Commentaires - Future BMW Z5: un coupé et un roadster avec Toyota...

C'est trop moche...

Mouai rien d'extra au final ...

dommage le Z4 3.0is était bon joujou...vivement la relevé

L'avant fait très alfa.

bah si BMW couche avec Toyota maintenant.... Bon remarquez Mercédes met bien des moteurs Renault (à raison). C'est ça la mondialisation. Et c'est mieux que ces merdasses d'audi sur plateforme Seat avec moteur Skoda et comodos Volkswagen!

Par contre quand on est aller apprendre à lire à l'école, on comprend que l'image n'est pas celle d'un concept BMW, parce que c'est ECRIT, y a de plusen plus d'abrutis qui s'expriment sur ce site c'est bien dommage...

Gillou69

Par contre quand on est aller apprendre à lire à l'école, on comprend que l'image n'est pas celle d'un concept BMW, parce que c'est ECRIT, y a de plusen plus d'abrutis qui s'expriment sur ce site c'est bien dommage...

Gillou69

"y a de plusen plus d'abrutis qui s'expriment sur ce site c'est bien dommage..."

N'est-ce pas Gillou69 ?

Z5 sous entendu plus performant que la Z4 donc. Miam, on va avoir 2 merveilleux couupé entre celui de BMW et celui de Toyota je pense.

Il ne peut pas y avoir bmw et toyota ensemble.

Bmw a passé tous ses moteurs a la suralimentation, alors que toyota c'est l'inverse depuis la supra et toyota n'est pas pressé d'y revenir.

On se demande encore d'ou viennent ses rumeurs.

C'est pas des rumeurs ils collaborent vraiment ensemble. Et ça va au delà de modèles en commun. Il y a aussi des fournitures moteurs en jeu, le rageux ;)

d'un cote, sur les 1er mini, les diesel était Toyota et bien plus fiable que les HDI boiteux...

Et pendant ce temps la, matrix 71 est encore en train de pleurer de la comparaison faite entre la taille de son pénis et celle d'une tige de soupape siglée Peugeot...

Le partenariat Toyota tient la route, car les deux renforcent leur image, vu leur enorme reputation de chacun, par contre oui Mercedes traine comme un boulet le partenariat avec Renault.

Hate de voir ce que ça va donner, vu qu'on se dirige vers un roadster chacun, je verrais bien la Z5 comme evoquée pour BM et la MR3 pour Toyota, dont un proto hybride a été présenté et est testé par Gazoo racing.

Ce dessin n'est vraiment pas à prendre au serieux ... c'est ni plus ni moins qu'une Aston Martin One 77 avec des logos BM

Jamais de Bmw Z5 selon la dénomination actuelle... Z6 ok, mais pas de Z5 !

BMW//M

Merde, il est ressorti de la fosse

Les diesels Toyota sont tellement bons qu'ils les ont jetés très rapidement alors qu'ils ont gardés le DV pas mal de temps, à se demander lequel est le plus merdique.

Et à se demander encore plus pourquoi ils n'ont pas pris les super moteurs Hyundai/Kia.

Les moteur Toyota était bruyant et manque de perf! Mes ils était très fiable, par contre les dv6 entre les culasse, les turbo,et les fuite d'huile! Un moteur Hyundai aurait été une super idée!fiable et de quoi rouler en toute sérénités !

Apparemment, ils ne pensent pas la même chose que toi de tes moteurs chéris. Ils ont préférés la fiabilité, malgré ce que tu dis, du DV.

Ca m'étonnerai que ce soit encore une gamme au dessus de la Z4. Je verrai plutot l'ouverture par le bas avec une mécanique qui se rapprocherai de la Z3 ou de la 1ere z4...

Gronholm65, je ne te saisis pas en disant la MR3 pour Toyota car elle exixte déjà!Il y a eu la MR MK1, MK2, MK3 et viendrait peut-être la MK4 qui serait la MR 4!