Commentaires - Les rumeurs fumeuses : les Mitsubishi Evo et Subaru Impreza STi passeraient au diesel !

Mon dieu tout fou le camp, vive ma GT

Tu peux le dire tout fout vraiment le camp et garde la si tu a fini de la payer car dans quelques années tu pourras pas prétendre acheter une autre ou alors si tu achètes une elle sera diesel ou hybride avec marqué sport dessus sans le son et les sensations qu'un moteur éssence procure.En mème temps tu ne pourras pas la garder car il vont mettre le prix de l'éssence a un tel niveau de prix que se sera devenue mème du luxe de se balader en moteur essence. C'est dommage(sutout pour moi) car j'aime pas du tout les diesels hybrides et compagnies.

Ah oui aussi,si les Evo et STI passe en diesel sa ne servira plus a rien de les appellés sur cette forme car lorsqu'il ont lancé ce type de voiture ils ont jamais pencés en faire des diesels par la suite. Mieux vos arréter la productions des deux sportives et ne laissé que des diesels et hybrides mais pas salir la réputation de c'est deux voitures. N'importe quoi, c'est putain d'écolo me font chier a un tel point.

la futur évolution des ces deux voitures sera: un hybride mazout/elec/pédales. rien de tel dans les bouchons que les pédales pour faire avancer sa voiture, faire du sport.......et tuer ce qui reste de voiture sportive....

si ce n'est qu'une rumeur sa va !

C'est pas trop tôt !

C'est un scandale, un diesel ds ce type de voiture???c'est la mort de cette voiture voila tt!!

Et bien elles ont pas finnit de me surprendre ces deux là!!!

Déja que je ne pouvais pas les voire en photo mais cette fois c'est la cerise!!!

Enfin en résumant; deux belles merdes hyper moches qui ne sont meme pas capable d'évoluer et qui par dessus tout se font pulvériser par la magnifique Mégane.

Bravo Renault d'avoir défoncé ces deux grosses horibles poubelles

moches, moches, moches, moches, beuk, beurk!!!!!

Et les dérouillé en Ralye par Citroen!!!! :ptdr: :ptdr: :ptdr: :ptdr: :ptdr: :ptdr: :ptdr: :ptdr: :ptdr: :ptdr: :ptdr: :ptdr: :ptdr: :ptdr: :ptdr: :ptdr: :ptdr::ptdr::ptdr::ptdr::ptdr::ptdr::ptdr::ptdr::ptdr::ptdr:

Elle est déja bien sali la répution de ces deux voitures je pense qui vont finir en fin de classement lors d'élection sportive de l'année

ou t,a vu que citroen affronte mitsu et subaru en wrc?dans spirou peut etre.ces 2 constructeurs sont en groupe n banane.t,a l,air de connaitre ca se voit.ta megane elle se fait emfumer sur le ring avec 7 mn 55 alors la ferme.les 7 55 c,est tommi makinen sur la derniere sub ,essaye de suivre avec ta megane qui je reconais est une tres tres bonne sportive.

mitsubishi se doit d,abandonner ce produit diesel,c,est la calamite pure pour ces sportives.mais ou va t,on?non content de nous emmerder avec le mans(audi et peugeot),(wtcc seat),voila que sur des sportives comme l,evo ,on y pense.aussi fort ces moteurs marcheront qu,ils n,auront pas la saveur d,un essence ou ethanol d,ailleurs.bien sur dans l,etat actuel des choses,toutefois je ne vois pas comment un mazout sonnera mieux qu,un essence.je pousse vraiment un coup de gueule ,d,autant+ que il y a quelques jours mitsu paris m,a appele pour suivi de doc a client et je leur ai fait part de mon mecontentement au sujet de leur gamme trop axee sur le gazole a tout va alors que dans certains pays comme la suisse ou l,angleterre leurs importations sont tout autres.faite nous une evo 11 hybride si vous voulez mais s,abreuvant au 98 ron.

ces 2 constructeurs touvent comme excuse le CO2 pour fabriquer ce genre de voiture diesel car ils s'apperçoivent qu'il ne peuvent absolument plus suivre l'évolutions incroyable des sportives actuels qui deviennent dorénavant trop sophistiquées et performante pour eux, Ford et Renault ont placés la barre beaucoup trop haute!!

Les chiffres qu'ils anoncent ne sont t'intox!!

mitsubishi et subaru ne peuvent plus suivre.pas assez sophistique et performante par rapport a renault et ford? mais tu reves mon ami.dis plutot que les chiffres de vente sont c,est sur largement en retrait par rapport aux 2 constructeurs precites.pour ce qui est de la technique,tu peu bien reviser tes lecons et meme s,ils passent au diesel hight tech bien que ca m,agace assez,je pense que renault et ford vont derouiller.les evo et les sti mon cher sont des machines de guerre qui sont loin d,etre en bout de develloppement.il n,y a qu,a voir les marges de progression de puissance de ces modeles.disons qu,ils sont pour la distribution en concession au minimum requis mais qu,il est tres simple de faire progresser ces betes.j,ajoute qu,il y auras toujours des gens(beaucoup) qui ne peuvent pas blairer les japonaises eh oui ,ils derangent et bougent les hierarchies etablient.un exemple avec la gtr qui bouscule les porsche et visiblement ca ne plait pas et pourtant elle est la cette machine et elle n,a pas peur des references chronos en main. salut.

_>_

Bon par contre, niveau fiabilité, j'ai comme l'impression que le sens de la copie aurait intérêt à s'inverser...

+1 japan motors power.

Sauf que si la GTR emmerde effectivement pas mal les Porches (chrono mais et aussi / surtout carnet de chèques en main...); la GTR ne fait franchement pas un bruit de tracteur...

Mais il est vrai que Porsche met déjà des diesels dans sa gamme, et à ce rythme de chasse débile au Co2, ils risquent bien de nous sortir un jour un 911 mazoutée... Triste époque !!!

Oups, correction du message précédent. Et ajout de la première partie (Involontairement effacée...)

_Ben non c'est les Japs qui ont copié Renault qui à sorti depuis longtemps un Mégane RS Dci...

@japan motors power: "les chiffres de vente sont c,est sur largement en retrait par rapport aux 2 constructeurs precites"

Vous vous croyez au centre du monde ou quoi?

Vous croyez qu'on fait le poids à 65millions en France contre 300millions aux us?

Sans parler de tous les pays européens plus riches que le notre (presque tous les pays au nord en fait...)

Les STI et les EVO se vendent très bien, mais pas chez nous

vous avez parfaitement raison ,je ne parlais q,au niveau francais mais il est certain qu,au niveau mondial,ce n,est pas la meme musique.de toute maniere,je roule mitsubishi et ne suis pas pret de changer de constructeur dans l,immedia et le jour ou je devrais le faire cela seras a coup sur une japonaise si possible carburant a l,essence.tache difficile achetant d,occasion dans ce pays mazoute a outrance.pour le choix du carburant ,les japs ne sont pas emmerdes au moins ,eux c,est essence,quelle chance.