Par Anonyme
De toute façon, quand tu as le blé pour acheter ce genre de bagnole ... t'es pas à 3000€ d'éco-taxe près quand même ? si ?
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Par Anonyme
De toute façon, quand tu as le blé pour acheter ce genre de bagnole ... t'es pas à 3000€ d'éco-taxe près quand même ? si ?
Par Anonyme
Si si, ce n'est pas une catégorie de voiture inaccessible. Et 3000€, sur 30 000€, ça représente 1/10 du prix de la voiture. Alors si, c'est considérable.
Par Anonyme
A 30 000 Euros en neuf, je ne vois que'deux modèles chez Jag : la mienne, X Type 2.0D, et la 2.2D en boîte manuelle, et ces modèles ne sont pas concernés par l'écotaxe (149g et 159 g deCO2). le reste de la gamme (S Type, XF, XK, XJ) est effectivement nettement au dessus au niveau tarifs (de 45 000 à 110 000 euros), le surcoût, pour un acheteur de véhicule neuf, n'est certes pas négligeable, mais représente un pourcentage moins important que les 10% que vous évoquez, Moizor. Et je ne parlerai pas de la consommation de ces chers félins! bref, on n'achète pas (X Type D exceptée) une jaguar pour faire des économies, mais bien pour se faire plaisir. Le plaisir devient un peu moins abordable, certes. Cependant, il faudra quelques années pour que ce surcoût soit répercuté sur le marché de l'occasion. Les passionnés peu fortunés (dont je suis) ont donc encore quelques beaux jours devant eux. Corialement, Yves
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