Votre navigateur ne supporte pas le code JavaScript.
Logo Caradisiac    
Publi info

Commentaires - L'Opel Ampera remporte le Monte-Carlo des ėnergies nouvelles

Loïc Bailliard

L'Opel Ampera remporte le Monte-Carlo des ėnergies nouvelles

Déposer un commentaire

Par Anonyme

Faux !! l'épreuve de régularité a été gagnée par une ... Dacia Logan !

Ah, caradisiac ...

Par §emb554qF

En réponse à Anonyme

Faux !! l'épreuve de régularité a été gagnée par une ... Dacia Logan !

Ah, caradisiac ...

   

en effet, je corrige. La Logan et l'Ampera ont obtenu le même nombre de points en régularité (19), mais pour une raison inconnue (si vous pouvez m'éclairer), la Dacia est effectivement classée première et l'Ampera seconde. Le duo a remporté le classement combiné par contre.

Par Anonyme

Tu veux dire par là qu'elle était régulièrement au stand pour maintenance ?

Par §Duk301Dx

1er ex-aequo pour être précis... Encore que cette Dacia Logan est inscrite en Catégorie VIII : Autres véhicules à énergie alternative (tout comme le Fiat Croma qui s'intercale 2ème ex-aequo lui aussi), donc pas des modèles de série...

Par Anonyme

Il y avait combien de participant ? Et y avait-il des ZE ou leaf ?

Merci de prendre le temps de me repondre.

Abonnez-vous à la newsletter de Caradisiac

Recevez toute l’actualité automobile

L’adresse email, renseignée dans ce formulaire, est traitée par GROUPE LA CENTRALE en qualité de responsable de traitement.

Cette donnée est utilisée pour vous adresser des informations sur nos offres, actualités et évènements (newsletters, alertes, invitations et autres publications).

Si vous l’avez accepté, cette donnée sera transmise à nos partenaires, en tant que responsables de traitement, pour vous permettre de recevoir leur communication par voie électronique.

Vous disposez d’un droit d’accès, de rectification, d’effacement de ces données, d’un droit de limitation du traitement, d’un droit d’opposition, du droit à la portabilité de vos données et du droit d’introduire une réclamation auprès d’une autorité de contrôle (en France, la CNIL). Vous pouvez également retirer à tout moment votre consentement au traitement de vos données. Pour en savoir plus sur le traitement de vos données : www.caradisiac.com/general/confidentialite/

Par Anonyme

146 participants et tout ce qui roule à l'électrique pratiquement sur la planète y était de la Tesla Roadster à la Prius...

Certains véhicules courent quand même alors qu'ils ne sont pas produits en série, étonnant qu'ils ne gagnent pas...

Par Anonyme

146 quand même. Merci Et pas d'Exagon ? Renault ZE (kangoo Fluence etc ?) la Leaf non plus ?

Par Anonyme

Une Kango? Histoire de bien se taper une honte internationale...

http://www.acm.mc/page-tab-elec.php?id_menu=6&id_sousmenu=31

Toutes les marques (avec des modèles protos) y sont...

Par Anonyme

Les Renault Clio (proto), Fluence et Nissan Leaf terminent en queue de peloton ou non classée panne oblige...

Par Anonyme

Quoi? Comment? Ce n'est pas un Twizy qui a gagné?!

Pas possible! :cyp:

:cubitus:

Par Anonyme

La Twizy au Monte Carlo ENV ???

:ptdr::orni::fresh:

Par §saa452RJ

Oui, on peut toujours rêver, mais le futur d'Opel reste incertain depuis quelque temps. Il faudrait que les Allemands reprennent possession de leur marque.

Par Anonyme

Tiens c'est marrant, caradisiac qui nous fait je ne sais pas combien de sujet pour vanter les mérites de la leaf là pas un mot on ne dit même pas qu'elle y a participé de même pour le twizy et fluence ZE...

Quand ça gagne pas ont dit pas c'est ça ? Franchement un petit tableau du classement c'est trop demander ?

Par Anonyme

Saabilien le rapport ? Et puis ça fait plus d'un an qu'on le dit et pourtant toujours rien. Les dirigeants d'Opel on démenti et assurer que rien avant 2014-2015 (je sais plus exactement)

Par Anonyme

Ce qui est bien avec ce genre de courses c'est que tu veux regarder sans le son, tu ne rates rien ! :lol:

Un prolongateur d'autonomie, ça fait pas tout à fait le même son qu'un flat6 ou un V8, hein ... :frown:

 

SPONSORISE

Actualité Opel

Toute l'actualité