Commentaires - Les Virées Caradisiac : BMW M6, Dinosaur King

Très bel hommage pour ce véhicule d'exception, souvent décrié, injustement critiqué et certainement jalousé finalement. Je suis bien d'accord avec vous sur son futur statut de voiture culte. Seul le rappel des phares arrières dans le pare-choc est too much à mon goût.

vincent

Pour avoir roulé récemment avec cette voiture, je n'en garde pas un très bon souvenir : à mon humble avis, il y a contradiction entre sa masse importante et son moteur manquant de couple à bas régime. La motricité m'a laissé perplexe également. Pas assez potassé l'I-drice sans doute. Mais quelle superbe auto tout de même !

comparable à un dinosaure par rapport à son poids également, mais comme c'est une bmw ce n'est pas grave.......

C'est toujours plus léger qu'une Taudi ......

Reportage très sympathique, très belle auto, dommage que la consommation soit si élevé par rapport à ma M3, je me serais bien laisser tenté.

Vous avez raison, ces moteurs vont disparaitre pour laissé place à des Turbo, ces bruits était si jouissif, dommage, et pour quoi au final ??? Si c'étais les voitures la 1er source de pollution ce serait trop beau !!!

Continué a nous faire des reportages comme celui ci, j'adore !!

Merci

c'est sans doute la plus belle auto produite sous Chris Bangle...

Oui, tout à fait d'accord, avec, pour les bourses plus modestes, la Série 1 Coupé Sport Design, magnifique. Les photos leur rendent rarement justice, mais lorsqu'on en croise une (que ce soit la Série 6 ou la Série 1 Coupé), on ne peut que la suivre des yeux.

vincent

Super reportage une belle caisse

Et oui les moteur atmo avec régime moteur de ouf sont vouées à disparaitre c'est bien dommage.

Vraiment superbe cette BMW très belle courbe

Merci pour cette petite vidéo assez émouvante, qui montre l'hérésie des décisions gouvernementales sur le sujet et la réalité de ce qui est en train de se passer pour l'automobile.

C'est très triste, et tellement débile que ça oblige même une marque aussi noble et réputée qu'Aston a sortir une Toyota IQ déguisé !

Du grand n'importe quoi, on pourrait en parler pendant des heures. Alors, merci, et continuez sans hésiter à choisir le bon côté et à ne pas caresser dans le sens du poil !

Les autophobes et autres abrutis ne viendront pas gâcher et réduire à néant la plus belle invention de tous les temps.

Cordialement

645 ci jvoulais dire :)

Merci pour le reportage, très sympa !

Effectivement c'est la mort de l'atmo, tout ce qui se fait de plus noble (j'ai pas dit performant!) va disparaitre à cause de cette foutue norme euro V...

Etant possesseur d'une Civic Type R pour ceux qui connaissent, on a la même fibre, des montées en régime à n'en plus finir, 8300 tr/mn pour le iVtec avec + de 100cv au litre...qui reste un club très fermé...

L'ere du turbal est là et malheureusement, nos bons vieux essences vont se transformer vont adopter un comportement mazoileux...

Bref elle va manquer dans le paysage automobile cette M6...

Trop belle cette voiture un bijoux

Roulez en "vieilles"...le gouvernement ne nous les enlèvera jamais...le plaisir qui va avec non plus

Moi j’ai une m6 de 2005 avec un échappement Eisenmann (juste les 2 silencieux) et je peux vous dire que la sonorité est transfigurée. C’est une voiture très performante, une sorte de moto 900 cm3 sur 4 roues mais avec une consommation d’essence absolument gargantuesque (entre 18l et 30l aux 100 selon l’utilisation).

Je le répète à tout détenteur ou futur détenteur d’une m5 m6 v10, il faut changer les silencieux afin de profiter réellement du bruit du moteur qui dans ce cas devient vraiment un son de formule 1 des années 90-2000.