Commentaires - Gros démarrage du Macan, Porsche augmente la production

Reste à savoir jusqu'à quel niveau les ventes du Cayenne vont pâtir de l'arrivée de ce petit frère encombrant (pour lui)

Et pas que pour lui. La version audi risque elle aussi d'en prendre un coup.

Les gens n'ont pas de gout, une Porsche SUV... Enfin bon, tant mieux pour Porsche!

un Q5 rhabillé

Mais beaucoup moins moche qu'un Q5 ! audi c'est vraiment de la daube à côté

Cool un SUV diesel, ça c'est l'esprit Porsche d'aujourd'hui

Une voiture de beauf qui fera un carton

les audi suv q5 q3 cartonnent, c'est la top frime mon brave, alors le même avec un blason encore + classe, ils vont tous se jeter dessus, c'est + cher tant mieux!!!

et il va aussi cartonner auprès des flottes d'entreprises pour les cadres sup, prets à faire d'innombrables heures sup pour toucher oh merci patron une porsche de fonction

Entre un Cayenne et un Macan, je choisis... Ni l'un ni l'autre, je prend le Boxter et je fucke les types qui achetent ces deux porc(he)s ensuvés

Oui sauf qu'en général cette clientèle à des gosses. Mais je suis d'accord avec toi sur le principe. Une panamera à la limite...

panamera

Des 4x4 porsches...tellement ridicule

Ah ça vend bien c'est sûr. Mais Porsche est en train de manger son pain blanc en perdant peu à peu son image de marque sportive en commercilisant des 4x4 diesel immondes.

Dans 20 ans quand Porsche aura la même image qu' Audi ils n'auront plus que leur yeux pour pleurer.

Mais bien sur t'as raisons le Zano... Porsche perd son image auprès des gens qui commentent les articles de ce site... Et c'est tout.

Le vrai passionné n'en a rien cirer. Tant que Porsche produira des 911, Boxter, Cayman et maintenant 918, les amateurs de Porsche seront aux rendez vous.

En quoi c'est un q5 rhabillé? C'est le seul argument que vous avez pour tous les véhicules du groupe vw. C'est comme de dire que toutes les renaults sont des dacia rhabillées!

leurs yeux pour pleurer mais les poches bien pleines d'ici 20 ans :)

chez audi je ne pense pas que les salariés se plaignent des primes, une entreprise à pour but 1er de dégager du profit

En tout cas sur la photo c'est stylé.

ben...c'est vrai! lol!

Le Macan va tuer le Cayenne

Une Porsche avec un moteur VW-Audi...

La honte !

Peut-on encore la nommée "Porsche"?

Haha, énorme VW, ils rebadgent même avec le blason Porsche maintenant !

Le pire, c'est que ça cartonne ! Alors, pourquoi ne pas se priver ?

Super...avec les jantes qui ont l'air de faire au moins 23" sur la photo, il ne reste plus qu'à les chromer et ce sera la voiture préférée des rappeurs avec casquette 3/4 de travers, triple rangée de colliers, bagues à tous les doigts et tatouages sur la moitié du torse (et bien sûr l'air méchant).

Sobre et classe.

les jaloux avec leur Duster vont maigrir

D'ailleurs je ne vois même pas l'interêt de la chose même pour sa clientèle type.

Le mec qui veut un énorme char surélevé avec des jantes ridicules pour écraser les autres bagnoles, consommer 20 litres aux 100 et se faire dépasser par la première civic venu, il achète un ML ou un X5 plutôt que cette chose qui ne colle pas avec les valeurs de porsche...

Un carton assuré ce Macan.

Pour les détracteurs, même si je ne supporte pas de voir le blason "Diesel" sur une Porsche, n'oubliez jamais ce que Ferdinand Porsche a dit " Porsche a le droit et peut tout fabriquer, il faut juste que le produit soit meilleur que les autres ".

Tant que les ventes de Cayenne, Macan et Panamera permettent de sortir de telles voitures que la 918, la GT3RS ou encore la Turbo, j'applaudis !

les franchouillards ... cons et jaloux... achetez français c'est tellement mieux!

Vous êtes pathétiques les jaloux et les frustrés de la vie .Si ces SUV se vendent, c'est que ces voitures ont des qualités et ne soyez pas inquiets car les personnes qui achètent des SUV tels le Q5, Macan ou le Cayenne ont généralement aussi une GT dans le garage. C'est mon cas, j'ai un Q5 qui s'avère un très bon SUV puissant aves ses 245 ch et souple qui permet de rouler confortablement et qui ne consomme que 9 L/100 kms en moyenne et il sera d'ailleurs remplacé prochainement par un SQ5 et j'ai aussi une GT de 500 ch pour m'amuser de temps en temps sur circuit.

a 13h51 dans 20 ans il n'y aura plus d'auto ,les écolos et les socialos les auront fait disparaitre a coups de taxes,d'impôts,d'amendes et de conneries perpétuelles

Mon dieu normale que la terre ne tourne pas rond je savais pas qu'il y'avait autant d'abrutis sur terre!! Réveillez vous les gens c'est un Tiguaun,Audi q5 que vous achetez 3 fois son prix parce qu'on a collé un logo porsche dessus !!! On peut pas être idiots a ce point la ?!! Ce n'est même pas de la jalousie ou quoi que ce soit car j'ai largement l'argent pour m'en payer une, )je roule en nissan gtr le week et clio société la semaine)!! Et faut arrêté d'insulter les gens qui roule en Dacia si eux sa leur intéresse pas l'automobile c'est leur problème ils s'en foute de l'image de marque ils veulent juste une voiture qui t’emmène d'un point A a un point B c'est tout!!!!

15h55 "audi q5 245ch un suv puissant" juste pour cette phrase tu peux prendre la sortie stp t'y connais rien.... Vu que c'est ta voiture familliale pourquoi tu n'a pas pris un break audi 3.0tdi la sa pousse , a oui j'ai oublié sois tu roule en 4x4 parque t'habite dans les montagnes et qu'il n'y a pas d'asphalte ou parque t'en a une petite et que t'aimerais qu'on voit que t'en a une grosse

C'est top ici les gars qui écrivent comme des CM2 et qui se disent chefs d'entreprises pleins aux as ! l'école est finie on dirait

jaloux de quoi, on a tous ce qu'il faut dans notre pays pour ne jalouser personne.

Bientot le nouvel Espace et la DS-X ^^

Sans oublier notre magnifique marque de luxe automobile Bugatti

Je n'aime pas beaucoup les SUV, et pas spécialement fan de Porsche.

Pour l'avoir vu en vrai au salon de Bruxelles, j'avoue avoir été impressionné.

Dans le genre, c'est de loin le plus beau de tous et question fabrication /finition, c'est vraiment du très haut niveau.

Seul petit bémol: habitabilité aux places Arr. Un peu juste.

À coup sûr un futur carton...mérité!

Si ca se vent et que ca marche, c'est qu'il y a une clientèle pour ce type de voiture, et si ca marche c'est aussi que c'est un véhicule avec des qualités.

Je ne vois pas en quoi un gars qui achète un SUV est un boulet. Quant à ceux qui disent que le Macan est un Q3 rebadgé, ce sont les mêmes qui ont dit que Cayenne était un Touareg rebadgé, alors que ce n'est pas vraiment et seulement ca.

Vous n'aimez pas, vous n'achetez pas point barre, en attendant, vu les marges et les chiffres de vente du constructeur, ils doivent pas faire des voitures trop merdiques. La 914, la 924 c'était des moteurs VW, et pas très belles, ca n'a pas tué Porsche. Porsche à dès le début de son histoire construit un tracteur diesel.

Et autant j'aime pas le Cayenne, autant ce Macan est très beau.

suis allé faire un tour sur le configurateur

donc à 60 000€, j'ai vu le régulateur de vitesse en option, oui oui, à 500€ !!! et à ce prix c'est un basique, meme pas un adaptatif!!!

tout le reste est à l'avenant, peinture métal 900€

à détroit apparemment il y a un modele exposé, prix de base 63M$, prix des options 59K$ !!!! encore plus fort qu'audi

vous parlez de diesel, moi je vois surtout 2 turbo essence de 340 et 400cv!

pour ma part j'ai commandé le 340cv pour tirer ma remorque avec mes voitures de collection: une 356bt5, une 911s de 67 et une 911 2.2s targa de 70.

alors le "beauf" se demande en quoi vous roulez?... ah oui vous roulez des mécaniques :-)

et avant de me "fucker" il faudra d'abord me rattraper et au vu des performances du macan c'est pas gagné pour toi mon p'ti gars

Cela fait maintenant un bon bout de temps que je lis les commentaires sur ce site sans être intervenu

Je ne comprends pas ce mépris pour ne pas parler de haine envers vw et audi

A qui la faute si les Français n'ont pas réussi à concevoir une marque premium? (manque de moyens, de passion,de vision, de confiance?)

A un moment donné vw a pris des risques en investissant massivement dans audi

Il fallait en avoir le courage

Il est inutile de déverser continuellement toute sa jalousie et sa rancoeur

A un moment donné il faut se tirer les oreilles soi-même

Comment ça la France n'a pas de premium? Et l'A110 alors ? .

C'est moche pour une marque de sportives, c'est moche... Heureusement que Ferrari n'a pas encore passé le cap du SUV même si l'esprit sportif est perdu petit à petit chez eux aussi.

17h35

+1

Bugatti, c'est VW, espèce de blaireau !

Osef tant qu'il nous pondent encore des 911/Cayman/Boxster.

Porsche !

désolant

pour les petit sexe/faibles d'esprit qui vont/ont achète ça ne me dites jamais "j'ai achète une Porsche" dites directement "j'ai achète un Macan" vous passerez moins pour un con.

ça y est Porsche vient d'arrêter de me faire rêver

au vu des ventes du Cayenne, c'est pas un scoop de savoir que le Macan fait mieux,

et il est bon que Porsche vende beaucoup de Macan , Cayenne, Panamera.....pour continuer à construire des 911, Cayman, 918 et leurs descendantes.....les amateurs de belles voitures pourront alors, remercier les amateurs de SUV !!!!

Si les gens se ruent dans les concessions pour l'acheter sans l'avoir vue , c'est qu'ils ont une confiance absolue dans la marque , dans ses produits et dans l'image de marque que Porsche véhicule .

Ce n'est pas en devenant le "Roi du low-cost" qu'une marque suscitera ainsi la confiance illimitée de sa clientèle .

Bravo Porsche , bravo VAG !

Tant mieux pour Porsche, ils ont tout compris... un vrai haut de gamme sans GPS, Xénons, caméra de recul, entrée mains libre, pas de sièges chauffants, de régulateur de vitesse ou d'alerte de changement de voies, pas de rétro rabattables non plus, ni de Bose en série bien sur pas de TOE ou de commande vocale, ni même de cuir...bref, du premium pur et dur...

Enfin, pour 60 000€ c'est normal, on a une coquille vide, on ne peut quand même pas tout avoir, et puis ce n'est pas une Renault, donc c'est normal que l'équipement soit moindre surtout a un prix si attractif...

Il y aura toujours de choses qui m'étonneront dans le fait que les gens aiment se faire plumer... et qu'ils aiment ça en plus... je ne comprend pas qu'il faille payer encore plus pour un retro automatique et je passe le levier de vitesse en alu (un truc de fou a 534e, soit un demi SMIC ???????? que j'ai sur ma Renault pourri aussi).

Encore une fois bravo Porsche, c'est fort.

Je trouve le Macan sympa et tant mieux si les carnets de commande sont pleins car avec les marges générées ,cela permettra à Porsche de développer leurs futures sportives radicales sans avoir de problèmes financiers.Pour les détracteurs des SUV dont j'étais avant d'en avoir essayé un,on peut rouler en SUV au quotidien et être passionné de sport auto ce qui est mon cas.Les SUV correspondent à l'heure actuelle aux attentes des acheteurs et aux conditions de roulage car il faut être sacrément téméraire et inconscient pour rouler "le couteau entre les dents" sur route ouverte vu les restrictions qui nous sont imposées dans notre pays et ce n'est pas pour rien si on voit proliférer dans tous les segments les SUV car malgré ce que pensent certains,les SUV c'est plus qu' un effet de mode.Pour mon cas dans un SUV,je suis dans un cocon je roule moins vite et je suis plus zen et courtois que lorsque je roulais dans mon break.

J't'inviterais bien à dîner une fois avec mes potes, tu vas pouvoir nous expliquer ta passion... On va bien se marrer !

et la peinture métal à 600€ sur un Koléos (voire 720 pour la blacnhe spéciale) là c'est normal ? Quand tu auras vu, ne fut-ce qu'une fois, la qualité de peinture d'une porsche de prêt, tu comprendras que les 300€ de plus sont tout à fait normal.

Pour le reste regarde chez Audi, BM, Merco, Land rover, et autres si les options sont moindres et moins chères... Quand on met un pied dans le haut de gamme on le paie mais on le sait!

C'est le Macan S qui est à 60 000€. Donc ça m'étonnerait fortement que ce soit une coquille vide.

Le Macan d'entrée gamme devrait vendu aux alentours de 49 000€. C'est cher, oui.

Mais on paye l'image de la marque, ainsi que des performances de hautes volées. La qualité de fabrication, d'assemblage et de finition n'ont elles aussi rien à voir avec " ta Renault pourrie ".

Si tout le monde pensait comme toi, le luxe serait mort depuis bien longtemps... Tu ne dois pas comprendre non plus comment on peut s'acheter un jeans à 300€, un portefeuille au même prix, un costume à 2 000€ etc...

Bref, vive la différenciation.

anonyme d'hier de 16h07:pour répondre à ton post,je pense que c'est toi qui n'y connait rien car mon Q5 3L TDI 245 ch a été reprogrammé chez BR performances et il sort sur le banc 305 ch pour un couple de 61mkg et je peux te dire que ça déménage sévèrement malgré son le poids de 1T9 en offrant les perfs d'un SQ5.

A une barrière d'un péage dernièrement à Chambéry,le proprio d'une MRS qui s'est pris un vent,s'en souvient sûrement encore !!! Mon Q5 sera remplacé l'année prochaine par un SQ5 reprogrammé à 350 ch.

Pour répondre à ta question,je suis savoyard et j'habite en montagne et je me fous de ce que tu penses des propriétaires de SUV.

soyez contents, vous qui roulez en petites bagnoles, qu'il y ai des cons comme moi qui achètent des grosses allemandes bien chères, grâce à la tva (+-15000€ sur le macan), aux taxes, aux accises sur le carburant (grosses cylindrées=grosse consommation d'essence)... l'état ne doit pas inventer d'autres taxes pour combler le trou et les répercutées sur l'ensemble des automobilistes!!!

Bizarre que l'offre diesel sur le Macan se cantonne au 3l Tdi de 258 ch et que l'excellent 3l Tdi bi-turbo de 313 ch qui équipe le SQ5 ne soit pas prévu au programme.

Logique que le Macan cartonne car il reprend toutes les qualités de l'excellent Q5 avec un blason plus huppé. Par contre le Cayenne risque de souffrir de son petit frère.

+1 Il y a de fortes chances que le futur Cayenne grandisse et frise les 5m car le Cayenne 2 fait 4,85 m ce qui est assez proche des 4,70 m du Macan.