Commentaires - New York 2014 : Mazda présente la MX-5 25ème anniversaire

purée depuis le temps que je bave devant cette MX5, elle va bien finir dans mon garage un jour ou l'autre surtout avec le hard-top

Les boucliers avant, arrière et jupe ont aussi été modifié non?

Ou est-ce un pack?

je préfère meme une MX5-160 à une GT86 de 200ch pour avoir essayé les deux

Le PC arrière j'ai bien l'impression qu'il est plus important, le déport semble effectivement plus prononcé qu'une version de base.

Le PC avant non identique, hormis l'implant de clignotant ou veilleuse dans le bord de l'anti-brouillard.

Après avoir vérifier sur le site de Mazda, il n'y a aucune différence par apport à la finition performance sur les boucliers.

toujours aussi sympa cette MX5 ! un véhicule devenu un mythe accéssible avant même l'arrêt de la production ! j'adore la couleur.

Est ce que quelqu'un à deja fait la comparaison avec un z4 d'avant derniere generation pour comparer ? (question serieuse ...) perso j'attends la prochaine avec enthousiasme et si le budget n'est pas la je regarderais du coté des gt 86 en occasion ..

C'est vraiment dommage qu'il n'y ait que Mazda pour proposer cette catégorie de petits roadsters abordables... quand on voit les tanks que sont devenus les Mégane et 308 CC, on se dit que Mazda a bien raison de continuer ainsi, même si les européen ont lâché l'affaire ! Et pourquoi Fiat n'a pas donné de descendance à la Barchetta ?

Vive le MX-5 !!

Oh putain cette bombe dans ce rouge Soul Red

Si je venais pas de signer mon apart, je pourrais craquer pour remplacer ma NC de 2006

Alors, Z4 plus lourd, plus gros et empattement plus long => bref plus confortable mais moins vif et plutot chiant à conduire aux vitesses usuelles.

Bon il y a de bon et gros moteur de dispo mais c'est plus la même qualité d'expérience.

La Mx, moteur un moins puissant, moins gourmand, peu couteux et voiture plus légère, plus petite, plus basse, plus fun à conduire.

Du plaisir tout le temps!

Et puis autoblocant suivant les versions :D

C'est étonnant, car le Top Gear Japonais Best Motoring, considèrait la Z4 comme la deuxième meilleure voiture (en terme de plaisir) derrière la S2000 (chercher sur internet le Kakeyoro ranking).

https://www.youtube.com/watch?v=p23XAmL6v7I

https://www.youtube.com/watch?v=7NFd-8XOnVE

Le dynamisme de Mazda est vraiment impressionnant depuis qu'ils se sont séparés de Ford: Mazda 6, 3, CX-5 sorties très récemment et qui sont très réussies et bientôt Mazda 2 et nouveau spider + cette version d'adieu très séduisante de la MX-5...Ils démontrent qu'un "petit" constructeur indépendant peut innover en style et en technologie et n'est pas condamné à une gamme rabougrie comme une certaine marque à qui on les compare souvent (suivez mon regard).

Ils agissent plus qu'ils ne parlent, pas besoin de conférence de presse tous les 18 mois pour annoncer un nouveau plan produit pour les 5 prochaines années, et cette MX-5 qui va bientôt quitter la scène reste l'interprétation moderne de la Barchetta et du Duetto.

une auto qu'il me tarde d'acheter. mais j'ai peur du prix.

Un très bon commentaire Oslav des Yvelines.

La MX-5 s'en va pour mieux revenir.

La prochaine version promet beaucoup.

Il y a ceux qui regarde l'écran et ceux qui font ce qu'il y a à l'écran ;)

Allez essayer les autos et faite vous un avis...

Car là Ok il y a K Tsuhiya qui roule pleine bourre et commente sur le comportement de l'auto... bref très très ... très loin de ce que le conducteur lambda et même avertis vivra le plus souvent au volant de son auto.

Extrêmement réducteur leur essai, mais ça rejoint ce que j'ai écrit plus tôt sur le sujet de la mégane cab, si vous voulez un peu plus de sport que dans la mx qui est déjà très satisfaisante => S2000 !!!

La MX est une formidable "machine à vivre!", les plaisirs simple de la conduite.