Commentaires - Mondial de Paris 2012 : Dacia Logan et Sandero officielles

on veut des dacia RS aussi!

Phares avants de VW...

La Dacia que l'on voit sur la quatorzième photo, à 10 000 €, allez, même à 12 000, moi je dis oui....

La Dacia que l'on voit sur la quatorzième photo, à 10 000 €, allez, même à 12 000, moi je dis oui....

Roc, voyons...

Qu'est ce que le concept alpine vient foutre là?

Moi pour le design, je dirais plus Skoda (les dernières).

Ce tricorps fera certainement un carton aux USA, au Canada et au Japon

Pour ceux qui veulent une auto pratique sans superflus c'est le bon plan.

Avec sa nouvelle face avant la Logan devrait faire encore plus de concurrence à la Chevrolet Aveo sedan.

Reste plus qu'une version Gordini à chaque modèle pour parachever cette gamme au combien réussit. La voiture du peuple, celle que les constructeurs ont délaissés 4cv, Dophine, 2cv, Ami 6/8, Simca 1000.

Le rêve, un Duster 'Gordini'

Joindre le "presque beau" à l'utile pour un prix de base toujours aussi attractif...Ça va faire mal!

Avec le sombre avenir qui pèse sur bcp en Europe Dacia est promit à un bel avenir

En même temps vu la différence de prix...

Une Polo avec des feux de DS3 !

Pas mal du tout, le style s'affine et les feux prennent des allures enfin sérieuses. On se rapproche un peu des Skoda.

Mince... le Patrick a supprimé la photo du seul modèle excitant.

Le standard Dacia aurait explosé il parait.

Esthétiquement, il y a comme un déséquilibre entre la partie avant et la partie arrière de la Logan. Assez massive vu de face, plutôt "molle" coté poupe. Quand à l'intérieur, il paraît en décalage avec le reste. La Sandero par contre paraît plus aboutie, question de gabarit?

Magnifique. J'adhère

Je ne vois pas de 14ème photos, il y'en a 13

Sinon, la Sandero est passable malgré sa face arrière baclée et sa calandre de Volkswagen Amarok . Mais la Logan

Fallait arrive plus tôt.

Plus de de photo de la Dacia mystère, toujours pas d'article sur Sub.

La vie est cruelle avec toi werix.

ça y est.... le centre d'étude renault dessine des voitures inspirées par la groupe VW..... voilà qui va faire râler les anti VW.... En même temps, les dacia deviennet plus belles que les renault.... :ptdr:

Au fait, ou sont passé toutes les logans, de par chez moi, on en voit quasiment plus rouler, alors qu'il y a quelques années, on en croisait a chaque coin de rue ! Les gens ont trop honte de les sortir (elles sont tellement moches...) ou elles sont toutes tomber en rade ?

Ben oui, ça tient pas longtemps ces trucs là..... pour le prix faut pas espérer de la super qualité....

Vue celles en ventes sur le marché de l'occase,

vue la faible décote.

je crois que tu te trompes un petit peut.

D'ailleurs vue les routes sur les marchés émergents pour lesquels sont prevues les Sandero et Logan, je doute que ca tombe en ruine tout de suite chez nous.

Juste une petite précision : une Dacia roulera encore quand on aura mis à la casse 3 Audi A3 !

Les gens confondent qualité et fiabilité : une Audi présente très bien (intérieur top), mais présente les mêmes problèmes graves de fiabilité que les autres marques de ce groupe : casse de culasse, de turbo, de DSG, vannes EGR défaillante, usure prématurée de l'embrayage, etc.

Une Audi est donc tout sauf fiable, contrairement aux idées reçues !

Et ben dites donc, dacia ça devient presque plus séduisant que renault point de vue style

Mais bon ça reste quand même très moche dans le genre, je préfère m'offrir une occasion récente plutôt que de rouler dans ce truc ... ce n'est que mon point de vue.

L'Anti Audi primaire, arrête de dire n'importe quoi pour défendre dacia t'es pas crédible. Va sur les sites de petites annonces et regarde le nombre d'Audi affichant plus de 300.000 kilomètres et étant toujours en parfait état.

c'est pas vraiment le cas chez dachiasse encore.

Dire que les Dacia sont prevus pour durer et resister à des utoilisations dans des conditions severes c'est juste une evidence.

Faut juste avoir vue la voiture de pret, ses dessous , son accesssibilité mecanique et sa simplicité.

Son seul point faible c'est un traitement moins poussé des tôles contre la rouille.

Pour le reste, le moins que l'on puisse dire c'est qu'a l'evidence ils ont tout fait pour que ce soit costaud et facil à maintenir.

Esperons que ca continuera pour cette nouvel generation.

A ce niveau le Lodgy perd deja un peut des avantages de la logan des debuts.

Tu as une seule source pour confirmer cela ?

Si vous ne les voyez plus c'est surement car vous ne les remarquez plus à force d'en voir, la force de l'habitude. Sinon quand à Dacia pas de soucis : c'est parmis les marques les plus fiables sur le marché en ce moment.

"Dire que les Dacia sont prevus pour durer et resister à des utoilisations dans des conditions severes c'est juste une evidence.

Faut juste avoir vue la voiture de pret, ses dessous "

Ah bah tiens elle est bonne cella là ! Je me souviens encore d'un numéro d'Auto plus ( du mois de mai ou juin dernier ) qui passait au crible le Duster.

Ils l'on donc monté sur un pont et là .... :ptdr::ptdr::ptdr:

c'était un modèle tout neuf, prêté par une concession et la ligne d'échappement était totalement rouillée du début à la fin ! Bref chez dacia ils montent des lignes d'échappement rouillées d'origine, maintenant on sait comment ils peuvent l'afficher à 11990 euros ! :ptdr:

Je n'invente rien, c'est tout à fait vérifiable.

Ma Sandero a deux ans et sa ligne d'echapement d'origine est en etat neuf.

Tu peut venir la voir quand ti veux.

Cela dit je reconnais que l'on peut pas tous avoir la credibilité de cet excelent periodique (je n'ose dire journal) que l'on nomme Auto plus.

Quand les photos sont affichées en pleine page, il n'ya pas de doutes à avoir, une paire d'yeux suffit.

Chouette une nouvelle voiture Made In Chômage sponsorisé par l'Union Européenne et le Medef. Pour une Dacia acheté 2 chômeurs de plus en France.

Made in Chômage

"Chouette une nouvelle voiture Made In Chômage sponsorisé par l'Union Européenne et le Medef. Pour une Dacia acheté 2 chômeurs de plus en France."

On peut pas tous rouler en Toyota Yaris.

L'intérieur est presque aussi bien fini que celui d'une Clio 4. Renault est en train de se concurrencer lui même avec cette Logan 2.

A mon avis faut pas rêver.

Je serait déjà surpris que ce soit

aussi flatteur niveau finition qu'une Twingo II.

Si ca reste aussi costaud facile d'acces

et bien monté que l'actuel ce sera deja tres bien.

On pourrait parler de moule à gaufre, des mecs les compareraient à des bagnoles allemande!

Si il y a un constructeur qui se fout des allemands c' est bien Dacia.

Par contre les allemands ne se foutent pas de Dacia

vue les ventes de la marque roumaine las-bas.

Putin reno font que copier ! ! ! C'est l'avant du Touareg WV ! ! !

Pas trop dégueu le lifting