Par Anonyme
rien a faire .... elle est toujours aussi laide et sans personnalité cette voiture .... sans parler de la piètre qualité avec sa fiabilité aléatoire et ses plastiques durs a gogo .... a oublier !!!! beurkkkkkkkk:cyp:
La Renault Twingo essence, rejetant 120 g CO2/km, bientôt commercialisée
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Par Anonyme
rien a faire .... elle est toujours aussi laide et sans personnalité cette voiture .... sans parler de la piètre qualité avec sa fiabilité aléatoire et ses plastiques durs a gogo .... a oublier !!!! beurkkkkkkkk:cyp:
Par Anonyme
C'est vrai je préfere une BMW ,une Mercedes à 50000 € ou une Bentley à.....................
Par Anonyme
J'ai toujours une Twingo des années 90 et elle ne m'a jamais deçu, par contre, j'ai eu des voitures des autres marques bien plus coûteuses, potentes et esthétiques, oui, mais qui m'ont bien donné aussi des problèmes, soit eléctriques, soit méchaniques. A réperer contre la nouvelle Twingo, j'ai seulement la question esthétique. Le modèle précedent avait plus de charisme, à mon avis. Mais il faut évoluer, n'est-ce pas? Peut-être dans une douzaine d'années, ma Twingo sera ce que la Mini est aujourd'hui.
Par Anonyme
Personnellement je n'aimais pas du tout l'esthétique de la première Twingo et lorsque la Twingo II est sortie j'ai eu un coup de coeur, enfin une vraie voiture car les grenouilles sur roues c'est pas mon truc. Et comme je voulais renouveler ma citadine j'ai fait ni une ni deux, j'ai foncé chez renault en acheter une et depuis je suis bleuffé par son comportement routier.
Par Anonyme
Cette twingo est avant tout une citadine, c'est pour cela que je l'ai choisie uniquement pour l'agglomération. Je ne vais jamais dans les bistros comme le suggère 2008-12-18. Et puis Perso j'ai mon coupé pour la route, quant aux meufs j'ai déjà ce qu'il faut et pour les vacances je prends mon camping-car. Je préfère avoir un véhicule pour chaque type d'utilisation, c'est plus judicieux n'est-ce pas ?
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