Commentaires - Les nouveaux radars mobiles prennent aussi par l'avant en roulant

Il faut arrêter d'acheter des méganes et des 208, ainsi on reconnaitra facilement les radars mobiles

T'as bien lu ?

" ... n'équiperont plus seulement..."

Mais il existe cependant mille autres excellentes raisons de ne pas acheter de 208 et surtout de Mégane.

Fô immatriculer la caisse a l’étranger ...

réréréréréré de toute façon depuis une annulation de permis en 2006, je n'ai plus racheté de voiture française.....question de principe, on achète pas un véhicule issu d'un pays de cons où l'inquisition est majoritairement appréciée.....d'ailleurs lors du test facturé 300E entre la visite médicale et la représentation du code, on m'avait posé une question sur la vertue de cette annulation de permis et c'est ce que j'avais répondu.....dorénavant plus une seule française et j'ai tenu parole......plus de vacances non plus

Fô immatriculer la caisse a l’étranger ...

dans un pays comme la russie

@11h08:

C'est très honorable d'avoir des principes, mais l'état s'en branle royalement: Il palpe quand même ses 19,6% de TVA sur la bagnole neuve et son entretien (qu'elle vienne de Sochaux, Tombouctou ou Jupiter), ses 70% de taxes sur le carburant, ses taxes sur l'assurance obligatoire, et j'en passe et des meilleures. Et le tout sans avoir à lever le petit doigt.

triste france, alors même qu'un hezbollah à marseille a pris en otage avec arme tout un service hospitalier et n'a jamais été inquiété, on s'évertue à pourrir la vie des gens au quotidien.....pareil je n'achète plus de voiture française ce pays me dégoute de plus en plus

j'ai deux voitures françaises achetées en france, mais le carburant (gpl) est acheté en belgique (0,62 € avant hier).

Par contre je suis surpris de l'étalonnage : j'ai une twingo ancienne génération avec affichage numérique, et je croise régulièrement des panneaux annonçant ma vitesse : il y a souvent entre 1 et 3 km/h d'écart, parfois en plus, parfois en moins !!

Avec le GPS c'est parfois 6 km/h qu'il y a d'écart ...

Si les radars sont à 1 km/h de précision, bonjour les erreurs possibles :(

de toute façon, plutôt que des radars servant juste à récupérer du blé (sinon les radars seraient uniquement aux endroits dangereux comme les sorties d'écoles) il serait préférable de faire sortir la police et de la mettre aux bords des routes pour verbaliser les incivilités et autres mauvais conducteurs : absence de clignotants, franchissement de lignes continues, tél au volant, stationnement sur la route ...

Il est où le rapport avec le fait de ne plus acheter de voitures francaises ?

Peugeot , renault , Citroen demandent l'installation de radars mobiles ?L'état a acheté il y a peu des Fords et des Opels ...

Effectivement pauvre France ...

Se faire flasher incognito pour de petits excès en rapport aux conditions de circulation. Ne rien savoir sur le moment et continuer son chemin, puis recevoir une gentille lettre vous réclamant de l'argent.

Quelle leçon de vie.

Quelle pertinence.

Il y a de quoi en ressortir profondemment changé, marqué par le respect envers les forces de l'ordre et leur dévouement à cette cause noble. Oh oui Messieurs, ne rougissez pas. Vous (fdo) êtes bels et bien les héros des temps modernes!

Autant d'habitude je ne m'y intéresse pas trop.

Mais là j'espère de tout coeur que les réformes pénales et des leurs retraites vont passés, ils ont tellement l'air de les apprecier.

Ils devraient mettre des radars dans les quartiers chauds de Marseille. Parce que je sais pas si ils arrêtent les balles, mais à ce qu'il paraît ils sauvent-les-vies

Qui ne se dit pas: "un exces de moins de 20 Km /heure ce n'est qu'un point et 90 euros" moi le premier, alors on roule à 60, 100, 140 compteur et là on se fait prendre pour 1 ou 2 km/h de dépassement et on gueule aprés le systéme, mais il faut bien fixer un limite et des tolerances....

Exactement.

D'ailleurs moi je me dirais si je devais recevoir mon amende pour 2km/h en ligne droite: "Tu vois l'amende là, bah tu l'as bien mérité chauffard inconscient. Les limitations pour raisons économiques de 1973 & voitures d'époques ne sont pas faites pour des clous. Et avec ses 2km/h de trop (pq'au dessus des limites ça devient dangereux) j'aurais pu tuer une classe scolaire, ou le dernier représentant d'une espèce en voie d'extinction. Alors payes et vas confesser tes péchés tout de suite!"

Et si il y a une limitation différente dans chaque sens de circulation.

Il y aura de l'injustice dans l'air.

Très bonne remarque,parfois c'est le cas:50km/h dans un sens et 70 de l'autre.

Bien vu

C'est sûr que pour développer ce genre d'attrape-couillons, pas de problème y'a du fric et des idées.

Par contre pour courir derrière les trafiquants et leurs hommes de main, y'a plus personne...

bonjour

c'est le cs, baisse des ventes de "psa" -117,6 % :ptdr:

bonjour

et en attendant, ils se flinguent dans las grandes villes

Normal: Ils préfèrent ramasser des thunes que des bastos

Que ces porcs clepto-fascistes aillent pendre leur inepte engeance : mort à l'Etat, et vive la France.

au moment où j'ai pris mon retrait de permis en 2007, réno et pijo vantaient dans ses pub le régulateur de vitesse installé dans leurs poubelles.....NEXT....plus racheté de voitures françaises depuis.....je ne les ai pas entendu par contre faire du loobying anti pérrichon.....tant pis depuis 2008 je roule avec des voitures VAG et je me suis promis de ne rien changer tant qu'il y aura un radar en fonction dans ce pays et que perrichon dictera sa loi......ceci dit c'est pas un gros sacrifica car vw c'est très au dessus que pijo réno

C'est le cas à Trappes(Yvelines). La même route est à 70 dans un sens (avec un radar automatique) et à 90 dans l'autre sens.

Oui, les quais de Seine à Clichy,Neuilly,...idem :50 d'un côté 70 de l'autre

ce pays qui est le mien me débecte de plus en plus.

Aujourd'hui on montre à la TV des gens qui ont du chagrin pour le fils d'Anigo soupçonné de plusieurs braquages de bijouterie, et on jette opprobre sur le premier qui commet un excès de vitesse.

comme dit plus haut, ce sont toujours les mêmes qui sont emmerdés.

je commence réellement à penser à changer de nationalité, par principe même si l'état s'en contrefout. Mais je ne me reconnais plus dans ce pays pourri.

Mais comment peut-on soutenir une telle politique?

comment peut on la maintenir quand on représente les politiques?

Qui tire les ficelles?

On est en train de foutre en l'air la production auto française et cette répression n'y est pas pour rien : mais si on retire les morts par endormissement, par alcoolémie, par malaise, par refus de priorité, par sénilité, par intempéries, par faute à pas de chance, et si en plus on retire les morts collatérales liées à la vitesse (c'est-à-dire uniquement les personnes décédées dans un accident lié à une vitesse inadaptée mais qui n'étaient pas la personne incriminée), combien de morts liées à la vitesse par an? 1000? 500?

chaque minute, c'est UN MILLION de kilomètres parcourus en France.

Et que va-t-on nous pondre? une baisse des limitations de vitesse? afin d'isoler un peu plus les campagnes quand on ne propose aucune solution alternative crédible? Afin de réduire un peu plus la compétitivité des PME et des autres en augmentant les temps de déplacement des biens et des personnes dans ce pays qui est en pleine crise?

Alors que certains sont convaincus du bien fondé de ces mesures, je partage foncièrement l'avis inverse au point de me demander comment les politiques peuvent soutenir de telles mesures qui ont des répercussions négatives évidentes.

Si en plus on ajoute les bases philosophiques de ce sujet de société, à savoir la restriction des libertés, franchement je ne comprends pas comment tout cela est possible.

oui steph, arrête de pleurer sur ton sort...

Le problème est qu'un est dans un pays de gros veaux. L'état doit chopper les chauffards par les testicules car nous n'avons aucune limite propre. Si demain ils lâchent la pression, les blaireaux en allemande diesel (vous savez les voitures qui montrent aux autres qu'on en a une grosse) vont encore se croire tout permis ...

Pas une semaine sans que je me retrouve, dans ma campagne, en face de d'un blaireau qui a cru qu'il avait largement le temps de doubler avec son TDI pourri... et qui m'oblige à freiner ou à rouler sur le bas coté.

L'automobile est un objet transitionnel qui permet à trop de gens d'assouvir leurs pulsions sexuelles refoulées pour laisser des liberté.

Nous sommes gouvernés par des incompétents qui n'ont pas le courage de réformer les administrations et qui appliquent une politique d'assistanat couteuse. Dès lors, il faut bien trouver de l'argent. Tout ça cessera quand ce système aberrant s'effondrera et ça ne va pas tarder vu l'état des finances et les nouveaux impôts en préparation.

Moi je me demande si ce ne sont pas plutôt les gens qui s'étranglent des qu'ils se font doubler qui ont des pulsions refoulées...

Je me demande aussi comment on peut critiquer l'Allemagne et sa politique pro voitures rapides et en même temps fermer les yeux sur la politique pro vinasse de notre pays exportateur qui aboutit a zéro répression niveau alcool.

Ceux qui nous gouvernent ont été ELU par toi et moi, par des citoyens.

Un politicien a été élu après sa campagne d'élection, un programme populaire, qui a plu à ses électeurs.

Ensuite, un politicien est REELU parce que le programme qu'il a appliqué pendant son mandat a plu à ses électeurs. Sans quoi, on aurait élu quelqu'un d'autre à sa place

Alors une question: quelles seraient les mesures à prendre bonne pour la France, et qui feraient que les Français vont voter pour un tel candidat, et qui feraient que les Français vont revoter pour lui 5 ans plus tard?

chers amis, ne prenez plus l'autoroute cette nuit car je vais poser quelques mines pour piéger les voitures de police

non.

Ils n'ont pas été élus par toi et moi. Car la prise en compte des bulletins blancs, de l'abstention n'est pas de ce monde.

Parce qu'on ne peut choisir qu'entre la peste et le cholera.

Parce que les programmes annoncés fièrement n'ont aucune valeur juridique ou pénale, c'est juste une affiche publicitaire pour les moutons.

Parce que les promesses n'engagent que ceux qui les écoutent.

Parce que l'opinion publique est totalement instrumentalisée : il suffit de voir comment le "dossier syrien" est traité afin d'orienter cette même opinion publique.

Nous n'avons pas de pouvoir. Seulement de répondre à une question fermée, par oui ou par non.

tu peux parfaitement de présenter à la prochaine élection

tu as le droit

et de ce fait, tu seras libre de choisir la communication pour ta campagne d'élection, et d'appliquer ton programme, etc...

en fait c'est à ce moment présent qu'on se rend compte de la clairvoyance de Coluche (je crois) qui disait que la dictature c'est "ferme ta gueule", et la démocratie c'est "cause toujours".

Donc voilà... on pourra en faire des pages et des pages... c'est peine perdue.

Et là où ça devient vicieux, c'est que si malgré tout tu veux faire en sorte que tes paroles ne restent pas lettre morte, il faut passer par des moyens de moins en moins en adéquation avec les principes de cette démocratie.

Très joli tour de force réalisé par ceux qui contrôlent nos vies.

Ah ben oui, tiens, j'y avais pas pensé... Je vais me présenter aux élections présidentielles. Merci j'y avais pas pensé wizzfr, c'est tellement facile en fait.

tu crois que la marmotte met le chocolat dans le papier alu?

Tu crois à l'ascenseur social? au père noël aussi?

ça veut dire donc que ce que tu vas dire aux gens ne vont pas leur plaire, et donc ne vont pas élire pour toi

bref, le gros soucis de notre société, c'est le comportement des gens, un comportement bipolaire. Ces gens ne font pas la différence entre cause et conséquence, de voir que les avantages de notre société comportent aussi des inconvénients, des obligations. Ils veulent des bons salaires mais refusent de payer des produits qu'ils jugent trop chers. Ils veulent un Etat providence mais jugent que les impôts sont trop élevés. Et la seule façon de satisfaire cette catégorie de gens, c'est de pratiquer le populisme (et tant pis pour la vison, la gestion à long terme)

que la justice des moutons soit !

ce serait pourtant tellement simple de rouler aux limitations compteur.....

Ah mais j'oubliais...en france c'est "on achète des tédéhi et on croit conduire des ferrari" et "on se prends pour loeb mais on se pisse dessus au moindre flocon"

gnagnagna marge d'erreur des radars...gnagnagna limites qui datent de '73...gnagnagna....et j'en passe...

Tas de bouseux....vous récoltez ce que vous semez...Tout le monde respecterait ces quelques règles simple à comprendre que sont les limites de vitesses (ainsi que les clignotants et les priorités), ce genre de chose n'aurait jamais vu le jour.

Il en faudrait 2 fois plus des radars, de toutes sortes.

tu as raison iloschok.

Et comme la vitesse n'est qu'une seule cause d'accidents, il faudrait en faire de même pour les autres causes qui de plus, sont plus importantes niveau mortalité routière.

Hier, par exemple, un type de 40 ans a roulé à contresens sur autoroute et a percuté les 2 occupants d'une voiture qui venait en face : 3 morts. Donc, on supprime les bretelles d'accès d'autoroutes. ça te va? Parce je pense qu'il n'était pas net, mais si on supprime l'alcool dans ce pays de la bibine ça va en déranger plus d'un : qu'en penses-tu? Moi perso je m'en contrefout, je n'aime pas l'alcool. Mais il m'arrive de rouler à 250 en Allemagne. Chacun son truc.

On supprimera aussi le permis aux vieux puisque CERTAINS ne maitrisent plus rien même en respectant les limitations (on ne fait que généraliser ton raisonnement... ou plutôt résonnement vu comment tu parviens à te faire l'écho des mesures de notre état bienveillant)...

Tu ferais pas partie de ceux qui s'étranglent dès qu'ils se font dépasser comme si finalement c'était toi qui avais un complexe à résoudre? Mais si c'est quelqu'un qui s'endort au volant je parie que tu es nettement moins sévère pour ces "pauvres" conducteurs qui se sont assoupis...

puisque vous n'êtes scandalisés que vis-à-vis de certaines infractions liées à la vitesse et un peu l'alcool (quoique... je parie que tu penses que rouler avec 2 ou 3 verres c'est moins grave que se faire flasher à 5km/h au dessus de la limitation), à l'assoupissement, à l'age, au défaut d'entretien de la voiture (freins, phares, pneus...)

Bref, tu fais partie de ces lobotomisés qui s'excitent au moindre excès de vitesse. Mais vous êtes bien plus conciliants avec les autres infractions.

Eh ilochiotte,t'as pris un coup de pare-choc à la naissance ou quoi ?

encore une arnaque une sorte d'impots a la hollande

pour moi c'est ni plus ni moins que de l'extorsion de fonds les automobilistes vraiment pris pour des vaches a lait pour remplir les poches a hollande

... poches d'Hollande ou d'un autre d'ailleurs. Tous pourris et de connivence.

Maître Eric de Caumont va être content, il y a encore quelques jours sur France 5 il se plaignait que ces radars ne prenaient pas en photo les contrevenants de face empêchant de reconnaître les conducteurs et donc les condamner.

il ne se plaignait pas.

Il expliquait juste qu'en flashant quasi systématiquement par l'arrière, l'état n'était même pas en accord avec son discours puisque cela prouvait que cet état se contrefout de savoir qui commet des infractions, l'important étant d'amasser du pognon.

... ce qui en même temps était logique mais pas vraiment en adéquation avec le portrait robot du tueur en puissance si celui-ci roule à 140 sur une 2x2 voies déserte limitée à 110. Cette fois, ça va être plus dur d'accepter non seulement qu'un contrevenant en grand excès de vitesse n'ai plus la possibilité de faire appel contrairement à un violeur, braqueur et j'en passe, mais en plus que ces contrevenants au code de la route risquent plus qu'un cambrioleur par exemple.

Alors pour te répondre :

Oui il faudrait faire la même chose pour d'autres causes, et pas seulement la même chose, en faire plus. Pour notamment l'alcool comme tu le dis (j'en consomme peu, j'aime l'alcool mais je n'aime pas l'ivresse.), les drogues, le non respect des distances de sécurité, le défaut d'entretient comme tu le dis également) entre autres. Hé oui ! Ce sont aussi des choses qui me scandalise ! Tu t'es trompé au moins sur ces points là.

Hé oui, rendre l'éthylotest au démarrage obligatoire sur les nouveaux modèles ne me dérangerait pas.

Tu roule à 250 en ligne droite en Allemagne ? C'est bien, moi je roule sur circuit avec un véhicule préparé pour...même si c'est rare que j'atteigne le 250, il y à souvent d'autres usagers qui m'en empêche. Mais comme ils viennent avec des véhicules de série, je ne les embêtent pas et les double quand c'est libre. Oui oui, il y a des règles sur circuit. D'ailleurs il devrait y en avoir plus, des circuits, et moins cher, pour que plus de monde vienne s'y défouler, plutôt que sur route ouverte. (et apprendre à maîtriser son véhicule / apprendre à reconnaître ses limites).

Le seul moment où je m'étrangle quand on me double, c'est quand le dépassement est dangereux et surtout mal fait. Le genre qui pense pouvoir doubler 3 ou 4 voitures quand une autre arrive en face. Le genre qui double en virage sans visibilité. Le genre qui se rabat en queue de poisson parcequ'il à mal évalué les distances (bizarrement, souvent le même qui pense être capable d'en doubler plusieurs). Le genre qui double en ville à l'approche de croisements, là où il y a des piétons. Ou encore, le genre qui double juste avant un feu, pour piler juste devant car "et merde, c'est rouge". Entre autres. Le reste du temps, je suis même du genre à être enclin à me mettre sur la droite, voir à mettre le clignotant quand la visibilité pour celui qui me suit est moyenne (uniquement quand je roule délibérément sous la limite, pour cause de lourd chargement/chargement fragile/transport de personnes. Je n'ai aucune raison de faciliter la tâche à un zouave qui colle les par-chocs parceque c'est limité a 90, mais que lui veut rouler a 110.

Pour l'assoupissement, il y a des système qui existent (le truc de franchissement de ligne entre autres). Je ne sais pas s'ils sont efficaces. Il en existe peut être d'autres, je n'en sais rien. Mais ce qui est sûr, c'est que celui qui s'endors après 5h de route d'affilée sans se reposer est tout aussi responsable que les autres.

Pour les vieux, l'idée d'une visite médicale, où alors d'une sorte de test en situation, ne me semble pas mauvaise. Certains sont de véritables dangers. Mais d'autres conduisent très bien, en respectant les règles. Ce qui vous horripile avoues-le.

Et je vais même plus loin :

Il faudrait faire quelque chose pour les piétons qui traversent n'importe comment et qui ne respectent pas leurs feux.

Il faudrait faire quelque chose pour les scooters qui se prennent pour les rois du bitume, alors qu'ils maîtrisent à peine leur engin.

Il faudrait faire quelque chose pour les cyclistes, même raisons que pour les scooters.

Bref, a ton sens je suis peut être un lobotomisé, mais toi aussi mon cher. Et il me semble il y avoir plus de lobotomisé de ton genre que du mien, ce qui me permet de te classer dans la catégorie des moutons, des suiveurs. Voir même dans celle du manque de personnalité, mais en l'absence de plus d'élément, difficile d'en juger.

Allez mister le transgressif, alias "je me crois au dessus des règles", alias "je crois tout savoir sur tout le monde", alias "je ne suis qu'un beauf noyé dans la masse de mes semblables"....je te souhaites de perdre ton permis, de continuer à donner ton fric à l'état via les amendes que tu cherches à recevoir, d'avoir toutes les emmerdes possibles qui y sont liées, voir même de causer un accident grave par ton inconscience et de passer quelques jours en tôle...ça te feras les pieds (crois-moi, j'ai déjà donné).

hé bouffon, apporte au moins quelques arguments, envoie quelques "piques" comme l'a fait dustynova, que je puisse m'amuser à répliquer....là tu montres juste que ta mère t'as bercé trop près du mur quand t'étais qu'un gosse.

Ah et j'oubliais, pour les autoroutes....un truc tout con, qui pourrait être une bonne piste, les herses anti-retour...ça suffirait.

Tant qu'a parler des autourtes, il faudrait aussi faire quelque chose pour tous ces imbéciles qui ont oublié que la priorité n'est pas à celui qui s'insert, mais à celui qui est déjà sur l'autoroute.

Tout ça, ajouté à ce qui est déjà fait pour les vitesses, à mon avis, serait bien.

Et te plains pas, dans des pays comme le Canada incomparablement plus grand que la France, la vitesse maximum c'est 110. Et encore pas dans toutes les provinces. Et malgrés le nombre de km d'une côte à l'autre, malgrés qu'une bonne partie de la population est absolument dépendante de leur véhicule (bien plus que dans n'importe quel pays d'europe), les vitesses ainsi que l'ensemble des règles sont scrupuleusement respectées....pourquoi en France on en est pas capable ? Mystère...

pourquoi?

je ne sais pas, mais je sais qu'à coté, aux states, dans au moins 2 états il a été décidé d'augmenter la vitesse limite des "highways" et cela a abouti non pas à une stagnation des morts mais à une baisse, ce qui a poussé le texas à augmenter une seconde fois cette limitation en quelques années. pourtant niveau répression au Texas ils en connaissent un rayon. Quand on sait que la somnolence est la cause de mortalité number one sur nos autoroutes, je suis curieux de savoir à quoi carburent nos amis canadiens... ou plutôt j'ai une petite idée, ils prennent l'avion dès qu'il faut parcourir un grand trajet. En France, c'est pas vraiment à la portée de tout le monde. Et pas seulement pécuniairement.

Quand je parlais des 250km/h en Allemagne j'aurais plutôt dû dire que lorsqu'on fait une moyenne de 180 sur plus d'une heure, c'est quand même extrêmement confortable (la pointe à 250 je te l'accorde on s'en fout autant que ta vie sur circuit) et cela permet justement de moins se sentir enclavé quand on habite le trou du Q du monde. Et pour ma part, résidant à la frontière, je passe le moins de loisirs (sorties, restos, soldes) possible en France, justement à cause de cette répression routière qui m'a donné à 2 reprises (et ça suffit pour moi) d'être pris pour un très grrrrros pigeon (quand en plus le flic te dis "vous savez très bien monsieur que nous sommes ici pour rapporter de l'argent à vous savez-qui" - veille des élections présidentielles de 2005, on a compris que même eux ont du mal à être convaincus du bien fondé de certaines de leurs missions. ).

Et quand je lis cet article à propos de ces radars, ça ne fait que conforter mes ressenti avec des mesures lucratives pour l'état mais qui n'arrangeront rien pour résoudre les autres problèmes sur lesquels nous sommes donc d'accord mais qui ne reçoivent aucune parade de la part de notre bienveillant gouvernement.

Un petit aparté : celui qui fait une queue de poisson après avoir doublé 2 ou 3 voitures d'affilée, ça peut être moi quand aucun des blaireaux devant n'est capable de conserver une distance de sécurité qui permet à un automobiliste de se rabattre après un dépassement. C'est écrit aussi dans le code, mais bizarrement ça a disparu de l'inconscient collectif puisque dans ce pays celui qui double est forcément fautif.

Oui j'ai vu ça également. Jusqu'a preuve du contraire, je n'ai pas dis que j'étais contre une augmentation, ni pour une diminution. Je suis pour un respect stricte des règles. Ce qui est une nuance non négligeable.

Ils y ont augmenté les viteses, et aussi au Royaume-Uni il me semble (ou alors c'est en projet, a vérifier). Et la population respecte aussi bien cette limite plus haute qu'ils respectaient la limite plus basse. Et celui qui voulait transgresser, quand il se faisait choper, ils payait et ne venait pas hurler à l'injustice comme ici. (enfin, de manière plus discrète, chez eux geindre n'est pas le sport national).

La limitation (par exemple vu que c'est le sujet), c'est une règle a respecter. Qu'elle te conviennes ou non, c'est pas le sujet. Si un jour la limite c'est 140, je roulerai a 140. Si c'est 120, idem.

Quant aux Canadiens, ils carburent certainement au respect, peut être une notion d'éducation qui échappe à tout le monde ici...le coût du billet d'avion est élevé là bas aussi, un calgary-winnipeg AR c'est 534$ (388€) au moins cher, distance équivalente en France : lille-perpignan AR c'est 238€....Donc c'est encore moins à la portée de tout le monde. Qui plus est, eux sont véritablement dépendant de leur véhicule...dans certaines provinces les villes sont très éloignées.

Après si tu te sens tellement enclavé chez toi et que tu détestes tellement la France, ben écoute rien ne t'empêche de déménager ou de quitter le pays. Et vu que t'es pas loin de la frontière, ça ne devrait pas être difficile. (Entre nous, on s'en fous de la où t'habites...que ce soit a Paris, en Lozère, en Alsace, ce sera pareil).

Aussi, mais bien évidemment que ce sont des mesures lucratives ! Je serais à leur place je ferais pareil ! Y'a un tas de zouaves qui se fichent éperduement des règles, alors quand y'en a une facile à contrôler, si en plus ça permet de s'en foutre plein les fouilles, pourquoi hésiter ! Le jour où les recettes seront inférieur au coût d'investissement et d'entretient dans les radars, CAD le jour où tout le monde, toi y compris, respectera au moins l'une des règles les plus simples de ce foutu code, je parie que cette frénésie s'arrêtera. Et d'autres règles sont tout aussi simples à faire appliquer, celle sur les distances donc nous parlons tout deux, avec le même genre de radar qui existe déjà ! Et c'est même déjà en application en Suisse ! Certainement chez nous un jour ou l'autre...Bah oui, c'est de l'argent facile, tant qu'on respecte pas les règles...

Concernant ton aparté :

Pour les distances je suis d'accord, mais tu es de toutes façons déjà fautif d'avoir délibérément tenté un dépassement alors que tu n'avais pas la place de te rabattre (de "de reprendre sa place dans le courant normal de la circulation sans gêner celle-ci" comme c'est écrit). Ce dont tu dois t'assurer avant de dépasser, et ce qui est aussi inscrit dans le code. (je te renvoies à l'article R414-4 du code). Mais bizarrement ça a disparu de l'inconscient collectif aussi.

Tiens pour infos, les deux sont passibles de la même peine.

Et on en revient à ce que je disais dans mon premier commentaire...."Tout le monde respecterait ces quelques règles simple à comprendre que sont les limites de vitesses (ainsi que les clignotants et les priorités), ce genre de chose n'aurait jamais vu le jour."

Ben franchement vu ton état d'esprit avec une réponse pareille, que fout tu dans ce pays? Va donc vivre sous les bananiers, sans sécurité sociale, sans dispensaire, sans route goudronnées, sans respect de la vie d'autrui.

Si tu ne sais pas de quoi tu parles, alors un bon conseil, enclenche la cervelle avant de critiquer notre pays, sinon barre toi illico dans un pays remplis de liberté (que tu crois). Le jour ou ton gamin (si des fois tu sais comment ça se fait), il se fera calquer sur un mur par un taré qui se croit tout permis, tu raviseras un peu tes propos.

En attendant ne critique pas sans savoir ce qu'il y a ailleurs.

J'en vois des débiles à 200km/h sur l'autoroute, toutes les semaines 48 semaines sur 52. Les crois-tu intelligents pour autant? Ils s'arrêtent deux fois pour faire le plein, et sur 1000 km il m'arrive d'en voir me doubler deux à trois fois, alors que je roule tranquilou en respectant la vitesse.

Je ne compte pas le nombre de fois où ces abrutis écrasent le frein en arrivant plein pot derrière les voitures en train de doubler à 130 km/h sur autoroute, avec des appels de phares en croyant que les cons ce sont ceux qui restent à gauche alors qu'ils doublent en respectant la vitesse limitée.

Bref, j'aime bien la chanson qui dit... quand on est con on reste con