Commentaires - La Tesla Model S était l'auto la plus vendue en Norvège en septembre

Bravo Tesla!

Dés que j'ai l'argent, je m'en prend une

"Le véhicule le plus vendu de Norvège est donc une auto à 100 000 euros"

En tout cas chapeau Tesla! C'est fou de voir ce qu'ils sont arrivés a faire en quelques années

Imaginez une monarchie pétrolière

qui soit aussi une démocratie

avec des gouvernants qui ne soient pas corrompus

et une population dont les niveaux

en terme d’éducation, de santé et de répartition de richesses

dépassent tranquillement les nôtres.

Bienvenue en Norvège.

En prime eux le réchauffement climatique ils l'attendent avec joie.

Bien evidemment le tout avec la benediction du super bonus francais ?

Félicitations Tesla !!

Pas faux tout ça.

Ajoutons un pays qui a eu la sagesse de mettre de coté une bonne partie des bénéfices générés par la manne pétrolière et gazière, sans remettre le cap en cause au gré des alternances politiques.

Croissance généralement autour de 4%, chômage constant sous les 4%...

Et seulement 5 millions d'habitants à gérer.

Pour en revenir au sujet, les ventes d'autos électriques sont favorisés par un pouvoir d'achat hors norme, une taxation sur les thermiques dissuasive( prix final + 100 à + 150% sur un véhicule identique vendu en France )

Ajoute que la majorité des villes se trouvent dans le sud, à 150/200km maxi l'une de l'autres, que la limitation de vitesse est à 90 km/h sur autoroute ( j'en ai vu à 100, mais jamais plus, eh oui...) et surtout, qu'on trouve des prises extérieures tout partout : utilisées depuis longtemps pour aider à démarrer son thermique quand il gèle à pierre fendre....

Bref, dans ces conditions exceptionnelles et uniques, l'électrique fait un brin sens.

Résultat ?

Le budget de l'état est dorénavant assuré pour se plus grande partie par les intérêts générés par cette manne financière gigantesque.

Bon, en gros, une bonne gestion avec des produits nocifs !

Le réchauffement climatique ne fera que refroidir leur fesses contrairement à ce que certains pensent.

Et puis la situation idyllique des pays scandinaves tient surtout des énormes ressources qu'ils ont trouvé depuis une 40aine d'années, et du fait qu'ils sont très peu nombreux. Innaplicable à un grand pays pauvre en ressources comme la France.

Mais bon il faut tout de même saluer le fait qu'eux n'ont pas besoin de faire dans le paradis fiscal pour être riches contrairement à d'autres petits pays (suisse, luxembourg) et sont au contraire un exemple social pour toute l'europe.

c'est en effet incroyable, il faut bien entendu relativiser ce ne sont que 600 VE mais à plus de 100 000€ c'est étonnant (même avec le bonus français !)

Tesla

Je voudrais bien les voir, ces norvégiens quand ils vont vouloir venir en vacances dans le sud !

la Norvège est le pays avec l'IDH le plus élevé du monde ! donc une voiture à 100 000 € ne leurs font pas peur ! j'ai connu tesla en 2011 comme artisan et maintenant on en entend parler tous le temps !!

c'est sûr que quand tu payes là bas une Golf moyenne l'équivalent de plus de 50 000 €, la Tesla bénéficiant d'une fiscalité douce te paraît presque bon marché....

"la Norvège est le pays avec l'IDH le plus élevé du monde ! donc une voiture à 100 000 € ne leurs font pas peur !"

C'est quoi le rapport avec l'IDH au juste ??

Nan parce que détrompe-toi, en Norvège on croise beaucoup de caisses relativement vieilles (mais néanmoins en bon état), tout simplement parce que la fiscalité sur les voitures neuves (thermiques) est complètement hallucinante...

Quant aux chiffres de vente de Tesla ils sont complètement biaisés par le fait que presque 1 an de commandes ont été livrées et immatriculées d'un seul coup en Septembre. C'est juste un cas exceptionnel lié au lancement du modèle, ça ne se reproduira jamais.

Faut être un peu naïf pour s'imaginer qu'on va croiser des Tesla dans tous les coins de rue en Norvège...

http://www.tdg.ch/auto-moto/tesla-s-devient-n1-ventes-norvege/story/10560335?track

Sinon, il faut quand même noter que c'est le premier mois de commercialisation en Norvège et qu'il y a toutes les pré réservation inclus...et puis c'est un tout petit marché 616 Tesla et 1er et contre 9 500 Clio sur le marché français.

Très bien la Tesla mais juste 100 000€ ca fait quand même un paquet... je suis favorable a l'électrique, mais ce qui est étonnant c'est quand on parle de Tesla tout le monde la trouve super innovante, malgré un prix complétement prohibitif pour 99.9% de la population mais par contre, les électriques de certains autres constructeurs sont démolis au possible....alors qu'elle coutent 5 a 8 fois moins chère et sont accessible a la plupart... Etrange

Il ne faut surtout pas oublier que les Norvégiens font ce qu'ils veulent chez eux, car ils ont répondu NON à l’Europe le jour ou nous, on a fait la plus grosse connerie que l'on pouvait faire !

Merci encore aux 2% qui nous ont mis dans la merde !

Il faut aussi souligner que la Norvège est un grand producteur d'électricité, en exporte à gogo. Et surtout, leur mode de production d'électricité est très flexible. La quasi totalité est d'origine hydraulique. Il y a à peine 3-4% d'origine thermique, pour les coins isolés d pays.

La Norvège n'a pas des très hautes montagnes. Mais des montagnes, il y en a partout. Et comme la population est concentrée, alors l'arrière pays est désertique. Ils ont pu construire une "foulitude" de barrages sans déranger les habitants. Et contrairement aux écolos français s'opposant à tout (que ce soit route, ligne HT, ponts, usines, barrage, éolienne...et même le canal Rhin-Rhone), les écolo norvégiens ont les yeux connectés aux cerveaux et acceptent la construction de ces barrages. L'avantage d'un barrage d'altitude, c'est qu'il suffit d'ouvrir le robinet pour que l'eau coule, et refermer pour que l'eau s'arrête, et donc s'adapter très rapidement en quelques minutes à la demande (il n'y a que les petits groupes électrogène diesel qui démarrent plus vite).

Chez nous en France, ou dans d'autres pays européens, c'est plus difficile, tant par l'acceptation de la population que techniquement. Ouvrir massivement les vannes des barrages, c'est provoquer des crues sur le cours d'eau. Pas de risque d'accident en Norvège. Mais chez nous où la présence humaine est partout, et très con aussi, c'est la noyade assuré.

Ce resultat se resume sur des mois de commandes , et le mois dernier toutes les tesla ont ete livrés .

Mais le mois prochain , la golf reprendra son leadership .

hé bé!

je ne savais pas que les norvégiens étaient aussi friqués!

maintenant, si la masse française avait de l'argent, il en serait de même en france. mais ce n'est pas près d'arriver...

Cependant, si il te prenait l'idée d'aller vérifier sur place si ils sont aussi fortunés que ça, prévois surtout beaucoup, mais alors beaucoup d'argent, juste pour tes petits frais du quotidien... argent qui sera dès le départ légèrement écorné par le change.

Les chiffres nes sont pas tout å fait justes, les 616 Tesla représentent les immatriculations et non les ventes. Et les livraisons ont commencée le moi dernier, il y avait alors beaucoups de clients attendant leurs vehicules depuis plusieurs mois.

Cela dit il y a icic un gros succes des vehicules ellectriuques ( Leaf est nr. 6-7 des ventes..) du å

- Une surtaxation enormes sur les thermiques comme le dis Roc ( la Leaf est au prix d'une Polo, la Tesla au prix d'une BMW serie 3...

- Des recharges partout est gratiutes

- Parking gratuit ( avec recharges pour les electriques), péage urbain gratuit..(environ 10 euros / j pour le thermiques)

- Pas de vigrentte annuelle ( 300 euro environ pour les thermiques)

- Couloir prioritaires pour les bus taxi et..thermiques...

Je vois tous les jours des Tesla / Ion/Zero/Miiv / Leaf et..twinzy...

Pierre ( Oslo )

Je me disais bien que ça devait sentir la fiscalité "raisonnée" façon Danemark ou Singapour.

Si la ZOE avait 300-350km d'autonomie elle ferait un carton mondial, les nouvelles batteries devrait enfin ouvrir le marché electrique.

en norvege il y a environ 3500 bornes de charge lente, et 65 bornes rapides en plus ces gratuit

@ 12h29....mais il y en a bien plus que ça, puisque la plupart des maisons sont équipées d'une prise extérieure, comme je l'ai expliqué plus avant.

Ça sert à permettre le démarage du moteur quand la caisse doit coucher dehors et qu'il fait un froid de gueux.

Des options de ce type existent chez de nombreux constructeurs dans les pays du nord de l'Europe :

http://accessories.volvocars.com/AccessoriesWeb/Accessories.mvc/fr-FR/CA/XC70(08-)/2012/all/Automatic/L.H.D/ShowDocument/ShowIiDocument/VCC-460382-1/NOTHING

100000€ faire le plein avec des panneaux solaire à 20.000€ soit 120.000€

Acheter sa golf 32.000€ et mettre le plein toutes les semaines à 70€ le plein soit 18200€ de gazoil pendant 5ans, on est déjà à 50.000€, faut aussi à sa ajouter les entretien inexistant sur les Tesla.

Je pense que les Tesla sont en faite très bon marché

Il me semblait avoir lu qu'il y avait plus de 3000 réservations en Norvège avant la 1ère livraison, donc elle pourrait bien continuer à être haut dans les ventes ces prochains mois. Et les gens continuent à en commander.

En Suisse (où il n'y a quasi aucune incitation pour les véhicules électriques) jusqu'à fin septembre, il y a eu 111 immatriculations (donc en 2 mois), si ça continue au même rythme elle se vend bien mieux que des voitures thermiques de taille/standing/prix proches (Audi A7, Porsche Panamera, BMW série 7, ...)

si tu fais un plein toutes les semaines ça fait qd même 1000km/semaine soit plus de 50000km/an, ce que peu de gens font...

Pour info, les VE sont HT en Finlande : La Tesla n'est donc pas vendue 100000euros mais entre 55000 et 70000euros. Comme les VT ont des malus, cela ramène le prix d'une Model S à celui d'une Passat...