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Le Dacia Duster TCe 130 4x4 GPL existe ! Et il est polyvalent et économique à l'usage
La quatrième Hennessey Venom GT passe au banc : son et lumière garantis
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Par Anonyme
Impressionant! Par contre quelqu'un a des info sur la repartition des masses de cette auto? Parce que l'air de rien un moteur de corvette ca pese pas mal, et meme si elle est rallongée la lotus elle se retrouve a peser plus de 400kg de plus, donc comment est reparti cet embonpoint?
Par §eto406dP
Salut ,
Meme question que Anonyme 09h01
Quid de la motricite ? freinage ?
Par Anonyme
J'en veux une!! Mais pour mois 600 ch ça suffira, car Plus de 800 je crains pour la motricité... en effet! Par contre en relance ça dcoit dépotter!
Par Anonyme
J'espère que la prochaine corvette z7 s'en inspirera pour les turbos au lieu du compresseur mais pas de moteur a l'arrière par contre mais bien a l'avant s'il vous plait, enlever le coffre arrière, c'est nul.
Monsieur chevrolet, pensez y au turbo, s'il vous plait.
Par Anonyme
J'espère que la prochaine corvette z7 s'en inspirera pour les turbos au lieu du compresseur mais pas de moteur a l'arrière par contre mais bien a l'avant s'il vous plait, enlever le coffre arrière, c'est nul.
Monsieur chevrolet, pensez y au turbo, s'il vous plait.
Par §wan401Px
Et la, Chantal et ses amis MRS arrivent.
Par Anonyme
En réponse à Anonyme
Impressionant! Par contre quelqu'un a des info sur la repartition des masses de cette auto? Parce que l'air de rien un moteur de corvette ca pese pas mal, et meme si elle est rallongée la lotus elle se retrouve a peser plus de 400kg de plus, donc comment est reparti cet embonpoint?
F / R Balance 37 / 63 (empty); 44 / 56 (with driver & passenger)
Par §wan401Px
Ouais... Faut un passager quoi... En même temps, vu le bestiau, pas de soucis... Puis au moins, tu fais profiter ^^
Par §kri546uF
Elle doit faire très très mal
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