Par Gonocoque
Je ne sais pas ce qu'il en est pour Honda sur les marchés américain et japonais, mais ailleurs ça semble être la Bérézina...
Le Honda CR-Z quitte l'Australie
Déposer un commentaire
Par Gonocoque
Je ne sais pas ce qu'il en est pour Honda sur les marchés américain et japonais, mais ailleurs ça semble être la Bérézina...
Par §zem778mO
En réponse à Gonocoque
Je ne sais pas ce qu'il en est pour Honda sur les marchés américain et japonais, mais ailleurs ça semble être la Bérézina...
ça marche très bien au Japon et USA
Par §sly255Ol
Le CRZ est toujours au catalogue de Honda France, avec une seule finition.
Il n'est pas encore mort.
Par furax58
On en croise très peu quand même ... Un coupé cher pour ce qu'il propose il faut le reconnaître =/
124 cv essence avec des consommations loin des données constructeurs ...
Par §Un-055WR
En réponse à furax58
On en croise très peu quand même ... Un coupé cher pour ce qu'il propose il faut le reconnaître =/
124 cv essence avec des consommations loin des données constructeurs ...
Le CRZ, c'est un peu comme les Alfa d’antan. Il faut essayer pour se rendre compte que ça vaut bien son prix !
Par tointoin2
"Le CRZ est toujours au catalogue de Honda France, avec une seule finition.
Il n'est pas encore mort" Assez mort tout de même, zéro pointé en décembre en France.
Par §Ars881XR
En réponse à tointoin2
"Le CRZ est toujours au catalogue de Honda France, avec une seule finition.
Il n'est pas encore mort" Assez mort tout de même, zéro pointé en décembre en France.
En même temps, quand tu vois le marché automobile français, il est peu "bas de gamme".
Ce genre de véhicule ne marche pas en France. En Angleterre oui mais en aucun cas chez nous.
La preuve, même la Renault Wind a été un échec alors qu'elle est dans le même délire que la CR-Z.
SPONSORISE