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Commentaires - Kia Soul II : en avant-première, les photos de l'essai

Jean Christophe Herzig

Kia Soul II : en avant-première, les photos de l'essai

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Par

Pas beaucoup de photos, essai un peu en retard ... Espérons que l'attente soit récompensée par un essai de qualité ;)

Par

Quelle horreur la calandre :blague:

Par §Nix342TH

En réponse à abasc

Pas beaucoup de photos, essai un peu en retard ... Espérons que l'attente soit récompensée par un essai de qualité ;)

   

Tiens abasc sur l'autre sujet tu te foutais de la gueule de la 308 et de ses ventes en Allemagne, qu'en est-il de cette fabuleuse Kia Padâme II? T'as réussis à en vendre une le mois dernier? :roi:

Par

En réponse à §Nix342TH

Tiens abasc sur l'autre sujet tu te foutais de la gueule de la 308 et de ses ventes en Allemagne, qu'en est-il de cette fabuleuse Kia Padâme II? T'as réussis à en vendre une le mois dernier? :roi:

   

Les ventes commencent cette semaine banane...

Par

En réponse à §Nix342TH

Tiens abasc sur l'autre sujet tu te foutais de la gueule de la 308 et de ses ventes en Allemagne, qu'en est-il de cette fabuleuse Kia Padâme II? T'as réussis à en vendre une le mois dernier? :roi:

   

Les ventes monde de la 1ère génération ont dépassé les 760 000 unités.

Tu reviendras nous dire quand un véhicule-niche franchouille aura atteint ce chiffre mon jeune ami...

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Par Anonyme

Ventes mondiales:

206 = 8 millions

Citroen DS = 1.5 million

Laguna 1 = 2.4 millions

Clio 1 = 4 millions

Renault 21 = 2 millions

406 = 1.7 millions

etc etc

Par

En réponse à Anonyme

Ventes mondiales:

206 = 8 millions

Citroen DS = 1.5 million

Laguna 1 = 2.4 millions

Clio 1 = 4 millions

Renault 21 = 2 millions

406 = 1.7 millions

etc etc

   

Mon dieu qu'il est niais celui là...

On te parle de voiture niche.

Tu veux aller nous chercher les ventes de ZoZo, de Wind ou de 1007, de C3 Pluriel ?

Par §C3R408gg

c'est un volant pour conduire, ça ... ? :blague: y'a plus de bouton dessus que sur mes manettes de jeu :ange:

tout se perd, mes bons amis ... même le gars/fille qui sait manœuvrer ou éviter un mouton sur la route. :violon:

Par

En réponse à §C3R408gg

c'est un volant pour conduire, ça ... ? :blague: y'a plus de bouton dessus que sur mes manettes de jeu :ange:

tout se perd, mes bons amis ... même le gars/fille qui sait manœuvrer ou éviter un mouton sur la route. :violon:

   

Certains préfèrent planquer soigneusement ce gentil bazar derrière ledit volant, comme chez Peugeot par exemple.

Et puis d'autres en sont restés à la Clio d'il y a combien... huit, dix ans ?

Le saut des générations est il si difficile que ça à appréhender ?

T'inquiète pas, la plupart des gens s'en sortent très bien, enfin, ceux qui disposent de leurs yeux ( un devrait même suffire ) et deux pouces.

Par

En réponse à axoxyxous

Quelle horreur la calandre :blague:

   

ça reste plus beau qu'un Yeti de chez Moche Wagen...

Par

En réponse à matrix71

ça reste plus beau qu'un Yeti de chez Moche Wagen...

   

Disons que c'est plus marrant...

Par §zem778mO

Kia ça saoule :buzz:

Par §pij534fE

moi je prefere le captur avec ses freins arrieres a tambour de 4L et sa peinture de R5 de 1972 quoique le captur n'est pas malussé lui ...

Par

On voit bien que l'ancien styliste de chez Audi qui œuvre chez le constructeur low cost coréen maintenant. Toutes les générations vont maintenant se ressembler.

Par §Nix342TH

En réponse à §pij534fE

moi je prefere le captur avec ses freins arrieres a tambour de 4L et sa peinture de R5 de 1972 quoique le captur n'est pas malussé lui ...

   

Te rends-tu seulement compte de la grâce et l'élégance que fût la 504 coupé par rapport aux KiaKia que tu chéris tant?

Par

En réponse à §pij534fE

moi je prefere le captur avec ses freins arrieres a tambour de 4L et sa peinture de R5 de 1972 quoique le captur n'est pas malussé lui ...

   

Il ne propose ni 128, ni 132 ch non plus hein....

Par §gip776cC

Autant pour moi la Ceed est une réussite , autant ici il n'y a aucune évolution , c'est moche surtout l'arrière , la planche de bord respire le manque d'inspiration , on a l'impression que le styliste a repris les mauvaises habitudes de chez Audi : le changement dans la continuité .

Par Anonyme

ils ont copié la mini 2 pour l interieur ou quoi?? kia sans innovation comme toujours:areuh:

Par

En réponse à Anonyme

ils ont copié la mini 2 pour l interieur ou quoi?? kia sans innovation comme toujours:areuh:

   

Quel rapport avec la Mini 2. Tu vois un compteur central par exemple ?

Et ce truc est vendu depuis plus d'un an un peu partout ailleurs qu'en Europe.

Donc, si tu vois une copie...

Par §tu1610XD

Espérons qu'ils aient amélioré les liaisons au sol, ce n'est vraiment pas le point fort des Kia...

Par §rmi586UF

:bien::bien::bien::bien::bien::bien:mais je naime pas larieere

Par Anonyme

Heureusement on ne verra pas beaucoup de ces m...es hors de prix sur nos routes !

Par Anonyme

On ne voit absolument pas du tout les compteurs planqués derrière cet affreux volant en forme de Mickey couvert d'acné !

Par Anonyme

En réponse à roc et gravillon

Certains préfèrent planquer soigneusement ce gentil bazar derrière ledit volant, comme chez Peugeot par exemple.

Et puis d'autres en sont restés à la Clio d'il y a combien... huit, dix ans ?

Le saut des générations est il si difficile que ça à appréhender ?

T'inquiète pas, la plupart des gens s'en sortent très bien, enfin, ceux qui disposent de leurs yeux ( un devrait même suffire ) et deux pouces.

   

ça ressemble un peu à une Xsara phase I ou une Xantia ... retour vers le passé...

Par §ava160MZ

j'ai l'impression que l'équipe qui a bossé sur l'exterieur et l'équipe qui a bossé sur l'interieur ne se sont rencontrées que le jour de la commercialisation !

il y a un réel manque de cohérence entre le style vraiment percutant de l'exterieur et le manque d'inspiration de l'interieur, surtout la planche de bord, plus que "placide" !

vraiment dommage car moi j'aime beaucoup son look exterieur différent et assumé...

Par Anonyme

Je pense que le chapitre "tenue de route" et "tarifs - bonus/malus" (surtout en version essence)) vont être intéressant !

Par Anonyme

Désolé, je ne me suis pas relu.

Je pense que les chapitres "tenue de route" et "tarifs - bonus/malus" (surtout en version essence)) vont être intéressants !

Par

coffre ridicule !

Par Anonyme

Heureusement qu'il n'y a pas de malus pour "pollution visuelle"

Par Anonyme

La première génération ne s'est pas vendu. Ce restylage n'y changera rien.

D'autant plus que les prix Kia n'en finissent plus de grimper.

Les mauvaises ventes de Kia en France (-22% en mars) n'y sont pas étrangères.

Par

En réponse à Anonyme

La première génération ne s'est pas vendu. Ce restylage n'y changera rien.

D'autant plus que les prix Kia n'en finissent plus de grimper.

Les mauvaises ventes de Kia en France (-22% en mars) n'y sont pas étrangères.

   

760 000 ventes à travers le monde.

Je connais quelques constructeurs qui se contenteraient de ça pour un produit d'appoint.

Par Anonyme

En réponse à roc et gravillon

760 000 ventes à travers le monde.

Je connais quelques constructeurs qui se contenteraient de ça pour un produit d'appoint.

   

Renault vend plus de Kangoo dans le monde que Kia de Soul. Alors que le constructeur français est absent des deux plus gros marché (Chine et USA).

En février 2014, Nissan a vendu 13 010 Qashqai alors que Kia a commercialisé 267 Soul.

C'est loin d'être un succès.

Par Anonyme

En réponse à roc et gravillon

760 000 ventes à travers le monde.

Je connais quelques constructeurs qui se contenteraient de ça pour un produit d'appoint.

   

Produit d'appoint, mon oeil.

Par Anonyme

Les prix augmentent c'est vrai mais que dire des coûts d'entretien Kia.

Selon une enquête du magazine La Centrale, le prix des pièces détachés chez Kia couvrant l'entretien courant d'une voiture (plaquettes de freins, amortisseurs, pot d'échappement etc..) est parmi le plus élevé.

Par Anonyme

En réponse à roc et gravillon

760 000 ventes à travers le monde.

Je connais quelques constructeurs qui se contenteraient de ça pour un produit d'appoint.

   

Il s'est vendu quasiment autant de 3008 rien qu'en Europe depuis sa sortie...

Par

En réponse à Anonyme

Renault vend plus de Kangoo dans le monde que Kia de Soul. Alors que le constructeur français est absent des deux plus gros marché (Chine et USA).

En février 2014, Nissan a vendu 13 010 Qashqai alors que Kia a commercialisé 267 Soul.

C'est loin d'être un succès.

   

:beuh:

Sur les 3 premiers mois 2014, aux Etats Unis, le Soul (ancien) s'est vendu à plus de 32 000 exemplaires, et se place ainsi dans le Top35.

Par

En réponse à §gip776cC

Autant pour moi la Ceed est une réussite , autant ici il n'y a aucune évolution , c'est moche surtout l'arrière , la planche de bord respire le manque d'inspiration , on a l'impression que le styliste a repris les mauvaises habitudes de chez Audi : le changement dans la continuité .

   

Ah ?

Planche de bord ANCIEN Soul : http://images.caradisiac.com/images/7/2/2/3/77223/S1-Essai-Kia-Soul-restyle-toujours-aussi-decale-258165.jpg

Planche de bord NOUVEAU Soul : http://referentiel.nouvelobs.com/file/7117099.JPG

Faut quand même avoir un sérieux problème oculaire pour dire que ça se ressemble ...

Par Anonyme

En réponse à Anonyme

Renault vend plus de Kangoo dans le monde que Kia de Soul. Alors que le constructeur français est absent des deux plus gros marché (Chine et USA).

En février 2014, Nissan a vendu 13 010 Qashqai alors que Kia a commercialisé 267 Soul.

C'est loin d'être un succès.

   

Avec 267 ventes en Europe en Février 2014, on est loin du succès..

Par Anonyme

En réponse à abasc

:beuh:

Sur les 3 premiers mois 2014, aux Etats Unis, le Soul (ancien) s'est vendu à plus de 32 000 exemplaires, et se place ainsi dans le Top35.

   

Merci pour la confirmation. Le Soul se vend uniquement aux USA.

Par Anonyme

En réponse à abasc

Pas beaucoup de photos, essai un peu en retard ... Espérons que l'attente soit récompensée par un essai de qualité ;)

   

Dis donc mon poulet tu ne t'es pas vanté des annonces de Kia-Hyundai de la semaine dernière!

Le groupe arrête les ventes "tactiques" afin de se reconcentrer sur une clientèle plus normale sur base de particuliers.

Ce qui explique le repli des ventes de près de 50%...

Et dire que tu as voulu nous faire croire que c'est parce que le Français lambda avait été converti... T'en fais une belle cruche.

Et Roc semble suivre le même chemin

Par Anonyme

Ouais le magnifique tableau de bord tant vanté par le Roc...

au fait vous voulez voir la différence avec celui de la nouvelle triplette PSA-Toy?

http://www.leblogauto.com/2014/03/geneve-2014-live-citroen-c1.html

On voit facilement la différence qualitative :fresh:

A tous ceux qui ont cru le Roc qui parlait de révolution stylistique et de nouveau mètre-étalon... ben soyez pas trop déçus :ohill:

En plus la triplette propose le Mirror Link (merci Toyota!!)

 

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