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Tous les essais Bmw Serie 1

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Essai

13,4 /20

La BMW Serie 1 de quatrième génération est-elle plus qu'un restylage ?

Le 25/09/202474

Pour son 20e anniversaire, la plus petite des BMW s’offre une quatrième génération avec au programme un nouveau look, une présentation intérieure inédite, mais très peu de changements mécaniques.

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Essai

265 ch en toute discrétion, l'alléchant menu de la BMW 130i !

Le 23/08/202486

Essai vidéo - À sa sortie en 2005, la 130i se voulait main de fer dans un gant de velours. À moins de cocher dans les options, elle permettait de disposer d'une cavalerie proche d'une M3 des années 90 tout en conservant la discrétion d'un modèle basique. Une recette plus savoureuse que jamais, à l'heure où des compactes asthmatiques peuvent prendre des allures de GTI… La preuve en images !

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13,9 /20

Essai - BMW 116i (2023) : que vaut le moteur d'entrée de gamme ?

Le 14/04/202380

À l'heure où les tarifs explosent à l'achat, on peut être tenté de limiter les dépenses avec un moteur d'entrée de gamme, y compris quand on vise un modèle premium comme la BMW Série 1. Encore faut-il que les performances assurent un certain confort de conduite. Souplesse à bas régime, capacités de reprises, confort acoustique : Caradisiac décortique la 116i dans une finition Sport Edition suggestive…

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14,3 /20

Essai - BMW 128 Ti (2021) : le pouvoir de la traction

Le 23/02/202189

Redevenue BMW préférée des Français cette année, la Série 1 fait renaître l’appellation Ti (Turismo Internazionale) pour combler un vide au sein de sa gamme. Avec 265 ch distribués aux roues avant, la 128 Ti vient directement chasser sur les terres de la Golf GTi.

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14,2 /20

Essai - BMW Série 116d : que vaut le diesel le moins puissant ?

Le 09/06/2020121

Quand on imagine une BMW, on ne pense pas forcément à un trois cylindres diesel de 116 ch. C’est pourtant cette motorisation qui siège sous le capot de cette Série 1. Y a-t-il pour autant usurpation d’identité ? Pas forcément.

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14,5 /20

Essai - BMW 118i (2020) : faute de grives...

Le 13/02/2020141

La nouvelle génération de Série 1 va marquer les esprits. En rompant avec la tradition de la marque à l'hélice (fin de la propulsion et des 6 cylindres), le constructeur bavarois nous livre une compacte toujours plus proche de la concurrence. Cette rentrée dans le rang est-elle une bonne chose? Verdict avec la version 18i de 140 ch.

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14,1 /20

Essai - BMW Série 1 20d (2019) : 4 roues motrices d'office

Le 01/10/201974

BMW entame le déploiement de sa nouvelle Série 1 dans l’Hexagone. La compacte allemande a opéré un bouleversement de son architecture, ce qui signifie plus de propulsion, plus de six cylindres et un impact significatif sur le design. La version 20d se chargera d’assurer le haut de gamme en diesel.

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14,6 /20

Essai vidéo - BMW Série 1 (2019) : la loi de la traction

Le 17/07/2019121

C’est la révolution pour la compacte de BMW. Quitte à fâcher les fans, la Série 1 sacrifie son architecture de propulsion et son six-cylindres sur l’autel des aspects pratiques. Toutefois, BMW promet un comportement routier tout aussi sportif. Pari réussi ? Réponse au volant des versions 135i et 118d.

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14,5 /20

Essai - BMW 116 d : la béhème du peuple

Le 30/06/201573

La BMW la plus vendue en France se démocratise. Avec l’arrivée d’un moteur trois cylindres diesel, la berline compacte premium revoit ses tarifs à la baisse pour venir taquiner le segment du dessous, celui des généralistes. Simple modèle d’accès ou vraie BMW ?

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Essai

14,7 /20

Essai vidéo - BMW Série 1 restylée : enfin de l'allure

Le 10/04/201556

Trois ans et demi après le lancement de la deuxième génération de sa compacte, BMW nous présente aujourd’hui son restyling. Des retouches bienvenues.

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