Commentaires - Nissan Super Juke : le super crossover au cœur de GT-R

Cà, çà arrache le bitume, par contre la conso; le prix....

Gloire a Nissan pour nous faire rever avec des prototypes carrement foldingue!

"Son look est en adéquation avec ses performances"

HEUUUUUU, c'est ironique?

car là franchement avant de mettre des cheveaux dans le Nissan Juke, ils auraient mieux fait de commencer par le redessinner car une telle horreur nous renvoit tout droit au FIAT MULTIPLAT en pire!!

Le dessin des NISSAN est plutôt très moyen dans sont ensemble excepté la 370Z et la GTR qui ne se classe pas parmis les plus supercars. Donc des efforts à faire à ce niveau avant de mettre plus de cheveaux plus qu'il n'en faut

Utilité d'un crossover urbain de 530ch ? Être le premier à aller chercher ses gosses à la maternelle ?

pour Anonyme le 26 Septembre 2011 à 14h13

Il n'y a pas de problème à ce que tu donnes ton avis, mais un peu d'humilité ne te déflorais pas l'oignon. Ce que tu dis n'est pas une vérité absolu, alors la moindre des choses serait d'indiquer dans ton commentaire remplit de fautes le caractère personnel de ton propos.

Heu... C'est une plaisanterie ?

+1 avec 14h24... Inutile... Et moche de surcroit (avis perso hein)...

Ligne superbe et coeur gros comme ca! Excellent!

Ce truc n'est pas plus inutile qu'un Q7 V12 tdi ou même une 911 Turbo... Par contre, pour l'esthétique, ce n'est pas encore ca...

C'estr pas Super Juke, c'est Super JOKE !!

Parce qu'une vous pensez qu'une GT-R est plus utile ??

Design assez controverse, mais bonne initiative de la part du constructeur de proposer des modeles "hors-normes". A quand Le renault Koleos avec ce meme moteur. Je kifferai juste pour l'idee.

Moi je le trouve beau ce Nissan. Mais je comprends que ça choque les esprits rigides, habitués à avoir les feux là où tout le monde les met depuis 50 ans, etc. Tout changement d'habitude engendre une angoisse, d'où la stagnation du design automobile. Eh bien le Nissan Juke s'adresse justement à celles et ceux qui éprouvent au contraire un besoin de changement et de nouveauté. Les autres peuvent à loisir continuer d'apprécier les « beautés classiques » que sont les Kangoo, Audi, et autres aréopages de la stase.

Parce qu'un Juke tout court en ville, c'est utile.

14h52

"Parce qu'une vous pensez qu'une GT-R est plus utile ??"

Quelle question bête, avec le brin de mauvaise fois qui va avec...

Une pistarde avec un V6 biturbo, ça me parait légitime...

Un crossover qui sert à aller faire ses courses avec un le même moteur, franchement, ça n'a aucun intérêt !

C'est pas rinault qui oserait faire ça !!!

Imaginez, un Super Koleos :ptdr: :ptdr: :ptdr:

Très utile ! À Saint-Denis par exemple, avenue du président Wilson, un Juke est très appréciable pour neutraliser un voleur sur la voie publique. Les grosses roues se jouent des bourrelets du bandit, on ne risque plus d'abimer le pot d'échappement.

Cet homme est un idiot.

Car c'est forcément un homme pour dire de tels sotises !

"Parce qu'une vous pensez qu'une GT-R est plus utile ??"

Bah écoute mon p'tit gars, la GTR tu peux l'emmener sur circuit et t'amuser. Va faire pareil avec un crossover. Sérieux n'importe quoi les commentaire dans ton genre. La GTR est une voiture sportive, ce que le Juke n'est pas et n'a pas vocation à être. T'as déjà vu un Juke sur circuit en train d'aller cherche les chronos ? Non.

Nissan fait un effort pour faire un peu plus rêver les gens, en accroissant la puissance notamment.

Contrairement à ce qu'on voit chez ces constructeurs débiles que sont ronot, citron et pijeot

sanslesdoigts : d'une part son commentaire n'est pas des plus illisibles, on a vu bien pire ; et d'autre part, quand on se permet d'épingler quelqu'un de cette façon, on fait en sorte de donner l'exemple...

Parce qu'avec une faute par ligne, tu fais plus fort que lui, tout en étant plus pédant dans ton message... Tu remportes la palme toi !

Ah ouais c'est clair qu'un Nissan Juke ça fait rêver plus d'un propriétaire chez Porsche ...

Nissan c'est le meilleur constructeur au monde !

Et si d'abord il lui donnait un vrai chassis ?

Le vrai s'écrit châssis

Une bonne daube pour les racailles du dimanche

@15h49

Ouais mais nissan l'a écrit chiasse

Le Super Juke "y sert à rien pasque un crossover, c'est pas une voiture de sport". OK, mais dans ce cas, une Megane RS, ça sert à rien, une Megane, c'est juste bon à aller au boulot et faire ses courses à Auchan. Et pis pareil pour une Focus. Et pis pareil pour une Golf. Et pis une Audi A4 Break, c'est fait pour mettre des bagages et des Labradors. Alors une Audi RS4, c'est vrament de la connerie. Et pis une Mercedes Classe E, c'est pour les retraités, alors une version 55 AMG, c'est vraiment n'importe quoi ! Et pis...

Moi, je l'aime bien et je le trouve sympa. Si vou ne l'aimez pas, ne l'achetez pas, tout simplement !

C'est quoi une "racaille du dimanche " ?

Super Juke ou Megane RS, même combat lamentable

@15h58

C'est un banquier/politique/assureur la semaine.....

beaucoup moins moche qu'une GT-R je trouve

Déjà que un crossover ne sert à rien à part permettre à Kevin de se garer sur le trottoir sans esquinter quoi que ce soit à sa tuture, un crossover avec un tel moteur j'en vois encore moins l'intérêt... Monter plus vite sur la bordure?

En dehors de ça, il a quand même une belle gueule ce Juke, plus que sa version d'origine (mon opinion à moi seulement).

Au moins Nissan sort quelque chose axé fun et ça c'est pas si mal.

15h58: oui, imagine un banquier ou une directeur qui se dévergonde le week-end, c'est du lourd à voir !

@st-225 & 15h26 Arrêter de faire l'autruche, vous savez aussi bien que moi que la plupart des GT-R ne mettront jamais un pneu sur un circuit et ce contenteront de la ville

C'est drôle ces commentaires... Quand le restyling du Koleos est sorti, tout le monde l'a trouvé immonde, laid etc. Alors que sa ligne, même si elle n'est pas spécialeement réussie est banale. Là, le Juke a le mérite de l'originalité, et les mêmes acharnés critiquent son design! Bref, c'est toujours la même chose, ça se frite pour une histoire de goûts et de couleurs.

A mon avis, celui qui dit que la GT-R ne sert à rien n'a pas complètement tort. Ce type de voiture est inexploitable sur route. On lui répond qu'elle est faire pour le circuit. Peut-être, mais combien de possesseurs de GT-R vont sur circuit ? 20% ? Moins ? A quoi sert d'avoir 4 places et un coffre pour faire du circuit ? Si l'on souhaite ne faire que du circuit, pour 90Keuros il y a pas mal de possibilités d'engins plus radicaux qu'une GT-R...

Pour en revenir au Super Juke, il n'est pas plus utile que la GT-R et il a le mérite d'exister, même s'il reste au stade du concept. Quoi qu'en disent certains, un SUV (de petite taille s'netend) en ville a un intérêt car la position surélevée du poste de conduite peut être appréciée pour le confort visuel qu'elle procure au conducteur.

Heu... il faut remettre les choses au clair un peu !!

Qui a dit qu'une GTR n'est pas exploitable sur route ? C'est loin d'être le cas, c'est une voiture très polyvalente !

Ensuite, de toutes les "grosses" sportives, c'est bien la GTR que vous verrez le plus souvent sur circuit ! On ne l'achète justement pas par hasard... (je ne dis pas pour autant qu'elles y vont toutes) !

Si une Ferrari peut s'acheter pour le côté bling-bling de l'engin, une GTR s’achètent (presque) uniquement pour ses perfs... et pour en profiter pleinement, il faut aller sur circuit, chose que font beaucoup de proprio de GTR !!

Bien sur que ça sert à rien... Mais je trouve ça fun que Nissan ose ce genre de truc. De tout façon il ne sera jamais commercialisé car je vois pas qui va claqué au mini 80 000 € pour une cross over sans prestige..

Mais ce genre de concept me fait plus rêver qu'un truc futuriste qui montre la nouvelle calandre de la nouvelle berline prévu pour 2100 ..

Il y a un gros moteur donc ça me plait

Par Anonyme le 26 Septembre 2011 à 15h38

Nissan c'est le meilleur constructeur au monde !

T'a vu jouer ça ou? qu'ils arrivent déjà au niveau de HONDA techniquement parlant et aussi au niveau fiabilité!

Par Anonyme le 26 Septembre 2011 à 16h11

beaucoup moins moche qu'une GT-R je trouve

----------------------------------------------------------

ça confirme tes gouts foireux...

Peut etre que le Juke aura une version sportive, pourquoi pas moteur de la Megane RS voir le 1.6 actuel gonflé (qui va servir de base à la Clio RS 4) ou d'un 370Z, je doute que Nissan monte un moteur de GTR par contre

"Ensuite, de toutes les "grosses" sportives, c'est bien la GTR que vous verrez le plus souvent sur circuit ! On ne l'achète justement pas par hasard... (je ne dis pas pour autant qu'elles y vont toutes) !

Si une Ferrari peut s'acheter pour le côté bling-bling de l'engin, une GTR s’achètent (presque) uniquement pour ses perfs... et pour en profiter pleinement, il faut aller sur circuit, chose que font beaucoup de proprio de GTR !! "

Haha la pub Nissan t as détruit le cerveau ou ce qu il en restait,maintenant pour faire de la piste pendant une journée on a ^pas besoin de freins céramique ni d un poids mesuré ..4 roues motrices ,une masse de sumo et des freins acier suffisent,tu m appelles si tu vois ca dans une compétitition et j ai envie de t inviter a un diner dimanche aussi:ptdr:

La gtr est hors de prix en entretien en pneus et freins vu la masse de l engin certains mettent plus de 20000 euros en consommables ,c est comme aller en bentley faire du circuit,franchement t es aussi débile de croire qu elle est plus adaptée qu une Gt3 ou une ferrari ??

J en dis pas plus tu vas encore surement nous sortir des temps chronos du ring réalisés par des pilotes Nissan qui ont fait 1000 tours et retenir le meilleur la ou Ferrari n y va presque jamais et laisse sport auto faire ce genre de conneries pour impressionner les esprits faibles.

Le juke quand je le vois passer dans la rue, j'ai envie de rire du style ridicule... mais alors si je vois un super juke je pleure d'envie !!!

Moi j'adore le porte bouteille à l'avant.

Faut avouer que le moteur de la GT-R est TERRIBLE.

Cet article ne fait qu'évoquer la GT-R mais bien sur c'est une merveilleuse occasion pour les anti-GTR de troller.

Ils se font rembarrer à chaque fois et reviennent toujours.

Ça à un petit coté masochiste

Pour les fautes vous faites un concours ? Voiture de neuneu, commentaires de neuneu...

"ça confirme tes gouts foireux..."

je crois que je ne vais pas m'en remettre

Ca me fait rire de voir des trolls anti gtr sur ce forum...Ils sont du même style que ceux qui critiquent la Mégane RS (d'ailleurs c'est peut être les mêmes qui sait)...Parce que bon on leur donne une Mégane RS ou une GTR comme voitures et après ils seront les premiers à baver dessus et à crier tout haut qu'elles sont les meilleures...

Et la GTR est la meilleure voiture de sport au monde rapport performance/prix et tout les journalistes et les connaisseurs automobile le savent et sont d'accord sur ce point la...à part encore quelques irréductibles qui ne connaissent rien à l'automobile qui diront le contraire

code de merde...

18h58 C'est pas parce que t'es un bizu à l'école qu'il faut t'en prendre aux gens sur internet

La Pub Nissan, j'ai pas vu désolé... Comme ça a été dit sur un autre article, le premier à avoir chercher, c'est Porsche, Nissan n'a fait que répondre aux provocations...

Ensuite, j'ai pas parlé de compétitions, mais juste de circuit, pour un type "normal" qui se fait des sessions circuit quand il veut ! Ton spitch sur les freins céramiques et compagnie, bin on s'en cogne !

Pour ton diner, vaut mieux pas que tu m'invites, t'aura l'air encore plus abruti que moi... tu va perdre en crédibilité pour tes futurs diner

Quant à ça, c'est le summum :

"La gtr est hors de prix en entretien en pneus et freins vu la masse de l engin certains mettent plus de 20000 euros en consommables ,c est comme aller en bentley faire du circuit,franchement t es aussi débile de croire qu elle est plus adaptée qu une Gt3 ou une ferrari ??"

C'est sur, une Ferrari ou une grosse Porsche, l'entretien, ça se fait en promo chez Feu Vert ! Tu veux vraiment essayer de comparer le coup d'entretien d'une Nissan à celui d'une Fef' ?? T'es pas si bête quand même, rassure moi ??

Et à quelle moment j'ai dis ou même insinué qu'une GTR est plus adaptée au circuit qu'une Ferrari ou une GT3 ?? Cherche bien !!

Tout ce que j'ai dis, c'est qu'il est bien plus fréquent de trouver sur circuit (pour des particuliers hein, je précise avant que tu viennes me reparler de compétition) une GTR qu'une Ferrari... Même quand on voit une Porsche, c'est rare que les types poussent trop tellement ils ont peur de les casser... Et une Fef, bin désolé, mais j'en ai franchement pas croisé beaucoup sur circuit !!!

Ceux qui amène une Ferrari sur circuit on souvent bien du mal à la "piloter" et n'ont en plus pas vraiment envie de l'abimer, donc ils cassent pas des briques et ils s'amusent pas des masses... (bien sur, faut pas généraliser) Par contre, ceux qui amène une GTR, ils ont bien moins de mal, grâce aux 4 roues motrices, et aux aides en tout genre, mais au moins, ils s'amusent, et n'ont pas peur à chaque virage de se mettre au tas et se retrouver avec une facture énorme !

Et pour ta phrase que je vais "encore" te sortir des temps au tour du Nurb, relis mes commentaires sur n'importe quel article, il est très rare (pour ne pas dire jamais) que je parle de ça... Tu te trompes de cible désolé... !

"Par contre, ceux qui amène une GTR, ils ont bien moins de mal, grâce aux 4 roues motrices, et aux aides en tout genre, mais au moins, ils s'amusent, et n'ont pas peur à chaque virage de se mettre au tas et se retrouver avec une facture énorme !"

Donc ce n est bien pas les qualités de la voiture qu on remet en question mais ceux qui les conduisent CQFD

"C'est sur, une Ferrari ou une grosse Porsche, l'entretien, ça se fait en promo chez Feu Vert ! Tu veux vraiment essayer de comparer le coup d'entretien d'une Nissan à celui d'une Fef' ?? T'es pas si bête quand même, rassure moi ??"

l entretien de la gtr est plus cher qu une 997 turbo ou une 430 ,les revisions sont 2 fois plus fréquentes et les pièces viennent du japon donc pour le prix d achat n est pas proportionnel au cout d usage.

https://www.caradisiac.com/Midi-Pile-La-Nissan-GT-R-a-enfin-un-defaut-des-pieces-detachees-hors-de-prix-38415.htm

Sur le forum GTR FRANCE:

"Je viens de relire le manuel d'entretien et je vois qu'il est prévu un entretien régulier (en plus de l'entretien spécifique GTR) tous les 6 mois ou 10.000km 1er terme atteint."

http://www.gtr-france.com/nissan-gtr/viewthread.php?tid=2753

Je te le dis que je peux t inviter a un diner

Tu t'enfonces tout seul avec tes liens...

L'article Caradisiac compare aux prix d'une R8, donc d'entrée, bien moins cher que chez Porsche! Quand au prix annoncés pour les changements sur la R8, franchement, je demande à voir... ça me parait excessivement bas

Pour l'article du Forum GTR, lit jusqu'au bout, tu te sentira franchement ridicule...

Je cite:

"ça me semblait pas excessif (c'est moins cher que Renault)"

"il y a toujours quelque chose à faire sur cette voiture. Mais ça reste très abordable"

Les seules choses dont ils se plaignent c'est la fréquence des révisions obligatoire pour conserver la garantie du fait qu'ils ne roulent pas énormément ! Rien d'autres, le prix reste largement abordable !

Maintenant, juste à titre d'exemple, appel une concession Ferrari, et demande le prix d'une révision Quant aux changements des pièces, n'en parlons pas...

la gtr n'est certainement pas plus utile non, mais moins plein de non-sens... sur une voiture à usage piste, on cherche pas à élever le centre de gravité, partir sur une base de 4x4 plus haut, moins large, je vois pas quel est l'interet. la gtr est une voiture parfaitement équilibrée, aboutie, pourquoi refaire la même pour le même programme avec une base merdique ?? ils s'ennuient chez nissan ?? Le juke n'a pas une image de luxe, ni de confort... Bref, je crois pas à la moindre série de ce truc. Un Juke aux hormones facon marketing espace F1, pourquoi pas. Une version plus sportive du Juke avec un look suv, oui, mais pas avec un moteur de gtr dedans !! Ou une version rallye, c'est à dire une autre voiture, avec le moteur de la GTR, et une caisse avec un look voisin mais complètement différent dans sa conception.

Sinon à quand le 4x4 clk, le bigfoot twingo, la 508 entreprise pickup ?? tout est possible, mais pas à n'importe quel prix...

Pour tous ceux qui utilisent le terme "inutile" c'est sur que si vous ne considérez que l'aspect utile d'une voiture ce n'est pas les sportives qu'il faut regarder et vous devez tous rouler en monospace ou quelque chose du genre. Il ne faut pas perdre de vue que la voiture (et d'auant plus celle qui sort de l'ordinaire) a aussi en son temps (et j'espère encore un peu aujourd'hui) fait rêver pas mal d'automobilistes. Et c'est justement à ça que servent tous les bolides et autres voitures atypiques que très peu de monde peu se permettre d'acheter. Et si rouler dans une telle voiture ne parait pas raisonable de nos jours avec le prix du pétrole et la volonté de respecter l'environnement c'est vraiment extra de pouvoir en prendre le volant quand on veut se faire plaisir. (c'est comme la nourriture, tout le monde sait bien que les bon plats bien gras ne sont pas bons pour la santé ou que certains produits de luxe coutent une fortune mais on les mange quand même pour se faire plaisir...)

j'adore! Après le dacia duster gtr powered (950kg/850ch) une Juke gtr :))

Mais bon, le prix sera....en adéquation avec le projet: monstrueux

mauvais en franchissement, mauvais en conduite sportive, pas top en habitabilité, juste bon a faire de la ligne droite en gros... non dsl mais niveau inutilité c'est bien pire que la GTR ou toute autre sportive... Mais avec le juke ne vous inquietez pas je classe aussi les cayennes, audi Q7, x6 et cie.. le seul interet comme il a été dit plus haut: se garer sur le trottoir dans les grandes villes.

Trop laide cette voiture.

un petit crosshover avec un empattement si petit et 530ch, c'est se couvrir de ridicule :)

Et bah moi le Juke, j'adore

Et le super Juke, j'adhère encore plus.

Ca sert à rien, juste à rêver pour peu qu'on le voit passer.

Le juke voit ses ventes explosées..... et ce, malgrés ce qu'en disent les jaloux. Bravo à Nissan!