURO V qui l'imposent ...
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