Par Anonyme
pas fan des feux arrieres... a voir en vrai...
Genève 2010 : le nouveau Porsche Cayenne est officiel
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Par Anonyme
pas fan des feux arrieres... a voir en vrai...
Par Anonyme
L'avant est vraiment réussi mais l'arrière pas du tout c est vraiment moche :S
Par Anonyme
L'interieur est tres beau:up: Les feux arrieres un peux moins mais bon on vas s'habituer :beuh:
Par Anonyme
pas sûr que le moteur électrique nous servira en france à 155km/h ! lol
Par Anonyme
Autant pour l'avant, on reconnait une Porsche sans pbm, autant l'arrière et vu les feux, vous enlevé le logo et vous ne savez pas donner la marque. Porsche à loupé l'identité visuelle de la marque pour l'arrière. Ce n'est pas moche mais ce n'est pas du Porsche. Dommage!
Par Anonyme
Mais qu'est-ce que c'est que ça... :pfff: Le tout premier était vraiment plus expressif, là ça fait jouet tout rondouillard tout mignon. Il me fait penser à de l'asiatique :blague:
Par Anonyme
"Eco-freindly" :chut:
Par Anonyme
L'arrière est celui de la Hyundai Sanfa fe : http://www.xelopolis.com/photos/Hyundai/Hyundai_Santa_Fe_2007/Hyundai-Santa_Fe_17-1024x768.jpg
Par Anonyme
mais quel horreur !!!
Par Anonyme
L'avant passe bien, mais l'arrière, pas moche, est tout de même assez banal.
Par Anonyme
Quel horreur, l'avant est banal, on reconnait bien l'identité Porsche, mais c'est pas "beau" pour autant, et l'arrière n'a aucune expression, sinon celle d'un 4*4 bas de gamme de monsieur tout le monde !! Archi déçu...L'ancien Cayenne est bien plus agressif et expressif !! Porsche dégringole de plus en plus... !!!
Par Anonyme
Avant c'était pour les marchés américain, maintenant c'est pour ceux de l'asie.... Faut s'adapter si on veut vendre :bah:
Par Anonyme
Ho ho , on se calme ! C'est vrai que l'arrière n'est pas très esthétique, mais attendons de le voir en vrai ! Et puis pour ce qui est du dynamisme, je trouvais l'ancien cayenne pataud, mais en vrai, il avait une véritable allure sportive. Donc on se calme, c'est pas non plus une Audi A1 :D ...
Par Anonyme
arriere de ford mondeo break
Par Anonyme
@ BOF: complètement d'accord! la Chine est le premier marché du Cayenne.... Quoi qu'il en soit, même n'étant pas en phase avec ce type de véhicule, je félicite le succès de la première génération. Je souhaite le meilleur à cette 2ème génération même si, sur les photos présentées, l'arrière me laisse quelques doutes qu'il faudra lever de visu...
Par Anonyme
arriere de jaguar un peu images.passionperformance.ca/photos/0/0/4/004122_Jaguar_XK_2009.jpg
Par Anonyme
arriere de jaguar un peu images.passionperformance.ca/photos/0/0/4/004122_Jaguar_XK_2009.jpg
Par Anonyme
15:19 +1, surtout sur la photo 13. Mais bon faut le voir en vrai après. Sinon le reste est vraiment pas mal je trouve
Par Anonyme
Encore un Cayenne au mazout ?? :ptdr:Je préfère encore une bonne Saab Turbo Essence moins frime mais redoutablement emblématique et éfficace :bien: C'est triste car avant le CayenneTDI j'était plutôt fan de PORSCHE un mythe est hélas bien brisé:bah:regarder le Futur 9-4 de chez SAAB :tourne:
Par Anonyme
Ça fait bizarre l'avant, une Porsche qui sourit pas, on n'avait pas vu ça depuis longtemps; malgré tout c'est pas moche, au contraire de l'arrière :non:
Par Anonyme
Concernant ce nouveau Cayenne je suis mitigé... Pour moi cure de régime préjudiciable pour ce nouveau Cayenne, face avant plutôt réussie, profil moyen et je trouve la face arrière vraiment pas réussie et pas dans le style de Porsche : c'est surtout les feux qui me dérangent, on dirait des feux d'une voiture de gamme plus basse, genre monospace familial... Conséquences d'une volonté de l'inscrire dans une logique de réduction de l'impact sur l'environnement ? Certainement un peu de sa... Le Turbo S et le GTS sont passés à la trappe ou ils vont venir plus tard ? Le Turbo S n'est certainement plus dans la logique de Porsche avec ce Cayenne "de poche" qui se veut plus respectueux de l'environnement...
Par Anonyme
tout ca a cause du marketing c'est vraiment inquietant :non:
Par Anonyme
L'engin idéal en ville... pour gravir les trottoirs
Par Anonyme
l'arrière a un faux air de koléos , c'est pas bon signe ....
Par Anonyme
Oh une Infiniti..... Ah non, c'est une Porsche....!
Par Anonyme
Finalement meme si y a des modeles discutables comme le Cayenne,quelque part on s en fout tant qu il y aura des modeles exclusifs et magnifiques avec les 4s ,targa comme les Gt3 Gt2 et turbo et pourquoi pas une remplacante de carrera gt...les vrais amateurs retrouvent leur marque et son esprit c est l essentiel.
Par Anonyme
l'arriere rappelle etrangement lancien break classe E !!!! on voulant lui donner une aire de panamera ....burg
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