Commentaires - Future Mercedes A25 AMG: plus de 335 ch et 4 roues motrices

Très interesse par cette nouvelle ClassA ...

non le système utilisé ne sera en aucun cas le 4MATIC ne révez pas mais du haldex se sera donc a 90% une traction mais a certainement plus de 50000€ je préfère prendre une vrai 4RM ou une propulsion ...

Oui la concurrence est rude et déjà la, une RS3 c'est 56k€ et une 1M 60K€... donc vu les modifications importantes par rapport à la série, j’espère que le prix ne sera pas supérieur a 65k€ mais bon ça se vendra de toute façon lol

Grosse déception badger un 4 cylindres AMG c'est consternant ^^

La version série a perdu l'essentiel de la ligne audacieuse, qui caractérisait le concept, dont les feux affinés tant à l'avant à l'arrière étaient pourtant une vraie réussite; Curieuse, la frilosité de MERCEDES!

Espérons que Jaguar ne dénature pas ainsi la déclinaison en coupé, du concept cx16, au demeurant autrement plus élégant que le coupé classe A Mercedes

Amg 4 cylindre ...

Rien de nouveau.

- La Classe A aura sa version AMG => c'est pas nouveau

- Elle sera en 4MATIC => c'est pas nouveau non plus

- 4-cylindres => meme chose qu'avant

- Boite double embrayage => la Classe B l'a déjà => donc c'est pas nouveau

- La puissance => plus de 300ch, c'est tout ce que l'on sait. Ca peut etre - 335ch comme 350ch comme 380ch => vous n'en savez rien et moi non plus.

Bref : rien de nouveau sous le soleil.

Comme d'habitude, tout le monde rale !

Si Mercedes avait fait une A AMG avec son V8 de 571ch, on aurait dit "super moteur mais alors la conso non vraiment c'est trop" ...

Et quand Mercedes fait une A AMG 4-cylindres, on a droit à "AMG 4-cylindres ?? la hooonte...." et bah oui mais elle consommera rien du tout donc ...

Et c'est un peu plus qu'une rumeur d'ailleurs ... c'est une réalité.

Quand ta une voiture a 60k€ la consommation tu t'en tape ^^ puis un 4 cylindre ne dégage rien, autant au niveau du bruit que du plaisir de conduite donc oui AMG OU M en 4 cylindre c'est décevant ! Autant acheter une Megane RS

Ou un Scirocco R ou une Focus RS etc non je suis pas Pro-Renaze lol

En clair : Ford > AMG/Mercedes

Une Ford GT, une Shelby GT500 ou une Mustang ce sont des très bonnes sportives pas sur le même segment que AMG mais avec une renommé aussi importante au niveau mondial ^^

cool!!!!!!!!!!!!!

Tu nous pompe avec ta MegRS !

Tu va quand même pas comparer AMG et MegRS si ??

petite question,

cette future A ,sera t elle dispo en 4matic sur toute les motorisations ?

ouais enfin une mustang meme préparé ca vaut rien alors...

de toute facon c'est pas la meme cible

et hélas les 4 cylindre turbo va falloir s'y faire. Dans quelques années on aura tous des bi ou tri cylindre et ce sera considéré comme noble

mais qu'importe le nombre de cylindre Mr Mercedes mais pitié donne nous un ATMO quoi avec 4rm

La Nouvelle Classe A est une traction.

Mais certaines motorisations (les plus puissantes) seront disponibles avec la transmission intégrale 4MATIC.

Cette version AMG sera en 4MATIC.

Ola Kallenius, le boss d'AMG, l'avoue : « J'étais très sceptique quant à la performance potentielle d'une traction qui ne peut que sous-virer. »

La tenue de route d'une traction n'est plus a prouver aujourd'hui.

Ford a validé la version traction des deux prototypes de sa Focus RS. Scirocco R plus rapide que la Golf R sur circuit. Mégane RS, meilleure compact sportive.

Toi t'es le genre de mec a regarder juste ce qu'il y a marque sur la carrosserie

Et je ne compare pas AMG a Renault Sport mais deux véhicules ^^

Après vu qu'en gros cette A AMG sera une RS3 Bis avec 1 cylindre en moins c'est décevant, sachant qu'une RS3 en dehors des lignes droite elle souffre beaucoup ^^

http://www.m6bonus.fr/videos-emissions-4/videos-fast_club-4260/emission_du_13_11_2011/video-renault_megane_rs_vs_audi_rs3_-95198.html

Regarde ce petit test de Fast Club et je ne pense pas qu'ils soient sponsorise par renault et eux touche a toutes les voitures de sport donc ils sont objectif

Bref j'ai hâte de voir cette AMG 4 cylindre 4RM sur piste !

traction intégrale, désolé je ne connais pas !!

Moi aussi le traction intégrale m'a interpellé mais cela semble correct, petite recherche google et c'est facile a trouver.

Pour revenir au sujet principale, j'ai hate de voir cette classe A AMG et j'espere qu'ils soigneront le son comme sur le 63, meme si la difference sera forcement enorme.

Danydan

blyxus

pas prorenaze !

Tu est NAZE tout cour pour des reflexions pareilles

C est triste de la par de cher Mercedes de mettre une traction de la megane rs plus performant il auront pu mettre un V6 AMG et la concurance se soumettra devant le maître à étoile .Maintenant Audi font mieux avec la rs3

En même temps un 4 cylindres issu de la F1 c'est pas dégueulasse. Et puis ce n'est qu'une auto du segment C.

je suis tres content que Mercedes propose une compacte racée, pourvu qu'elle bousille et raye de la carte les A3 et Serie 1, qui sont deux belles merdes hors de prix comme leurs constructeurs

Opel Astra OPC restylé et gonflé??