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Par §zem778mO
ha, ha, ha, encore des jaloux du succès du Duster 
Mais bon ils sont loin des la qualité Roumaine et ils repasseront sur le prix arnaque pour pigeons aux anneaux 
Commentaires - Le nouvel Audi Q3 1.4 TSI 150 à moins de 30000 €
Le nouvel Audi Q3 1.4 TSI 150 à moins de 30000 €
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Par Anonyme
Avec ce prix je suis sur qu'on a encore des manivelles pour les vitres.... 
Par Anonyme
des grosses pourritures par fiables du tout. Voir le classement du Reliability Index, Audi est une des 3 marques les plus vérolées. Voir aussi enquête Autoplus de janvier. Audi est avant dernier en fiabilité, il n'y a que BMW qui fasse pire.
Par Anonyme
382 ventes c'est un succès? on se fout de qui ici?
Par §zem778mO
En réponse à Anonyme
des grosses pourritures par fiables du tout. Voir le classement du Reliability Index, Audi est une des 3 marques les plus vérolées. Voir aussi enquête Autoplus de janvier. Audi est avant dernier en fiabilité, il n'y a que BMW qui fasse pire.
C'est clair qu'au Reability index ils s'en prennent dans le dents Audi 
Par Anonyme
Même avec un tarif encore plus faible cela restera moche ! Vraiment trop laide cette forme de voiture.
Par Anonyme
ça va les rageux ? vous en avez pas marre de dire n'importe quoi ?
Par Anonyme
Autant le Q5 est pas mal, autant je trouve le Q3 laid, disgracieux, mal proportionné, bouffi !
Par §zem778mO
Ben la vérité c'est que Audi est une des pires marques au Reability index
Ils n'y a que les classements achetés genre TÜV et Adac qui les mettent en bonne position 
c'est jute la vérité et désolé si la vérité te blesse 
Par §Lag528Sy
Quand le bide de Koléos tout pourri moche et j'en passe fait 571 ventes...
Donc vendre quasi deux fois mois qu'un Koléos et 30 fois mois qu'un Duster pire que le Koléos c'est un succès ???
Bon d'accord... préférable de faire des bides alors ???
Par Anonyme
L'équipement est tellement pourri à ce prix là que voilà la liste des équipements directement prise sur le configurateur Audi..attention y'a du lourd !!!
Baguettes enjoliveuses noires==> Ha ouai !!!
Boîtier de rétroviseur extérieur dans la teinte du véhicule
Buses de lave-glaces==> Ho putain mais c'est trop la classe !!!
Feux arrière antibrouillard==> a 30 000 tu m'étonne !!!
Feux diurnes==> Led kékéstyle
Identification du modèle à l’arrière==> Ca c'est important !!!
Pare-brise en verre athermique
Pare-chocs renforcés==> une deuxième couche de plastique ??
Phares halogènes
Préparation pour crochet d’attelage==> Ouai...comme partout.
Rampes de pavillon noires
Réglage électrique du site des phares
Rétroviseurs extérieurs dégivrants et réglables électriquement
Spoiler arrière
Contrôle de pression des pneus
Cric de levage==> Non sans dec ??
Écrous antivol
Jantes en aluminium coulé 7 branches, 6,5 J x 16”, avec pneus 215/65 R16
Pneus 215/65 R16 98V==> Ho putain, elle est fournie avec des pneus !!!!
Roue de secours temporaire==> Même pas le vrai pneu....
Applications décoratives en laque reflets métal==> des stickers quoi....
Baguettes de seuils de portes en plastique==> Renforcés ??
Ciel de pavillon en tissu==> Comme sur la Logan..
Climatisation manuelle==> à 30 000€ même pas une automatique...
Eclairage intérieur avec spots de lecture à l'avant et à l'arrière==> PRI-MOR-DIAL
Garniture de plancher de coffre à bagages==>épaisseur de la moquette de coffre ??
Instrumentation, avec éclairage réglable ==> Dispo sur une AX de 1990...
Plancher de chargement réversible==> Que ferait-on sans...
Prise 12V
Protection du seuil de chargement en plastique==> tout en plastique decidement.
Rétroviseur intérieur==> Hola...une exclu Audi sans doute.
Tapis de sol à l'avant et à l'arrière==> On s'incline devant tant de générosité.
Triangle de présignalisation, trousse de secours et outillage de bord==> C'est pas obligatoire ??
Pommeau de levier de vitesses/sélecteur==> Pratique pour passer les vitesses...
Volant airbag en cuir style 4 branches
Banquette arrière : rabattable 60/40 ==> Modularité au top.
Ceinture de sécurité trois points pour siège arrière central ==> technologie innovante...en 1992.
Détecteur de port de ceinture avec signaux acoustique et visuel à l’avant==> On vise le 5 étoiles EuroNCAP....
Sièges avant réglables en hauteur manuellement
Fixations pour siège-enfant ISOFIX==> Plaisante pas avec la sécurité chez Audi !!!
Airbags avant==> Quand même...
Antidémarrage électronique
Déverrouillage hayon/capot arrière de l'extérieur==> Manquerait plus que ce soit possible QUE de l'interieur....
ESP avec programme transversal électronique==> truc obligatoire.
Frein de stationnement électromécanique==> Un frein à main quoi....
Audi Hill hold assist
Régulateur de vitesse
Système d'information du conducteur
Système start/stop
Verrouillage centralisé avec télécommande==> Encore heureux.....30 000€ !!!
Augmentation du premier remplissage en carburant de série==> En gros y'a 3l de plus que ce qui est prévu normalement.
Avertisseur sonore deux tons==> pas de quoi se prendre pour la police....
Dépollution, EU6 plus==> Normal.
Prolongation de la périodicité d'entretien==> c'est une Audi...une audi c'est tellement costaud que ça s'entretien pas.....
Quand je vous disais que y'avait du lourd.....
Par §Lag528Sy
Sinon, un avis de proprio.... désolé mais il suffisait de cliquer... la c'est la version Luxe et top finition, le mec a l'air ravi et de se faire plaisir avec et ça sent la finition au top...
Avis Audi Q3
Q3 2.0 TDI 177 AMBITION LUXE QUATTRO S TRONIC 7 (2012)
Par apple06
le 22 Novembre 2013 à 10h10
12,2/20
Bonne petite auto, les protections de bas de caisse se sont déclipsées, d'où obligation de passer au garage pour les changer. Un rivet qui tenait la plaque provisoire se balade dans le coffre, d'où obligation de tout démonter....
L'attache de ceinture de sécurité conducteur grince.
Sinon agréable à conduire mais bruyante à bas régime et la boite "broute dans les manoeuvres à basse vitesse. Elle tient très bien sur la neige (avec les pneus hiver)
Par §Lag528Sy
En réponse à Anonyme
L'équipement est tellement pourri à ce prix là que voilà la liste des équipements directement prise sur le configurateur Audi..attention y'a du lourd !!!
Baguettes enjoliveuses noires==> Ha ouai !!!
Boîtier de rétroviseur extérieur dans la teinte du véhicule
Buses de lave-glaces==> Ho putain mais c'est trop la classe !!!
Feux arrière antibrouillard==> a 30 000 tu m'étonne !!!
Feux diurnes==> Led kékéstyle
Identification du modèle à l’arrière==> Ca c'est important !!!
Pare-brise en verre athermique
Pare-chocs renforcés==> une deuxième couche de plastique ??
Phares halogènes
Préparation pour crochet d’attelage==> Ouai...comme partout.
Rampes de pavillon noires
Réglage électrique du site des phares
Rétroviseurs extérieurs dégivrants et réglables électriquement
Spoiler arrière
Contrôle de pression des pneus
Cric de levage==> Non sans dec ??
Écrous antivol
Jantes en aluminium coulé 7 branches, 6,5 J x 16”, avec pneus 215/65 R16
Pneus 215/65 R16 98V==> Ho putain, elle est fournie avec des pneus !!!!
Roue de secours temporaire==> Même pas le vrai pneu....
Applications décoratives en laque reflets métal==> des stickers quoi....
Baguettes de seuils de portes en plastique==> Renforcés ??
Ciel de pavillon en tissu==> Comme sur la Logan..
Climatisation manuelle==> à 30 000€ même pas une automatique...
Eclairage intérieur avec spots de lecture à l'avant et à l'arrière==> PRI-MOR-DIAL
Garniture de plancher de coffre à bagages==>épaisseur de la moquette de coffre ??
Instrumentation, avec éclairage réglable ==> Dispo sur une AX de 1990...
Plancher de chargement réversible==> Que ferait-on sans...
Prise 12V
Protection du seuil de chargement en plastique==> tout en plastique decidement.
Rétroviseur intérieur==> Hola...une exclu Audi sans doute.
Tapis de sol à l'avant et à l'arrière==> On s'incline devant tant de générosité.
Triangle de présignalisation, trousse de secours et outillage de bord==> C'est pas obligatoire ??
Pommeau de levier de vitesses/sélecteur==> Pratique pour passer les vitesses...
Volant airbag en cuir style 4 branches
Banquette arrière : rabattable 60/40 ==> Modularité au top.
Ceinture de sécurité trois points pour siège arrière central ==> technologie innovante...en 1992.
Détecteur de port de ceinture avec signaux acoustique et visuel à l’avant==> On vise le 5 étoiles EuroNCAP....
Sièges avant réglables en hauteur manuellement
Fixations pour siège-enfant ISOFIX==> Plaisante pas avec la sécurité chez Audi !!!
Airbags avant==> Quand même...
Antidémarrage électronique
Déverrouillage hayon/capot arrière de l'extérieur==> Manquerait plus que ce soit possible QUE de l'interieur....
ESP avec programme transversal électronique==> truc obligatoire.
Frein de stationnement électromécanique==> Un frein à main quoi....
Audi Hill hold assist
Régulateur de vitesse
Système d'information du conducteur
Système start/stop
Verrouillage centralisé avec télécommande==> Encore heureux.....30 000€ !!!
Augmentation du premier remplissage en carburant de série==> En gros y'a 3l de plus que ce qui est prévu normalement.
Avertisseur sonore deux tons==> pas de quoi se prendre pour la police....
Dépollution, EU6 plus==> Normal.
Prolongation de la périodicité d'entretien==> c'est une Audi...une audi c'est tellement costaud que ça s'entretien pas.....
Quand je vous disais que y'avait du lourd.....
Bref, une coquille vide pour 30000€... c'est bien, après faut la remplir, parce que sinon t'as une Audi moins bien équipé qu'un Duster et la ça craint grave au taf...
Donc tu rajoute 10 000 boules d'option qui vont bien...mais tu as toujours une caisse de 150cv.. et pas un RSQ3.
Par Anonyme
Le koleos est francais( donc devrait se vendre en france ) et est vendu 10 000€ de moins qu un Q3 .
Donc certe le Q3 n est pas un gros succes en france ( ailleur oui ) mais pour le koleos c est la catastrophe .
Par Anonyme
En réponse à §zem778mO
ha, ha, ha, encore des jaloux du succès du Duster
Mais bon ils sont loin des la qualité Roumaine et ils repasseront sur le prix arnaque pour pigeons aux anneaux
Tiens Mr Zemik, vous voici de retour ? 
Par Anonyme
En réponse à §zem778mO
Ben la vérité c'est que Audi est une des pires marques au Reability index
Ils n'y a que les classements achetés genre TÜV et Adac qui les mettent en bonne position c'est jute la vérité et désolé si la vérité te blesse
l'ADAC??? Mais c'est corrompu jusqu'à la pourriture ça!! Ils ont avoué avoir trafiqué leurs résultats depuis au moins 10 ans! et ils n'ont pas tout dit...
Par Anonyme
c'est une merde sur base Golf plus, nerveuse comme un veau, fiable comme un macaroni. Mais tant qu'il y aura des pigeons...
Par Anonyme
Que des clochards franchouillards sur ce site. Des frustrés envieux rongés par la jalousie. Allez-y, crevez dans votre amertume, ça ne touche guère les gens qui ont les moyens de s'offrir autre chose qu'une Dacia. 
Par §ab2608Lj
En réponse à §Lag528Sy
Quand le bide de Koléos tout pourri moche et j'en passe fait 571 ventes...
Donc vendre quasi deux fois mois qu'un Koléos et 30 fois mois qu'un Duster pire que le Koléos c'est un succès ???
Bon d'accord... préférable de faire des bides alors ???
Ne mélange pas les catégories.
Le Q3 se frotte au X1 et GLA.
Encore qu'un constructeur généraliste vendent plus qu'un constructeur prenium.
En France j'entends bien.
Par §ab2608Lj
En réponse à §Lag528Sy
Sinon, un avis de proprio.... désolé mais il suffisait de cliquer... la c'est la version Luxe et top finition, le mec a l'air ravi et de se faire plaisir avec et ça sent la finition au top...
Avis Audi Q3
Q3 2.0 TDI 177 AMBITION LUXE QUATTRO S TRONIC 7 (2012)
Par apple06
le 22 Novembre 2013 à 10h10
12,2/20
Bonne petite auto, les protections de bas de caisse se sont déclipsées, d'où obligation de passer au garage pour les changer. Un rivet qui tenait la plaque provisoire se balade dans le coffre, d'où obligation de tout démonter....
L'attache de ceinture de sécurité conducteur grince.
Sinon agréable à conduire mais bruyante à bas régime et la boite "broute dans les manoeuvres à basse vitesse. Elle tient très bien sur la neige (avec les pneus hiver)
T'es fier de toi ? Quel est le but de ton commentaire ??
Après tu oses venir te plaindre parce que certains vont pourrir les newsl de te marque préféré ....
Par Anonyme
En réponse à Anonyme
Que des clochards franchouillards sur ce site. Des frustrés envieux rongés par la jalousie. Allez-y, crevez dans votre amertume, ça ne touche guère les gens qui ont les moyens de s'offrir autre chose qu'une Dacia.
j'espère au moins qu'une raclure dans ton genre se fait assommer par le fisc?:ptdr: Donne ton adresse que je te dénonce
Par Anonyme
Ah ces merdeux d'antiaudi Ca n'a pas de pognon et ça se la ramène
Par Anonyme
En réponse à Anonyme
L'équipement est tellement pourri à ce prix là que voilà la liste des équipements directement prise sur le configurateur Audi..attention y'a du lourd !!!
Baguettes enjoliveuses noires==> Ha ouai !!!
Boîtier de rétroviseur extérieur dans la teinte du véhicule
Buses de lave-glaces==> Ho putain mais c'est trop la classe !!!
Feux arrière antibrouillard==> a 30 000 tu m'étonne !!!
Feux diurnes==> Led kékéstyle
Identification du modèle à l’arrière==> Ca c'est important !!!
Pare-brise en verre athermique
Pare-chocs renforcés==> une deuxième couche de plastique ??
Phares halogènes
Préparation pour crochet d’attelage==> Ouai...comme partout.
Rampes de pavillon noires
Réglage électrique du site des phares
Rétroviseurs extérieurs dégivrants et réglables électriquement
Spoiler arrière
Contrôle de pression des pneus
Cric de levage==> Non sans dec ??
Écrous antivol
Jantes en aluminium coulé 7 branches, 6,5 J x 16”, avec pneus 215/65 R16
Pneus 215/65 R16 98V==> Ho putain, elle est fournie avec des pneus !!!!
Roue de secours temporaire==> Même pas le vrai pneu....
Applications décoratives en laque reflets métal==> des stickers quoi....
Baguettes de seuils de portes en plastique==> Renforcés ??
Ciel de pavillon en tissu==> Comme sur la Logan..
Climatisation manuelle==> à 30 000€ même pas une automatique...
Eclairage intérieur avec spots de lecture à l'avant et à l'arrière==> PRI-MOR-DIAL
Garniture de plancher de coffre à bagages==>épaisseur de la moquette de coffre ??
Instrumentation, avec éclairage réglable ==> Dispo sur une AX de 1990...
Plancher de chargement réversible==> Que ferait-on sans...
Prise 12V
Protection du seuil de chargement en plastique==> tout en plastique decidement.
Rétroviseur intérieur==> Hola...une exclu Audi sans doute.
Tapis de sol à l'avant et à l'arrière==> On s'incline devant tant de générosité.
Triangle de présignalisation, trousse de secours et outillage de bord==> C'est pas obligatoire ??
Pommeau de levier de vitesses/sélecteur==> Pratique pour passer les vitesses...
Volant airbag en cuir style 4 branches
Banquette arrière : rabattable 60/40 ==> Modularité au top.
Ceinture de sécurité trois points pour siège arrière central ==> technologie innovante...en 1992.
Détecteur de port de ceinture avec signaux acoustique et visuel à l’avant==> On vise le 5 étoiles EuroNCAP....
Sièges avant réglables en hauteur manuellement
Fixations pour siège-enfant ISOFIX==> Plaisante pas avec la sécurité chez Audi !!!
Airbags avant==> Quand même...
Antidémarrage électronique
Déverrouillage hayon/capot arrière de l'extérieur==> Manquerait plus que ce soit possible QUE de l'interieur....
ESP avec programme transversal électronique==> truc obligatoire.
Frein de stationnement électromécanique==> Un frein à main quoi....
Audi Hill hold assist
Régulateur de vitesse
Système d'information du conducteur
Système start/stop
Verrouillage centralisé avec télécommande==> Encore heureux.....30 000€ !!!
Augmentation du premier remplissage en carburant de série==> En gros y'a 3l de plus que ce qui est prévu normalement.
Avertisseur sonore deux tons==> pas de quoi se prendre pour la police....
Dépollution, EU6 plus==> Normal.
Prolongation de la périodicité d'entretien==> c'est une Audi...une audi c'est tellement costaud que ça s'entretien pas.....
Quand je vous disais que y'avait du lourd.....
Toi tu es au chômage Tu as le temps de taper de longues conneries
Donc tu n'as pas de fric
Donc tu ne peux pas t'acheter une superbe Audi
Donc tu crèves de jalousie
Tst Tst pas beau ça
Par Anonyme
En réponse à Anonyme
Toi tu es au chômage Tu as le temps de taper de longues conneries
Donc tu n'as pas de fric
Donc tu ne peux pas t'acheter une superbe Audi
Donc tu crèves de jalousie
Tst Tst pas beau ça
Désolé mais moi je bosse mais pas aujourd'hui....ni hier mais demain oui.
Faut sortir un peu le dimanche garçon, il y a des gens qui travaillent la nuit, les jours feriés ou en horaires décalés.....bref qui peuvent poster en journée (ce que vous faites également ceci dit....)
Bref, j'ai laaaargement de quoi m'offrir une voiture à 30 000€...sauf que je conçois pas de mettre autant dans une caisse en métal posée sur des boudins en caoutchouc avec du plastique dedans.
Alors si en plus l'équipement est indigent au possible....
Par §Lag528Sy
En réponse à §ab2608Lj
T'es fier de toi ? Quel est le but de ton commentaire ??
Après tu oses venir te plaindre parce que certains vont pourrir les newsl de te marque préféré ....
Le but est simple... j'essaye de comprendre pourquoi une marque PREMIUM (mot inventé par les marques elles mêmes pour faire "classe" ????) sont cheres et sous équipés...
Sérieusement, je suis surement un peu excessif, mais la liste des options d'un Q3 a 30 000€ est longue comme un bras avec des trucs en série sur une Clio de généraliste... je n'appelle pas ça du premium, donc qu'on me dise qu'un RSQ3 c'est du premium je veux bien l'entendre du fait de l'exclusivité de sa motorisation, qu'on dise qu'un Q3 de 150cv sous équipé est premium ben désolé a part le prix, je ne vois ce qui est premium la dedans... Et en lisant les forums a priori la finition ça claque mais faut pas gratter trop...
Voila...encore une fois, je justifie, je ne dit pas que c'est de la merde. Ce Q3 a 20/22000€ pourquoi pas mais a 30 000€ c'est non...
Pour moi ce type de caisse c'est en HDG que ça j'achète, pas en first price...
Par Anonyme
"Le but est simple... j'essaye de comprendre pourquoi une marque PREMIUM (mot inventé par les marques elles mêmes pour faire "classe" ????) sont cheres et sous équipés..."
Question de statut tout simplement ! C'est pareil, pourquoi d'un département à un autre (ou d'une ville à une autre)le prix du m² change? Le cadre, l'image...
Low cost-> généraliste-> prémium-> prestige !
Ah... Pour info "premium" ne veut pas forcement dire "meilleur". Une marque prémium se doit de proposer des produits supplémentaires que les généralistes n'ont pas:
Une limousine chez Renault? Non...
Des V8 V10 V12 chez Renault? Non plus...
Des moteurs supérieurs à 300cv chez Renault? Encore non...
Le "full options" de Renault aussi complet que celui des prémiums? Toujours pas... !!!
La frustration des pro-Renault vis à vis des véhicules prémiums ? OH OUI OUI OUI !!!! 
Par Anonyme
à lire les commentaires des gros beaufs pro tAudi, ça confirme bien l'idée qu'on du tAudiste de base. De la racaille des cités:
https://www.youtube.com/watch?v=_6IZxu_DNeU
Par §ab2608Lj
En réponse à §Lag528Sy
Le but est simple... j'essaye de comprendre pourquoi une marque PREMIUM (mot inventé par les marques elles mêmes pour faire "classe" ????) sont cheres et sous équipés...
Sérieusement, je suis surement un peu excessif, mais la liste des options d'un Q3 a 30 000€ est longue comme un bras avec des trucs en série sur une Clio de généraliste... je n'appelle pas ça du premium, donc qu'on me dise qu'un RSQ3 c'est du premium je veux bien l'entendre du fait de l'exclusivité de sa motorisation, qu'on dise qu'un Q3 de 150cv sous équipé est premium ben désolé a part le prix, je ne vois ce qui est premium la dedans... Et en lisant les forums a priori la finition ça claque mais faut pas gratter trop...
Voila...encore une fois, je justifie, je ne dit pas que c'est de la merde. Ce Q3 a 20/22000€ pourquoi pas mais a 30 000€ c'est non...
Pour moi ce type de caisse c'est en HDG que ça j'achète, pas en first price...
C'est le même chose pur tous les produits de consommations.
Mais encore fois, sache que le critère numéro d'achat d'un véhicule, c'est le design. Ce n'est pas le rapport qualité prix.
Après toute les marques font des produits d'appels... Dans le textile, ou l'horlogerie par exemple l'horlogerie.
Par §gip776cC
En réponse à Anonyme
L'équipement est tellement pourri à ce prix là que voilà la liste des équipements directement prise sur le configurateur Audi..attention y'a du lourd !!!
Baguettes enjoliveuses noires==> Ha ouai !!!
Boîtier de rétroviseur extérieur dans la teinte du véhicule
Buses de lave-glaces==> Ho putain mais c'est trop la classe !!!
Feux arrière antibrouillard==> a 30 000 tu m'étonne !!!
Feux diurnes==> Led kékéstyle
Identification du modèle à l’arrière==> Ca c'est important !!!
Pare-brise en verre athermique
Pare-chocs renforcés==> une deuxième couche de plastique ??
Phares halogènes
Préparation pour crochet d’attelage==> Ouai...comme partout.
Rampes de pavillon noires
Réglage électrique du site des phares
Rétroviseurs extérieurs dégivrants et réglables électriquement
Spoiler arrière
Contrôle de pression des pneus
Cric de levage==> Non sans dec ??
Écrous antivol
Jantes en aluminium coulé 7 branches, 6,5 J x 16”, avec pneus 215/65 R16
Pneus 215/65 R16 98V==> Ho putain, elle est fournie avec des pneus !!!!
Roue de secours temporaire==> Même pas le vrai pneu....
Applications décoratives en laque reflets métal==> des stickers quoi....
Baguettes de seuils de portes en plastique==> Renforcés ??
Ciel de pavillon en tissu==> Comme sur la Logan..
Climatisation manuelle==> à 30 000€ même pas une automatique...
Eclairage intérieur avec spots de lecture à l'avant et à l'arrière==> PRI-MOR-DIAL
Garniture de plancher de coffre à bagages==>épaisseur de la moquette de coffre ??
Instrumentation, avec éclairage réglable ==> Dispo sur une AX de 1990...
Plancher de chargement réversible==> Que ferait-on sans...
Prise 12V
Protection du seuil de chargement en plastique==> tout en plastique decidement.
Rétroviseur intérieur==> Hola...une exclu Audi sans doute.
Tapis de sol à l'avant et à l'arrière==> On s'incline devant tant de générosité.
Triangle de présignalisation, trousse de secours et outillage de bord==> C'est pas obligatoire ??
Pommeau de levier de vitesses/sélecteur==> Pratique pour passer les vitesses...
Volant airbag en cuir style 4 branches
Banquette arrière : rabattable 60/40 ==> Modularité au top.
Ceinture de sécurité trois points pour siège arrière central ==> technologie innovante...en 1992.
Détecteur de port de ceinture avec signaux acoustique et visuel à l’avant==> On vise le 5 étoiles EuroNCAP....
Sièges avant réglables en hauteur manuellement
Fixations pour siège-enfant ISOFIX==> Plaisante pas avec la sécurité chez Audi !!!
Airbags avant==> Quand même...
Antidémarrage électronique
Déverrouillage hayon/capot arrière de l'extérieur==> Manquerait plus que ce soit possible QUE de l'interieur....
ESP avec programme transversal électronique==> truc obligatoire.
Frein de stationnement électromécanique==> Un frein à main quoi....
Audi Hill hold assist
Régulateur de vitesse
Système d'information du conducteur
Système start/stop
Verrouillage centralisé avec télécommande==> Encore heureux.....30 000€ !!!
Augmentation du premier remplissage en carburant de série==> En gros y'a 3l de plus que ce qui est prévu normalement.
Avertisseur sonore deux tons==> pas de quoi se prendre pour la police....
Dépollution, EU6 plus==> Normal.
Prolongation de la périodicité d'entretien==> c'est une Audi...une audi c'est tellement costaud que ça s'entretien pas.....
Quand je vous disais que y'avait du lourd.....
Feux arrières anti- brouillard : un équipement que l'on trouve sur l'AX sauf que niveau fiabilité Audi est très loin derrière .
Par Anonyme
"Quand le bide de Koléos tout pourri moche et j'en passe fait 571 ventes...
Donc vendre quasi deux fois mois qu'un Koléos et 30 fois mois qu'un Duster pire que le Koléos c'est un succès ???
Bon d'accord... préférable de faire des bides alors ???"
Questions de marges mon gars, l'économie même basique c'est pas ton fort toi dis donc.
Vendre beaucoup de véhicules (ou autres produits) low-cost ça rapporte pas des masses au final, car marges hyper serrées.
Vendre quelques véhicules premium ça rapporte vite pas mal car marges conséquentes.
Toi comprendre maintenant ?
Par §Ars837tE
Je suis assez d'accord avec certains commentaires sur son design. Le Q5 et Q7 passe plutôt bien mais alors le Q3 j'crois c'est le plus moche SUV que j'ai vu. Pour vous dire je trouve même le Captur ou Koléos meilleur en design. De face c'est ultra moche avec sa grosse calandre en grille qui ne lui va pas du tout. De profil, je ne comprend pas trop pourquoi la voiture penche en avant au lieu de rester neutre avec l'arrière.
Enfin bref, vu que c'est une Audi les gens vont en acheter.
PS: Je n'ai rien contre Audi à part sur ce véhicule.
Par Anonyme
Audi très mal classé en fiabilité par auto plus, avant dernier, ça laisse songeur, sinon le produit est lourd laid et consommant, je lui préfère le CAPTUR ou 2008.
Par Anonyme
En réponse à §Ars837tE
Je suis assez d'accord avec certains commentaires sur son design. Le Q5 et Q7 passe plutôt bien mais alors le Q3 j'crois c'est le plus moche SUV que j'ai vu. Pour vous dire je trouve même le Captur ou Koléos meilleur en design. De face c'est ultra moche avec sa grosse calandre en grille qui ne lui va pas du tout. De profil, je ne comprend pas trop pourquoi la voiture penche en avant au lieu de rester neutre avec l'arrière.
Enfin bref, vu que c'est une Audi les gens vont en acheter.
PS: Je n'ai rien contre Audi à part sur ce véhicule.
Je ne partage pas, Q5 est très laid et Q7 monstrueux.
Par Anonyme
En réponse à Anonyme
"Le but est simple... j'essaye de comprendre pourquoi une marque PREMIUM (mot inventé par les marques elles mêmes pour faire "classe" ????) sont cheres et sous équipés..."
Question de statut tout simplement ! C'est pareil, pourquoi d'un département à un autre (ou d'une ville à une autre)le prix du m² change? Le cadre, l'image...
Low cost-> généraliste-> prémium-> prestige !
Ah... Pour info "premium" ne veut pas forcement dire "meilleur". Une marque prémium se doit de proposer des produits supplémentaires que les généralistes n'ont pas:
Une limousine chez Renault? Non...
Des V8 V10 V12 chez Renault? Non plus...
Des moteurs supérieurs à 300cv chez Renault? Encore non...
Le "full options" de Renault aussi complet que celui des prémiums? Toujours pas... !!!
La frustration des pro-Renault vis à vis des véhicules prémiums ? OH OUI OUI OUI !!!!
Audi, je lisais une reprise de commentaire qu courent sur la marque , était qualifié de dernium.
Par Anonyme
Une des pires Audi, avec le Q7, l'A1 et la nouvelle A3, cette dernière étant vraiment immonde.
Par Anonyme
Rarement vu un SUV aussi fade, aussi insipide, aussi..."bof". Quant au supposé succès, ne soyons pas dupes : avez-vous déjà vu une Audi aussi vite restylée ? Et intégrant aussi vite des versions d'entrée de gamme ?
En fait, ce Q3 est sauvé commercialement par la Chine, sinon ce serait un four commercial monumental.
Bon, tout cela est subjectif, en revanche ce qui est objectif et incontestable : tout le groupe VAG dans son ensemble est mal classé au reliability index (ZE référence en mesure de fiabilité, et surtout, qui n'est pas corrompu). Bref, vous achetez ce Q3 => vous prenez sans le savoir un abonnement au garagiste ! Et inutile de compter sur le SAV Audi :on vous répondra que "c'est le prix à payer pour disposer d'une technologie noble"...
Critique contre la marque ? Il ne faut jamais oublier qu'un client perdu de cette façon est la pire contre-publicité à venir ! 
Par Anonyme
Vous êtes durs, quand même, d'affirmer que même un Koléos est plus "beau". Plus fiable, certainement, mais au niveau design...je les placerai au même niveau !
Par §ab2608Lj
En tout cas, l'avis des visionnaires n'a souvent rien à voir avec les personnes qui se rendent en concession pour acquérir un véhicule.
Sur ce site, le Captur et la Clio IV ont été vivement critiqué : carton européen
L'A3 était censé se faire mettre par la Classe A. Avec le résultat que l'on connaît.
Par Anonyme
L'A3, en tout cas, a largement perdu en influence sur le marché européen, et sur le marché chinois, les ventes semblent très molles.
Elle a largement laissé des parts de marché aux DS4 - qui faisait rire au départ, mais qui ne s'écroule pas - et Classe A, et l'excellent restylage qui se profile de la série1 (nouvelle face avant, très "BM", et pas celle d'un crapaud comme l'actuelle) ne va pas arranger sa situation.
Elle est déjà en baisse, en 2014, après 15 mois de commercialisation...
Par §lol047ql
AUDI a bien réussi son coup avec ce Q3,
les ventes suivent, et il faut reconnaitre qu'il est sympa coté ésthétique.
Par §lol047ql
En réponse à Anonyme
L'A3, en tout cas, a largement perdu en influence sur le marché européen, et sur le marché chinois, les ventes semblent très molles.
Elle a largement laissé des parts de marché aux DS4 - qui faisait rire au départ, mais qui ne s'écroule pas - et Classe A, et l'excellent restylage qui se profile de la série1 (nouvelle face avant, très "BM", et pas celle d'un crapaud comme l'actuelle) ne va pas arranger sa situation.
Elle est déjà en baisse, en 2014, après 15 mois de commercialisation...
"...Elle est déjà en baisse, en 2014, après 15 mois de commercialisation..."
je sais pas où tu as vu çà, mais L'A3 cartonne partout,en Europe elle a le numéro 1 des ventes Prémium, et les nouveaux dérivés berline à coffre augmentant son attrait pour les pays comme la Chine, où AUDI a des ventes records.
Par Anonyme
Ah tous ceux rageux anti-Audi me font bien rire.Ils roulent pour la majorité en Dacia,Renault ou Peugeot et se permettent de critiquer ce Q3 qui cartonne en Europe hormis en France.Quand au Q5,il est leader dans son segment et c'est mérité tant ce SUV est réussi.Par contre je reconnais que le Q7 est too much avec son gabarit éléphantesque.Je suis l'heureux proprio d'un excellent et performant Q5 3L TDI 245 ch et je ne l'échangerai nullement contre un insignifiant KOLEOS ou même le futur SUV DS avec ses 4 Cylindres souffreteux.
Par Anonyme
En réponse à Anonyme
Ah tous ceux rageux anti-Audi me font bien rire.Ils roulent pour la majorité en Dacia,Renault ou Peugeot et se permettent de critiquer ce Q3 qui cartonne en Europe hormis en France.Quand au Q5,il est leader dans son segment et c'est mérité tant ce SUV est réussi.Par contre je reconnais que le Q7 est too much avec son gabarit éléphantesque.Je suis l'heureux proprio d'un excellent et performant Q5 3L TDI 245 ch et je ne l'échangerai nullement contre un insignifiant KOLEOS ou même le futur SUV DS avec ses 4 Cylindres souffreteux.
Et surtout cette fiabilité catastrophique avant dernier du classement fiabilité auto plus qui vient s'ajouter aux erreurs de design de la marque où comment plomber durablement un constructeur.
Par Anonyme
"L'A3, en tout cas, a largement perdu en influence sur le marché européen, et sur le marché chinois, les ventes semblent très molles."
Normal que les ventes des A3 soient molles en Chine, la dernière génération n'arrive qu'en Avril, comme aux États Unis !! Try again
PS: La prochaine foi vérifie tes sources...!
