Commentaires - Future Mercedes Classe A 4 portes: comme ça?

J'apprécie la dédicacé (en quel honneur??), mais la photo de cette Classe A à coffre n'est pas des plus élégantes, les feux remontant trop haut. Et je ne pense pas qu'elle soit commercialisée chez nous.

Le GLC ou GLA est plutôt sympa sur cette photo même si il y a quelques incohérences esthétiques.

Elle a déjà 4 portes dufeu...

Sauf que l'autre c'est une berline classique,et l'autre une berline compacte.

4 portes, 5 portes, peut-être auriez-vous besoin de faire la différence?

la leçon, l'art de donner la leçon mon cher Watson et l'ironie qu'il y a la donner à contre-sens

Entre la CLA 45 AMG qui n'est qu'une 3D de la CLS actuelle, et cette image retouché à l'ordi totalement ridicule, ça commence à faire beaucoup de connerie de la part des journalistes (pas de caradisiac forcément vu que ça se retrouve sur tout les sites ces bêtises)

Une Mercedes-Benz Classe Fluence c'est nouveau?

Ca commence a devenir débile les déclinaisons chez Mercedes-Benz. On dirait du Samsung!

16h59 y a du renault dans cette voiture ;)

Et non! Une 4 portes à hayon est une 5 portes car celle du coffre permet d'accéder à l'habitacle et donc d'y rentrer (même si ce n'est pas aisé) contrairement à une 4 portes chez qui celle du coffre ne donne que sur... le coffre.

4portes plus mal

5portes.

Autant de sex appeal sue la Fluence... Nous voyons tout de suite la collaboration entre Renault et Mercedes...

Mais bon je doute fortement que ça sorte comme ça... et c'est plutôt pas mal...

Autant de sex appeal sue la Fluence... Nous voyons tout de suite la collaboration entre Renault et Mercedes...

Mais bon je doute fortement que ça sorte comme ça... et c'est plutôt pas mal...

Ça n'a rien à voir avec la Fluence hein, je ne sais pas où vous avez pêcher ça.

Des feux arrières de série 1 , un gage de mauvais gout.

Pas mal. Les feux peuvent paraitres un peu bizarres, mais ils sont cohérent avec la ligne de la 2 volumes.

Je suis pour un retour des 3 volumes, elles offrent généralement un bon coffre et sont donc plus polyvalentes, sont aussi une alternative au break surtout pour une famille.

Encore une Mercedes au rabais comme les Classe A et B ?

Ce week-end je disposais d'une classe E et d'une classe B .

Je dois dire qu'au niveau finition et surtout qualité des matériaux employés à l'intérieur , je ne peux imaginer qu'il s'agit du même fabricant de voitures !

Cette classe B est correctement faite , mais au niveau finition et matériaux d'une VW Golf !

Comparer l'accoudoir avant ou une contre-porte d'une classe B et d'une classe E et tout est dit !

Mercedes a souvent négliger ses modèles d'entrée.

Des petits airs de de Skoda Rapid. Impossible venant d'une vraie Mercedes, donc mauvais photoshop !

Et puis il y a quelque chose qui m'interpelle...

Quand Mercedes se met à la voiture compacte premium, on parle de copie.

Mais quand Audi nous a pondu son A7, on parle de "modèle pour concurrencer la CLS".

...

Regarde dans une A1 si la finition est semblable à celle d'une A6 tu verras ... Et en plus la Classe E n'a rien à envier à la Classe E si tu prends les options appropriées.

Ensuite je n'ai jamais vu une Golf avec un tableau de bord en simili cuir surpiqué par exemple.

Je vois que la réputation d'abasc le précède...

Sinon un peu déçu de cette image (d'où vient-elle?).

J'attendais un style un peu plus tranché à la manière d'une série 1 coupé.

A voir en vrai.

Cela sent le flop comme la Classe R.

bien une compacte transformé en tricorps... ils ont greffé un coffre à la classe A en gros... principe des fluente, c-élysée et etc etc

Ça n'a rien à voir avec le Classe R, le Classe R est trop grand et trop cher pour les familles françaises. Une Classe B rallongée séduira beaucoup de familles aisées qui aujourd'hui se retrouvent dans un vulgaire SMax ou autres 5008.

abasc : " Et en plus la Classe E n'a rien à envier à la Classe E si tu prends les options appropriées. "

ça c'est sur ...

La CLASSE B n'a rien a envier à la CLASSE E, je voulais dire.

Ce sont les propriétaires de classe E qui se font arnaquer, alors? Payer le double pour la même chose ...

les familles aisées n'ont pas juste le choix entre le S-max et 5008 etc etc mais il y a les SUV, l'Espace, le Galxy le Sharan et aussi le Classe R qui a sa clientèle...

et comment peux tu dire "un vulgaire s-max" regarde le prix et tu verras que peu de gens peuvent se l'offrir... de plus je trouve moins vulgaire de rouler dans un S-max qu'avoir un gros SUV juste pour monter les trottoirs...

Le Classe R n'est pas à la portée de toutes les bourses (rien à moins de 53k€ en 190ch, et il faut plutôt viser le 265ch, 61k€ hors option).

Un SMax est bien plus accessible (au pire 42k€) mais ce n'est pas du tout pareil.

C'est pourquoi une Classe B Rallongée serait une bonne idée.

Et toi c'est quand que tu prends l'option cerveau???

tu parlais de famille aisées aussi... donc le Classe R étaient dans le ur porté...

Un S-Max c'est plus pour les famille moyenne (voire moyenne sup) et même si il est à 42 000 max comme tu dis ça reste un budget énorme pour une famille dit toi... et de plus c'est un bonne voiture.

et celui qui achète un 5008 ou S-Max n'ira pas voir un ClasseB rallongé car souvent les allemand ne sont pas fort en modularité et puis le prix sera lui aussi salé je pense...

La Classe B normale est plutôt bien placée en prix, même si tu rajoutes 2000 ou 3000€, ça nous fait du à peu près 39€ en 136ch diesel finition haute avec GPS, xénon LED et toit ouvrant panoramique. Un Grand Scenic coûte en diesel 130ch (beaucoup moins performant que celui de la Classe B) environ 35k€ en Initiale, auxquels il faut rajouter 900€ pour le xénon, ça nous fait 36k€, soit seulement quelques milliers d'euros de moins que la Classe B. Pas énorme quand même.

3 000... je t'assure pour une famille c'est beaucoup... et le 130 dci est peut être moins performant que le 136cdi mais quid de l'habitabilité???

c'est ce que les familles recherchent en premier pour un monospace, savoir si ils vont pouvoir mettre les enfants et les bagages pour partir en vacance...

de plus tu fais encore une fois une comparaison foireuse, regarde la taille d'un grand scénic et celui d'un classeB... c'est avec le scénic court que tu dois comparer le classeB... et là ils tombent à 34 000 soit près de 5 000€...

Non non j'ai raison : Classe B VS Scenic ; Classe B Rallongée VS Grand Scenic.

J'ai bien précisé '' Classe B normale '' donc pour passer de la Classe B normale à la Classe B Rallongée il faudra rajouter environ 3000€.

Donc la différence de prix (2 ou 3000€) n'est quand même pas énorme, car les gens prennent parfois les moteurs et finitions hautes des Scenic et Cie.

Si cette Classe B Rallongée sort, je suis persuadé qu'elle fera sa place dans le segment, puisque la Classe B normale est déjà un grand succès (la Classe B s'est vendue 40% plus que le récent Zafira Tourer de janvier à avril, soit plus de 4000 exemplaires, c'est à peine moins que le Touran, et à peine 2 fois moins que le 5008).

autant pour moi pour l'erreur!

par contre pour moi 2/3000€ c'est énorme pour une famille... de plus combien de remis sur le scénic? combien sur le classeB?