Par abasc
La principale évolution à l'intérieur est la nouveau système multimédia, peu coûteux et moderne. Et le TwinAir vient magnifier le tout.
L'Alfa Romeo MiTo restylée adopte un TwinAir de 105 ch
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Par abasc
La principale évolution à l'intérieur est la nouveau système multimédia, peu coûteux et moderne. Et le TwinAir vient magnifier le tout.
Par §cyr486oE
plusieurs années de carburant de différence entre l'entrée de gamme essence et diesel.
Par §luc218yV
Des phares globuleux, une calandre en cul de poule, un profil de crapaud... Ils espèrent en vendre?
Par Anonyme
En réponse à §luc218yV
Des phares globuleux, une calandre en cul de poule, un profil de crapaud... Ils espèrent en vendre?
Va consulter, c'est grave !
Par §cap782sk
Terrible cette alfa Mito
Nouvelle intérieure higt tech
Et le nouveaux twin air révolutionnaire élu moteur ecolo de l année
0,9 litre de cylindrée pour >>>>>>>>>>>>> 105 ch !!!! Un rendement de fusée à réaction ce petit moteur ..propre de surcroit
Par §tu1610XD
Pas mal cette auto mais l'écran est minuscule!
Par matrix71
une Alfa Romano avec son tableau de bord de Sandero et son moteur V-twin de Harley....1 explosion tout les 4 tours!
Par Anonyme
Je suis curieux de savoir ce que donne tout ces moteurs downsizé à fond en fiabilité vers 200000km. On a pas encore de retour?
Par Anonyme
Excellente alternative, bravo ALFA, la silhouette superbe par rapport à ce qu'il y a sur le marché actuel , en fait un véhicule qui démarque.
Par Anonyme
En réponse à Anonyme
Je suis curieux de savoir ce que donne tout ces moteurs downsizé à fond en fiabilité vers 200000km. On a pas encore de retour?
de toute façon une Alfa c'est donné pour 60.000 max non ?
Par Anonyme
Beaucoup plus qu'une pigeot qui elle est garantie jusqu'à 10000km:ptdr:
1 à 1 balle au centre tu en as d'autres dans ce genre de trollerie?
Par Anonyme
Idem pour la pigeot à 10000km on ne fait plus de vidange,on jette la voiture comme un kleenex. Ca devrait relancer les ventes chez pigeot manque de bol les clients ne reviennent plus.
Par Anonyme
de peugeot j'ai plutôt des (mauvais) souvenirs de train arrière ...
Par Anonyme
Toujours aussi laide. Laissez le design à Renault, nous nous savons ce que c'est!
La force Renault !
Par Anonyme
Bon c'est jolie les Alfa... mais ça leur dit pas de remettre des moteurs dedans ?
Par thib25
Oui, un petit V6 ce serait sympa !
Par Parisbe
avec l'Adam, assurément le pire tableau de bord que j'ai pu voir!
c'est LAID, MOCHE, HORRIBLE. on dirait un visage d'un jouet playskool. non mais franchement.
Par Anonyme
En réponse à Parisbe
avec l'Adam, assurément le pire tableau de bord que j'ai pu voir!
c'est LAID, MOCHE, HORRIBLE. on dirait un visage d'un jouet playskool. non mais franchement.
Attention c'est un fan de Mini qui parle...
Ce monsieur sait ce qu'est le bon goût.
Par Anonyme
Tellement laid qu'il a remportée le titre du plus bel intérieur de voiture de série de cette année...
La mito est sympathique, jolie à regarder mais dont la qualité des matériaux était bien inférieur à ce que propose sa grande soeur, la Guiletta.
A voir avec ce réajustement...
Par Anonyme
Ce n'est pas trop mon style de voiture, mais ça change un peu de ce qu'on croise habituellement sur la route.
Par contre, la deuxième photo de l'article, "Live Rock", est absolument horrible. On dirait un collage de maternelle. Si c'est une image officielle de com', ça craint un peu comme pub.
Par Anonyme
En réponse à matrix71
une Alfa Romano avec son tableau de bord de Sandero et son moteur V-twin de Harley....1 explosion tout les 4 tours!
Cycle OTTO= 1 explosion tous les 2 tours.
Twin= 1 explosion par tour
Par §nic414fl
En réponse à Anonyme
Toujours aussi laide. Laissez le design à Renault, nous nous savons ce que c'est!
La force Renault !
Twingo, Scenic, Mégane (1 et 2), Laguna, qui ne s'est jamais retourné dessus? LOL
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