Commentaires - MG prépare un bloc 3 cylindres 1,0 litre turbo

merci Renault pour l'avant.....

merci Renault pour l'avant

?!

"MG5 et du SUV dérivé du . Le bloc 1,5 litre (...)"

???

Pas merci a ton ophtalmo.... ou ton opticien, cochez la case qui convient.

Renault a bien copié MG et la Fiat 500

C'est vrai que la calandre reliant les phares fait énormément pensé au Scenic III restylé.

Mais bon faut leur laissé le temps de trouver un style propre, souvenez vous des Lexus des années 90 qui ressemblaient énormément au Mercedes.

Après Renault qui à copié MG faudrait me dire avec quel modèle.

Juste un mot sur le marché anglais en 2012.

Très satisfaisant : hausse de 12,9% pour un total de 2 044 609 autos vendues, majoritairement en voiture de société, système toujours très populaire la bas.

Donc, ce marché passe devant le notre.

Et MG a vendu 782 autos, pour 360 en 2011.

Ah, un mot sur Renault : 40 760 ventes : - 40,45% , oui, vous avez bien lu, une baisse de plus de 40% sur un marché haussier de près de 13% donc...

la part de marché passe sous les 2%.

Juste un chiffre, il s'est vendu en 2012, 3 761 Renault de moins que la seule BMW série 3 sur ce marché, autrement plus rentable pour les constructeurs que notre pauvre foire à la poupouille nationale.

RoGer MG dans le monde par rapport à RENAULT ?

A 19 berges, que connais tu du monde mon pauvre Maxlass....

Me font bien rire les pro-renault qui voit des renault partout. Mais allez voir un psy' les mecs car là c'est grave.

Surtout que MG a sortie cet avant avec renault avant VDA, mais comme vous ne connaissez rien d'autre à l'automobile que renault vous passez pour des débiles

moteur de 1L de cylindrée...

ça sent l'abordage du marché brésilien.

Il est vrai que MG souffre en Grande Bretagne, faut dire que les anglais se méfient, la MG6 est tirée d'une Roewee 550 chinoise, le réseau est clairsemé et puis vu le niveau des ventes, si MG se retire ceux qui ont des berlines MG6 sur les bras seront dans de beaux draps... Ne pas oublier non plus que la MG6 n'était disponible au début que dans une unique motorisation essence, pas spécialement réputée pour sa consommation ou ses rejets de CO2.

Bref, vivement la MG3. Étant une citadine elle aura déjà plus de chances de se vendre.

Pour ceux qui voit du Renault dedans, rappelons que le style est inspiré de celui de la MG6 dévoilée en 2009...

1.0L 3 cylindres comme par hasard...

En gros ils ont du acheter quelques Ford Ecoboost, ils les ont désossé et vont maintenant en faire des copies.

Du chinois dans toute sa splendeur quoi.

c'est pas parce que tu n'en as jamais connu d'autres, que c'est la première fois que tu as entendu que c'est forcement la première fois, pour un moteur de 3 cylindres 1L

ça, il y en a avec Opel, avec Smart, avec Toyota, etc...

quant au rajout d'un turbo, c'est "simple" comme un bonjour