Par §Nix342TH
Impressionant, mais alors pourquoi Fisker et sa voiture encore plus belle ne percent pas?
L'action Tesla explose en Bourse
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Par §Nix342TH
Impressionant, mais alors pourquoi Fisker et sa voiture encore plus belle ne percent pas?
Par Anonyme
Si je ne dit pas de bêtise je croie que Fisker n'a plus de fabriquant de batterie. (Le fabriquant de batterie a fait faillite)
Par §Vam107HD
L'info date de presque un mois... !
Et ca fait penser a une nouvelle bulle boursiere, malgre les tres bonnes notes de la model S dans la presse US, on se retrouve a un niveau de capitalisation boursiere equivalent a certains "grands" (Mazda par exemple) qui eux ont des usines, de l'immobilier, une histoire, un savoir faire reconnu, bref tout l'inverse de cette nouvelle entreprise.
C'est a n'y rien comprendre, surtout par rapport a Fisker par exemple (meme si je ne suis pas fan du design de la Karma et de ses "moustaches")
Par pxidr
Fisker a eu beaucoup de déboires avec la Karma, c'est un produit qui à été moins bien conçu que la Model S.
Par pxidr
Ou plutôt moins bien finalisé.
Par §pat422Xh
En réponse à §Vam107HD
L'info date de presque un mois... !
Et ca fait penser a une nouvelle bulle boursiere, malgre les tres bonnes notes de la model S dans la presse US, on se retrouve a un niveau de capitalisation boursiere equivalent a certains "grands" (Mazda par exemple) qui eux ont des usines, de l'immobilier, une histoire, un savoir faire reconnu, bref tout l'inverse de cette nouvelle entreprise.
C'est a n'y rien comprendre, surtout par rapport a Fisker par exemple (meme si je ne suis pas fan du design de la Karma et de ses "moustaches")
mardi 28 mai à 110$, c'est pas il y a un mois.
Par §Vam107HD
En effet je me suis mal exprime: le debut de la flambee de l'action date d'il y a 3 semaines (et non un mois comme je croyais)
http://www.boursier.com/actions/cours/tesla-motors-inc-US88160R1014,US.html
Cela dit je ne comprends toujours pas la realite exonomique qui est derriere (si il y en a une!)
Par Anonyme
En réponse à §Nix342TH
Impressionant, mais alors pourquoi Fisker et sa voiture encore plus belle ne percent pas?
La beauté c'est subjectif. Les voitures qui brulent après avoir été inondés ça fait aussi mauvaise publicité.
A 102 000$ le ticket de départ pour la karma, ça doit aussi jouer pour certains acheteurs.
Par Anonyme
Jamais vu une connerie dans les commentaires des "anonymes". Je vais lancer cette nouvelle mode ... dire des conneries ... ça serais nouveau et inedit (*)... Comme l’action tesla, mes couilles explosent dans la bourse
(*) j’apporte ainsi un coup a la démolition de l'expression libre et anonyme sur internet :ptdr:
Par Anonyme
au fait croyez vous vraiment qu'il y a un lien entre la bourse et l’économie réelle ? Si oui, sachiez que père noël va vous apporter une nouvelle voiture ... ruge
Par Anonyme
| au fait croyez vous vraiment qu'il y a un lien
| entre la bourse et l’économie réelle ?
le fait que les gens qui on investi 500 000 euros il y a quelques années ont à présent 2 millions en actions et vont probablement recevoir en plus des dividendes cette année, c'est bien réel.
Le fait que Tesla ait dépassé ses objectifs de vente déjà ambitieux c'est bien réel.
Le fait que Tesla ait remboursé tous ses prêts c'est bien réel.
Tesla vend des voitures électriques, et que des voitures électriques, leur technologie n'est pas meilleure que celle de Renault-Nissan mais leur réseau aime et connait le produit ce qui change tout.
Pour le moment il vende uniquement la Tesla S, mais il annonce une nouvelle version du coupé, un 4x4, et une voiture grand public avec 300 km d'autonomie pour 30 000 euros pour 2016 qui va complètement ratatiner les ventes de la BMW i3 qui pour 40 000 euros embarque la même capacité de batterie qu'une Leaf et une Zoé...
Ne pas avoir de voiture électrique au top à son catalogue c'était pas grave... tant que la concurrence faisait de même, mais la donne change et il y aura des perdants !
Par Anonyme
"une voiture grand public avec 300 km d'autonomie pour 30 000 euros pour 2016 qui va complètement ratatiner les ventes de la BMW i3"
Connaissant le design et les performances des voitures Tesla, ça ne va pas "ratatiner" que les ventres des BMW électriques, mais aussi les ventes des allemandes thermiques, ne resteront que les accros du Paris-Marseille non stop à 250 km/h de moyenne que hantent les forums de caradisiac.
Par Anonyme
Il est clair que Tesla à eu une excellente stratégie en proposant une berline electrique performante et pas trop tape à l’œil au père de famille classe moyenne supérieure américain. Quel choix a t il dans le HDG? BMW Mecedes Audi Cadillac Jaguar etc...(qu'il a surement déjà eu) ou une Tesla electrique américaine, ben il semble qu'il choisisse de + en + la Tesla, aussi étonnant que cela puisse être... bravo à Ellon qui a gagné son pari et le marché ne s'y est pas trompé, juste retour des choses...
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