Par Anonyme
euh...ça fait pas doublon avec le TT²!?
Future Audi R4: motorisation diesel de la partie?
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Par Anonyme
euh...ça fait pas doublon avec le TT²!?
Par Anonyme
Exact, ça m'étonnerait qu'elle sorte car elle et la TT se cannibaliseraient...
Par Anonyme
Mais non! cela "élargit l'offre" comme on dit aujourd'hui!
Par Anonyme
Une R4 avec v6 3.2 fsi quattro et boîte s-tronic 7 rapports... alors OK. mfo
Par Anonyme
La TT est sur base Golf, la R8 sur base Gallardo : la R4 serait sur quelle base ? De fait, son moteur serait à l'avant ou en central arrière ? A terme, je pense aussi qu'elle remplacera la TT, reprenant son chassis et ses moteurs (avec les évolutions qu'il y aura eu d'ici 2011).
Par Anonyme
Normal la 308 RCZ arrive donc audi doit bien penser à remplacer sa TT... Allez soyon chauvin elle a quand meme de la gueulle cette 308 et vu son prix cela sera tres attractif ... :miam:
Par Anonyme
buzz le com precedent
Par Anonyme
Mouahaha genre les clients vont beaucoup hésiter entre une Audi R4 et une pigeot... :ptdr: Si tu veux le vrai, le sportif tu prends l'allemande, si tu veux faire style sans tout ce qui va avec tu prends les françaises.
Par Anonyme
Pourquoi Audi copie le style de Mitsubishi ? :chut:
Par Anonyme
Pourquoi la 308 RCZ ne serait-ellepas sportive, tu l'as conduit ??? A part quelques journaleux, personnes ne l'a eu entre les mains et les papiers qui sortent en disent plutôt du bien coté moteur....Ceux qui jugent les qualités des sportives sont souvent ceux qui les conduisent le moins....une lecture de la doc commerciale ne vaut rien à coter d'un vrai essai dans une vraie voiture....
Par Anonyme
Pour le fan des "vrais sportif donc Allemande" ( posté par - 2008-02-07@13:06 ) on vera en sport proto 908 Vs R10 .... rigolera bien qui rigolera vers la fin. :ml:
Par Anonyme
Et on pourra aussi comparer le nombre de R4 et le nombre de 308 RCZ de vendu. A mon avis la aussi il n'y aura pas photo. Mais bon moi c'est vrais je n'y connais rien en sportive ... mais bon par contre je sait que j'ai 12 points à mon permis et que d'avoir une super sportive ne me servira pas beaucoup dans la vie de tous les jours... :bah: Mais bon chacun son point de vu. Mais toi tu roule en quoi déja clio 1 ou 2 ??
Par Anonyme
Pourquoi Audi copie le style de Mitsubishi ? :chut: posté par Spec R - 2008-02-07@13:14 ====> Peut-être parceque, comme un gogol moyen, tu as regardé l'image sans rien lire de ce qui est écrit et tu n'as donc pas vu que c'était un photoshop et non une vraie vision de ce que sera cette hypothétique R4...
Par Anonyme
photoshop basé sur audi tt... y'aura pas un peu de vw scirocco par hasard?:confused:
Par Anonyme
Difficile de trouver de la coherence dans la gamme Audi : quel est l'interet d'une R4 de 300cv aux côtés d'une TTR de 300cv ? Y'a forcement un des 2 projet qui va passer à la trappe...sauf si l'une ou l'autre se démarque par son prix et/ou ses performances.
Par Anonyme
AigleVert, je veux bien être sympa, mais qu'on m'insulte gratuitement alors que je ne t'ai rien fait je ne permet pas. C'est triste de voir que des personnes qui postent régulièrement comme toi ont un telle mentalité. A moins que tu ne fasse partie de la masse de moutons ici présent qui adule Audi sans vraiment savoir pourquoi, juste parce que c'est tendance, et qui par la même occasion crachent sur les francaises !?
Par Anonyme
TTR = moteur à l'avant R4 = moteur central
Par Anonyme
du gros n importe quoi. la TTR est officiellement présentée demain. et de plus l article est a la hauteur du site. pourquoi audi ferait-il de l ombre a la cayman qui appartien au meme groupe? je ne vois aucun but a les comparer. aucune audi R4 n est prévue officiellement et d'ailleur d ou viendrai le chassis? d une porche cayman? lol! on va deja attendre de voir ce que donnera la RS5 lors de sa commercialisation en 2009 avant de faire des spéculations sur l année 2011!
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