Commentaires - L'Audi S5 prépare son restylage optique (ou autre chose)

"La politique des constructeurs allemands en matière de restyling impose de ne modifier que très légèrement l'aspect extérieur de l'auto pour ne pas vexer les clients des Phase 1 qui pour beaucoup ont déboursé une belle somme d'euros qu'ils souhaitent ne pas voir dévalorisée 1 ou 2 ans après leur achat"

C est exactement la raison pour laquelle Rono /Pigeot n ont pas d image de marque,les modèles sont tellement différents en 5 ans que personne sait a quoi s attendre et l ont dit que c est de la merde

Il n'ont pas une image de marque tout simplement parce qu'il ne sont pas dans les mêmes prix..

vieille argument de m...

Image = prix

N'importe quoi, AUDI n'a pas d'image, ROLLS et FERRARI, BUGATTI oui, car plus cher ! La logique idiote dans toute sa splendeur !

Argument de m... qui compte bcp pour concevoir une voiture dont le prix ne doit pas depasser une certaine somme

L'image de l'AUDI en deux versions, ou le cadre ou le dealer.

"probablement un nouveau bouclier avant, celui du prototype possédant un étrange radar lenticulaire logé dans sa narine droite. "

pour info, c'est juste le radar du régulateur adaptatif de vitesse, c'est déjà comme ça sur le modèle actuel.

Je pense que le restylage comprendra également la nouvelle calandre biseautée aux coins supérieurs et pourquoi pas des optiques avant légèrement remaniés pour suivre ceux de l'A8, A6...

plus vrai pour BMW = cadre en 1ere main , racaille en 2nde

C'est vrai que les Audi se ressemblent, mais je les aime quand même !

L'A5 a vraiment une classe folle, de même que la série 3 coupé et la Classe E coupé !

En fait j'aime les allemandes !

un restylage chez Audi! ça sara plus un copier coller avec le reste de la game .

J'adore les commentaires de neuneus. Audi/Bmw = voitures de cadres ou de dealers/racailles. Ceux qui disent ça sont des gros pauvres de jaloux qui bavent sur les allemandes mais roulent en françaises. Voila la vérité que vous n'arrivez pas à digérer...

J'ai largement les moyens financiers de m'acheter une allemande. Mais cela refléte les attitudes des pro-allemandes qui considèrent, en lisant vos propos, comme étant une caste supérieure. Un peu du genre, dis-moi dans quoi tu roule, je te dirais qui tu es !

"Un peu du genre, dis-moi dans quoi tu roule, je te dirais qui tu es ! "

Pfff tu es débile pas tout le monde est interessé par l auto.Tu savais que carlos en a rien a carrer et roule en clio?

Cette nouvelle S5 va faire l'objet de la mise en place du V6T au lieu du V8 atmo. Ce moteur est déjà disponible sur la sportback.

Audi a prévu ce changement mécanique depuis belle lurette, il correspond au mouvement de downsizing choisi par le constructeur d'ingolstadt et une bonne partie des constructeurs allemands (porsche, BMW, etc...)

pas besoin d'y toucher, une merveille cette A5 ! Audi au top !

c'est plus sympa une skoda avec 4 anneaux sur la calandre ...

23h01

C est vrai des 6 turbocompressé des V8 ,V10 et W12 y en a beaucoup chez Skoda gros benet

ha lala .... faut pas toucher au dieu AUDI hein !!!!

vous iriez jusqu'où pour cette marque ??? prostitution ? révolution ?

AUDI = VOITURES CHER BIEN FINIE MAIS PAS FIABLE

JE SUIS PAS PRES D EN RACHETER UNE

QUE DES PROBLEMES MOTEUR AVEC MON ANCIENNE A3 TDI 140

MAINTENANT JE ROULE FRANCAISE AVEC MEGANE 3 DCI 110 ET PLUS DE SOUCIS ET POUR BEAUCOUP MOINS CHER A L ACHAT ET MIEUX EQUIPEE ET FINITION LOIN D ETRE RIDICULE EN PLUS

ALORS VIVE LES FRANCAISES SI ELLES CONTINUE COMME CA !!!

Tu dois pas bien t'y connaitre en voiture pour avoir acheté une ancienne audi tdi 140 avec tous les probleme qu'elle a connu.

moi j'ai une facelift de 2009 aucun soucis.

9h24 c'est ton problème si tu sais pas conduire avec une A3, ta megane va faire surement la même chose! Car, une grande partie de la fiabilité vient du conducteur!!! Mettre gaz pour ce la pété au volant alors que la voiture est froide, j'en vois plein de comme toi. Après ca va pleuré et dire que c'est pas fiable. Et toi, es-tu fiable?

Comme par hasard ça compare Audi et Renault Megane et PAF, y en a un qui vient dire qu'il a testé Audi et que c'est pas bon mais que maintenant il roule en Mégane et c'est parfait... Le plus gros troll du sujet :ptdr:

t'es pas convainquant du clown, apprend à mentir...

Il était temps, l'A5 commençait à prendre un coup de vieux depuis la sortie de l'A1 et l'A6....

Mais qu'est ce qu'Audi va changer ???? La forme des guirlandes de noël ?

Le jour ou Audi sera faire de la propulsion, ça sera intéressant mais pour l'instant leur traction ne sont vraiment pas adapté aux grosses motorisations...

Reste le quattro sans saveur

13h44 parole de pilote? As-tu éssayé la TTRS? Une R8?

La seule et unique R8 du monde, reste la 1300 gordini !

Alors celon toi 14h59 les doubles appellation ou les oublies? Citroen C4,C5,C6 et Corvette C4, C5, C6? Tu dois préféré la production Francaise et dire que les uniques C4,C5 et C6 sont des citroen?

Je n'ai pas dis qu'AUDI ne peut prendre l'appellation R8; J'EXPRIME SIMPLEMENT MON SENTIMENT ENVERS LE BADGE. Vous pourriez vous calmer, et ne pas prendre systématiquement la mouche du coche !

15h28 bin si abruti relis toi ou abstiens toi de commenté!!! Tu viens pourrire un article d'Audi avec ta vieille grand mére.

L'illéttrisme gagne du terrain ! IMPRESSIONNANT !

L'illettrisme désigne l'état d'une personne qui a bénéficié d'apprentissages, mais qui n'a pas acquis, ou a perdu, la maîtrise de la lecture, de l'écriture et du calcul.

16h40, les cons comme toi eux sont partout... Et on est obligé de vivre avec et que veux-tu.

On peut pas t'aider, tu es le raté de base qui a fait ses études en littérature et qui ne trouve pas de travail. Car ça devait être la seule branche ou tu te sentais en sécurité.

Obligé de corrigé les autres pour se sentir existé, sur un site dédié a l'automobile et non l'écriture. Quelle cruel vie as-tu! Demain serra un nouveau jour, ne t'inquiète pas. Peut-être que la poste t'apportera une lettre du pôle-emploie.

Pas de chance, je suis à la retraite ! Va donc bosser pour moi !

Peu importe les sujets du forum, la correction et les bonnes manières seront toujours de mise !

17h31 en gros, tu es vieu con, on est d'accord.

vieu avec un "x" = vieux

juste pour info 75% des marque prenium sont financé a credit et un exemple tout bete je roule en Francaise ou marque generaliste mon voisin a une audi A6 toute option mais il a jamais quitter l'europe pour ses vacances ........

Je suis conseiller commercial dans une marque premium et j'ai pas du tout les mêmes chiffres que toi. 50% sont payé comptant et le reste a crédit 20% et 30% en LOA. Une marque premium allemande centenaire.

Il parle sans doute des achats de particuliers, pas des sociétés !

Quattro sans savoir ?? Tu en a deja essayer un ? Non au vu de ton commentaire completement inutile! Audi en on a rien a faire des propulsions! Et puis a part pour "drifter" ou la une propulsion reste le mettre absolut, pour une utilisation routiere et enrouler des lacets de montagne, une 4 roues motrices on a pas trouve mieux ! Je dit pas qu'un BMW ou une Porsche sur des sinueux c'est de la m****, mais je prefere une 4 roues motrices! Surtout un Quattro. ( ou alors un 4 roues motrices Mitsu ou Subaru)

Allais roule bien dans ta dacia Duster diesel et arreter de polluer les articles que tu n'aime pas

20h47 je parle des particuliers!!!

Comment savoir quand un client dispose d'un crédit bancaire personnel ?

Car, on propose systématiquement un crédit auto, ou de location. C'est notre intérêt, on gagne plus d'argent. C'est aussi con que ca.

Seulement, le clent qui dispose d'un crédit de sa banque et non de votre crédit, NON ! C'est aussi con que cela !

Putain, y a des gens con quand même. Le client on le questionne donc on sait parfaitement si il prend un crédit a sa banque ou pas. On a des clients qui changes de voiture tous les 2/3ans et ils les payent cash! On a pas tous le même niveau de vie que toi et moi tu sais?

D'après vos calculs 50ù de votre crédit sont refusés par rapport à ce que vous proposez. Rien ne dit que ce client ne dispose pas de crédit ailleurs !

Ils répondent sous la torture les clients ?

Je paye mes voitures content, et refuse le crédit du vendeur, cela ne va pas plus loin, c'est mon affaire ! Je le paye, point barre !

Bref pour revenir au facelift de l'A5... Et bien il est vraiment temps...

Car à force d'avoir appliqué le style A5 sur toutes la gamme Audi,

Notre jolie A5 commence sérieusement à devenir très banale.....

Même l'A1 fait plus d'effet au passant...

Quand on achète un coupé c'est aussi pour l'exclusivité Alors SVP arrêtez cette politique marketing à la con messieurs d'Audi...

bon vu qu'on a repondu a ma place pour le financement , tout depend de la zone ou est la concession le chiffre est national et non régional donc a neuilly je pense que effectivement le chiffre n'est pas le meme!!!

et je parle de l'ensemble des voitures prenium BMW,MERCEDES,Jaguar,audi etc.. etc.. pour moi le client Mercedes n'est pas le meme client Audi

je parle par exemple du client A3 (masculin jeune cadre dynamique,ouvrier a credit sur 60 mois,) et classe A-B (feminine femme au foyer avec mari a haut revenu ,famille pour la classe B) mais ca reste de la speculations c'est l'image que j'ai dans mon esprit

Pour moi Audi n'est pas aussi exclusif que BMW et Mercedes(je parle pas des debuts de gamme type A3,Serie 1,Classe A-B) mais quand je vois une A4 et la Classe C ben y a pas photo et quand je vois les perfomances des moteurs diesel BMW bah pareil Audi Ca reste du VAG (Tres bon niveau tout de meme) mais pas au niveau des Mercedes et surtout pour moi de BMW a part la finition Audi ca vaut pas grand chose.....

AVEC TAUDI UNE PANNE TOUT LES LUNDI !!!

11H55: parle pas top ma grande parce que les rois de la panne restent Renuls, Pigeon et Citron. Alors:

@ Par Anonyme le 11 Avril 2011 à 12h33

Des chiffres pour étayer (ça veut dire essayer de ne pas passer pour un con en balançant des trucs sans queue ni tête, un peu comme toi en gros) ton argument? non? T'es sur hein? voilà, tu passes pour un con... Mais tu devrais t'y habituer.

bon les 1.9 TDI 90 ou 110 Vag ne sont pas plus que fiable que les 1.9 dci 120 ch de renault et le 2.0 Tdi 140 ch n'est pas un modele non plus de fiabilité alors pour moi et beaucoup de pro de l'automobile .

audi est loin tres loin de BMW et Mercedes

et je parle meme pas de TDI 115-130 a la fiabilté digne d'une lada,alors avant de vous foutre de la gueule de renault......

Bon parlons sérieusement, finalement qui à la plus grosse ?

@Anonyme le 11 Avril 2011 à 15h27:Tu m'a bien fait rire mon grand! Audi est au niveau de BMW et de Mercedes! C'est 3 marques la sont sur un pied d'egalite et au-dessus du lot ( Jaguar arrive parfois a se mettre a leur niveau et parfois LExus aussi).

Avant de parler dans le vide, tu es deja monté dans une A6 ou meme une A4 ? Au vu de ton commentaire non! Maintenant si tu n'aime pas c'est ton probleme chacun ses gouts mais vient pas polluer les articles comme ca ..

@Par Anonyme le 11 Avril 2011 à 15h25: tu as des chiffres ? Parce le vieux 1,9 TDI etait tres bon ( 2 dans la famille une 90ch et une 110ch, resultat : 200 000 la premiere et 240 000 la deuxieme. ET une 3 eme qui est en cours de realiser la meme chose!). Et encore revendu pour acheter du VAG! ( gros rouleur donc une fois 200 000-230 000 on change). Mais bon si tu prefere acheter une Rino qui tiendra 150 000 c'est ton probleme. JE te souhaite d'etre heureux dedans .

Jusqu'à présent j'ai toujours roulé en VW et Audi et je n'ai jamais rencontré le moindre problème mécanique. Le seul problème les lèves vitres!!! Mais a chaque fois prix en garantie. La pour ma Renault ma 1er, pas de problème et aucun bruit nouveau! Comme mes ex voitures en gros.

Au putin la famille de pigeons 18h04 , DEUX A3 1.9 TDIIII injecteurs pompes agricole ...

Je te signale que chez Skoda et Seat ils font les MEMES ...en moins cher .

Puis plus de 200 000 kms avec ce grondement sourd du TDI dans l'habitacle et en racheter à nouveau il faut être un peut maso ...

ah pas de chance mon pote je travaille dans l'automobile donc je suis monter dans l'a4 et un serie 3 effectivement la finition est a poil au dessus mais en termes de moteur je te retourne "t as deja essayer une serie 3 pas monter dedans au mondial" et audi niveau comportement/moteur laisse moi rire j'ai presque que le meme ressenti chez skoda alors va changer le moteur de ton leve elec de ton AUDI

Je confirme, BMW nettement supérieur en agrément et plaisir de conduite...

Pourtant décidé à acquérir la belle A5, un essai chez BM m'a fait totalement changé d'avis... Habitué au propulsion (mercedes), la traction et le quattro d'audi ne m'a pas convaincu du tout..

Signature chez BM, le vendeur Audi m'attends toujours avec le crayon à la main et il attendra encore un peu...

Mais respect quand même pour les amateurs des Audi, belle voiture mais manque ce petit quelquechose en plaisir de conduite (sans parler des modèles sportives biensûr)

oui effectivement jai peut etre manquer de respect mais entendre "deja monter dans une a4"et pas reconnaitre la realité ca m'enerve un peu

"Au putin la famille de pigeons 18h04 , DEUX A3 1.9 TDIIII injecteurs pompes agricole ...

Je te signale que chez Skoda et Seat ils font les MEMES ...en moins cher .

Puis plus de 200 000 kms avec ce grondement sourd du TDI dans l'habitacle et en racheter à nouveau il faut être un peut maso ..."

pour info les TDI 90 (apparu en 1992 dans l'Audi 80 puis Golf 3) et 110cv (présenté dans l'A4 en 96) ne sont pas encore alimentés par injecteurs-pompes comme les TDI 115(pas fiable), 130 et 150, sorti 4 ans + tard. Mais c'est une erreur récurrente que font les gens et d'ailleurs les TDI 90 et 110 à pompe distributrice avait un fonctionnement plus agréable que ceux à IP, moins de couple (1.9 110ch: 235Nm; 1.9 115 et 130cv: 285Nm voire 310 en boite 6) mais un fonctionnement plus linéaire( pas le on/off des 130 et 150 et 2.0 140-170) et discret. D'aiilleurs les dTi 100 Renault de la même époque n'était pas réputés pour leur discrétion ni les premiers 1.9 dCi 105, malgré la rampe commune. Ca a bien évolué...

Sinon pourquoi sur un article parlant de la S5 (V8 4.2 noble et mélodieux)on en arrive à parler de 4 cyl TDI, de Renault, de PSA? où est le rapport? Personne pour parler du sujet en lui-même, sans digression?