Commentaires - La famille Fiat 500L reçoit un nouveau moteur essence...

cette caisse est immonde ! sur la route, on a vraiment l'impression d'une voiture sans-permis réhaussée

Moi je la trouve absolument magnifique, bien plus que mon scenic 1

Avec un diesel de 120 chevaux je l'achète

"Moi je la trouve absolument magnifique, bien plus que mon scenic 1"

En meme temps le Scenic 1 ....

Son seul merite c'est d'etre le premier de son genre.

Mais aujourd'hui les tarifs qu'annonce Fiat pour ce 500L 120ch

sont trop proche de ceux des monospaces compactes ou des ludospaces

aussi sympathiques , pratiques et evolués que le Kangoo.

"Moi je la trouve absolument magnifique, bien plus que mon scenic 1"

En meme temps le Scenic 1 ....

Son seul merite c'est d'etre le premier de son genre.

Mais aujourd'hui les tarifs qu'annonce Fiat pour ce 500L 120ch

sont trop proche de ceux des monospaces compactes ou des ludospaces

aussi sympathiques , pratiques et evolués que le Kangoo.

le 500L avec sonn multiair de 105 CV aurait du etre bien davantage taillé par les journalistes au lieu de ça les journalistes disaient que le 500L manquait de caractère au niveau du moteur.

Il a fallut attendre que Fiat sort le multiair 120 CV pour qu'enfin ils se rendent compte de la nullité de ce moteur.

Les journalistes automobiles sont vraiment des cancres. Ils ne comprennent rien à l'automobile, donne leur avis et quelques mois plus tard en change quand ils peuvent comparer avec un autre nouveau modèle ou nouvelle motorisation, comme si ce qui existe ne suffit déjà pas amplement pour comparer.

Ce 500L c'était une belle bouse et il fallait le dire. Les motorisations FIAT sont anémiques, ne valent rien si ce n'est consommée bien plus que la concurrence.

Mais ca pas un mot. Pauvres journalistes qui font des commentaires creux et sans interets et qui ne peuvent jamais dire si cette voiture est mal née, mauvaise ou nulle par rapport à la concurrence déjà existante.

Cette 500L c'est une grosse daube, pas du tout un bon achat pour celui qui cherche un monospace des familles, ailleurs il y a bien mieux mais ca il faut le dire. Car c'est aux journalistes de servir de conseils aux néophytes qui cherchent à acheter une nouvelle auto.

Les journalistes de caradisiac et les autres aussi ne font pas leur boulot !

Ils commentent les nouveaux modèles mais leur avis, avec ou sans, ne sert à rien car il ne permet pas de savoir si acheter le véhicule présenté vaut le coup ou pas.

C'est pourtant simple à dire, la 500 L, voiture à ne pas acheter. A eviter.

Voilà ce qu'est un vrai conseil journalistique pour un acheteur.

Sans compter qu'il est construit en Croatie et non pas en Italie comme les gens le croient, c'est un élement important à signaler pour ce qui croit acheter du "made in Italy" et que le 500L n'a rien d'innovant par rapport à la concurrence malgré sa sortie "récente".

Voilà ce qu'il faut dire

le 500L avec sonn multiair de 105 CV aurait du etre bien davantage taillé par les journalistes au lieu de ça les journalistes disaient que le 500L manquait de caractère au niveau du moteur.

Il a fallut attendre que Fiat sort le multiair 120 CV pour qu'enfin ils se rendent compte de la nullité de ce moteur.

Les journalistes automobiles sont vraiment des cancres. Ils ne comprennent rien à l'automobile, donne leur avis et quelques mois plus tard en change quand ils peuvent comparer avec un autre nouveau modèle ou nouvelle motorisation, comme si ce qui existe ne suffit déjà pas amplement pour comparer.

Ce 500L c'était une belle bouse et il fallait le dire. Les motorisations FIAT sont anémiques, ne valent rien si ce n'est consommée bien plus que la concurrence.

Mais ca pas un mot. Pauvres journalistes qui font des commentaires creux et sans interets et qui ne peuvent jamais dire si cette voiture est mal née, mauvaise ou nulle par rapport à la concurrence déjà existante.

Cette 500L c'est une grosse daube, pas du tout un bon achat pour celui qui cherche un monospace des familles, ailleurs il y a bien mieux mais ca il faut le dire. Car c'est aux journalistes de servir de conseils aux néophytes qui cherchent à acheter une nouvelle auto.

Les journalistes de caradisiac et les autres aussi ne font pas leur boulot !

Ils commentent les nouveaux modèles mais leur avis, avec ou sans, ne sert à rien car il ne permet pas de savoir si acheter le véhicule présenté vaut le coup ou pas.

C'est pourtant simple à dire, la 500 L, voiture à ne pas acheter. A eviter.

Voilà ce qu'est un vrai conseil journalistique pour un acheteur.

Sans compter qu'il est construit en Croatie et non pas en Italie comme les gens le croient, c'est un élement important à signaler pour ce qui croit acheter du "made in Italy" et que le 500L n'a rien d'innovant par rapport à la concurrence malgré sa sortie "récente".

Voilà ce qu'il faut dire

encore que vous feriez mieux de vous abstenir pour écrire autant d’ineptie.

je possède une 500l trekking, et je puis sans équivoque vous dire que ce véhicule est une bonne affaire.

J'ai le 105cv jtd et ce moteur est puissant, silencieux et sobre.

j'ai actuellement 13000 km, je sais de quoi je parle. je consomme 5,5l.

je possédais un picasso, ça c'est une vraie daube, fiabilité plus de douteuse.

moi je la trouve tres bien et avec un moteur 1.6 jtd 120ch ou essence 160ch je suis preneur et bien mieux qu'un bmax ou c3 picasso

Moi je la trouve absolument magnifique, bien plus que mon scenic 1

Avec un diesel de 120 chevaux je l'achète

allez shut up mythomane. Encore un italien qui vient défendre sa marque locale en inventant l'achat du dernier modèle Fiat.

les italiens les rois des mythomanes, le trekking en fait pas 5.5 l au 100 kms ca n'existe pas, les chiffres du constructeur Fiat sont faux comme tout ce qu'annonce Fiat.

Ps : si tu veux t'inventer un mytho, vaut mieux que tu te prennes pour le président de la république, ca passera mieux que ton annerie de 5l au 100 kms dans une Fiat et les 13 000 kms au compteur.

ALlez inutile de me répondre, regarde la réalité et reconnait que t'es un gros myhto à deux balles qui vient défendre Fiat le constructeur le plus pourri d'Europe, ca te fera du bien de voir les choses en face et de dire la vérité.

encore que vous feriez mieux de vous abstenir pour écrire autant d’ineptie.

je possède une 500l trekking, et je puis sans équivoque vous dire que ce véhicule est une bonne affaire.

J'ai le 105cv jtd et ce moteur est puissant, silencieux et sobre.

j'ai actuellement 13000 km, je sais de quoi je parle. je consomme 5,5l.

je possédais un picasso, ça c'est une vraie daube, fiabilité plus de douteuse.

le 500L avec sonn multiair de 105 CV aurait du etre bien davantage taillé par les journalistes au lieu de ça les journalistes disaient que le 500L manquait de caractère au niveau du moteur.

Il a fallut attendre que Fiat sort le multiair 120 CV pour qu'enfin ils se rendent compte de la nullité de ce moteur.

Les journalistes automobiles sont vraiment des cancres. Ils ne comprennent rien à l'automobile, donne leur avis et quelques mois plus tard en change quand ils peuvent comparer avec un autre nouveau modèle ou nouvelle motorisation, comme si ce qui existe ne suffit déjà pas amplement pour comparer.

Ce 500L c'était une belle bouse et il fallait le dire. Les motorisations FIAT sont anémiques, ne valent rien si ce n'est consommée bien plus que la concurrence.

Mais ca pas un mot. Pauvres journalistes qui font des commentaires creux et sans interets et qui ne peuvent jamais dire si cette voiture est mal née, mauvaise ou nulle par rapport à la concurrence déjà existante.

Cette 500L c'est une grosse daube, pas du tout un bon achat pour celui qui cherche un monospace des familles, ailleurs il y a bien mieux mais ca il faut le dire. Car c'est aux journalistes de servir de conseils aux néophytes qui cherchent à acheter une nouvelle auto.

Les journalistes de caradisiac et les autres aussi ne font pas leur boulot !

Ils commentent les nouveaux modèles mais leur avis, avec ou sans, ne sert à rien car il ne permet pas de savoir si acheter le véhicule présenté vaut le coup ou pas.

C'est pourtant simple à dire, la 500 L, voiture à ne pas acheter. A eviter.

Voilà ce qu'est un vrai conseil journalistique pour un acheteur.

Sans compter qu'il est construit en Croatie et non pas en Italie comme les gens le croient, c'est un élement important à signaler pour ce qui croit acheter du "made in Italy" et que le 500L n'a rien d'innovant par rapport à la concurrence malgré sa sortie "récente".

Voilà ce qu'il faut dire

"je possède une 500l trekking, et je puis sans équivoque vous dire que ce véhicule est une bonne affaire.

J'ai le 105cv jtd et ce moteur est puissant, silencieux et sobre."

Ca dépend.

Tu l'as achetés combien ta merveille ?

Parceque si ca se rapproche des 22 000 Euros afficher par le site Fiat.

Perso je trouve que c'est sacrement une arnaque vue les excellents monospace compactes que l'on peut avoir à ce prix.

moi je la trouve tres bien et avec un moteur 1.6 jtd 120ch ou essence 160ch je suis preneur et bien mieux qu'un bmax ou c3 picasso

le 500L avec sonn multiair de 105 CV aurait du etre bien davantage taillé par les journalistes au lieu de ça les journalistes disaient que le 500L manquait de caractère au niveau du moteur.

Il a fallut attendre que Fiat sort le multiair 120 CV pour qu'enfin ils se rendent compte de la nullité de ce moteur.

Les journalistes automobiles sont vraiment des cancres. Ils ne comprennent rien à l'automobile, donne leur avis et quelques mois plus tard en change quand ils peuvent comparer avec un autre nouveau modèle ou nouvelle motorisation, comme si ce qui existe ne suffit déjà pas amplement pour comparer.

Ce 500L c'était une belle bouse et il fallait le dire. Les motorisations FIAT sont anémiques, ne valent rien si ce n'est consommée bien plus que la concurrence.

Mais ca pas un mot. Pauvres journalistes qui font des commentaires creux et sans interets et qui ne peuvent jamais dire si cette voiture est mal née, mauvaise ou nulle par rapport à la concurrence déjà existante.

Cette 500L c'est une grosse daube, pas du tout un bon achat pour celui qui cherche un monospace des familles, ailleurs il y a bien mieux mais ca il faut le dire. Car c'est aux journalistes de servir de conseils aux néophytes qui cherchent à acheter une nouvelle auto.

Les journalistes de caradisiac et les autres aussi ne font pas leur boulot !

Ils commentent les nouveaux modèles mais leur avis, avec ou sans, ne sert à rien car il ne permet pas de savoir si acheter le véhicule présenté vaut le coup ou pas.

C'est pourtant simple à dire, la 500 L, voiture à ne pas acheter. A eviter.

Voilà ce qu'est un vrai conseil journalistique pour un acheteur.

Sans compter qu'il est construit en Croatie et non pas en Italie comme les gens le croient, c'est un élement important à signaler pour ce qui croit acheter du "made in Italy" et que le 500L n'a rien d'innovant par rapport à la concurrence malgré sa sortie "récente".

Voilà ce qu'il faut dire

allez shut up mythomane. Encore un italien qui vient défendre sa marque locale en inventant l'achat du dernier modèle Fiat.

les italiens les rois des mythomanes, le trekking en fait pas 5.5 l au 100 kms ca n'existe pas, les chiffres du constructeur Fiat sont faux comme tout ce qu'annonce Fiat.

Ps : si tu veux t'inventer un mytho, vaut mieux que tu te prennes pour le président de la république, ca passera mieux que ton annerie de 5l au 100 kms dans une Fiat et les 13 000 kms au compteur.

ALlez inutile de me répondre, regarde la réalité et reconnait que t'es un gros myhto à deux balles qui vient défendre Fiat le constructeur le plus pourri d'Europe, ca te fera du bien de voir les choses en face et de dire la vérité.

allez shut up mythomane. Encore un italien qui vient défendre sa marque locale en inventant l'achat du dernier modèle Fiat.

les italiens les rois des mythomanes, le trekking en fait pas 5.5 l au 100 kms ca n'existe pas, les chiffres du constructeur Fiat sont faux comme tout ce qu'annonce Fiat.

Ps : si tu veux t'inventer un mytho, vaut mieux que tu te prennes pour le président de la république, ca passera mieux que ton annerie de 5l au 100 kms dans une Fiat et les 13 000 kms au compteur.

ALlez inutile de me répondre, regarde la réalité et reconnait que t'es un gros myhto à deux balles qui vient défendre Fiat le constructeur le plus pourri d'Europe, ca te fera du bien de voir les choses en face et de dire la vérité.

le 500L avec sonn multiair de 105 CV aurait du etre bien davantage taillé par les journalistes au lieu de ça les journalistes disaient que le 500L manquait de caractère au niveau du moteur.

Il a fallut attendre que Fiat sort le multiair 120 CV pour qu'enfin ils se rendent compte de la nullité de ce moteur.

Les journalistes automobiles sont vraiment des cancres. Ils ne comprennent rien à l'automobile, donne leur avis et quelques mois plus tard en change quand ils peuvent comparer avec un autre nouveau modèle ou nouvelle motorisation, comme si ce qui existe ne suffit déjà pas amplement pour comparer.

Ce 500L c'était une belle bouse et il fallait le dire. Les motorisations FIAT sont anémiques, ne valent rien si ce n'est consommée bien plus que la concurrence.

Mais ca pas un mot. Pauvres journalistes qui font des commentaires creux et sans interets et qui ne peuvent jamais dire si cette voiture est mal née, mauvaise ou nulle par rapport à la concurrence déjà existante.

Cette 500L c'est une grosse daube, pas du tout un bon achat pour celui qui cherche un monospace des familles, ailleurs il y a bien mieux mais ca il faut le dire. Car c'est aux journalistes de servir de conseils aux néophytes qui cherchent à acheter une nouvelle auto.

Les journalistes de caradisiac et les autres aussi ne font pas leur boulot !

Ils commentent les nouveaux modèles mais leur avis, avec ou sans, ne sert à rien car il ne permet pas de savoir si acheter le véhicule présenté vaut le coup ou pas.

C'est pourtant simple à dire, la 500 L, voiture à ne pas acheter. A eviter.

Voilà ce qu'est un vrai conseil journalistique pour un acheteur.

Sans compter qu'il est construit en Croatie et non pas en Italie comme les gens le croient, c'est un élement important à signaler pour ce qui croit acheter du "made in Italy" et que le 500L n'a rien d'innovant par rapport à la concurrence malgré sa sortie "récente".

Voilà ce qu'il faut dire

allez shut up mythomane. Encore un italien qui vient défendre sa marque locale en inventant l'achat du dernier modèle Fiat.

les italiens les rois des mythomanes, le trekking en fait pas 5.5 l au 100 kms ca n'existe pas, les chiffres du constructeur Fiat sont faux comme tout ce qu'annonce Fiat.

Ps : si tu veux t'inventer un mytho, vaut mieux que tu te prennes pour le président de la république, ca passera mieux que ton annerie de 5l au 100 kms dans une Fiat et les 13 000 kms au compteur.

ALlez inutile de me répondre, regarde la réalité et reconnait que t'es un gros myhto à deux balles qui vient défendre Fiat le constructeur le plus pourri d'Europe, ca te fera du bien de voir les choses en face et de dire la vérité.

Cela faisait longtemps Nicool. Sais bon on a compris que tu hais tout ce qui es italien. Et on a compris que tes commentaires ne valent rien et que tu n'es que le roi du trollage. Mais bon si tu aimes passer pour un débile, que bien t'en fasses, nous à force on se marre bien de ta tronche.

"Les motorisations Fiat sont anémiques": lol ce qu'il faut pas entendre. Fiat est un bon motoriste et n'a rien à envier aux autres constructeurs.

Au lieu de tourner en rond, dis tout de suite que tu n'aimes pas Fiat ce serait plus crédible.

En fait ton post n'est pas du tout objectif mr le troll, voilà ce qu'il faut dire.

je suis là pour avertir les gens de ne pas acheter italien.

Fiat est le pire constructeur d'Europe, ca fait longtemps que je le dis.

Les concessionnaires aussi le disent, les concessionnaires FIAT se plaignent de leur service centraux qui ne répond jamais aux litiges des clients et les clients Fiat et aussi Alfa se plaignent des couts des pièces à remplacer tres chères et jamais prises en charge par le constructeur malgré la garantie ou l'usure tres rapide malgré le peu de kilométrage.

Oui, tout ce qui vient de Fiat c'est de la grosse daube et tout ce qui vient d'Italie plus globalement.

Les italiens veulent vendre à l'étranger pour s'en mettre plein les poches parce que dans leur pays ils ne gagnent pas un rond alors ils arnaquent les clients à l'étranger.

L'export c'est un métier, il faut savoir avoir un SAV, les italiens à part leur grande bouche ils ont rien dans les mains, ni argent ni moyens.

Leur excuses à deux balles pour justifier la non qualité de leur produit ou de leur prestations ne suffit pas.

Que les italiens crevent en silence dans leur pays et qu'ils laissent les marchés étrangers à des entreprises capables.

Italien et fiabilité, deux mots qui ne s'assemblent pas. Soit tu es italien soit tu es quelqu'un de fiable mais tu peux pas etre les deux à la fois.

Ce qui rime avec italie c'sst mythomanie.

Ils adorent s'inventer des vies, des histoires et les raconter aux autres.

Comme ce type qui raconte faire 5,5L aux 100 kms avec sa 500L. Il n'y a que les débiles profonds qui peuvent croire à son gros mytho.

Le plus amusant c'est que les italiens qui sont les plus gros mythomanes du monde sont aussi les plus crédules, ils croient aux mythos de leur compatriotes. C'est le festival du mensinge en Italie, tous en disent et tous y croient. Ils croient meme à leur propre myhto pout beaucoup d'entre eux.

Berlusconi et Marchionne sont les symboles de ce peuple de menteurs qui croient à leur propre mensonges.

Allez moi je m'en fiche de savoir comment finira Fiat, car je sais que ce groupe finira à la poubelle in fine.

Il n'y a rien de plus logique que les ordures finissent à la poubelle.

je suis là pour avertir les gens de ne pas acheter italien.

Fiat est le pire constructeur d'Europe, ca fait longtemps que je le dis.

Les concessionnaires aussi le disent, les concessionnaires FIAT se plaignent de leur service centraux qui ne répond jamais aux litiges des clients et les clients Fiat et aussi Alfa se plaignent des couts des pièces à remplacer tres chères et jamais prises en charge par le constructeur malgré la garantie ou l'usure tres rapide malgré le peu de kilométrage.

Oui, tout ce qui vient de Fiat c'est de la grosse daube et tout ce qui vient d'Italie plus globalement.

Les italiens veulent vendre à l'étranger pour s'en mettre plein les poches parce que dans leur pays ils ne gagnent pas un rond alors ils arnaquent les clients à l'étranger.

L'export c'est un métier, il faut savoir avoir un SAV, les italiens à part leur grande bouche ils ont rien dans les mains, ni argent ni moyens.

Leur excuses à deux balles pour justifier la non qualité de leur produit ou de leur prestations ne suffit pas.

Que les italiens crevent en silence dans leur pays et qu'ils laissent les marchés étrangers à des entreprises capables.

Italien et fiabilité, deux mots qui ne s'assemblent pas. Soit tu es italien soit tu es quelqu'un de fiable mais tu peux pas etre les deux à la fois.

Ce qui rime avec italie c'sst mythomanie.

Ils adorent s'inventer des vies, des histoires et les raconter aux autres.

Comme ce type qui raconte faire 5,5L aux 100 kms avec sa 500L. Il n'y a que les débiles profonds qui peuvent croire à son gros mytho.

Le plus amusant c'est que les italiens qui sont les plus gros mythomanes du monde sont aussi les plus crédules, ils croient aux mythos de leur compatriotes. C'est le festival du mensinge en Italie, tous en disent et tous y croient. Ils croient meme à leur propre myhto pout beaucoup d'entre eux.

Berlusconi et Marchionne sont les symboles de ce peuple de menteurs qui croient à leur propre mensonges.

Allez moi je m'en fiche de savoir comment finira Fiat, car je sais que ce groupe finira à la poubelle in fine.

Il n'y a rien de plus logique que les ordures finissent à la poubelle.