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Commentaires - L'Europe toujours en surproduction

Audric Doche , mis à jour

L'Europe toujours en surproduction

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Par

Les usines Turques, Marocaines ou Algériennes ne marchent pas trop mal.

Merci pour elles... :jap:

Par §hou213eL

...en surproduction de bouses comme les Renault

Par Anonyme

la demande mondiale augmente

c'est une question de delocalisation pas de demande

et qu'on ne viennent pas me dire la demande en europe pour la production en europe.... car dans le sens chine-europe turquie-europe payspaschere-europe il n'est plus question de production locale, là on sait transporter la marchandise

ce qu'il nous faut c'est une taxe à l'importation chose que font tout les pays qui avancent aujourd'hui : chine, brésil, corée etc etc

Par Anonyme

Raison de plus pour sauver nos emplois (et les rentrées fiscales qui vont avec) en achetant des véhicules français, et rien d'autre. C'est juste une question d'intelligence.

Par Anonyme

l'Europe nous tue. Ouverte à tous les vents, incapable de se faire respecter à l'extérieur.

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Par

En réponse à Anonyme

Raison de plus pour sauver nos emplois (et les rentrées fiscales qui vont avec) en achetant des véhicules français, et rien d'autre. C'est juste une question d'intelligence.

   

Donc 18% de Renault et 35% de PSA, produites encore dans notre coin...

Chiffres en forte baisse bien prévisible ( boost de la production Marocaine chez les jaunards, arrêt de la C3 et production de 5 modèles PSA sur 6 nouveautés 2014 à l'étranger ).

Visez bien les gars, visez bien....

Par Anonyme

En réponse à roc et gravillon

Donc 18% de Renault et 35% de PSA, produites encore dans notre coin...

Chiffres en forte baisse bien prévisible ( boost de la production Marocaine chez les jaunards, arrêt de la C3 et production de 5 modèles PSA sur 6 nouveautés 2014 à l'étranger ).

Visez bien les gars, visez bien....

   

Il semble que ta période de grâce a fait long feu..

La C3 arrive en fin de vie. La chaîne sera arrêtée à cette occasion etremplacée par des modèles à plus forte VA (mais ça tu oublies de le rappeler!!)

Sinon peux-tu nous en dire plus sur tes 5 modèles partis à l'étranger?

Des modèles destinés à l'Europe? à la Chine?

Et ne joue pas encore la dérobade en disant que je n'ai qu'à chercher.

Par Anonyme

BOUDEZ L'AUTOMOBILE VACHE A LAIT!BOUDEZ L'AUTOMOBILE VACHE A LAIT!BOUDEZ L'AUTOMOBILE VACHE A LAIT!BOUDEZ L'AUTOMOBILE VACHE A LAIT!BOUDEZ L'AUTOMOBILE VACHE A LAIT!BOUDEZ L'AUTOMOBILE VACHE A LAIT!BOUDEZ L'AUTOMOBILE VACHE A LAIT!BOUDEZ L'AUTOMOBILE VACHE A LAIT!BOUDEZ L'AUTOMOBILE VACHE A LAIT!BOUDEZ L'AUTOMOBILE VACHE A LAIT!BOUDEZ L'AUTOMOBILE VACHE A LAIT!BOUDEZ L'AUTOMOBILE VACHE A LAIT!BOUDEZ L'AUTOMOBILE VACHE A LAIT!BOUDEZ L'AUTOMOBILE VACHE A LAIT!BOUDEZ L'AUTOMOBILE VACHE A LAIT!BOUDEZ L'AUTOMOBILE VACHE A LAIT!

Par Anonyme

En réponse à Anonyme

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:roll: VOITURE SANS PERMIS = LIBERTÉ :bien:

Par

En réponse à Anonyme

Il semble que ta période de grâce a fait long feu..

La C3 arrive en fin de vie. La chaîne sera arrêtée à cette occasion etremplacée par des modèles à plus forte VA (mais ça tu oublies de le rappeler!!)

Sinon peux-tu nous en dire plus sur tes 5 modèles partis à l'étranger?

Des modèles destinés à l'Europe? à la Chine?

Et ne joue pas encore la dérobade en disant que je n'ai qu'à chercher.

   

Mais c'est en effet très exactement ce que je vais te dire pitoyable nobody de 13h44....

Allez, vas y, envoie tes connaissance éclairées...je complèterais avec ce que tu auras oublié.

Par §myn552LJ

les malus et la répression routière sont tout simplement en train de tuer le renouvellement des voitures en france.

non seulement, les voitures s'usent moins vite, mais on évite finalement de racheter des véhicules trop puissants et haut de gamme, donc souvent produits à l'étranger.

ainsi, pour ma part, je n'aurais pas dit non à une petite sportive made in france, mais je pense que je vais me rabattre sur une petite peugeot 108 82cv, pas très chère et finalement largement suffisante pour le contexte français, surtout dans l'hypothèse pour ne pas dire la certitude d'une baisse des limitations de vitesse.

si c'est ce que souhaite notre gouvernement, qu'il en assume ensuite les conséquences... ça fera moins de rentrées d'argent dans les caisses de l'état (carburant, taxe, péages...) et plus de chomeurs.

Par Anonyme

En réponse à roc et gravillon

Mais c'est en effet très exactement ce que je vais te dire pitoyable nobody de 13h44....

Allez, vas y, envoie tes connaissance éclairées...je complèterais avec ce que tu auras oublié.

   

pourtant ce que dit 19h54 est vrai pour toi car toi t'achetes pas de bagnole , tu les loues :oui:

tu peux completer maintenant :coucou:

Par

En réponse à §myn552LJ

les malus et la répression routière sont tout simplement en train de tuer le renouvellement des voitures en france.

non seulement, les voitures s'usent moins vite, mais on évite finalement de racheter des véhicules trop puissants et haut de gamme, donc souvent produits à l'étranger.

ainsi, pour ma part, je n'aurais pas dit non à une petite sportive made in france, mais je pense que je vais me rabattre sur une petite peugeot 108 82cv, pas très chère et finalement largement suffisante pour le contexte français, surtout dans l'hypothèse pour ne pas dire la certitude d'une baisse des limitations de vitesse.

si c'est ce que souhaite notre gouvernement, qu'il en assume ensuite les conséquences... ça fera moins de rentrées d'argent dans les caisses de l'état (carburant, taxe, péages...) et plus de chomeurs.

   

Enfin...accuser le malus de tous les maux, c'est aller un peu vite en besogne non ?

On est un des rare pays où la taxation annuelle de possession soit encore égale à zéro, où il soit parfaitement possible de trouver des caisses sympa à conduire sans malus, éventuellement très spacieuses ( voir essai du Picasso 150 ch )et qui consomment très peu.

Ce n'est pas en choisissant une voiture basique que tu vas beaucoup améliorer ta situation égard à la repression : ta caisse basique est elle seulement dotée d'un régulateur/limiteur ? Et elle pourra fort bien dépasser le 50 km/h en ville ou le 130 sur autoroute...

Mais si tel est cependant ton choix? Les travailleurs tchèques de l'usine de Kolin te disent grand merci.

Au passage, ça fait une caisse de trouvée pour le z'ano rageux du dessus.

Par Anonyme

tu traites 19h54 de pitoyable alors que toi tu passes ton temps a critiquer nos constructeurs nationaux :voyons::voyons:

toi en plus t'est pathétique :bah:

Par Anonyme

"Il y a finalement double problème : surproduction d'un côté et demande trop faible de l'autre..."

Ce n'est pas en France qu'on va relancer la demande, on devient des pauvres, "un pays de pauvres" .

Par

En réponse à Anonyme

tu traites 19h54 de pitoyable alors que toi tu passes ton temps a critiquer nos constructeurs nationaux :voyons::voyons:

toi en plus t'est pathétique :bah:

   

Le 19h54 ( amusant de se causer ainsi n'est il pas ? ) semble ne pas l'avoir ramené avec les 5 nouveaux véhicules PSA sur 6 fabriqués ailleurs qu'ici.

Notez bien que je ne compte pas ceux destinés à la Chine...

Au passage, un vrai HDG Made in France, vendu là bas en insistant bien sur ce label, comme on sait sir bien le faire pour le pinard, les flagrances ou la haute-couture, ça aurait quoi de déconnant ?

VAG produit bien ses Veyron ici, respectant en celà la tradition.

Mais nous...pfffuiitt... tellement plus facile de se calter ailleurs.

Par Anonyme

En réponse à §myn552LJ

les malus et la répression routière sont tout simplement en train de tuer le renouvellement des voitures en france.

non seulement, les voitures s'usent moins vite, mais on évite finalement de racheter des véhicules trop puissants et haut de gamme, donc souvent produits à l'étranger.

ainsi, pour ma part, je n'aurais pas dit non à une petite sportive made in france, mais je pense que je vais me rabattre sur une petite peugeot 108 82cv, pas très chère et finalement largement suffisante pour le contexte français, surtout dans l'hypothèse pour ne pas dire la certitude d'une baisse des limitations de vitesse.

si c'est ce que souhaite notre gouvernement, qu'il en assume ensuite les conséquences... ça fera moins de rentrées d'argent dans les caisses de l'état (carburant, taxe, péages...) et plus de chomeurs.

   

+1000

pas que les ventes voitures qui trinquent, le tourisme aussi car les français préfèrent rester chez eux que de faire chier sur les routes ou partent en avion à l'étranger pour moins chère dans des supers hôtels en "all incl".

Merci la répression sans laquelle je n'aurais jamais tenté ce type de voyage car il y a 15 ans partir en vacance sans ma voiture était inimaginable alors qu'aujourd'hui c'est un soulagement!

Par Anonyme

C'est pas parce que tu postes en tant que R&G que t'en es pas moins anonyme... tocard...

Par

En réponse à Anonyme

C'est pas parce que tu postes en tant que R&G que t'en es pas moins anonyme... tocard...

   

Visiblement non...puisque tu t'adresses à moi...:oui:

Par Anonyme

roc le no-life qui passe son temps devant cara en étalant sa pseudo science automobile, et qui prend les posteurs anonymes de haut...

Je t'imagine bien 20 ans, boutonneux, avec de bien belles lunettes, en train de te palucher sur les VAG et leurs durites en céréales qui se font bouffer par les rongeurs, leurs fameuse culasses poreuses, leurs belles DSG moisies, et leurs chassis en papier maché... TOCARD !

Par

En réponse à Anonyme

roc le no-life qui passe son temps devant cara en étalant sa pseudo science automobile, et qui prend les posteurs anonymes de haut...

Je t'imagine bien 20 ans, boutonneux, avec de bien belles lunettes, en train de te palucher sur les VAG et leurs durites en céréales qui se font bouffer par les rongeurs, leurs fameuse culasses poreuses, leurs belles DSG moisies, et leurs chassis en papier maché... TOCARD !

   

Si je pouvais non pas prendre de haut les posteurs en mode anonyme tout péteux non pas de haut, mais avec des pincettes pour les foutre dans l'égout, crois bien que je le ferais très volontiers z'ano...

Par Anonyme

En réponse à Anonyme

roc le no-life qui passe son temps devant cara en étalant sa pseudo science automobile, et qui prend les posteurs anonymes de haut...

Je t'imagine bien 20 ans, boutonneux, avec de bien belles lunettes, en train de te palucher sur les VAG et leurs durites en céréales qui se font bouffer par les rongeurs, leurs fameuse culasses poreuses, leurs belles DSG moisies, et leurs chassis en papier maché... TOCARD !

   

Roc avoir vingt ans????? Tu parles notre Gégé a plus de 40 ans, il a bossé 3 mois dans sa vie et s'est fait viré, se branle à longueur de journée dans un asile pour déjantés, ses seules sorties c'est le vendredi vers 16h45 quand maman vient le chercher pour lui faire prendre l'air et le retour est le dimanche même heure!

Remarquez sa façon de disparaitre tous les weekend!

Mère aux crochets de laquelle il vit et aux crochets de la société en utilisant toutes les ficelles possibles.

Tout le reste n'est qu'inventions, délires....ça lui permet de croire qu'il est un peu vivant, bien triste.

C'est un pauvre type qui ne vaut pas le temps que l'on passe à parler de lui.

Demandez lui dans quelle secteur d'activité il bosse notre grand manager!

Demandez lui pourquoi il ne possède pas de voiture et invente des locations!

Demandez lui pourquoi ses locations soient disant professionnelles sont toujours le weekend, perso je n'ai jamais eu un patron me louant des bagnoles pour partir en weekend.

Voilà ce qu'est notre reine, autoproclamée, du caillassage verbale...et j'en passe!

Par Anonyme

En réponse à roc et gravillon

Si je pouvais non pas prendre de haut les posteurs en mode anonyme tout péteux non pas de haut, mais avec des pincettes pour les foutre dans l'égout, crois bien que je le ferais très volontiers z'ano...

   

Et en plus il s'imagine supérieur aux z'anos parce qu'il a un pseudo ridicule et un avatar tout aussi ridicule ( mais qui lui va très bien: un couillon qui se fout des coups de gourdin sur la tête ).

Ca l'emmerde beaucoup que l'on poste en ano: il ne peut pas remplir ses petites fiches et cibler ses attaques du genre nombre d'enfants, région habitée, éventuellement race, voiture possédée....

Toute les saloperies qu'il utilise quand il perd pied dans une discussion.

Salut Gérard :coucou:

Par §myn552LJ

En réponse à roc et gravillon

Enfin...accuser le malus de tous les maux, c'est aller un peu vite en besogne non ?

On est un des rare pays où la taxation annuelle de possession soit encore égale à zéro, où il soit parfaitement possible de trouver des caisses sympa à conduire sans malus, éventuellement très spacieuses ( voir essai du Picasso 150 ch )et qui consomment très peu.

Ce n'est pas en choisissant une voiture basique que tu vas beaucoup améliorer ta situation égard à la repression : ta caisse basique est elle seulement dotée d'un régulateur/limiteur ? Et elle pourra fort bien dépasser le 50 km/h en ville ou le 130 sur autoroute...

Mais si tel est cependant ton choix? Les travailleurs tchèques de l'usine de Kolin te disent grand merci.

Au passage, ça fait une caisse de trouvée pour le z'ano rageux du dessus.

   

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Enfin...accuser le malus de tous les maux, c'est aller un peu vite en besogne non ?

On est un des rare pays où la taxation annuelle de possession soit encore égale à zéro, où il soit parfaitement possible de trouver des caisses sympa à conduire sans malus, éventuellement très spacieuses ( voir essai du Picasso 150 ch )et qui consomment très peu.

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certes, mais ça devient rare, et je parlais surtout des moteurs essence, pas diésel.

(..)

Ce n'est pas en choisissant une voiture basique que tu vas beaucoup améliorer ta situation égard à la repression : ta caisse basique est elle seulement dotée d'un régulateur/limiteur ? Et elle pourra fort bien dépasser le 50 km/h en ville ou le 130 sur autoroute...

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certes, mais contrairement à une voiture plus puissante, les montées en régime sont plus douces (et donc plus faciles à contrôler pour essayer de rester dans la vitesse limite légale, voire ne pas la dépasser de trop lors d'un doublement) et la sensation de vitesse nettement plus accentuée (rien à voir entre une 108 et une 208 ou 308 par exemple), ce qui fait qu'on n'est moins tenté d'aller trop vite.

et le fait de rouler de préférence sur des petites routes sinueuses (et non pas de grandes lignes droites bien larges) permet de freiner davantage encore l'ardeur à aller trop vite.

Par Anonyme

Mais pourquoi cara ne supprime pas la possibilité de laisser des messages ??

On en a quoi à faire de l'avis d'un pro tel roc demécouilles, qui critique les constructeurs francais qui produisent à l'étranger, et qui aime VW qui produit en hongrie ?? La logique selon un tocard quoi ! :)

Par §a l722tX

autant pour le malus je suis d'accord avec roc on est un des seuls pays où ce n'est pas une taxe renouvelable chaque année dnc pas trop une limite à l'achat de grosse voiture

Mais concernant la repression c'est je pense clairement le coeur du probleme, apres nous avoir dégouter de rouler il est évident que nous n'allons pas investir dans des voitures haut de gammes et puissantes que l'on ne poura pas utiliser. La bouse de base fera très bien l'affaire et le citoyen dépense l'argent que l'état lui laisse ailleurs

seulement la trotinette bas de gamme est produite à l'étranger pour des raisons évidentes de cout de la main d'oeuvre favorisant ainsi la délocalisation de nos propres entreprises

Par Anonyme

RG/Vincent, l'ex homme en rose, qui promeut VAG en voiture à pédales aurait donc aussi un avis sur la surproduction automobile européenne, pourtant avec une voiture à pédales, normalement on ne sort pas de la cour de papa maman ..! Ca voudrait dire qu'il s'intéresse aux affaires des grands ??

Par Anonyme

En prévision de la guerre, on achète des tanks teutons

Par Anonyme

Cet article est écrit avec les pieds. Non, on n'est pas en surproduction, on est seulement en surcapacité. Si on était en surproduction, il y aurait des stocks de malades, alors qu'ils sont plutôt maîtrisés. Je parie qu'ils sont aux alentours de 45 jours de consommation.

Faut pas confondre, mais bon en même temps, on est sur Caradisiac...

Par

En réponse à Anonyme

RG/Vincent, l'ex homme en rose, qui promeut VAG en voiture à pédales aurait donc aussi un avis sur la surproduction automobile européenne, pourtant avec une voiture à pédales, normalement on ne sort pas de la cour de papa maman ..! Ca voudrait dire qu'il s'intéresse aux affaires des grands ??

   

Décidément, je vois que quelques z'anos ont l'imagination bien fertile.

Sacrés bande de pinpins qu'on tient là....

Par Anonyme

C'est vrai que la planète Europe gagnerais à voir la capacité de VAG à abaisser sa production à un seuil ou elle pourrait refaire quelque chose de fiable, qui vaille plutôt que continuer à plumer ses clients, toujours peu plus!!

Par Anonyme

En réponse à roc et gravillon

Décidément, je vois que quelques z'anos ont l'imagination bien fertile.

Sacrés bande de pinpins qu'on tient là....

   

C'est tout ce que tu as à répondre? Un peu court mon gros!

Il te suffit de répondre et tout sera clair, mais c'est un peu difficile pour toi, hein, tu ne serais pas un brin tocard, hein gars?

Salut Gérard :coucou:

Par Anonyme

En réponse à roc et gravillon

Décidément, je vois que quelques z'anos ont l'imagination bien fertile.

Sacrés bande de pinpins qu'on tient là....

   

Oh, toi grand manager, explique nous comment tu procèdes pour manager une grosse équipe et quitter ton boulot à 17h tous les vendredi; parce que dans ce cas tu es très fort, moi j'ai eu une entreprise et c'était tous les vendredi 22h au mieux! et quelle est cette fameuse boite qui te fournit une voiture tous les weekend pour des raisons professionnelles?

Fais nous une pirouette comme d'habitude....charlot.

Par

En réponse à Anonyme

Oh, toi grand manager, explique nous comment tu procèdes pour manager une grosse équipe et quitter ton boulot à 17h tous les vendredi; parce que dans ce cas tu es très fort, moi j'ai eu une entreprise et c'était tous les vendredi 22h au mieux! et quelle est cette fameuse boite qui te fournit une voiture tous les weekend pour des raisons professionnelles?

Fais nous une pirouette comme d'habitude....charlot.

   

Qui t'a parlé de mon boulot z'ano ?

Liens ? Détails ?

Pas ma faute s tu ne sais ni gérer ton temps, ni déléguer, ni avoir trouvé un job rémunérateur demandant plus de talent que de sueur...pas étonnant que tu aie en sus planté ta boite.

Et quelle idée bien franchouille pour penser qu'on ne bosserait pas le week-end.

Remarque, en matière de sclérose mentale, quand on voit ton pseudo....

Par Anonyme

En réponse à roc et gravillon

Qui t'a parlé de mon boulot z'ano ?

Liens ? Détails ?

Pas ma faute s tu ne sais ni gérer ton temps, ni déléguer, ni avoir trouvé un job rémunérateur demandant plus de talent que de sueur...pas étonnant que tu aie en sus planté ta boite.

Et quelle idée bien franchouille pour penser qu'on ne bosserait pas le week-end.

Remarque, en matière de sclérose mentale, quand on voit ton pseudo....

   

Mais c'est toi, grand manager, qui a parlé de ton boulot, tu a dit que tu manageais une équipe et tu laissais supposer que c'était une équipe de 70 personnes; tu as oublié? En plus d'être un malade mental tu as des trous de mémoire?

Qui t'a dit que j'avais planté ma boite? Encore un de tes délires! J'ai revendu ma boite, nuance.

Et pour avoir côtoyé beaucoup de chefs d'entreprises, je peux affirmer que pas un seul quittait sa boite à 17h alors tes affirmations du genre:" je sais gérer, je sais déléguer, je gagne du pognon etc" tu peux te les mettre où je pense, personne n'y croit, tocard anonyme.

Allez, va faire ton sac, maman va arriver :coucou:

Par Anonyme

En réponse à roc et gravillon

Qui t'a parlé de mon boulot z'ano ?

Liens ? Détails ?

Pas ma faute s tu ne sais ni gérer ton temps, ni déléguer, ni avoir trouvé un job rémunérateur demandant plus de talent que de sueur...pas étonnant que tu aie en sus planté ta boite.

Et quelle idée bien franchouille pour penser qu'on ne bosserait pas le week-end.

Remarque, en matière de sclérose mentale, quand on voit ton pseudo....

   

C'est donc ça! Tu travailles le weekend, c'est pour cette raison que tu es de 6h à 23h sur caradisiac, et tu manages, tu délègues et tu gagnes beaucoup de fric en travaillant 2 jours par semaine! Trop fort le gars....

Et bien sûr, on est tellement niais que l'on va te croire...

Tu es gardien de vestiaire sur un stade, ou videur dans une boite de nuit, ou DJ ?????

Salut mon gros mytho, bise à maman et sa sublime Polo.

Par §wiz107IW

Une 500 Abarth

Maintenant, une Twingo III

Il ne manquerait plus que l'arrivée d'une 108, ou Up, pour que Danone ne devienne le sponsor officiel de la prochaine édition Gumball, avec tous ces pots de yaourt...

 

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