Par Anonyme
C'est super moche
Novitec F12 N-Largo, la F12berlinetta s'empâte
Déposer un commentaire
Par Anonyme
C'est super moche
Par §Man846Rd
Quelle horreur ! Je la trouvais déjà pas terrible d'origine, mais là...
Par §Doc348st
no comment... a ch..r
Par Anonyme
vous avez pas de gout bande de jaloux
Par Anonyme
40ch de gain, comme par miracle, sur un moteur atmo déjà hyper optimisé, je n'y crois pas une seconde.
Par §the014eM
Hyper-optimisé, c'est ça, ils laissent toujours une belle marge de progression en pensant aux futures déclinaisons.
Il y a 50ch entre la 599gtb et la gto.80 entre la murcielago de base et la sv.
Les 40ch annoncés n'ont rien de miraculeux.
Par Anonyme
SUPERBE - TERRIBLE !!!!!!!!!!!!
Par Anonyme
et quand je pense qu'on s'est moqué de la calandre des 308...
Par Anonyme
c'est clair que là c'est limite pire
sinon c'est vrai qu'il est pas mal ce tuning
mais si j'avais de quoi me payer une ferrari, d'abord je le ferais, ensuite aucune chance que j'aille la risquer chez un tuner... c'est presque une question de respect !
Par §kri546uF
Plutôt jolie quand même
Par §Sha574ck
A voir sur un vrai modèle mais c'est pas dégueu là :)
Par §rac650eH
exactement aucun interet c du massacre
Par Anonyme
En ce qui concerne les chevaux, la Enzo en faisait 660 y'a déjà plus de 10 ans, sa version la plus extrême (FXX)en faisait quant à elle de 860 à 880, soit 200/220 chevaux de plus. Sa récente remplaçante, au nom tellement débile que je l’appellerai plutôt F70, en fait elle 800 d'origine. Suis-je le seul à penser qu'en plus d'en guarder sous le pied (ce qui est normal et/ou compréhensible) ils* (*Ferrari) pourraient nous sortir 1000 chevaux d'un V12 ? Hein ? S'ils le voulaient vraiment je crois pas me tromper.
Suffit de voir ce qu'on peut créer aujourd'hui quand on demande a une écurie comme RedBull de confectionner le prototype ultime sans aucunes contraintes de réglemention, résultat ? Un engin inhumain.
SPONSORISE