Commentaires - La nouvelle Mercedes GLA 180 CDI à partir de 30900 €

whoua pas cher juste le double d'un Duster avec le même moteur !!!

et encore le Duster doit avoir la clim, lui :)

je trolle, je n'aime pas Dacia, ce n'est pas la même bagnole, mais quand même c'est trop bon je trouve

C'est celui la le fameux moteur renault?

C'est quand même le prix d'une DS4 163ch sport chic (cuir, J18", GPS)

Et après Abasc va nous dire que les françaises sont cher

C'est dommage de mettre un Diesel au vilain claquement de tracteur dans une beauté pareille.

Les 180 cdi sont toujours powered by renault

Pas comme pigeon citronaze

Surtout pourquoi choisir un 1,5 diesel renault de 109ch, bruyant et aux perf moyenne, quand pour 500€ de moins vous avez un 1,6 turbo essence de 156ch, plus léger, et aux perf bien meilleur !

PLus de 30 000 € la cariole de base avec un fabuleux 1.5l DCi et sans GPS y'a pas à dire ils sont trop forts !!! Rappelez-vous les 42 000 € de la Jaguar de l'autre jour à côté.

Moteur Renault? A fuir alors, vu leur fiabilité totalement aléatoire, surtout en diesel. Mercedes est tombé bien en s’alliant à cette sous marque.

une crotte marron...

Les premiums d'entrée de gamme sont là juste pour la frime. Pour montrer la supériorité du conducteur du fait qu'il y a un logo de marque de luxe sur la calandre.

Pour une classe E, ml ou une s, la on parle de haut de gamme premium.

Mais une classe A, B, CLA, GLA c'est pour affirmer "moi, je roule en Mercedes monsieur !".

Ah parceque les types qui prennent une Classe S, eux ils s'en foutent de l'étoile, ils ne cherchent que la prestation, c'est pas du tout leur genre de s'afficher bien-sûr. Ben tiens.

a1 et a3 même comme combat : tout pour la frime. Uniquement pour le logo. Pour montrer qu'on roule en Audi 2.0 tdi (très bas de gamme bien sur).

Toujours les même ignorants qui parle de fiabilité sans connaitre comment c'est passé la sélection de MERCEDES pour ce petit moteur.

Renault n'était pas le seul a l'époque sauf que c'est le seul moteur qui n'a pas claqué malgrès tout les test qui lui ont fait subir !! Donc suite logique qu'ils adoptent le 1.5 DCI sur leur petits modèle 1er prix.

Que ca vous plaisent ou non, Mercedes a (au minima) 1 million de fois plus de crédibilité sur la question de savoir quel moteur est le plus fiable pour coller dans leur caisses, plutôt que le premier mouton anonyme sur le net qui a entendu dire que l'oncle du beau père de la mère de DUDULe a un DCI qui marche mal !

Va falloir vous le coller dans la tête un jour...

Merco powered by Renault diesoul!

Tu peux rajouter l'A4 à la liste

Dans l'absolu tu peux ajouter tout Audi puisque ce sont jamais que des VW rebadgées.

Tout à fait d'accord, je prends une DS4 sans hésiter D'ailleurs on en voit de plus en plus et ça fait classe dans ce joli SUV compact.

Je ne comprends pas ce que les gens trouvent à la gamme A !! Honnêtement vous les trouvaient réussi?? Enlevez 2 secondes l'étoile et regardez

un Duster 1.5 DCI rebadgé....

https://www.youtube.com/watch?v=BYLTfcDMO0M

Calmez vous les footix de la voiture! Le jour ou vous comprendrez qu'une voiture c'est bien plus qu'un moteur, vous aurez fait un grand pas en avant! Et vous comprendrez peut-être la différence entre une GLA et une Duster!!! En attendant, grâce a vous, Pijot Rinoul et Citronaze ont encore de beaux jours devant eux! Et c'est tant mieux!

A classer avec toutes les classe A et B , les Mercedes du pauvre et de ceux qui en l'achetant se donnent l'impression de rentrer dans une classe sociétale privilégiée .

Il y a beaucoup mieux pour le prix que cette Mercedes au rabais !

Et toi, le jour où tu auras compris que c'est autre chose qu'un écusson à la réputation bien souvent non justifiée, tu auras fait un très grand pas en avant et les allemands auront du soucis à se faire quand plein de gens auront enfin ouverts les yeux.

On attend tous l'avis du pilier du site sur l'ergonomie du régulateur de vitesse du GLA...

Sinon, oui, la GLA une bagnole bien confortable, truffée de gadgets électroniques en tous genres et pas trop triste à conduire.

Par contre, cette motorisation me semble vraiment légère, déjà que GLA CDI 200 est un peu mou...

Le commentaire de 13h39 a totalement raison. Ces petites voitures que ce soit chez Merco', BMW ou Audi sont juste pour frimer.

Certains modèles sont beau y'a pas à dire (ex: CLA, B) mais quand on voit ce qu'il y a sous le capot, c'est WAOUH !!

C'est honteux carrément.

En attendant c'est pas le cas! Même les entrées de gamme allemandes sont mieux que les soi-disants haut de gamme françaises! Il n'y a que les sociétés de dépannages qui en sont satisfaites ;-) lol!

Très bien pour les flottes des sociétés! Economique à l'usage et jolie en plus.

Très bien pour se faire plaisir et pas forcément frimer genre "supérieur" comme certains le laissent entendre...

mercedes, le moins pire de la bande des trois, BMW AUDI et lui

Je conduit des Limousines S et Viano depuis 5 ans déjà. C'est mon gagne pain et Mercedes reste la voiture avec chauffeur par excellence en terme d'image. Je connais cette marque à fond car j'ai testé chaque modèle de la A à la S en passant par les CLS Shooting Brake et même le SUV R à l’américaine. La seule chose que je peux dire c'est que:

1) Nos voitures font les 500 000 KM et on l'air neuve.

2) Les Moteurs et les boîtes à vitesses sont pare-balles.

3) La sécurité est au TOP.

Ce que j'ai apprécier dans les derniers modèles que j'ai tester en particulier dans la série des A GLA et CLA c'est que Mercedes à rattrapé sont retard en ce qui concerne l'électronique et la connectivité. La marque à sue rajeunir son image n'en déplaise aux conservateurs. Elle est presque plus accessible si on sais ce passer de certaine option au prix encore prohibitif. Donc Je dirais qu'il y a A et "A" tout dépend des options. Je ne pense pas que le moteur est une option. C'est un choix qui correspond à un style de conduite. A tout les fou du volant faite vous plaisir avec un gros moteur dans une autre marque. C'est moins cher et plus rationnel. Pour ceux qui sont doué de raisons et sont plus sensible à la sécurité routière et soucieux de soigner leur conduite que leur art du pilotage sportif. A ceux là je leur dit voilà une option crédible et envisageable.