Par Anonyme
Il a l'air sympa, à voir en vrai !!!
Mini Countryman : il est fun et officiel (53 photos HD)
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Par Anonyme
Il a l'air sympa, à voir en vrai !!!
Par Anonyme
Les lignes sont fluide et agréable à regarder. Beaucoup plus séduisant que la Clubman !! Mon blog : http://objectif-shooting.over-blog.com/
Par Anonyme
Je dois etre un peu con.....je ne vois strictement AUCUN avantage de ce rail??? C'est meme pas beau....(pourtant j'aime bien le look global)
Par Anonyme
"mode provoc' ON" ... Bouhhhhh, ils ont copié la calandre d'Aston Martin ... si si, et même pas besoin de la retourner pour le coup! ... "mode provoc' OFF" ....Je ne suis pas fan du rendu en photo, les traits semblent vachement épais et les formes générales font très massives... à confirmer de visu...
Par Anonyme
Jolie photo d'illustration pour l'article! C'est règlement de compte au Mexique? A moins que ce ne soit dans la banlieue de Detroit...
Par Anonyme
CC, tu devrais arrêter le mode "provoc", ça ne te vaut rien, à part un besoin de lunettes ...
Par Anonyme
Pas mal cette Mini, meme si je suis pas un fan de la marque, son design est original.
Par Anonyme
Le rail je trouve ça novateur, a voir en vrai ... plateforme du X1 non ? il partage pas mal avec son cousin ... optiques avant , calandre avant ... enfin idée originale quand meme !
Par Anonyme
Elle est magnifique. Je trouve que le gris lui va mieux que le blanc. Je préfère également la calandre en version Cooper qu'en version Cooper S. Il serait intéressant de voir l'intérieur avec une finition cuir. Quid de l'utilité du rail (qui, je trouve, fait rustique) ?
Par Anonyme
C'est quoi ce ski nautique qui traverse l'habitacle en longueur ??? C'est fait exprès ??? Sinon la caisse se plie en deux ??? Sinon c'est pas si moche que ça, mais l'intérieur fait toujours playmobil.
Par Anonyme
Mini ou pas...un seul mot me vient à l'esprit : Moche Bref jamais de la vie j'acheterai cette horreur...
Par Anonyme
je prefere le duster !!!!
Par Anonyme
Mini ?
Par Anonyme
Oh !!!!! Une Skoda YETI, version haut de gamme !!!!
Par Anonyme
Pourquoi les Mini ont des 1.6l 185cv et 211cv alors que nous avons des 175cv et futures 205cv chez PSA ??? Ce ne sont pas les mêmes moteur ???
Par Anonyme
A peu pres aussi moche que le clubman
Par Anonyme
ASP -> Non c'est pas les memes moteurs, bas moteur de Peugeot, Haut moteur BMW et electronique propre à chacune
Par Anonyme
Je ne le savais pas. Merci.
Par Anonyme
Heu pour moi à part la carto, et la ligne d'air ce sont les mêmes moteurs ... tu peux me dire ce qu'il y a de différent au nivau du haut moteur ? Vu que les moteurs sortent de la Française de Mécanique ça m'étonnerait qu'il y ait des variantes au niveau de la culasse ... Après pour la mini JCW vu que c'est soi disant une version préparée il y a sûrement de la diversité ... pour les autres ça m'étonnerait.
Par Anonyme
Quelle HORREUR, un p'tit machin haut sur patte, avec un snowboard coloré à l'intérieur. Un bon mazout par dessus, on a la totale ! Une petite Cooper essence ferait mon bonheur.
Par Anonyme
BOF !!!! pourquoi ne pas avoir gardé les phares ronds ?
Par Anonyme
ça sera la prochaine !:tourne:
Par Anonyme
elle a bonne gueule quand même les dimensions n'ont pas l'air trop extravagantes ms vu la place prise par les 2 passagers arrières pas sur quelll assur niveau confort
Par Anonyme
J'adhèrais deja pas vraiment au Clubman mais alors là, j'adhère pas du tout: une mini agrandi pu si mini que ca, surélevée genre pseudo-baroudeuse parfaite pour gravire les trottoires et un espèce de rail histoire de créer de l'habitabilité avec des gobelets coulissants qui seront pétés au bout de deux secondes et demi, mouais.. Bon ok elle a une bouille sympathique mais ca reste une mini quoi.. Rien de tres original en somme
Par Anonyme
Bah c'est pas très beau.... En tous cas, moi je n'aime pas!
Par Anonyme
"Mini" ça veut dire quoi en fait ?.. Va falloir changer la définition sur le dico, parce que là on est plutôt du côté des compactes.. Personnellement je la trouve assez moche de surcroit, et je trouve également que la mini elle-même a pris un sacré coup de vieux depuis l'arrivée de la 500, et de la récente DS3.
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