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Commentaires - L'usine Renault de Tanger va être inaugurée jeudi par Carlos Ghosn

Audric Doche

L'usine Renault de Tanger va être inaugurée jeudi par Carlos Ghosn

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Par Anonyme

Notre agent double AGENT CARLOS007 :cyp: vient encore de frapper très fort (sur la têtes des Français)!!

Mais bon c'est peut être mieux que délocalisé ( encore )

chez les maitres du monde :jap: car je risque pas de rouler dans un voiture merde in china pardon made in pcr/rpc :ohill:

Par Anonyme

Et n'oubliez pas celle d'Algérie.

"C’est après plusieurs mois de discussions et de négociations menées entre Renault et l’état algérie avec le concours de JP Raffarin, que les deux parties seraient proches d’un accord en vue de la construction d’une nouvelle usine Renault dans le Maghreb.

Ce nouveau projet industriel Renault pourrait permettre la création de 8000 emplois directs et près de 20.000 indirects en Algérie. Selon Monsieur Benmeradi, ministre algérien de l’industrie, le protocole serait en bonne voie de signature et ce ne serait plus qu’une affaire de quelques semaines avant que le protocole soit signé et on sait apprend que l’accord définitif interviendra dans quelques mois. Une fois l’accord entre l’état et Renault paraphé, il faudra passer à l’accord du pacte des actionnaires qui donneront l’accord définitif permettant le lancement du projet dans la réalité.

JPR en Algérie Renault : Après le Maroc, bientôt lAlgérie

Cette nouvelle usine sera une sorte de joint venture entre la SNVI (Société Nationale des Véhicules Industriels) qui sera présente à hauteur de 16% dans l’affaire, le FNI (Fond National d’Investissement) pour 35% et Renault pour 49%. Cette unité de production devrait produire en début d’activité quelques 75.000 véhicules/an avant de monter à 150.000/an. Cette usine est construite en Algérie afin de permettre à Renault d’échapper aux taxes actuelles et à venir sur les voitures importées.

L’usine est prévue sur le site de Jijel, ville située à plus de 250 km à l’est d’Alger sur la cote méditerranéenne. Une délégation de cadres dirigeants de Renault a visité le site prévu la semaine passée. Le « monsieur Algérie » de l’état français, Jean Pierre Raffarin qui était présent en même temps s’est félicité de voir se développer un partenariat économique avec l’Algérie basé sur le respect des règles et de la souveraineté du pays. On n’en attendait pas moins ! Un dossier à suivre dans les prochains mois."

Et après on vient féliciter renault de garder quelques emploi en France... Mais c'est là moindre des choses pour un constructeur qui se dit Français pour vendre ses voitures ! "quality made renault"... c'est sur on peut pas dire made in France !

Par

« la fabrication de voitures à Tanger au Maroc rapportera 800 euros à la France par voiture produite, parce qu'il y a 400 euros de pièces livrées depuis la France et 400 euros d'ingénierie ».

Euhhh... on ne confondrait pas chiffre d'affaire et marge là ?

de l'ingénierie sur un Lodgy ? :voyons:

Par Anonyme

Bravo, une manière de contribuer au développement de ce beau pays qu'est le Maroc !

Par Anonyme

A 23h.07 : c'est quoi , si ce n'est pas de la délocalisation déguisée ? Prix de revient d'une Logan produite à l'extérieur : 1000 euros! Faites vos comptes !

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Par §fee150Fn

"Prix de revient d'une Logan produite à l'extérieur : 1000 euros! "

Il y a Carlos qui dit qu'il y a 800 euros de valeur ajoutée qui vient de France donc ça couterai que 200 euros le remboursement du pret de l'usine, l'assemblage de toute les pièces et le paiement de tous les salaires?

N'importe quoi c'est IMPOSSIBLE!

:pfff:

Vous oubliez que l'usine ne produit que 1000 voitures par jour, c'est dérisoire, nos usines en France doivent tourner autour des 3000 voitures/jours

Par Anonyme

A 7h03

T'as déjà vu un marocain consommer en France ? Dés qu'il touche le chomage et autre prime de rentrée scolaire , c'est pour envoyé l'argent dans leur pays. T'as pas tout compris

Par Anonyme

French quality :cubitus:

Alala Renault... une vraie blague cette marque!

Par Anonyme

ca va rapporter 320 millions à la France par an ? et les 28 000 emplois au total en France ? il en fait quoi ce blaireau ?

déja que les Renault étaient mal finies, bah la c'est bon, c'est mort. suffit de voir deja les hotline de SAV délocalisées qui n'apportent que très rarement des solutions ! Bref, encore une belle connerie de la part de Mr Ghosn !

Par Anonyme

En réponse à §fee150Fn

"Prix de revient d'une Logan produite à l'extérieur : 1000 euros! "

Il y a Carlos qui dit qu'il y a 800 euros de valeur ajoutée qui vient de France donc ça couterai que 200 euros le remboursement du pret de l'usine, l'assemblage de toute les pièces et le paiement de tous les salaires?

N'importe quoi c'est IMPOSSIBLE!

:pfff:

Vous oubliez que l'usine ne produit que 1000 voitures par jour, c'est dérisoire, nos usines en France doivent tourner autour des 3000 voitures/jours

   

les 200€ tu sais qui va payer ? c'est nous, comme d'hab :) pour moi j'acheterai jamais Renault, encore moins Dacia. Aujourd'hui c'est de pire en pire. Autant acheter du VW pour faire travailler l'Europe

Par Anonyme

Achetez là Yaris comme moi !

Par Anonyme

La France a cas devenir compétitive ...

Elle paye ses aides sociales lourdement, elle fera quoi lorsque toutes les boites se seront tirés ???

Que ce soit Renault ou d'autres ils ont raisons de délocaliser, pourquoi en France a t'on des taxes uniques au monde ?????????

La France le cherche, venez donc pas pleurer pour ces délocalisation, Arrêter de profiter du système et élisons quelqu'un qui remette vraiment les choses à plat.

Rien ne s'améliorera sans remise en cause de notre société qu'est la France ...

Donc tant mieux pour le Maroc et dommage pour la France.

Par Anonyme

La France va vraiment mal... et rinot n'en est que la pâle reflet :redface:

Par Anonyme

"La France le cherche, venez donc pas pleurer pour ces délocalisation, Arrêter de profiter du système et élisons quelqu'un qui remette vraiment les choses à plat."

Tu vote Bayrou ? ou Melenchon ?

Par Anonyme

renault72 le 08 Février 2012 à 07h03

Tu as prouvé que tu étais un gros facho la dernière fois, mais la dessus, je suis d'accord avec toi...

Étonnant que personne ne s'en rendent compte d'ailleurs!!

Ah mais j'oubliai, on est sur Caradisiac, un site de pauvre bof frustré sans aucune réflexion. C'est normal alors... Au temps pour moi :coucou:

Par §eva657HW

Le Maroc a offert une exonération de 5 ans pour capter Renault!:bien: Et que proposeront les candidats à l'élection présidentiel afin de limiter la délocalisation qui rappelons le est la seule façon pour les entreprises multinationales de sortir du pétrin??? :voyons:(Oups ce n'est pas la seule façon parce qu'il y aussi la compression de personnel!!):lol:

Par §t21768Ve

En réponse à Anonyme

A 7h03

T'as déjà vu un marocain consommer en France ? Dés qu'il touche le chomage et autre prime de rentrée scolaire , c'est pour envoyé l'argent dans leur pays. T'as pas tout compris

   

partisan fn ?

Par §ren724nO

mon post a été signalé. Pourquoi? j'en sais rien, pourtant il ne décrit que la vérité.

et au type qui dit que les marocains ne consomment rien de français, et qu'ils envoient tout au Maroc, explique moi alors comment font-ils pour vivre en France sans consommer le moindre produit français?

et puis moi je ne parlais pas des marocains de France, mais des marocains du Maroc.

et puis à tout ceux qui disent que fabriquer au Maroc est signe de mauvaise qualité, je voudrais juste leur dire que cette usine est toute neuve, donc ultra moderne. Les employés marocains n'étant pas plus bête que les français, et surtout, aussi (voir plus) courageux, la qualité des Dacia ne sera pas plus mauvaise, bien au contraire. ;-)

Par §ren724nO

oh et tient, ça vient de tomber, RENAULT va investir 300 millions d'€ dans son usine de moteur de Cléon.

Vous voyez, RENAULT ne délaisse pas la France pour autant. :wink:

Par Anonyme

Arrêtez de fantasmer, Renault ce n'est plus franco-français depuis des lustres, le groupe est internationalisé, son marché est la planète. Il est normal qu'il ouvre des usines un peu partout, dont à Tanger. Vous croyez que VW construit strictement en Allemagne, poil au pagne ?

Par §eva657HW

En réponse à Anonyme

Arrêtez de fantasmer, Renault ce n'est plus franco-français depuis des lustres, le groupe est internationalisé, son marché est la planète. Il est normal qu'il ouvre des usines un peu partout, dont à Tanger. Vous croyez que VW construit strictement en Allemagne, poil au pagne ?

   

Justement quel est le rang de Renault au niveau mondial et sans Nissan?

Par Anonyme

Dans le top 10, et devant PSA ;)

Et Renault à sauvé Nissan de la faillite

Par Anonyme

sauf que VAG pour le marché européen ne fabrique qu'en Europe...

Par Anonyme

Par Anonyme le 08 Février 2012 à 13h45

Mais est ce que Nissan sera prêt à en faire même ???

Car Nissan à dépasser Renault depuis un bon moment maintenant, et pour autant n'aide pas Renault à se développer en Amérique du Nord ... N'offre pas une base à Renault pour ressortir Alpine, a pompé à l'époque l'ensemble des moteurs mazout de Renault, en attendant Renault à eu le droit à un 3.5 V6 bridé...

Breff sans la part de Renault dans Nissan Renault serait bien mal ...

Par Anonyme

13h24

ET QUEL EST LE RANG DE AUDI NIVEAU MONDIAL SANS VAG ?

IDEM POUR CADILLAC SANS GM , ET AINSI DE SUITE ....

Par §kdo460Sn

Ce n'est pas une usine Renault mais Dacia. Donc difficile de la localiser en France. Cela revient a exiger de VW qu'il localise les usines Seat en Allemagne.

Quand Renault a acheté Nissan en 1999, ce dernier était peut être mal en point mais déjà plus gros que Renault.

Par §kdo460Sn

En réponse à Anonyme

Achetez là Yaris comme moi !

   

@09h44

Yaris c'est 15% de la valeur de la voiture qui est construite en France.

Par §kdo460Sn

Quand Renault a acheté Nissan en 1999, ce dernier était peut être mal en point mais déjà plus gros que Renault.

Ce n'est pas une usine Renault mais Dacia. Donc difficile de la localiser en France. Cela revient a exiger de VW qu'il localise les usines Seat en Allemagne.

Par §Ano145Nj

En tous cas , Renault ne perd rien niveau qualité que ce soit fabriqué au maroc ou bien en france ... , certains parlent comme si les voitures renault fabriqué en france sont faites a la mains avec 1500 heure de travail pour chacune ...

c'est la boite qui definis les standarts de qualité de ses usines pas le lieu .

Par Anonyme

EXACTEMENT 14H48

c'est le salaire qui baisse pas la qualitée .

Par §eri103wU

En réponse à §eva657HW

Justement quel est le rang de Renault au niveau mondial et sans Nissan?

   

En terme de place je ne sais pas mais en 2011 le groupe Renault (Renault Dacia Samsung) a vendu 2.72 millions de véhicules et le groupe PSA un peu plus de 3.5 millions.

Par Anonyme

pour une fois qu'il y a un sujet sur l'étranger avec peu de racisme, ça fait plaisir. Même si c'est pour du low cost, il ne faut pas oublier que les fançais sont tout de même extremement productifs, que sans un nombre incalculable de taxes le travail de l'ouvrier français coute très peu pr la qualité fournie.

Par §cap782sk

Finis le patriotisme des années 80!! J aime la France je roule français ..

c plus une formule gagnante..je dirai même c plus du tout d actualité !!

Par Anonyme

Bien vu pour VW de plus ils parle en Algérie de 20000 Embauches ok c'est très bien mais je peu vous dire (j'ai habité en Algérie...) que les CHINOIS sur place vont leurs piquer 80% des emplois comme c'est le cas déjà dans le batiment c'est triste pour car je vie en FRANCE mais j'aime ce pays hélas en Algérie la priorité est aux CHINOIS!!! Je comprend pas les Algériens personne ne bouge sur place comme tétanisés par l'invasion CHINOISE.

Par Anonyme

Raison de plus pour boycotter leur voiture pourries.

Par §eva657HW

En réponse à Anonyme

Raison de plus pour boycotter leur voiture pourries.

   

Si on va boycotter leur voiture pourries, les chinois vont s'en remettent. Mais si, à leur tour, les chinois boycotterons les VW, PSA, GM alors on sera mort:oui:

Par Anonyme

Si on va boycotter leur voiture pourries, les chinois vont s'en remettent. Mais si, à leur tour, les chinois boycotterons les VW, PSA, GM alors on sera mort:oui:

PFFFF pour un article made in Europe qu'un CHINOIS achète,le Français lui en achète 1000 x plus!!!!:peur: :peur::peur:

Par Anonyme

En France les Facs de sciences ECO sont de plus en plus pleines de CHINOIS :voyons: c'est un hasard ??? :ptdr: :nanana:

Par §eva657HW

Ce n'est pas un hasard! Avec ces chinois, la Chine sera à porter de main pour Renault et Peugeot! J'ai du mal a digérer que GM est roi dans ce pays asiatique.:roi:

Par

En réponse à Anonyme

Notre agent double AGENT CARLOS007 :cyp: vient encore de frapper très fort (sur la têtes des Français)!!

Mais bon c'est peut être mieux que délocalisé ( encore )

chez les maitres du monde :jap: car je risque pas de rouler dans un voiture merde in china pardon made in pcr/rpc :ohill:

   

Comme a dit le message suivant du même jour de 23:36, Citroën annonçait aussi la fermeture d'Aulnay 3 mois après...

Par

En réponse à Anonyme

Et n'oubliez pas celle d'Algérie.

"C’est après plusieurs mois de discussions et de négociations menées entre Renault et l’état algérie avec le concours de JP Raffarin, que les deux parties seraient proches d’un accord en vue de la construction d’une nouvelle usine Renault dans le Maghreb.

Ce nouveau projet industriel Renault pourrait permettre la création de 8000 emplois directs et près de 20.000 indirects en Algérie. Selon Monsieur Benmeradi, ministre algérien de l’industrie, le protocole serait en bonne voie de signature et ce ne serait plus qu’une affaire de quelques semaines avant que le protocole soit signé et on sait apprend que l’accord définitif interviendra dans quelques mois. Une fois l’accord entre l’état et Renault paraphé, il faudra passer à l’accord du pacte des actionnaires qui donneront l’accord définitif permettant le lancement du projet dans la réalité.

JPR en Algérie Renault : Après le Maroc, bientôt lAlgérie

Cette nouvelle usine sera une sorte de joint venture entre la SNVI (Société Nationale des Véhicules Industriels) qui sera présente à hauteur de 16% dans l’affaire, le FNI (Fond National d’Investissement) pour 35% et Renault pour 49%. Cette unité de production devrait produire en début d’activité quelques 75.000 véhicules/an avant de monter à 150.000/an. Cette usine est construite en Algérie afin de permettre à Renault d’échapper aux taxes actuelles et à venir sur les voitures importées.

L’usine est prévue sur le site de Jijel, ville située à plus de 250 km à l’est d’Alger sur la cote méditerranéenne. Une délégation de cadres dirigeants de Renault a visité le site prévu la semaine passée. Le « monsieur Algérie » de l’état français, Jean Pierre Raffarin qui était présent en même temps s’est félicité de voir se développer un partenariat économique avec l’Algérie basé sur le respect des règles et de la souveraineté du pays. On n’en attendait pas moins ! Un dossier à suivre dans les prochains mois."

Et après on vient féliciter renault de garder quelques emploi en France... Mais c'est là moindre des choses pour un constructeur qui se dit Français pour vendre ses voitures ! "quality made renault"... c'est sur on peut pas dire made in France !

   

3 mois après Citroën fermait Aulnay...

Par

En réponse à Anonyme

A 7h03

T'as déjà vu un marocain consommer en France ? Dés qu'il touche le chomage et autre prime de rentrée scolaire , c'est pour envoyé l'argent dans leur pays. T'as pas tout compris

   

Tanger m'a tué...

https://www.caradisiac.com/Reportage-video-Les-salaries-de-PSA-Aulnay-face-a-la-fermeture-potentielle-de-l-usine-78217.htm

 

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