Par Anonyme
Moteur 2l appélation 23 ! Avant chez BMW l'appelation prenais compte de la cylindré (530 moteur 3l, 316 moteur 1l6, 320 moteur 2l). ça m'empeche pas de chier le matin mais bon ...
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Par Anonyme
Moteur 2l appélation 23 ! Avant chez BMW l'appelation prenais compte de la cylindré (530 moteur 3l, 316 moteur 1l6, 320 moteur 2l). ça m'empeche pas de chier le matin mais bon ...
Par Anonyme
oui mais si tu lapelle aussi 120d tu sais pas la différence entre le 2L classic et le 2L turbo
Par Anonyme
Un diesel de 204 ch dans une berline compacte, il fallait oser !! Décidement la Série 1 s'offre des motorisations de plus en plus musclées
Par Anonyme
Le tout à un tarif défiant toute concurrence.....
Par Anonyme
Moha=>ça fait des années que BM ne respecte plus la dénomination commerciale calquée sur la cylindrée exacte! réveil toi!
Par Anonyme
Ok pour l'adéquation dénomination/cylindrée... depuis des années...
Par Anonyme
204ch pour 5L2/100km et 138g de CO2 ... BMW le sauveur de la planète ?? Euh et une 123xd c'est possible pour maîtriser les 204ch ??
Par Anonyme
Peut-être l'appartition de ce moteur diesel dans les valises de bmw leur donnera l'envie de le placer sous le capot du Z4. Cela lui permettrait de tenir tête au spider alfa 2.4 JTD 200ch. Au prix où s'achète le super ce serait une chance à ne pas louper pour des voitures taillées pour la ballade...
Par Anonyme
la premiere question que je me pose c bien evidemment le prix?? ki aurait une id ?? je table pour 33000 € avec le premier niveau de finition... moi ki pensais encore dernierement que Audi avec son A3 collait un peu trop aux basques de la 1 je crois que je suis rassuré!!! en livrée blanche jantes sport et intérieur noire Orange je vais vite remplacer la mégane et repartir pour une BM puisque j'y suis, je me demande si le moteur 6 en ligne avec l'arrivee du 4 bi turbo neloigne pas definitivement la 1 d'un 6 en ligne diesel... qu'en pensez vous?
Par Anonyme
je fai un peu de HS mais pour ceux qu'une série 1 diesl de 200 bourin interresse écoutez la suite. IL faut acheter une 118d 122ch toute option et aller chez ATH en belgique, pour 3600euro ils transforme la 118d en 123d. 202ch contre 204 pour la 123 mais 400Nm de couple pour les deux:bien:.
Par Anonyme
Vu hier soir sur Paris 123d coupé rouge bordeaux. magnifique voiture, dommage que ce soit une friteuse gavée de bi artifice.... Essence atmo y a que ca de vrai... ca sent tellement meilleur et surtout le bruit d un masset fergusson c pas cool sur une caisse a 40000e
Par Anonyme
elle est nul
Par Anonyme
Une Phrase A Dire "super et sauveur de cette planete avec les co2 et aucun malus ecolgique "
Par Anonyme
123D, pack "Sport Design" Blanche, boite auto avec pallettes au volant.....une superbe voiture. Je me régale autant sur circuit, pour partir en vacances, ou pour aller chercher le pain. Premier turbo de 1000 à 3000 tr/min, et le gros deuxième turbo, de 3000 à 5000 tr/min, ça pousse tout le temps. Le DTC, correcteur de trajectoire, permet de la placer où l'on veux, quand on veux dans la courbe de trajectoire, que du bonheur. Les amortisseurs "M" en font un karting, mais confortables si on roule tranquil.
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