Commentaires - Future Audi R4: croisement d'une TT et d'une R8

Antoine Dufeu Le 26/10/2011 à 13:11

Future Audi R4: croisement d'une TT et d'une R8

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Par AnonymeLe 26/10/2011 à 13:44

ho la belle bleu japonaise ,ils sont en manque d'inspiration chez audi? Vu la vague de clonage ça m'etonne pas.

Par AnonymeLe 26/10/2011 à 13:46

Audi R4 ca fait tout juste penser à la 4L de renault :)

Par AnonymeLe 26/10/2011 à 13:51

26 Octobre 2011 à 13h46: ben reste avec ta 4L, moi je prends cette R4.

Par AnonymeLe 26/10/2011 à 14:08

Évitons le trollage

Ont pourrait laisser Renault et la 4L en dehors de sa .

Par AnonymeLe 26/10/2011 à 14:25

Bien qu'il ne s'agisse là que d'une question de goût, et à supposer que le prix de la future Type E (dérivée du concept CX16) n'excède pas, toutes options, les 70 000 euro, il n'y aurait pas d'hésitation avec la R4, pâle copie de la R8.

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Par AnonymeLe 26/10/2011 à 14:38

Fumée la gagane RS ! :tourne:

Par §Tal470ToLe 26/10/2011 à 15:34

Si le modèle final ressemble plus ou moins à cette illustration, elle sera fort sympathique.

Par AnonymeLe 26/10/2011 à 15:39

Pfff... Mais Audi à dit clairement qu'ils ne feraient jamais de R4 à cause du cannibalisme avec la TT justement... Faut arrêter de fumer la moquette les gens... -___-

Par AnonymeLe 26/10/2011 à 15:46

La R4 etait initialement un projet de petit cabriolet coutant moins cher que la TT.

Par AnonymeLe 26/10/2011 à 17:03

Les shop bleu fairait une super Alpine :biggrin: , avis à Renault ?

Par AnonymeLe 27/10/2011 à 01:26

Encore du lourd de leur part, pas pour rien que Audi tout le monde en reve et ça soit si coté, quelle auto, c'est beau, classe ultra qualité et les perfs de fous 400cv un chassi de malade, VAG merite sa 1ere place, les meilleurs caisses sortent de chez eux

Par §djo575PkLe 27/10/2011 à 08:41

très jolie, j'aimais pas forcément la R8 mais celle-ci j'adhère.

Par AnonymeLe 27/10/2011 à 18:04

"pas pour rien que Audi tout le monde en reve"

Ah bon ? :voyons:

Rappelons qu'une Audi ça vaut le coup quand vous changez de voiture tous les 1 ou 2 ans. Pourquoi ? Parce que Audi c'est très cher et que ça bénéficie d'une aura surfaite. En gros, peu de décote dans un premier temps. Mais au bout de 2 ans, décote sensible et début des réparations : là ça fait plus mal. Et je ne parle que de maintenance, car niveau fiabilité Audi est assez loin des meilleurs.

Après ça s'appelle un choix passion, encore faut-il apprécier ce design vu et revu.. Perso je n'en ai jamais rêvé, et c'est pas demain la veille que ça changera.

Par AnonymeLe 27/10/2011 à 21:41

En réponse à Anonyme

"pas pour rien que Audi tout le monde en reve"

Ah bon ? :voyons:

Après ça s'appelle un choix passion, encore faut-il apprécier ce design vu et revu.. Perso je n'en ai jamais rêvé, et c'est pas demain la veille que ça changera.

"Rappellons qu'Audi.."........mais oui le grand professeur frustré...

pour le vieux coup de la décote sensible, tu repasseras aussi, une A3 aura une meilleure cote tout au long de sa vie....

Son Aura comme tu le dis si bien, c'est toi, moi, eux, elles et les autres qui la font. Bon peut-etre pas toi d'accord...;)

C'est comme le charisme, ou l'amour mon chéri, ça ne s'achète pas, tu ne peux rien y faire.

Par AnonymeLe 30/10/2011 à 09:25

Je vois pas ce que la Mégane RS vient foutre la dedans...

Mais si on en parle elle sera toujours plus sport qu'une VW, suffit de voir son temps sur le Ring par rapport à la R8 (de VW pas de Renault évidement): 2 secondes d'écart sur 21kms... pour une caisse à 35 000€. Après on aime le sport ou jouer au beauf avec ses anneaux...