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Commentaires - Genève 2010 : le nouveau Porsche Cayenne est officiel

Patrick Garcia

Genève 2010 : le nouveau Porsche Cayenne est officiel

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Par Anonyme

 pas fan des feux arrieres... a voir en vrai...

Par Anonyme

L'avant est vraiment réussi mais l'arrière pas du tout c est vraiment moche :S

Par Anonyme

L'interieur est tres beau:up:  Les feux arrieres un peux moins mais bon on vas s'habituer :beuh:

Par Anonyme

pas sûr que le moteur électrique nous servira en france à 155km/h ! lol

Par Anonyme

Assez sceptique pour le design. Il ressemble aux Infiniti je trouve, avec des rondeurs un peu bizarre. A voir en vrai à Genêve.

 

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Par Anonyme

Autant pour l'avant, on reconnait une Porsche sans pbm, autant l'arrière et vu les feux, vous enlevé le logo et vous ne savez pas donner la marque. Porsche à loupé l'identité visuelle de la marque pour l'arrière. Ce n'est pas moche mais ce n'est pas du Porsche. Dommage!

Par Anonyme

Mais qu'est-ce que c'est que ça... :pfff: Le tout premier était vraiment plus expressif, là ça fait jouet tout rondouillard tout mignon. Il me fait penser à de l'asiatique :blague:

Par Anonyme

"Eco-freindly" :chut:

Par Anonyme

L'arrière est celui de la Hyundai Sanfa fe : http://www.xelopolis.com/photos/Hyundai/Hyundai_Santa_Fe_2007/Hyundai-Santa_Fe_17-1024x768.jpg

Par Anonyme

mais quel horreur !!! 

Par Anonyme

L'avant passe bien, mais l'arrière, pas moche, est tout de même assez banal. 

Par Anonyme

Quel horreur, l'avant est banal, on reconnait bien l'identité Porsche, mais c'est pas "beau" pour autant, et l'arrière n'a aucune expression, sinon celle d'un 4*4 bas de gamme de monsieur tout le monde !! Archi déçu...L'ancien Cayenne est bien plus agressif et expressif !! Porsche dégringole de plus en plus... !!!

Par Anonyme

Avant c'était pour les marchés américain, maintenant c'est pour ceux de l'asie.... Faut s'adapter si on veut vendre :bah:

Par Anonyme

Ho ho , on se calme ! C'est vrai que l'arrière n'est pas très esthétique, mais attendons de le voir en vrai ! Et puis pour ce qui est du dynamisme, je trouvais l'ancien cayenne pataud, mais en vrai, il avait une véritable allure sportive. Donc on se calme, c'est pas non plus une Audi A1  :D  ...

Par Anonyme

arriere de ford mondeo break

Par Anonyme

@ BOF: complètement d'accord! la Chine est le premier marché du Cayenne.... Quoi qu'il en soit, même n'étant pas en phase avec ce type de véhicule, je félicite le succès de la première génération. Je souhaite le meilleur à cette 2ème génération même si, sur les photos présentées, l'arrière me laisse quelques doutes qu'il faudra lever de visu...

Par Anonyme

arriere de jaguar un peu images.passionperformance.ca/photos/0/0/4/004122_Jaguar_XK_2009.jpg

Par Anonyme

arriere de jaguar un peu images.passionperformance.ca/photos/0/0/4/004122_Jaguar_XK_2009.jpg

Par Anonyme

15:19 +1, surtout sur la photo 13. Mais bon faut le voir en vrai après. Sinon le reste est vraiment pas mal je trouve

Par Anonyme

Encore un Cayenne au mazout ?? :ptdr:Je préfère encore une bonne Saab Turbo Essence moins frime mais redoutablement emblématique et éfficace :bien: C'est triste car avant le CayenneTDI j'était plutôt fan de PORSCHE un mythe est hélas bien brisé:bah:regarder le Futur 9-4 de chez SAAB  :tourne:

Par Anonyme

Ça fait bizarre l'avant, une Porsche qui sourit pas, on n'avait pas vu ça depuis longtemps; malgré tout c'est pas moche, au contraire de l'arrière :non:

Par Anonyme

Concernant ce nouveau Cayenne je suis mitigé...   Pour moi cure de régime préjudiciable pour ce nouveau Cayenne, face avant plutôt réussie, profil moyen et je trouve la face arrière vraiment pas réussie et pas dans le style de Porsche : c'est surtout les feux qui me dérangent, on dirait des feux d'une voiture de gamme plus basse, genre monospace familial... Conséquences d'une volonté de l'inscrire dans une logique de réduction de l'impact sur l'environnement ? Certainement un peu de sa... Le Turbo S et le GTS sont passés à la trappe ou ils vont venir plus tard ? Le Turbo S n'est certainement plus dans la logique de Porsche avec ce Cayenne "de poche" qui se veut plus respectueux de l'environnement...

Par Anonyme

tout ca a cause du marketing c'est vraiment inquietant :non:

Par Anonyme

L'engin idéal en ville... pour gravir les trottoirs

Par Anonyme

l'arrière a un faux air de koléos , c'est pas bon signe ....

Par Anonyme

 Oh une Infiniti..... Ah non, c'est une Porsche....!

Par Anonyme

Finalement meme si y a des modeles discutables comme le Cayenne,quelque part on s en fout tant qu il y aura des modeles exclusifs et magnifiques avec les 4s ,targa  comme les Gt3 Gt2 et turbo et pourquoi pas une remplacante de carrera gt...les vrais amateurs  retrouvent leur marque et son esprit c est l essentiel.

Par Anonyme

l'arriere rappelle etrangement lancien break classe E !!!! on voulant lui donner une aire de panamera ....burg

Par §Gho070OK

encore un truc pour monter des trottoir et encore attention au jantes hihihi

vaut mieux acheter un range rover sa va moins vite mais au moins on peut tracter faire du 4x4 et surtout dans le confort. ..Mais bon si y en a qui aime temps. ..

Une porsche 4x4 on aura tout vue pfff !!!!!!

 

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