Commentaires - (Minuit chicanes) BMW X6 ou Fiat Multipla?

jai rarement vu une voiture plus moche qu'un Multipla :ptdr:

Article incitant au troll. #Signaler à un modérateur

Effectivement un modele mythique le multipla et bientôt collector :)

Même les rédacteurs se mettent au troll maintenant.

Monsieur Dufeu, pourquoi vouloir à tout prix extérioriser votre rage sur le fait que vous ne pouvez pas vous achetez un X6 ?

C'est pas bien la jalousie Monsieur Dufeu !

Sans parler de pouvoir ou pas se payer un X6 tout dépend de ce que l'on recherche dans une voiture.

Un multipla a le mérite d'embarquer 6 personnes pour pas trop cher et pas trop long.

Après si on cherche un véhicule un poil frime...ben X6 bien sur (oui oui y a du vrai morceau de troll dedans)

La série 5GT serait plus appropriée face au Multipla...

Le Multipla fait penser aux voitures futuristes des années 60 ! :)

J'en ai vu une garée dans un parking (X6), et je dois dire qu'elle est très impressionnante. Belle bête

_""Le Fiat Multipla restera une référence pour les designers" ???

Ah ben je comprends beaucoup mieux pourquoi tant de voitures sont bien moches maintenant...........

Nan sérieusement, une référence à éviter j'espère !!!

Parce que sinon, je m'achète vite fait un Scénic ou une horreur matinée d'utilitaire passée à la moulinette d'un dessinateur sans talent ni inspiration,; et hop ! Non seulement j'ai un truc à la mode et en plus un collector....

...Vaut mieux entendre ça que d'être sourd !!!

...Vaut mieux voir ça que d'être aveugle !!!

"Ce véhicule présentait une ligne réellement singulière et un aménagement intérieur également novateur"

Quand j en vois un ca me fait penser a un sumo avec ses tetons au niveau du pare brise:ptdr:

si, 2 multiplas

il n'a pas fini son article...donc je me permets....

"Le Fiat Multipla restera une référence pour les designers, une source d’inspiration...." ...pour les nouvelles bouteilles de Canard Wc.

LA question stupide! Entre les très nombreuses qualités du X6 et cette chose hideuse de Multipla, la question est toute réglée: X6!

Que c'est dur d'être incompris. Mais rassurez-vous Mr Dufeu, je vous comprend. Je vois où vous voulez en venir. Malheureusement, trop de gens n'arrivent pas à se projeter plus loin que le bout de leur nez, et votre article résume bien cela d'ailleurs. Mr Dufeu, vous resterez de toute façon incompris par la masse. Allez, c'est pas grave, moi au moins je continuerais à vous lire, souvent avec plaisir

Tous les deux ont un point commun : ils sont laids !

" Pour autant, en terme de design, il n’apporte pas grand chose de neuf "

C'est pour cette raison que Mercedes et Audi cherche un concurrent au X6... Arrêtez voir un peu, le X6 n'apporte rien ? Vous ne savez pas ce que vous dites !

Cet article relève de la pure bêtise, de l'inculture si j'ose dire. Le X6 est un modèle phare de chez BMW, on dit même qu'il a apporté une nouvelle touche de fraîcheur aux SUV avec ses formes originales et nouvelles.

Après, bien entendu que le Multipla reste surprenant, et singulier. Mais comparons ce qui est comparable. Le X6 lui aussi est surprenant (qui n'a pas été étonné d'apprendre que cette " voiture " était en réalité un SUV ? Qui n'a pas trouvé ça incroyable de voir des courbes aussi fines et une ligne aussi racée et élégante sur un SUV, sans perdre l'agressivité de BMW ?) et singulière (je manque certainement de connaissance, mais je ne connaissais pas ce design sur d'autres).

Une référence pour quels genres de designers????

Non parce que sérieusement, des Multipla déjà je n'en vois pas beaucoup, et des modèles qui y ressemblent, ben pas du tout (même niveau intérieur).

Par contre la X6 oui Merco et Audi vont sortir des concurrents.

Alors soit je comprends pas l'ironie du texte, soit il dit n'importe quoi.

Quant à comparer cette horreur à un x6 laissez moi rire c'est juste inconcevable je prend le bm direct j'ai jamais vu une bagnole aussi horrible que ça.

... +1 @ 11H54 ... et tu peux aussi constater que depuis ton envoi, ça ne s'est guère arrangé.

Ah, pour répondre à la question de l'@ de 12h26 : moi !

mais bien sur, le fiat multipla a révolutionné l'automobile :ptdr:

on lit de ces conneries ici

@11h54: +1 nonobstant le fait que pour certaines catégorie de véhicules la fonctionnalité prime sur l'esthétique (c'était le cas des breaks au départ, et des monospaces en général), le Multipla, du fait de la largeur de ses voies entre autres, avait une bonne tenue de route, meilleure que celle des scénic 1 et autres monospaces compacts de son époque. Beaucoup sont visiblement incapables de voir l'originalité du concept(2*3 places, bonne visibilité etc) derrière son allure particulière. Ce n'est pas parce qu'une voiture est considéré comme "moche" par la plupart que c'est une mauvaise auto. De plus c'est l'un des monospaces compact les moins cher et la fiabilité des 1.9 JTD n'est plus à prouver (le 1.6 16v est un peu juste en couple quand on roule chargé).

la j'imagine la fusion bmw et fiat sa donnerai la bmwmultipla x moche

C"est quoi cet article de M... La marijuana c'est pooo bien

22h passées, et toujours pas de Minuit Chicanes ce 5 juillet.

Vacances?

Vacance?

Ne mélangez pas "design" et "style" :

La X6 n'est ni plus ni moins qu'un X5 effilé avec une allure sportive

Le Multipla est un véhicule conçu autour d'une réelle réflexion d'usage, donc de design.

Un designer n'est pas un styliste : le style intervient dans le design

Il y a effectivement grosse méprise, et ceux qui braient un poil dans le vide en brandissant des opinions à côté de la plaque feraient bien de se renseigner sur ce qu'est le design avant de poser des vérités soi-disant absolues... Style, usage, technique...

C'est vrai qu'en terme de design le Multipla est plus recherché, ce n'est pas du copier coller comme on voit souvent maintenant. C'est sur que si le design du Multipla serait celui du Scénic, on crierait Renault Génie du Design MDR.

Après on aime ou pas c'est une histoire de gout, mais sa mérite pas tant de dénigrement.

Je ne vois pas l'utilité de cet article. Il n'apporte rien d'utile et en plus, il est vide de sens ! Je dis ça parce que dire que le X6 n'apporte rien de nouveau, il faut le faire ! Il est juste un peu à la tête d'un nouveau segment qui marche très fort, celui des 4X4 coupés, à part ça... Un certain manque d'objectvité en est sûrement la cause !... Et au fait, Antoine Dufeu, ce n'est pas lui qui à rédigé l'arctile sur la Bugatti Veyron "il y en avait une de trop" ?!.... Il devrait revoir l'utilité de ses articles !

Il sert à quoi cet article ??

SI MOI , C'EST L'AUDI A2

pour ma et le Multipla le meilleur voiture que jai roulé.Et sa et beaucoup.Eton peux rien dire quant vous avez pa s roulez avec .Cet formidable

www.abarth-gmr.be

Vous auriez dû prend l'ACTYON, pour votre comparatif...

Le X6 c'est le style au service du "pousse toi de la j'arrive avec mon panzer chromé". J'ai déjà été collé au cul par un de ces machins, c'est vraiment impressionant et...très désagréable car cela donne au conducteur du BMW une sensation de toute puissance.

Le multipla c'est le style au service de la "fonctionnalité", c'est plus habitable, plus modulable, plus lumineux qu'un X6. Et tant mieux si les moutons le trouvent moche (ainsi que les voleurs^^), seuls les gens un tant soi peu intelligents s'en approche et ... en sont très content.

Sans rancune

Marrant de lire cet article quelques mois après, ça fait penser à l'éphémère dans le monde auto.

6 mois après, le X6 a disparu de nos routes, plus un seul ne circule sur la côte d'azur, alors que l'été dernier, c'était à celui qui en aura le plus.

Disparus de la circulation le X6, tout simplement... téléportés ailleurs, cachés, oubliés, complètement "has been"....

La mode est passée par là...

Et on en trouve des tonnes à vendre pour une bouchée de pain sur les sites de petites annonces...

Faites un BA, adoptez en un, c'est devenu une espèce en voie de disparition...

BOnjour,

petite remarque de mère de famille : nous adorons la multipla qui ressemble à un sympathique hippopotame - éh oui, le design n'était pas notre critère principal!

prix, 6places, pas trop long car pas de pkg. d'autre part, il est temps que les designers s'assoient à l'arrière - les vitres hautes et de plus en plus petites à l'arrière généralisées partout sont insupportables pour les passagers.

à bon entendeur.