Commentaires - Future hypercar Audi: mieux qu'une McLaren P1!

Ouais ouais on verra. En attendant Mclaren va pas se reposer sur ses lauriers non plus.

Domine l'endurance depuis des années ??? On ne vit pas le même univers. Pendant des années ils ce sont fait mettre la pilule par Peugeot, et maintenant, c'est Toyota qui leur botte les fesses ...

mais vouais mais voui

Commencez par faire des véhicules fiables!!! Et aussi blablater, on sait tous le faire!!! Moi aussi je vais faire une voiture plus puissante que la plus puissante du monde!!!!!

ASP68 et alpha ils sont ou en competition tu sais me le dire ah oui c est vrai aux oubliette....

"Audi domine l’endurance depuis de nombreuses années"

Au pays des aveugles les bornes sont rois.

Il suffit qu'il y a un conccurent valable pour chambouler tout ça, la preuve avec Toyota qui arrive de nul part et les éclatent d'une force ...

On s enfou de toyoto ici on parle d Audi la suprematie en endurence donc les petites victoires de toyoto on s en branle completement...

la mégane rs la poutre.

Mway bof, la Bugatti Veyron à une conception du début des années 2000, la Porsche 918 n'est pas encore sorti mais d'après diverse sources elle s'annonce mi-figue mi-raisin...

Celle qui tiendrais le mieux le comparo à la rigueur c'est la remplaçante de la Ferrari Enzo qui s'annonce prometteuse ! !!

Ferrari, Maseratti et Lamborghini, tous les italiens vont se faire owned par Audi, Porsche et Lexus LF.

Ca fait du bien de voir cette concurrence au niveau des sportives. Les italiens ne savent plus rien concevoir. De toute façon ils ne gagnent plus aucune course depuis longtemps. Ils vivent sur leur passé. En fait c'est tout l'Italie qui vit sur son passé, ils ne leur reste que ca.

Pour la supercar, je m'en fou car je ne suis pas fan de ce genre de véhicule, mais je ne doute pas de la capacité technique et financière pour mener à bien ce projet, principalement pour les pauvres riches Indiens, Chinois et Russes. Principaux clients de cette marque.

Par contre, pour l'endurance, M. Dufeu, vous avez du louper des courses, car ils ont eu la chance, oui la chance de gagner Le Mans, mais pour les autres courses, ils se sont ramassés le plus souvent, n'en déplaise aux pro audi dont vous êtes sûrement.

T'as oublier "tard" mec!! On dit toyoto ou tard!!!

C'est pas Honda par hasard qui clamait haut et fort il y a quelque temps que leur hypothétique Civic Type R serait plus rapide qu'une MRS sur le Ring ?

Ça n'a rien de comparable on parle d'une hypercar et se vanter de battre une Mclaren alors qui n'ont strictement jamais rien sortit d'intéressant (oh si une R8 dont y ont piqué le moteur a Lambo) ça me fait bien rire.

Il manque pas d'air, une voiture qui, au mieux, est encore sur la planche à dessin va battre une voiture dont on ne sait rien des performances, c'est beau l'optimisme.

Topic à trolls qui ne rouleront jamais dans des autos digne de ce nom :)

Rhabiller une veyron, pour donner a audi une meilleur image de marque qui rhabille de la beauferie :ptdr::ptdr::ptdr:

à 20h34: Le jour où Audi fera des voitures comme Ferrari les poules auront des dents lol. Ferrari à une âme, cette marque est un mythe automobile et son palmarès en F1 est impressionnant. Audi n'a aucun mérite à côté.

Audi a largement les moyens pour faire une hypercar très performante, c'est sur mais a savoir ce que cela va réellement donner, attendons donc les premières images officielles et des performances réelles, 2016 a 2017, c'est loin donc wait and see.

Le reste, ce n'est que du troll pour remplir un article vide.

Le plus important c est de gagner Le Man. , le reste des courses sont des essais pour préparer la meilleur voiture possible .

Après que ce soit audi peugeot Toyota ... qui gagne personnellement je m en fiche pas mal .

"Mieux qu'une McLaren P1". C'est une affirmation.

Mais la ML P1 n'est même pas encore sortie, et cette Audi n'est encore qu'hypothétique. Un peu gonflé comme titre.

"son concept n’aura rien à voir avec celui de la R8"

alors pourquoi la photo qui illustre l'article est une R8

Là tu te trompes, la course à gagner dans l'année, c'est Zuhaï ou Shangaï suivant les années et Audi ne les as jamais gagné ni l'une ni l'autre.

Il faut arrêter de regarder le monde avec des petits yeux de français.

Là où j'attends de voir avant de rigoler c'est que ça va faire comme pour la Megane RS

Tous les concurrents ont dit que leur voiture allait être meilleure, et patatati et patata, résultat ils font des très bonnes voitures, mais nulle ne la poutre

bref les annonces à deux balles on s'en fiche

c'est sur ils vont faire mieux que la Mclaren P1 et ce n'est pas compliqué si pour eux "mieux" veut juste dire plus rapide, il suffit d'une Megane Trophy de course ou d'une formule Renault 2.0 pour battre une Veyron

mais il manque tout le confort

Bref si audi nous prépare une barquette type LeMans ça n'a aucun intérêt de dire qu'elle va battre la P1 ce ne sont pas les memes catégories

Audi sont généreux ils ont laissé gagné pigeot pour le championna autrement les trolls français aurais jasé et ce qui est de toyoto Audi avait déjas gagné le championna c'est donc logique qu'ils ont laissé les restes pour toyoto....

oui une sorte de logique mais qui je pense ne plait ni aux patrons, ni aux pilotes, ni aux mécaniciens, ni aux ingénieurs,...

bref une logique de quelqu'un qui cherche des excuses non? lol

quant à ces annonces présomptueuses, ç

ça commence à être fatiguant

j'ai l'impression qu'on vit dans un monde de l'annonce, de la médiatisation courte mais intense, où faire le buzz est plus important que faire une action concrète

qu'Audi commence déjà à taquiner sérieusement les Ferrari, Lamborghini, Mclaren sportives avant de vouloir faire une supercar !

Hypercar - savoir faire en endurance...

En fait ils ont vus le concept Peugeot Onyx et TADAMMM!!!!!

Vu la gueule qu'ils tiraient à chaque fois et encore cette année, je peux te dire qu'ils n'ont laissés gagner personne, ils se sont juste fait plumer.

AUDI les meilleurs c'est tout, VAG sera n°1 partout et pour tout, rien d'autre à dire, bonne ecriture les jaloux de leur succes et de leur réussite.

En tout cas, je ne vois pas comment on peut reprocher a une marque d'etre optimiste dans ses programmes. Imaginez: '' notre objectif est de creer une nouvelle hypercar a chier, qui sera moins bien que ses concurrents''. ca n'aurait evidemment pas de sens.

Qu'une marque essaie des choses sans se voir pourrir par les achats et le marketing ,qui cherchent le succes assurement, est devenu plutot rare. Qu'Audi se fasse exploser par Renault, Peugeot ou Toyota dans des courses dont la majorite se contrefout n'est franchement pas bien important.

Audi, aujourd'hui, se rapproche de plus en plus d'une des plus grande et plus importante course du monde: celle des ventes. Et c'est bien la tout ce qui compte.

Son volume de ventes, compte tenu des prix pratiques, en ferait baver plus d'un, a commencer par les generalistes.

Audi, c'est à peine plus d'un million de voitures pas an. Ok, ils font de sacrés marges par voiture mais bon, les gogos sont prêts à payer, tant mieux pour eux. VAG va un jour être premier groupe mondial mais avec 12 marques, c'est quand même beaucoup plus facile que Toyota avec une seule.

Si la majorité des gens se foutent de l'endurance, arrêtez de nous rebattre les oreilles avec les rares victoires d'Audi.

A l'époque du développement de la R8, Audi nous avait déjà annoncé que ce serait la meilleure supercar sur le marché.

L'expérience nous a montré qu'ils étaient très loin du compte.

Marketing, marketing, marketing.

:ptdr::ptdr: TODI...TODI...TODI.:ptdr::ptdr:

Par Anonyme le 12 Décembre 2012 à 08h23: Pres de 1 millions de voitures pour une marque aussi jeune, tout en s'etant batti une reputation mondiale, je pense que c'est plutot quelque chose a saluer.

Quant a 12 marques plutot qu'une pour etre premier mondial, cela peut paraitre deroutant mais il semble que ce soit la tendance mondiale qui veut cela. Meme Toyota compte creer de nouvelles marques pour certains marches emergents. Comme quoi la strategie de VAG est peut-etre celle qui tient le mieux en place car le groupe ne subi pas de ce fait des gros revers d'une annee sur l'autre.

vous etes tous une bande de calamars sauf chinux qui explique tres bien la situation.vous ne voulez pas comprendre,c'est normal, les pauvres ignares donc frustrés et jaloux critiquent et les riches achetent et se font plaisir,et quand ils en ont marre de leur audi achetée,ils rachetent une audi pour se refaire plaisir. pendant ce temps les pauvres continuent a critiquer et toujours ne pas savoir ce qu'est une vraie voiture belle et performante.

""Meme Toyota compte creer de nouvelles marques pour certains marches emergents. ....""

Alors Toyota n'est pas tout seul, il y a Daihatsu et Lexus dans son giron.

Ensuite, si Toyota veut créer une marque à part pour les marché émergents, c'est surtout lié aux dirigeant chinois qui avec leur politique expansionniste expliquent aux chinois moyens que les japonais sont des criminelles et qu'il faut boycotter leurs produits, dont les voitures. Toyota et les autres constructeurs japonais subissent une baisse de leur vente en Chine. Toyota pense donc à créer un marque pour "camoufler" le fait que c'est une Japonaise.

Voilou

K

ce qui compte c'est le mans, le reste moi je m'en fiche.

pour l'image dans les media il n'y a que le mans.

c'est sur que si on est passionné course auto et qu'on suit les championnat, on ne voit pas les chose de la meme facon.

mai pour le futur acheteur d'A3 tdi, gagné le mans est le but.

pour ton info ,toyota n'est pas seul, scion , lexus, 50,1 de daihatsu.

tu as raison, les gens se foute de l'endurance....mais pas du mans!

Audi n'a pas gagné une seule manche pendant 2 ans et demi en championnat ALMS, car il se faisait exploser en perfs pures par Peugeot et sa 908. Ses modèles RS sont certes ultra performants...en ligne droite, mais l'agrément de leur chassis et leur train avant sous-vireur fait que ça reste plus des camions d'autoroute que de véritables sportives.

L'arrogance et la suffisance d'Audi s'expliquent par leur réussite commerciale actuelle, mais leurs graves problèmes de fiabilité - communs à tout le groupe VAG : boîtes dsg, TDI fumants, embrayages kleenex, etc. - commencent à être connus par le grand public et la répétitivité de leur design lasse également. Paraîtrait que les début commerciaux de l'A3 sont laborieux. Qui pourrait me confirmer ?

Invraisemblable, alors que 3/4 de leur gamme se fait poutrer par une simple mégane RS, et que les modèles "M" de bmw sont incomparables de plaisir de conduite à côté !

Audi reste un "généraliste +", et n'importe quelle Peugeot est plus efficace qu'une Audi équivalente, et passera les 50 000 km sans exploser le moteur ! Vous avez déjà comparé l'agilité chassis d'une modeste RCZ 200cv avec une TT ?!?

J'ai un scoop : leur hypercar sera construite sur la plateforme MQB et dérivée...de la futur skoda fabia.

Comment peut on dire qu'une marque est jeune quand elle a 103 ans?

Ben voyons, ça fait 30s, 1 mn les bonnes années au JT de 20H. Le Mans n'est plus ce qu'il était, ça n'intéresse plus que les amateurs d'automobiles, mais ces mêmes amateurs savent très bien qu'à part Le Mans, Audi n'arrive pas à gagner une course quand il y a un vrai concurrent en face.

Les courses à gagner sont celles en Chine, 1er marché mondial qui augmente de + 10% mini par an et non le marché européen qui fléchit d'à peu près autant et les courses à éviter de perdre pour Audi sont les courses américaines parce que c'est pas bon, quand on se dit marque de prestige, de se faire battre par un petit constructeur européen totalement inconnu et ils en ont perdus quelques face à Peugeot.

Eux au moins ils osent et ont des projets et ce que vous ne comprenez pas bande de nazes c est que le but est de montrer leur savoir faire dans nimporte quoi, citadinechic ,berline,supercar, suv,super supercar...

Peu de constructeurs savent faire tout ca Mercedes ,Nissan avec la Gtr ,Porsche qui se diversifie ...et c est tout.

Ferrari Lambo Mclaren etc sont tous sont des spécialistes ,sortis de leur sportives il ne savent rien faire d autre et c est normal qu elles soient meilleures ,ont une aura etc qu une Audi n a pas les boulets (encore heureux j ai envie de dire , vosu imaginez etre ridiculisé par un constructeur qui sort des TDI?)

Et que propose en attendant deja des dinosaures comme Bmw ??

Ah oui toujours d équivalent a la R8 et des versions motorsport sans freins depuis 20 ans :ptdr:

à mon humble avis , vous devez rouler en mégane.... au moins ça fait tourner l'industrie francaise... il en faut pour tous les gouts.... mais je prefere audi ou bmw...

oh les commentaires de beauf!!!!

Mais laul ... :ptdr: ils sont même pas capable de pondre une supercar qu'ils veulent déjà faire une hypercar ... moteur de Beauf 6 R32 ?

11 Décembre 2012 à 22h55 >> C'est une R8 avec un V12 mazout, pour insister sur le TDI de la future R20.