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Commentaires - Le designer de la Ferrari Daytona en mission en Chine chez Beijing Auto

Audric Doche

Le designer de la Ferrari Daytona en mission en Chine chez Beijing Auto

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Par §eri103wU

Heureusement qu'Abasc est parti travailler sinon il viendrait encore nous harceler avec KIA !

Par Anonyme

Monsieur Doche , on ne dit ( ni n'écrit ) pas : , mais pallier quelque chose , donc , ici :

Par §saa452RJ

Pourquoi pas, mais parfois les vieux designer perdent leur originalité...

Par Anonyme

Ils font un peu comme les marques coréenne

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Par §le_434lm

En réponse à Anonyme

Monsieur Doche , on ne dit ( ni n'écrit ) pas : , mais pallier quelque chose , donc , ici :

   

manque des mots, là, non ?

Par §her122Kg

Ce fut le cas par exemple pour le partenaire de BMW en Chine, Brilliance China Automotive Holding, qui a engagé "Léonid Ilitch" de chez Pininfarina, ou encore le fabricant chinois de SUV Great Wall, qui a également recruté européen avec la venue d' "Andrews von Der Teufel", designer de chez Mercedes, pour mener le centre de design de la marque.

L'autre arrivée notable sur le sol chinois est celle de "Leonardo Di Caprio", designer italien ayant travaillé chez Ferrari et à l'origine des Daytona et 288 GTO.

héhé, je me suis fait un petit plaisir ;-) Sorry ;-)

Par

On pallie quelque chose, voilà ce qu'il faut retenir.

Pallier est un verbe transitif direct ; il est donc considéré comme fautif de dire, d’écrire "pallier à quelque chose". On dira simplement pallier quelque chose.

On ne dit pas non plus "designer de chez Mercedes" mais "designer chez Mercedes", tout simplement.

On ne dit pas : je recherche à acquérir, mais je cherche à acquérir.

... "designer à l'origine des Ferrari 288 GTO et Daytona" peut s'écrire plus simplement "designer des Ferrari 288 gto et Daytona".

etc etc

Par §Cac032yz

Môssieur Doche, Fioravanti était chez Pininfarina. Ne pas confondre avec Ferrari. Et puis apprendez à ékrir. La jeunesse n'est pas une excuse.

 

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