Par §saa452RJ
Par rapport à l'Ami6, l'Ami8 présente moins d'innovations dans le dessin de sa carrosserie.
L'avis propriétaire du jour : 314116 nous parle de sa Citroën Ami 8 de 1974
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Par §saa452RJ
Par rapport à l'Ami6, l'Ami8 présente moins d'innovations dans le dessin de sa carrosserie.
Par roc et gravillon
Nous eussions été étonnés que 314116 dise pis que pendre de son bel engin.
Par Anonyme
c'est une voiture d'avenir...
Par Anonyme
la voiture de mon pere quand j'étais petit :D
on elle passait partout, un vrai 4x4 :D
on lui en a fait voir
Par Anonyme
En réponse à §saa452RJ
Par rapport à l'Ami6, l'Ami8 présente moins d'innovations dans le dessin de sa carrosserie.
Elle innove moins mais l'intérêt est ailleurs. Il fallait rattraper le flop de l'Ami 6 berline, qui avait moins séduit que le break, plus classique d'aspect. Il fallait aussi combler l'écart entre les 2cv et Dyane et la GS, le tout donne une voiture moins originale que le modèle précédent mais mieux fini, plus confortable et plus moderne.
J'aime bien l'Ami 8, en particulier la version Club, assez bien finie, dommage qu'elle soit restée si peu de temps au catalogue.
Par Anonyme
C'est complétement idiot de mettre ça ici "guide fiabilité", c'est une voiture de collection ça devrait être dans une section ancienne.
Des DS des Dauphines etc... j'en ai retappé mais je crois que je ne serais pas objectif à parler d'elles sur une telle section. Et fiabilité c'est relatif il faut commencer à sérieusement maitriser la mécanique et la carrosserie pour retaper sérieusement ces engins techniquement simples certes mais les pièces sont introuvables donc il faut savoir en recréer et avoir en doctorat en rouille, l'ennemi numéro comme l'a fait remarqué 314116 c'est bien la rouille sur ce genres de véhicules.
Par Anonyme
Ces petites Ami ont vraiment une bouille sympa. Perso j'aimerais bien dégotter une SuperX (Ami avec moteur de GS) ou mieux, une M35 (look d'Ami et moteur Wankel)...
Par 314116
La voiture est très fiable. Plus encore que les DCI ou HDI actuels dont des possesseurs m'on parlés. Les pièces sont abondantes, elles se trouvent très facilement.
Quand a L'ami super X, elle n'existe pas a ma connaissance. L'ami avec le moteur de GS est l'ami Super. C'est une super voiture dans cette configuration. Le moteur de GS lui permet de suivre le trafic sans aucun problème. Très agréable et nettement plus silencieuse.
La M35, vaut mieux oublier. Le wankel est une horreur a faire tourner, malheureusement. Sinon c'est une voiture ultra aboutie et technique, une vitrine technologique en quelque sorte.
Par Anonyme
Exact c'est la Visa qui s'est déclinée en SuperX... Petite confusion de ma part (il faut dire, j'ai commencé par une Visa bicylindre).
Mais oublier la M35, je ne peux pas, justement à cause du Wankel...
Par 314116
En réponse à Anonyme
Exact c'est la Visa qui s'est déclinée en SuperX... Petite confusion de ma part (il faut dire, j'ai commencé par une Visa bicylindre).
Mais oublier la M35, je ne peux pas, justement à cause du Wankel...
Attention, je n'ai pas dis que c'était une mauvaise voiture, loin de la. Techniquement elle très bien : suspension hydropneumatique et moteur rotatif. Elle marche a peu près comme l'ami super mais le Wankel n'est pas spécialement fiable, les pièces sont dures a trouver et elle coûte très cher a entretenir.
C'est un peu comme les GS birotor, elles démarrent très mal. Sinon quand ça tourne c'est un régal. Et elle ne côte que 15000€, pour une voiture produite a environ 200 exemplaires et dont tout les exemplaires auraient dus être détruits par Citroën je ne trouve pas ça excessif. Mais il reste le problème de ma faire tourner...
Par §gho464Ss
La vache, elle les moche comme la dyane et la ami 6. Je sais pas il ont foutu quoi les designer de citroen mais franchement une honte... Mieu roulé avec une cagoule de braqueur a 3 trous
Par Anonyme
Le râle métallique du Wankel Comotor à l'approche du bruiteur de sur-régime vaut tous les sacrifices pour l'entretenir et le faire tourner... Et à ce jeu le monorotor de la M35 est vainqueur, face aux birotor des GS et NSU Ro80... A mon humble avis.
Par Anonyme
hello
Pi vaut 3,14159265..., arrondi généralement à 3,1416, et on dit 3 quatorze-cent-seize, en référence à 1416, et non 14 116 :)
fred
Par Anonyme
6.6L/100 désolé... l'avis était très bien, mais ça je n'y crois pas une seconde! Il faudrait peut être revoir votre méthode de calcul.
Cordialement.
Par §kam117bf
très belle voiture
Par 314116
En réponse à Anonyme
6.6L/100 désolé... l'avis était très bien, mais ça je n'y crois pas une seconde! Il faudrait peut être revoir votre méthode de calcul.
Cordialement.
Si si, elle consomme même moins lorsque l'on a pas a la relancer en permanence
Je reviens tout juste d’Angleterre et j'ai calculé ma consommation sur tout le trajet
http://www.spritmonitor.de/en/detail/483824.html
J'ai tourné aux alentours des 6.4l/100, exactement la consommation donnée par Citroën, en cruisant a 100 km/h compteur sur l'autoroute
Cordialement également
Par §tra652JE
c'est moche, aucun design, confort merdique. Le seul truc positive dans cette ennemie 8 c'est le moteur réputé increvable !
Par 314116
En réponse à §tra652JE
c'est moche, aucun design, confort merdique. Le seul truc positive dans cette ennemie 8 c'est le moteur réputé increvable !
Elle fait du bruit mais niveau confort, filtration des bosses ect elle est des années lumières devant toutes les voitures modernes a la mode allemande suspensions bouts de bois
Niveau design mois j'aime bien, contrairement aux voitures actuelles monospaces aux lignes immondes et torturées. Même une DS3 on dirait un monospace maintenant. Et je ne parle même pas de la Megane coupé a l'arrière ridiculement haut...
Je suis pas près de changer mon ID comme berline...
Et moins dessus j'ai pas 800€ a payer pour remplacer une connerie électronique ou un FAP par exemple. Une réflexion moteur a 1500€ et c'est reparti pour 150 000-200 000 kms
Par §Bou137ju
L'Ami 6 break club fut ma première auto, j'avais 19 ans en 1976 et je n'ai jamais eu, de mon point de vue, de voiture plus plaisante. Je l'ai donnée quand je suis parti à l'armée. Aujourd'hui, jene vois rien qui la remplace. Et j'envisage d'en retrouver une pour l'acheter. Je suis un fan.
Par VARVILO
En réponse à §gho464Ss
La vache, elle les moche comme la dyane et la ami 6. Je sais pas il ont foutu quoi les designer de citroen mais franchement une honte... Mieu roulé avec une cagoule de braqueur a 3 trous
Outre le jugement à l'emporte-pièce du belou qui s'auto-décrète arbitre des élégances, la référence au masque à trois trous suggère que vous ne pouvez pas vous voir dans une glace!
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