Commentaires - La future Renault Clio R.S sera fabriquée à Dieppe

Une bonne nouvelle pour la sauvegarde d'emplois.

Je prend les devant : il s'agit ici d'une news concernant la fabrication d'une voiture !

On s'en fout de savoir si la Clio RS est une bonne sportive, on s'en fou de savoir que les Allemandes c'est mieux ou pas, etc...

SVP un petit effort.

Ce qui est à retenir ici c'est que la délocalisation ne touchera pas cette Clio 4 RS et c'est tant mieux.

qu'est-ce qu'on s'en fou de cette pseudo-sportive qu'est la clio quand on sait que la mrs la bouffe toute cru

Une bonne nouvelle, l'usine de Dieppe est mythique et se doit de produire des modèles sportifs encore aujourd'hui

16h58 est un troll pro VAG du style l'idiot du village "chiotte et dejection"

17H29 : T'as rien compris, c'est du HS. On s'en fou y'aura 1 troll dans le commentaires, on le laisse. Merci de ne pas tenter de lancer un enieme debat...

*les commentaires

On peut se poser la question du "pourquoi"...

Ok, la Clio IV, sous pression du gouvernement, sera aussi fabriquée à Flins, il est logique qu'on en tire les modèles qui serviront à la construction des RS, mais ça pouvait se faire en Turquie aussi, comme et surtout, complètement à Flins.

Donc c'est une bonne nouvelle pour Dieppe, mais ça paraît encore plus logique si le branding RS était abandonné pour une marque plus prestigieuse (...).

Il va falloir faire vite et présenter à Genève, la nouvelle Alpine, avant que ne soit présenté cette nouvelle Clio de quatrième génération. Car, il serai inconvenant que la citadine devance la GT dans l'ordre de présentation, quant à la production, ça devrai être le cas, la Clio RS4 étant prévue pour fin 2012.

Encore heureux que la clio RS reste fabriquée en France !

Manquerais plus que ça !! Déjà que c'est la seule clio fabriqué en France...

Se serait encore mieux que Alpine fabrique " Des Alpines " .

Svp monsieur Tavares, du concret .

Mince, ma Megane RS n'est pas française ??? On m'aurait menti ? Pourtant j'ai vu la pub Renault à la télé...

"comme par Ford pour leur RS." comment vous essayez de défendre renault... Sérieux c'est pas parce que quelqu'un fait quelque chose de mal que ça nous donne le droit de le faire aussi...

Surtout que renault vante la qualité française achetez français etc...

Achetez du vent ouais !

mais arrêtez!!! du moment que la conception est française, le reste n'a que très peu d'importance sur la qualité finale!!! le reste n'est qu'assemblage, alors que ce soit fait en Espagne, Roumanie, ou France, c'est pareil, les machines et les procédés sont exactement les mêmes!!! malheureusement pas les salaires!!!

tout a fait d'accord avec toi renault72

Quasiment toutes les Renault sont faites à l'étranger. Renault Nissan est une Holding domiciliée aux Pays Bas.

Les Français sont des imbéciles, on les roule facilement, achetez Français achetez Renault pfff .

@09h00

Tu ferais mieux de la fermer tu n'y connais rien. Jamais entendu parler de perte d'emploi, de balance commerciale, de baisse d'activité pour les sous traitants et PME/PMI?

Allons tout faire en Chine pendant que l'on y est, quand les Français creveront de faim la bouche ouverte il sera trop tard.

@10h13 C'est idiot ce que tu dis car c'est le cas pour tout les constructeurs européens

Holding aux pays-bas ?? & alors tant que les décisions sont prises en France ça ne change rien

Il reste quoi de français à Renault alors ?

OUF le made in FRANCE a eu chaud.

Meme si le 3/4 des pieces viennent des autres pays snif

bah il reste la conception, les vendeurs, le SAV, le marketing, et puis il faut arrêter de dire que tout est fabriquer a l'étranger!!

il y a quand même pas mal d'usine en France: Le Mans, Sandouville, Douai, Cléon, Maubeuge, Flins, et j'en passe!!!

a l'étranger, y'a quoi? Valadolid en Espagne, Novo Mesto en Slovénie, et celle en Turquie!!!

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"mais arrêtez!!! du moment que la conception est française, le reste n'a que très peu d'importance sur la qualité finale!!! le reste n'est qu'assemblage, alors que ce soit fait en Espagne, Roumanie, ou France, c'est pareil, les machines et les procédés sont exactement les mêmes!!! malheureusement pas les salaires!!! "

Dans ce cas là ne critique pas Opel en disant que c'est pas allemand vu que le R&D est 100% allemand sauf pour l'Ampera on va dire... Et renault ne peut pas en dire autant avec les samsung sm3 sm5 qm5...

SM3 = Megane 3

SM5 = Laguna 3

QM5 = Koleos plateforme mégane 2/3

Tout ça, c'est bien du Renault.

euh non pas du tout, faut arrêter de :buzz

la SM3, c'est la fluence et non la meg' 3

la SM5, c'est la latitude et non la Lag'3

et puis vu le peu de ces voitures qui se vendent, car l'europe n'est pas leur marché prioritaire, cela n'est pas du tout préjudiciable pour RENAULT, au contraire!!!

Ben l'assemblage a sont importance, on est pas chez ikea a nous livrer des voiture en kit! Si l'assemblage est mal effectué même si la conception est brillante (est je me fais pas de soucis pour Renault qui doit savoir economiser le moindre gramme de plastique dans ca conception) Ben au final on a des problèmes à la pelle!!!!

Mais bon un quart des renault est de conception coréenne ou roumaine.

Enffet Renault garde en France les véhicules qui se vendent en petits nombres et qu'il serait facile de faire disparaitre : espace, laguna , clio RS mégane cc. C'est rien face au volume de clio, mégane, scénic vendu. Imaginez que tout soit fait en France ! ça en ferait des emplois.

Toyota fabrique en France et au royaume uni, GM avec opel en Allemagne comme Ford. Même si ce n'est pas toute leur production c'est un comble quand même

il y a des pièces nissan aussi la dedans. et puis il y a bosch qui fournit pas mal aussi, mais au final la conception d'ensemble et l'assemblage est koréen!!!

pour les incultes, sachez que le Scénic est fabriqué en France dans l'usine de douai, et que la moitié des clio sont fabriquées a Flins dans les Yvelines!!

après pour la fluence, et la latitude, une partie de la conception a été faite a Guyancourt!!

et je persiste en disant que le pays d'assemblage n'est pas vraiment

important sur le niveau de qualité final, car d'une aujourd'hui, la plupart est fait par des machines (qui sont d'ailleurs beaucoup plus récentes en Slovénie a Novo Mesto par exemple) et le reste, n'importe quel guguss qui n'est pas classé P4 peut le faire, qu'il soit français, espagnol, ou slovène!!!

La fabrication des autos est certes mondialisée (les pièces viennent de partout, et même dans le "prémium-super-haut-de-gamme" vous trouverez du Made In China, ne serait-ce que dans les composants électroniques des divers boîtiers programmables). Mais ce n'est pas une raison pour envoyer l'assemblage au diable-vauvert, et le fait que la Clio RS soit assemblée en France est un bon point pour Renault.

une bonne nouvelle pour les ouvriers de dieppe, maintenant c'est sur que les marques se mondialise, mais c'est mieux quand c'est fait en france, pas pour le produit mais bien pour nos emplois.

Il faut savoir que les usine renault sont standardisé, ce sont les mêmes machines, les mêmes procédures. chacun ne fait pas sa petite sauce dans son coin.

Effectivement, avant on pouvait parler de différence d'assemblage, mais plus maintenant, les chartes de qualité sont identiques.

le souhait de renault et PSA est de conserver en france la fabrication de véhicules à grande valeur ajouté (en gros, les hautes et moyennes gamme) comme les scénic, laguna, clio RS.

on peut relativement rendre flexible le prix de vente suite au surcoût de la fabrication (sur une caisse à 30 000 euros, c'est pas trop grave si on augmente de 500 euros, mais sur une caisse à 8 000 euros, c'est pas la même histoire).

pour en revenir à toyota qui fabrique en france, c'est très bien pour l'emploi, mais n'oublions pas que toyota à eu d'énormes cadeaux fiscaux pour venir à valencienne.

Et de plus , toyota l'utilise pour augmenter ses ventes en france (voir la pub), rien n'est innocent.

Mais ce n'est pas une critique, c'est de bonne guerre, je pense surtout aux ouvriers qui vivent grace à toyota et ca c'est très bien pour la région.

A Dieppe c'est des ALPINE qu'il faut faire pas des Renault meme RS

Je preferais qu'elles soient faite(s?) en Europe de l'ouest ou en Turquie, quitte à faire de la m... autant la faire hors de France. Question de crédibilité nationale.

Et celle là elle est faite à Dieppe?

http://www.forumloganmcv.com/t313-dacia-sport-f1-team

Qui n'en veut de la Renault Dacia Logan Sandero Sport F1 Team?

il faut que le gouvernement intervienne pour que renault produise en france une voiture de marque française ?

il a un gros problème avec la france ce carlos goshn , il faut le virer