Commentaires - Oh, un Touareg qui tire un Boeing 747 !? [+ vidéo]

Ya 7 tonnes dans le coffre?????

sympa la caravane, ça doit pas etre simple de la ranger dans un emplacement de camping :lol:

je vois l airbus a380 tous les jours et je peux vous dires que c est 2 touareg v10 tdi qu il faut pour tirer les 22 roues de l engin !!!!

C'est l'avion du nouveau James Bond.

Rien d'extradornaire...

Selon les lois de la physique et la courbe de décollement, une fois le boeing en mouvement, il est "facile" de le tracter... :p Il est vrai que le plus dur c'est de le "décoller"...

Y'en bien des hommes dans le guiness book, des hommes qui l'ont fait !! ;)

On peut faire la même chose avec le futur 4007 PEUGEOT ? :D

7 tonnes de lest, j'ai un gros doute...

il sont ou? mais bon, à part ce "détail" celà n'a rien d'extraordinaire, on peut tirer n'importe quoi avec n'importe quoi. Du moment qu'il n'y a pas de frottement ni de resistance à l'avancement.

Les remorqueurs tirent bien des pétroliers géants ou des portes-avions...

Effectivement ça ne sert à rien mais c'est quand même balaise! En tout cas si les proprios de v10 tdi se demandaient ce qu'ils pourraient faire avec leur engin... :lol:

@finfou: effectivement tirer un 747 alors qui est déjà en mouvement même un homme costaud sait le faire. Mais le faire démarrer et surtout freiner, là c'est une autre histoire! :p

Et il aurait fallu préciser quelque chose dans l'article !! Où se déroule le défi ? au {{DUNSFOLD AERODROME, UK}}! Pour ceux qui n'auraient pas encore deviné, il s'agit de la base de {{TOP GEAR}}. On peut donc s'attendre à voir cette vidéo dans les prochains épisodes de l'émission anglaise.

Pour les lois de la physique, il faudrait bien garder à l'esprit qu'il faut une force minimum pour mettre le boeing en mouvement. si vous attachez un chat à un range rover, il le fera pas avancer hein ! :D C'est dû au frottement de chaque piece interne dans le véhicule, spécialement au niveau des roulements. Et l'avion se trouve aussi dans une position d'équilibre, si vous le bougez d'une {{infime}} distance, il aura tendance à revenir à sa position d'équilibre, c'est un puit d'énergie potentielle. enfin bref...

enfin en tous cas je trouve ça excellent, les images sont impressionnantes !

TOP GEAR toujours aussi inventifs :D

A quand une twingo pour tracter un Airbus A380 dans Automoto??

rectification, TOPGEAR n'est pas derriere ce défi VW a juste emprunté leur aérodrome.

et ouai ! :p

roo ca va VV hein ! :D

T'aurais quand meme pu préciser que c'était sur le meme aérodrome, vu qu'ils en parleront certainement dans top gear quand meme :D

POUR INFO UN BOEING 747 A UN POIDS A VIDE D'ENVIRON 200 TONNES.

LES FORCES A VAINCRE POUR TRACTER CELA SONT L'INERTIE, LES FROTTEMMENTS DES ESSIEUX ET LE COUPLE DE ROULEMENT DES TRES NBSES ROUES DE L'APPAREIL.

7 TONNES, POUR CEUX QUI S'Y CONNAISSENT UN PEU C'EST TRES FACILE A CASER DANS LE TOUAREG...UN GROS BLOC DE FONTE LE FAIS DE TRES FACILEMENT.

LE COUPLE ELEVE DU MOTEUR, LES RAPPORTS DE BVA ADAPTES, ET SURTOUT LE 4X4 PERMET DE DEPLACER L'ENGIN.

BEL EXPLOIT ET JOLIE PUB POUR VW.

POUR INFO UN BOEING 747 A UN POIDS A VIDE D'ENVIRON 200 TONNES.

LES FORCES A VAINCRE POUR TRACTER CELA SONT L'INERTIE, LES FROTTEMMENTS DES ESSIEUX ET LE COUPLE DE ROULEMENT DES TRES NBSES ROUES DE L'APPAREIL.

7 TONNES, POUR CEUX QUI S'Y CONNAISSENT UN PEU C'EST TRES FACILE A CASER DANS LE TOUAREG...UN GROS BLOC DE FONTE LE FAIS DE TRES FACILEMENT.

LE COUPLE ELEVE DU MOTEUR, LES RAPPORTS DE BVA ADAPTES, ET SURTOUT LE 4X4 PERMET DE DEPLACER L'ENGIN.

BEL EXPLOIT ET JOLIE PUB POUR VW.

dans le communiqué Presse, il est précisé 155 tonnes...

Pour ceux qui s'y connaisent pas en aeronautique, il suffit de regarder les photos, et voir que le B747 est modifié au niveau de ses Réacteurs et qu'ils ont été remplacés par des bi réacteurs sur chaque pylone, et les autres remplacés par des bulbes. Donc vu la gueule des réacteurs je penses qu'ils sont factices et donc pas lourds. et on ne voit pas l'intérieur ... si c'est un avion démantelé à l'intérieur (vide de sieges et coffres), vous passez rapidement de 200 à 100 tonnes, sans ca et les réacteurs qui peses lourds. Mais quand meme pas mal pour un vehicule de tracter ses 100 tonnes.

Belle pub ;)

oui, d'ailleurs comment appelle-t-on un avion sans réacteur ???

j'ai hésité à utiliser le terme "désarmé"...

Rien d'impressionnant : Les 155 tonnes de l'avion sont supportées... par le sol. La bagnole doit juste vaincre les forces de frottement. Et vu l'extrême lenteur de démarrage, l'inertie est négligeable. Finalement, ça ne sert qu'à impressionner les gens "pas très instruits" ; autrement dit, les acheteurs potentiels d'un Touareg. :lol: :q

Pour les sceptiques, et les "instruits" faites une 407 le faire.

bon courage.

et dire qu'on propose de tels engin a la vente dès 18 ans avec un permis B, franchement un modèle plus sobre est tt aussi efficace

{{MAJ VIDEO}} ;)

Perso je peu faire pareil acec ma Super 5 ... merci les scientifiques !!! :lol:

Pour info, une autre photo.

http://www.airliners.net/open.file/1070481/L/

Y a meme mon 135 sur ce site.

http://www.airliners.net/open.file/1143193/L/

Avec le liens qui fonctionnent c'est mieux.

http://www.airliners.net/open.file/1070481/L/

http://www.airliners.net/open.file/1143193/L/