Commentaires - Lamborghini Aventador Underground Racing, 1200 chevaux sans forcer

le 0-100 doit être un truc de dingue! et tout sa 4WD :)

Une Agera R lui met une raclée ...

Si c'était une RWD ou FWD le 0-100km/h ne se ferait pas si vite, il y aurait de grosses pertes de motricité au départ.

Ceci dit, j'trouve ça franchement lassant, les R8 et Gallardo bi-turbo on voit plus que ça comme prépa...

Il serait peut être temps de passer à autre chose.

C'est pas pour ça que ça donne une idée du ressenti...

Par Anonyme le 07 Juin 2012 à 22h27

Non relis bien, il est ecrit "0-60mph" et que je sache 60 mph ne represente absolument pas 100 km/h.

Monstrueux, reste à faire des runs avec d'autres voitures puisssantes

Ba ca fait 95,5 km.h

On se doute bien que la lambo sera capable de gagner les 4,5 km.h restants assez vite

Pour aller plus vite, le 0-60 est à 2min 11sec sur la video

Non tu as raison...

Sachant que 1mile=1.609km

60*1.609=...96.54km/h

ça m'étonnerait qu'elle mette trois plombes pour gagner les 3.5km/h supplémentaires.

D'autant que ça fait déjà quasiment 1.3G de moyenne, ce qui est franchement élevé.

ça fait pas du tout 2.2 secondes! On est pas loin des 4 secondes!!!

Le compteur est en miles per hour. C'est 5 secondes pour grimper de 0 à 100 mph (environ 160 kmh).

0 à 60 mph en 2.2 secondes -60 mph étant égal à 96.56 km/h-, ça nous donne :

(96.56/2.2)/3.6 = 12.19 ; la vitesse en m/s, atteinte depuis l'arrêt en une seconde, dans le cas d'une accélération linéaire.

12.19/2 = 6.10 ; l'accélération en m/s².

6.10/9.81 = 0.62 ; la moyenne des G consécutifs à l'accélération, sur les 2.2 premières secondes.

On est donc loin des 1.3G... qui ne sont de toutes manières même pas atteignables par un Rafale lors d'une accélération horizontale sans aide extérieure.

Arrêtez de calculer svp !

C'est tout simplement un engin sublime !

Que la transmission résiste en plus des pneus, démontre que la technologie AUDI c'est vraiment le must de la qualité.

Petit à petit Lambo dévore Ferrari, c'est indéniable.

Et quel look.....J'en veux une

Ou t'as vu que Lamborghini dévore Ferrari? Vraiment il y en a qui racontre des bêtises pas possible par fanboyisme.

racontent*

Faut retourner à l'école...96.5/3.6=26.8(m/s)

L'accélération c'est vitesse/temps, donc on divise par des secondes soit 26.8/2.2=12.2(m/s²)

Ramené en accélération gravitationnelle ça fait, 12.2/9.81=1.24G en moyenne.

Parce que si ton calcul est vrai...le mec a dépensé une fortune pour avoir des perfs de GT3...

J avais une sensation de viiteessssee!!!!!

Le problème de la vidéo montre bien un 0.100km/h en presque de 4 secondes soit 2.11 min a 2.15 min de la vidéo et pas 2.2 secondes soit bien moins que la version d'origine de l'aventador qui fait 3 secondes, donc ce qu'ils annoncent et voir est totalement faux, et surtout pas vendeur.

Rajouter 500 chevaux pour perdre en performances, c'est un peu nul, pourtant je suis plutôt fan de la suralimentation et son efficacité sur les grosses préparations moteurs,mais la y a un vrai problème.

L'aventador d'origine est 4 roues motrices donc a part si ils l'ont passé en 2 roues motrices, je vois pas comment cela peut être possible.

Ou alors oui le compteur kilométrique est en miles et la oui j'ai bien noté environ 2 secondes jusqu’à 60 mph et alors je retire tous ce que j'ai dit sur le précédent post avec donc 0-100 mph dans les 4 secondes, et la ca parle plus avec les 1200 ch de la préparation et 4 roues motrices, donc au final, c'est impressionnant.

La suralimentation est géniale quand même, mais je préfère le son grave et rageur d'un V8 américain biturbo de même cylindré, personnellement.

l'art de rendre une supercar peu fiable et une vraie saucisse pour américains... feraient mieux de s'acheter des hayabusa turbo franchement. Ceci dit, c'est leur pognon, ils font ce qu'ils veulent.

Ca c'est de la bagnole !!!

Une Hayabusa Turbo n'est pas non plus un modèle de fiabilité.

Bof,sa vaut pas une bonne MRS

Technologie Audi....

Ui Ui Ui bien entendu...

C'est vrai, mea culpa. Ça doit vraiment tracter sévèrement... !

C'est quand meme bien bete de parler de fiablité pour des voitures qui font en moyenne 2000 km annuel...

Les gens qui ont les moyens de mettre 400 000€ dans une voiture et qui peuvent ensuite rajouter le prix de la préparation sont seulement les riches émiras et milliardaire américain. Les trois quart du temps ces gens se déplacent en hélico, les bagnoles sont faites pour se montrer.

Produit en croix. Si l’accélération se poursuit de manière uniforme pour atteindre les 100 km/h alors le 0 à 100 est effectué en 2.27 secondes. Chrono tout bonnement effroyable...

Produit en croix. Si l’accélération se poursuit de manière uniforme pour atteindre les 100 km/h alors le 0 à 100 est effectué en 2.27 secondes. Chrono tout bonnement effroyable...

Sauf que la seule hypothèse que tu poses est un non-sens.

On attend toujours la réponse de ta marque fétiche ein.... Mercedes l'a fait, et BMW ?! Trop peur ?!

americain = bourrin

tient sa rime

le savez vous, les v12 sont pur lamborghini et non audi , le bloc j'entend....

Elle doit claquer les 8' au quater miles !

Une vrai prépa de

Faut juste être le patron d'une manufacture de pneu, et d'un groupe pétrolier pour les dépense "annexe"

"sans ouvrir le moteur"

A oui,hé ben mettre des turbos avec 11.8:1 de compression ca risque effectivement pas de durer très longtemps 'fin je dis ca je'dis rien.....

De quoi qu'tu parles toi???

C'est pas grave, ces voiture ne sont ni des daily ni des bagnoles de course, on leur demande juste d'etre capable d'envoyé fort 3 jours par mois... Et encore je suis gentil, la plupart du temps elles finiront dans un garage et ne sortiront que pour faire jolie lors de soirées hyper médiatisé.

Alors bon sur le coup, la fiabilité on s'en moque completement je pense, ca fait pas partis des criteres de la prepa.

Ce n'est pas un non sens. Entre 96.56 km/h et 100 km/h, l'acceleration est à peut de chose près, uniforme.