Commentaires - Nouvelle Skoda Citigo: la UP tchèque

Pile-poil dans la cible visée par la marque.

Et de profil, c'est juste une Lupo/Arosa en plus encombrant.

Inutile d'en faire des tonnes sur le sujet, tout à déjà été dit sur sa soeur de l'Ouest.

C'est pareil, ce sera surement moins cher et basta.

On attend la seat avec impatience

Petite question aux pros du marketing? Pourquoi acheter une Skoda Citigo?

Déjà que la ligne de la VW UP! était banale... que dire de la Skoda? Donc, clairement pas pour les émotions qu'elle suscite!

Le prix? La VW est annoncé à 9000 euros... donc encore moins pour la Skoda? Peu crédible... ou alors écart moindre qui fera préférer l'original à la copie tchèque...

Dès lors, pourquoi elle existe?

Quelques éléments de réponse.

- Si elle est vendue, sais pas moi, disons 900 € moins cher que sa sœur, sur des prix aussi bas, ça fait dejà 10% de moins.

- Son niveau d'équipement sera peut être plus fourni si l'écart de prix est moindre. Tiens, compare une version haut de gamme d'un Tiguan 4RM et d'un Yeti 4RM à équipement égal. Tu verras que l'écart est conséquent.

- Un acheteur d'une Skoda berline, break ou Suv content de sa concession et du s.a.v pourra trouver une seconde auto pour madame, le fiston ou la fifille sans avoir à changer de crêmerie.

- Multiplier les versions sans trop changer les fondamentaux permet à un constructeur de belles économies d'échelle et de meilleures négociations avec les équipementiers.

Allez les gars, trouvez d'autres raisons, je fatigue ...

En dehors du changement de calandre et de badge, VW aurait pu faire mieux pour différencier les deux modèles.

Entièrement d'accord avec le poste de Roc et Gravillon.

Je rajoute que une version Seat plutôt que Skoda aurait été plus malin. Histoire de faire un peu de chiffre de vente chez l'espagnol.

la Mii arrive (pour le moment elle est dans les papiers des enregistrements de propriété intellectuelle et consort).

Si l'on regarde bien, cette Citigo perd le peu d'originalité de la Up! mais n'est pas désagréable à l'oeil. Cependant d'après les indiscrétions la finition intérieure sera sérieuse mais pas avec les mêmes matériaux (la UP devrait avoir la planche de bord de couleur ce que n'a pas cette citigo, etc etc) et l'écart de prix à équipements équivalents devrait donc être "sympa".

Pourquoi acheter une citigo plutot qu'une UP?

De la même manière que l'on achête une Skoda Superb plutot qu'une Passat...bon assemblage, moins cher ou au même prix mais avec plus d'équipement. En plus on sait ce qu'il y a dessous...

Reste que cette skoda fait très "arosa" (la mii est un peu plus originale) et vu que l'originalité dans ce segment est très important comme critère d'achat, on verra si elle se vend bien ou pas.

roc et gravillon, j'ai peut-être 2 - 3 arguments pour venir à ton secours

- Et tout d'abord, pourquoi préférer la VW à la skoda?? D'ailleurs, je vois pas où est l'originale et la copie. Je vois plutôt 2 fausses jumelles

- pourquoi acheter VW si tu as une concession skoda plus près de chez toi?

- et si je veux une voiture moins branchée, moins visible, j'ai le droit de choisir la skoda?

- Quand il y a du choix le client est roi. Mais je reconnais tout à fait le masochisme comme un droit.

Autre élément de réponse (oui oui il y en a beaucoup en fait)

> Skoda n'est pas uniquement destiné au marché français (SCOOP !!!). C'est une marque d'ailleurs très bien implanté dans l'est et dans le nord de l'europe ou la mentalité pour choisir une voiture n'est pas du tout la même que nous.

Skoda se moque de marché français, les ambitions sont ailleurs et ce modèle est le 1er d'une longue série que les français trouverons toujours VW-like et trop fade !

C'est marrant, y'a personne pour dire que c'est de la daube qui ne ressemble à rien, si il y'avait un lion ou des chevrons sur la calandre, tout le monde dirait que c'est de la merde

tres belle, sobre, discret. j'aime

Quel tristesse..

Autant la nouvelle twingo et un peu trop original, autant sur cette canette tchéque l'austérité et la banalité touche le fond, on dirai que le style a prit 20 ans, à part pour les aficionados de la marque, je vois pas .

Elle s'appelait " TWINGO " ( 1ère génération ) ......

Ne pas trop impatient Anonyme de 14h18, la C1 et la 107 vont être restylé !

Et

ça ne ressemble pas a rien ça ressemble a une aixam ou une chatenet

Mais en beaucoup moins chère !!! LOL

Faut pas exagérer avec les voitures sans permis, et franchement sur une voiture de 3.50m difficile de faire super originale sans renier sur l'habitabilité !

Je ne vois vraiment pas ce qu'elle a de twingo 1 cette voiture...

Et justement, ça fait du bien qu'il n'y ait pas un foutu blaireau pour dire que cette voiture est daubée, sans avancer le moindre argument.

Merci donc à ceux qui ont bien voulu faire part de leurs commentaires jusqu'ici, et qui me permettent de mieux comprendre l'intérêt de cette Skoda face à la VW qui, il est vrai, lui ressemble beaucoup.

je trouve que c'est fade comme ce que fait Skoda en général ( esthétiquement biensur )ce n'est pas dynamique,ça ne dégage absolument rien

L'avant va vieillir très vite. Et ne parlons pas de la planche de bord. Elle est bien trop fade ! La up est mille fois plus belle (sans être un canon pour autant...) ! Un futur flop à n'en pas douter !

C'est vrai que les optiques manquent un peu d'expression.

Et sur ce segment basique, certainement pas question de s'offrir du Xenon.

Un peu comme pour la DS 3 quoi....

c'est vrai que ça ressemble à une voiture sans permis. Celà dit, il n'y a rien d'honteux à conduire ce type d'engin.

honteux non folie un peu au prix que ça coute autant acheté une voiture d'occasion et passer le permis! bonjour le danger les voiturettes

Merci à tous ceux qui ont répondu concernant mon interrogation de savoir s'il y aurait une clientèle pour cette voiture.

Je doute un peu de l'argument sur la proximité d'un agent Skoda, surtout par rapport au réseau VW plus développé. Et il y a-t-il réellement beaucoup de gens qui cherchent une mini urbaine en étant clients Skoda?

Cela dit, ok pour les autres réponses, notamment le rapport prix/équipement et que ce véhicule est destiné à d'autres marchés. Je le vois bien faire un tabac en République Tchèque où d'après mes souvenirs, il y a près de 95% de Skoda sur les routes.

Une chose reste certaine, c'est pas l'esthétique qui va la démarquer!

Cette voiture est d'une tristesse affligeante et semble s'être échappée d'une faille de l'ex rideau de fer après des années de goulag ...

Vivement l'arrivée de la nouvelle panda ou twingo autrement plus réjouissantes !!

Ca doit juste faire drolement longtemps que tu n'es pas allé en République Tchèque...

mais pourquoi les clients Skoda n'auraient pas besoin ou simplement envie d'une petite urbaine ?

Tu les assimiles à quoi ? Des ruraux ? D'anciens trotskistes en cavale ?

Des fauchés ayant revendu une Lada pour monter en gamme ?

La face avant me fait quand même beaucoup penser à une voiture sans permis

C'est pas plutôt les voitures sans permis qui sont de plus en plus calqué sur les photos "normales"

Désormais, elles coûtent plus de 10000€ pièces, ont des LED et des stickers un peu partout façon DS3 et Mini...

Arghhh, j'avoue que je suis quand même bien déçu, la moins belle des 3 sans conteste...

Dans ce segment, où il faut faire tenir le plus d'habitabilité intérieure avec le minimum d'encombrement extérieur, certes les designers s'ont pas vraiment une très grosse liberté stylistique (formes des boucliers, feux, calandre presque uniquement), mais quand même! La Up! et la Mii sont plus réussies. Maintenant, certes, il faut s'attendre à un rapport prix/équipement environ 1000€ meilleur que la VW (elle est annoncée en interne pour environ 8k€ de base). Mais face à la Mii ou d'autres concurrentes au même prix, elle va quand même souffrir de son design -il faut le reconnaître- très "voiture-sans-permis-like".

J'attends quand même de la voir en vrai dans une couleur plus à son honneur et de m’asseoir dedans (il parait que la finition intérieur et l'habitabilité vont me surprendre pour sa catégorie, on verra) pour me faire un avis plus éclairé.

Il ne faut pas se tromper, Skoda cherche pas à faire de l'ombre aux "géants" français, Skoda veux simplement s'implanter un peu plus sur le marché, étoffé sa gamme en répondant à de vrai besoins !!!

Que cela plaise en terme de goût...on en peut plaire à tout le monde et il n'y a pas UNE recette miracle pour réussir sinon tout le monde le ferait !

PS: C'est n'importe quoi ce code !!!!! 20 fois que je le fais !!!

Si c'est comme ma fabia break : de dehors c'est pas ça mais dedans je me sens simplement très bien, alors oui je l'achète pour ma chérie!! Surtout si le rapport prix équipement est conservé! Après ce sera fade oui, comme énormement de marques maintenant, les stickers ou les leds n'ont jamais rendu un véhicule moins fade.

C'est vrai que la DS3 ne va pas se démoder vite ?

Ben désolé je préfère une ligne classique est discrète plutôt que le bling bling outrageant des DS en tout genre. Affaire de gout voilà tout.

Et revoilà ceux qui pensent que je considère la ds3 comme LA voiture ! Qu'est-ce qui vous fait dire ça ?! Dans quoi mon pseudo ou encore mon avatar vous laisse croire que je n'en vois que par le DS3 ?! Votre réflexion est franchement très limitée ! Et je n'ai jamais dit que la ds3 ne se démoderé pas vite, donc ne me faites pas dire ce que je n'ai pas dit ! Et là on ne parle pas de DS3 mais de la Citigo, donc rester sur le sujet de départ au lieu de jouer à la provoc' sans arrêt.

Tu as tout compris frenchmachinchose.

Pseudo et avatar font que tu es un peu dans la situation du gars qu'à une crotte de nez qui dépasse du pif et que l'on a bien du mal à regarder dans les yeux quand on lui parle.

Fade, aucune originalité, vilain = ne sert à rien tout comme Skoda, le toutou de VW.

00H17: Troll anonyme sans crédibilité, coucouche panier.

même les maruti indiennes sont plus sexy mdr

Tes arguments ne rentre pas vraiment dans le sujet de mon message...

Tu préferes que l'on parle de l'accord d'un verbe par rapport à son sujet ?

Or sujet. Et tant que tu comprends ce que je dis et que les fautes ne sont pas catastrophiques ça ne me dérange pas de faire des fautes.;)

Franchement elle casse pas trois pattes a un canard...

Et elle ressemble vraiment à la chevrolet AVEO je trouve.

Pour le prix je prefere largement une fabia d'occasion, avec 18 mois et 20 000km, prix égal...

21H46: Je t'invite sérieusement à consulter le site de Chevrolet. Il n'y a absolument aucun point commun stylistique entre une Aveo et cette Skoda. Tu dois penser à l'ancienne version à mon avis... La nouvelle est totalement différente.

C'est pas tellement différent d'une 107/AYGO/C1 finalement, par contre je ne la vois pas trop concurrencer une Twingo, ni même le duo i10/picanto enfin d'un autre côté à moins de 9 000 € c'est normale.