Commentaires - La nouvelle Renault Samsung Motors SM7 commercialisée en août

Hourra ! Vivement qu'elle arrive dans les concessions !

Et pendant ce temps, pour le français c'est une Latitude

Si c'est comme la Lattitude, ca promet !

Normallement une marque française, commercialise ses tous nouveaux modèles en France et ensuite quelques mois plus tard, ils lancent la production dans leurs usines asiatiques...

Preuve que la marque Renault n'est plus qu'une mini marque du groupe Renault.

Vraiment dommage!

bide commercial assure

C'est pour cela que Nissan commercialise les Titans, Altima, Maxima d'abord au Japon avant les US...

Franchement cette voiture est invendable en France et pas du tout adapté. C'est une grosse bagnole mais pas vraiment luxe (intérieur de Latitude) et qui commence sous les 20 k€....

bide commercial c'est plus que probable et c'est bien dommage. On dirait le luxe à la française qui revient. Je suis tout joyeux de voir cette SM7. Un changement de logo car il ont prévu un bide comme koléos, latitude et sm7. Un changement de logo ne coute pas chère car il n'y a pas de création de véhicule de A à Z seulement une importation. Si ca foire, ca ne sera pas une grosse perte. Je crois que tristement Renault est gagnant du côté de Twingo et Clio et peut être même Mégane. Ils ne doivent vivre que de ces 3 modèles là je pense. Si un jour il foire, ca sera vraiment la catastrophe. Heureusement qu'il y a le marché public comme la poste et l'administration, edf... Je l'avoue la SM7 n'est pas laide du tout. J'aime, on dirait une jaguar XF. Cependant, j'ai prévu de changer ma golf tsi contre la nouvelle a6 tfsi pour l'année prochaine. J'ai fait presque toutes les marques auto durant ma carrière. Et j'ai fais mon nid chez VAG.

A voir!

Le bide commercial? Je ris! N'oublions pas qu'elle est destiné au marché Coréen où la marque se vend très bien (et c'est bien de la SM7 dont on parle donc le modèl Coréen) et non d'une éventuelle soeur jumelle chez Renault, la effectivement ça serai une autre paire de manche.

Un vaisceau amiral ! Publique cible, les commerciaux... sinon je vois pas...

Le mec qui achète (enfin crédite lol de nos jours acheter cash n'existe plus ^^ hein les jeunes kéké) ca pour la vie de tous les jours est tombé sur la tête.

Chez Samnsung, ils oublient l'arrivée de la Kia K9, de la Ssangyong Chairman, les dernières évos de la Genesis !

Ça ferait la même à 30 k€ chez nous ? On ne voit pas assez de Samsung en France, dommage.

Elle est pas moche, un peu fade, j'aime bien l'arrière, elle pourrait marcher en Europe si les prix sont raisonnable, par rapport à une Skoda Suberb elle as ces chances.

Je suis un peu perdu entre laguana, fluance et celle-ci..

:ptdr: C'est la preuve que les français ont vraiment du goût en matière automobile, non? La R25 et la Safrane leur manquent tellement!

Et vous, « non-français », quel est votre goût qu'on rigole un bon coup ?

elle a pas l'air trop moche de l'arriere apres faut voir si cela marchera en france car on boude pas mal les hauts de gamme de marque francaise et pas les allemandes...

Eh mais dites vous bien que cette SM7 est situé au dessus de la SM5 (Renault Latitude). Les prix de cette dernière débute à 32500€ donc si cette SM7 est importé en France sous le logo Renault son prix sera plus élevé et pour être honnête je vois mal les personnes qui recherche du luxe et du confort donner + de 35000€ dans une Renault...enfin une "Renault" quoi. La dernière vrai voiture de luxe de Renault était la Safrane Baccara et depuis plus rien

Lignée de luxe Renault: R30, R25, Safrane, Vel Satis... et SM7? Peugeot et Citroën ont fait quand même un tout petit eu mieux.

Je suis sceptique quant à la commercialisation de cet engin en France. J'ai vu les photos de l'habitacle, on dirait le même intérieur que celui de la latitude vendue en Europe de l'ouest, avec plus d'espace à l'arrière.

Vivement un modèle inédit pour l'Europe.

franchement renault n'a plus rien de francais de plus c'est quoi la difference entre ça et sa soeur lattitude sur le lien SM7 on nous la vend comme concurent direct aux Audi A6, BMW Série 5 et Mercedes Classe E et dans cet article on nous la vend comme le fleuron du marché national des berlines de grande taille donc Audi A8 , BMW Série 7 et Mercedes Classe S

Mais moi je vais vous dire elle ne vaut meme pas la Ssangyong Chairman qui je decouvre en meme temps ainsi que la Kia K9 que je ne classe meme pas dans cette categorie de vehicule low low coast du moins dans la meme optique d'ailleur comment appelle t on ce genre de marque qui utilise des moteur voir meme des plateforme d'un autre constructeur qui n'est pas du meme groupe donc pas comme VW group avec les seat skoda etc... ????????

et autre question pourquoi les francais ne s'interresse jamais au genie allemand enfin pour vous dire que l'on est loin d'un vehicule qui sera dessiné du genre super car avec des ailes qu'ils se déploient pour avec une turbine haute technologie pour s'envoler est depasser mach 1 et tout sa nourri facon stanley meyer bref si tu connais pas cherche et pour finir pour pouvoir meme naviguer en mer sa vous arracherai les poils du cul un tel engin vous imaginer un cayenne et une aventador ou une BMW serie 7 qui roule qui vole comme un avion de chasse et sur l'eau comme un offshore en plus BMW et ROLLS ROYCE en les moyen de le faire il sont le savoir dans l'aviation bref moi je cherche et je trouve alors imaginez ou peut etre que c'est trop pour vous sa c'est la liberté la mondialisation desolé en dirait un geek de l'auto

franchement renault n'a plus rien de francais de plus c'est quoi la difference entre ça et sa soeur lattitude sur le lien SM7 on nous la vend comme concurent direct aux Audi A6, BMW Série 5 et Mercedes Classe E et dans cet article on nous la vend comme le fleuron du marché national des berlines de grande taille donc Audi A8 , BMW Série 7 et Mercedes Classe S

Mais moi je vais vous dire elle ne vaut meme pas la Ssangyong Chairman qui je decouvre en meme temps ainsi que la Kia K9 que je ne classe meme pas dans cette categorie de vehicule low low coast du moins dans la meme optique d'ailleur comment appelle t on ce genre de marque qui utilise des moteur voir meme des plateforme d'un autre constructeur qui n'est pas du meme groupe donc pas comme VW group avec les seat skoda etc... ????????

et autre question pourquoi les francais ne s'interresse jamais au genie allemand enfin pour vous dire que l'on est loin d'un vehicule qui sera dessiné du genre super car avec des ailes qu'ils se déploient pour avec une turbine haute technologie pour s'envoler est depasser mach 1 et tout sa nourri facon stanley meyer bref si tu connais pas cherche et pour finir pour pouvoir meme naviguer en mer sa vous arracherai les poils du cul un tel engin vous imaginer un cayenne et une aventador ou une BMW serie 7 qui roule qui vole comme un avion de chasse et sur l'eau comme un offshore en plus BMW et ROLLS ROYCE en les moyen de le faire il sont le savoir dans l'aviation bref moi je cherche et je trouve alors imaginez ou peut etre que c'est trop pour vous sa c'est la liberté la mondialisation desolé en dirait un geek de l'auto

Ghosn peut sans doute se réjouir des performances de son groupe à travers le monde. Mais comme certains décideurs de l'automobile italienne, qui ont causé des dommages irréparables à leur(s) marque(s), il n'est pas bien sûr qu'il accepte de réaliser les conséquences néfastes pour Renault de gonfler sa gamme avec de tels produits. C'est une catastrophe. La marque fait certes de gros éfforts pour minimiser ses coûts de revient. La presse parle nettement moins de la délocalisation des centres de décision qu'elle organise dans le plus grand secret vers les pays de l'Est...

un bide commercial ?? pas sur pour moi

http://www.youtube.com/watch?v=lF8iMW56RoE

http://www.youtube.com/watch?v=kK9Cr6YtMLA

caméra de recul

airbag adaptatif frontaux, latéraux et rideaux

caméra de recul

clim bizone avec reglage aux places arriéres

prises de courant aux places arriéres

siéges reglables avant et arriére entiérement electrique

gps avec ecran grand format

commande au volant

régulateur de vitesse

etc etc etc

et tout sa pour 20000 euros en corée

si ils raménent sa en france pour 25000 euros moi je prend méme si c'est marqué samsung dessus.

pour ce prix la ont a quoi ? un audi a3 essence en finition de base

ou alors on rajoute 15000 euros pour une audi a6

ouais les mecs se qui sent le bide c'est vous

Renault va devenir le futur vauxhaul de samsung. pour le plus grand bonheur des actionnaires :)

Plus de conception en France et plus aucune fabrication non plus. Tout cela s'accélère!!! il restera juste les clients ( qui payeront à prix d'or = actionnaires heureux ) et une gamme EV noyée dans la concurrence.

aujourd’hui seuls les possesseurs de laguna et de mégane cc et rs peuvent se venter d'avoir une voiture française les autres

Meme le gouvernement n'a plus aucun contrôle sur Renault, rien n’empêche le Gros Ghosn de nous faire un beau doigt.

de quoi mondialiser la marque samsung au dépend de Renault.

Tout à fait d'accord avec "Anonyme le 05 Août 2011 à 16h56". Et Renault redéssend encore un peu plus dans mon estime... c'est vrai quoi, allé chercher sont Vaisseau Amirale chez une de ses filliales, c'est le Monde à l'envers! On peut se consoler avec son design que je trouve plus jolie que cette sacrée SM5/Latitude!

C'est sans doute les séniors que Renault vise... Souvent apeurée, cette clientèle est la plus fidèle des janoniaiseries et autres corenneries diverses et variées, non? Des modèles sans saveur pour ceux qui n'ont plus de goût!

Et si la SM7 n'était en réalité qu'une SM5 avec un gros derrière?

@daz33 le 05 Août 2011 à 23h32

C'est maintenant que vous le remarquez ? Renault est un groupe international depuis plus de 10 ans. Le génie allemand... à part fabriquer des caisses à dealers carrossées comme des rappeurs, je m'excuse mais on le cherche un peu, ce génie.

De 3/4 arrière elle présente bien, mais l'avant est raté :

http://www.renault.com/fr/Vehicules/rsm/Pages/sm7.aspx

Renault n'est pas idiot, ils savent combien coute de créder et concevoir un modele, en haut de gamme rien ne marche car Renault n'a pas l'image et pourtant y a eu d'excellents produits, R30, R25, Safrane, Safrane Biturbo, mais vu les bides ou le peu de vente à quoi bon mettre des dizaines de millions en développement?

Pourquoi ne pas utiliser une base du groupe, si d'autant plus celle ci est bonne, c'est comme les moteurs, pourquoi s'emmerder à faire des V6 vu que Nissan en a d'excellent à partager?

Je l'ai vue cette bagnole. La finition est trés largement aux normes européennes, bien au-dessus par exemple de Volvo. Son équipement propose tout ce qui se fait actuellement sur le segment premium. Sauf quelques gadgets inutiles comme la montre à aiguilles ou le diffuseur de parfum artificiel. Les sièges ont un confort de type Renault, autant dire excellent. Il manquera quand même un lecteur multimédia à l'arrière. L'esthétique de la ligne est plutôt agréable, bien que très asiatique. J'espère que nous pourrons l'avoir en France, parce que son prix sera très concurrentiel.

Tu oublis clio 3 et campus fabriqué à FLINS ( pour l'instant ) ainsi que le scenic à DOUAI .

Tu la vu ou ?

Et dans quel cour va t'elle jouer ?

Laguna segment D ( A4, passat, insignia, exeo, classe c, serie 3, c5, 507 )

Latitude segment H1 ( A6, classe E, série 5, C6, 507 )

SM7 rebadgé segment H2 ( série 7, A8, Classe S ) qui commence à plus de 80 000 euros ?

Le haut de gamme français(tout est relatif) construit à l'étranger super concept de la part de Renault.

Bien content que ça marche pas.

Au salon auto de Séoul. Voir sur Flickr à SM7 concept.

Ce n'est pas le haut de gamme français, c'est le haut de gamme Renault. Faudra vous mettre dans la tête que Renault est un groupe international.

Bizarre , quand je vois les prix locaux de cette voiture en Corée....Je me dis que le losange se fout de notre gueule...

L'alliance renault-nissan c'est un groupe international mais renault est toujours une marque française.

Et elle est perçu comme tel par la majorité des personnes qui achètent renault

C'est pas pour rien qu'ils vont rebadger cette SM7

caméra de recul

clim bizone avec reglage aux places arriéres

prises de courant aux places arriéres

siéges reglables avant et arriére entiérement electrique

gps avec ecran grand format

commande au volant

régulateur de vitesse

etc...

Le monde a changé depuis quelques années, ce ne sont plus des équipements de luxe, vous trouverez l'ensemble de ces équipements en seconde monte et quasi équivalent à l'origine pour moins de 1000€ en étant très large. Alors dans une voiture ou c'est intégré plus ou moins de série il n'y a plus d'exploit...

D'ailleurs qui n'a pas de GPS (mobile) ou de clim dans sa voiture de nos jours? Un régulateur est d'office implémenté dans les calculateurs (suffit de l'activer, tout est précablé merci le "by wire") et une prise 220V finalement ça ne sert pas à grand chose en voiture etc...

Ce n'est pas cela que l'on demande à un vaisseau amiral, le retour risque d'être amère.