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Commentaires - La FIA dévoile son barème de points permettant l'attribution de la SuperLicence

Patrick Garcia

La FIA dévoile son barème de points permettant l'attribution de la SuperLicence

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Par

On peut quand même s'étonner que le GP2 offre 2x plus de points que le WS3.5 qui a pourtant plus la côte ces dernières années. Au final, il suffit d'une 3ème place en F2 pour avoir plus de point que le champion en WS3.5

Il faut croire que Bernie, propriétaire du GP2 et du futur F2 a fait jouer ses relations financières...

La FIA a trouvé le moyen de faire le ménage dans les séries de promotion: on donne moins de points aux séries en conccurence avec le patron.

Honteux comme d'habitude, mais venant de la FIA: rien n'est surprenant.

Par §Gro806Iy

voilà qui va dans le bon sens, l'ecremage sera plus sportif et ne se fera plus uniquement sur l'argent, les pilotes payants devront donc avoir un bon niveau, meilleur que ce que ce qu'il se fait actuellement en f1

Par

et si j'ai une MRS?

Par §ren724nO

En réponse à rowrow

On peut quand même s'étonner que le GP2 offre 2x plus de points que le WS3.5 qui a pourtant plus la côte ces dernières années. Au final, il suffit d'une 3ème place en F2 pour avoir plus de point que le champion en WS3.5

Il faut croire que Bernie, propriétaire du GP2 et du futur F2 a fait jouer ses relations financières...

La FIA a trouvé le moyen de faire le ménage dans les séries de promotion: on donne moins de points aux séries en conccurence avec le patron.

Honteux comme d'habitude, mais venant de la FIA: rien n'est surprenant.

   

tu as vu juste. La FR3.5 est devenue LA catégorie anti-chambre de la F1, mais n'est ni organisée par la FIA, ni par Ecclestone. Ainsi, en attribuant moins de points au champion FR3.5 qu'à celui de F2, GP2 et même F3, cela force les pilotes voulant accéder à la F1 à s'orienter vers les disciplines FIA. Cette mesure est complètement stupide, la FR3.5 est la catégorie la plus relevée mais l'une des moins récompensée. Bref encore des magouilles.

Par §Mac323ab

Don Berni á parlé...

 

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Par §Un-055WR

L'anecdote "marrante" là-dedans, c'est qu'avec ces conditions Raikkonen, Button et Vergne n'aurai pas pu accéder à la F1... Même Alonso et Vettel auraient été recalés (38 points).

En clair, sur les 5 champions du monde en action, 1 seul répond parfaitement au critères, et c'est Hamilton !

Personnellement, je trouve l'idée pas si bonne que ça, même s'il fallait clairement faire quelque chose. J'aurais trouvé plus logique de donner son importance au nombre d'années d'expériences en discipline inférieures plutôt qu'aux résultats bruts (un pilote avec un tromblon comme voiture peut aussi se montrer excellent sans forcément marquer de point) !

Par §fee150Fn

ce qui veut dire qu'il est difficilement accessible d'aller en F1 si l'on a fait sa carrière en formule Renault

c'est complètement débile, c'est uniquement fait pour promouvoir le circuit FIA qui est le plus couteux, donc ça va encore plus fermé la voix aux pilotes talentueux mais un peu serré au niveau du budget

"les pilotes payants devront donc avoir un bon niveau, meilleur que ce que ce qu'il se fait actuellement en f1": Qui en F1 aujourd'hui n'a pas un bon niveau? Quel pilote n'aurait pas sa place sur le plateau avec cette réforme?

C'est surtout que si cette réforme était passée avant Michael Schumacher n'aurait jamais pu revenir en F1:bah:

Cette décision a bon fond, mais le FR3.5 et la F2 devraient être à égalité, tandis que la F3 et FR2.0 aussi.

Et à quoi ça sert de distribuer 60 points s'il n'en faut que 40 pour accéder à la F1? :voyons: Des fois ne pige pas ce qu'il se passe dans la tête à Bernie :bah:

Par §Un-055WR

Mais pourquoi tout le monde parle de Bernie ? C'est la FIA qui décide ça, pas CVC !

D'ailleurs, j'ai pas souvenir (j'ai peut être oublié mais il me semble pas) que Bernie ai dit à un moment ou un autre qu'il en avait quelque chose à faire qu'un gamin vienne en F1 !

Feed-the-troll : "Qui en F1 aujourd'hui n'a pas un bon niveau?"

Chilton et Maldonado par exemple :roll:

Par §lio138pH

En effet Chilton ne serait pas en F1 si cette réglementation existait, en fait il n'aurait même jamais monté de catégorie en sport auto car il a toujours fini à la rue dans ses championnats :bah:

Par contre Maldonado, vous savez celui qui s'est crashé tout seul cette saison en allant dans l'herbe en plein milieu d'une ligne droite :violon: il serait quand même en F1, c'est bien dommage que Chilton soit en F1 mais il apporte le budget nécessaire pour faire vivre son écurie donc s'il n'était pas là l'écurie serait fermée :ange:

Dommage que Robin Frijns n'ai pas pu accéder à la F1, je pense qu'il a le talent pour taquinner les champions, mais il n'a pas la thune :non:

Par §lio138pH

Maldona aurait eu 68 points avec le barème, pourtant il me parait nul ce mec par rapport à une pépite comme Romain Grosjean

Et ça reste à confirmer mais Estebban Occon, Verstappen et Carlos Sainz me semblent prométteurs pour les années à venir

Tout comme Nick DeVries et Pierre Gasly qui devraient prochainement confirmer à haut niveau :bien:

Par

Pas de point pour l Auto GP? C est pas normal que la formule renault 3.5 rapport aussi peux de point...et Indy car que 40 points...

Par

C est bon Orcon peut aller en F1...

Par

En réponse à §Un-055WR

Mais pourquoi tout le monde parle de Bernie ? C'est la FIA qui décide ça, pas CVC !

D'ailleurs, j'ai pas souvenir (j'ai peut être oublié mais il me semble pas) que Bernie ai dit à un moment ou un autre qu'il en avait quelque chose à faire qu'un gamin vienne en F1 !

Feed-the-troll : "Qui en F1 aujourd'hui n'a pas un bon niveau?"

Chilton et Maldonado par exemple :roll:

   

Parceque Bernie est le propriétaire du GP2 (en nette perte de vitesse) et de la F2 tout simplement. En F1, il a bien plus de pouvoir que la FIA puisque c'est lui choisi quelle équipe entre, qui gagne combien et sous quelles conditions. J'en passe et des meilleurs.

G.Berger avait pour mission de réformer et de nettoyer la F4, ce qu'il n'a pu faire que partiellement avant de démissionner. La question ne se pose même plus...

Par

C'est marrant ce tableau... Être deuxième en Japanese Formula rapporte moins qu'être troisième...

Par §Thi632Pp

Et pour la japanese, ouai c'est étrange, ya du avoir une erreur, qu'on soit 2eme ou 4eme rapport 7 points, mais la 3eme en rapport 10 :D

Par §Un-055WR

lio220 :

"Chilton soit en F1 mais il apporte le budget nécessaire pour faire vivre son écurie donc s'il n'était pas là l'écurie serait fermée "

Tu parles pour Marussia qui a fait faillite ? :biggrin:

rowrow :

"il a bien plus de pouvoir que la FIA puisque c'est lui choisi quelle équipe entre, qui gagne combien et sous quelles conditions."

Oui et non. Du moins, ça dépend sur quoi. Pour la réglementation de la F1, il n'a pas une once de pouvoir. Preuve en ai qu'il gueule comme un veau depuis le début de la saison 2014 pour qu'on réintègre d'ancienne motorisation parce qu'il trouve ces moteurs merdiques.

Il a beaucoup d’influence et gère une grosse partie de la F1, la dessus, je suis totalement d'accord, mais il n'a pas non plus la mainmise sur tout !

 

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