Votre navigateur ne supporte pas le code JavaScript.
Logo Caradisiac    
Publi info

Commentaires - Futur Porsche Macan : comme ça ?

Patrick Garcia

Futur Porsche Macan : comme ça ?

Déposer un commentaire

Par §moe721tn

un joli petit bijou en perspective ,pourvu qu'il ne pèse pas le poids d'un âne mort et surtout pas de TDI dessous le capot

Par

:hello:

Très bien ce SUV pour allez chercher du boulot a pôle emploi ????? désolé !!!

:up::up::up::orni:

Par

C'est une Infiniti non? L'arrière en tout cas ça ressemble beaucoup :p

Par Anonyme

tres reussie:love:

Par Anonyme

C'est gros, c'est moche, rien à faire chez cette marque là !

Abonnez-vous à la newsletter de Caradisiac

Recevez toute l’actualité automobile

L’adresse email, renseignée dans ce formulaire, est traitée par GROUPE LA CENTRALE en qualité de responsable de traitement.

Cette donnée est utilisée pour vous adresser des informations sur nos offres, actualités et évènements (newsletters, alertes, invitations et autres publications).

Si vous l’avez accepté, cette donnée sera transmise à nos partenaires, en tant que responsables de traitement, pour vous permettre de recevoir leur communication par voie électronique.

Vous disposez d’un droit d’accès, de rectification, d’effacement de ces données, d’un droit de limitation du traitement, d’un droit d’opposition, du droit à la portabilité de vos données et du droit d’introduire une réclamation auprès d’une autorité de contrôle (en France, la CNIL). Vous pouvez également retirer à tout moment votre consentement au traitement de vos données. Pour en savoir plus sur le traitement de vos données : www.caradisiac.com/general/confidentialite/

Par Anonyme

Avant de poisson mort et profil-arrière pompé sur l'Infiniti FX.

La classe.

Par §Pik405vl

L'avant ne ressemblera pas à ça ; comme sur les voitures de courses capot et ailes seront d'un tenant.

L'arrière sera plus élancé.

Par §oum616JW

Comme quoi c'est pas parce que c'est moche, cher et que ça reprend la plateforme d'une caisse basique que ça se vend pas. La preuve que les gens sont méchants avec Renault.

Par Anonyme

En réponse à Anonyme

C'est gros, c'est moche, rien à faire chez cette marque là !

   

Pour toi et celui juste après; je pense que Porsche se contrefout de vos avis et commùentaire "de poisson mort"et ils n'ont pas vraiment besoin de vous pour vendre des voitures... que vous ne pourrez jamais vous payer qui plus est...

Par §oum616JW

Comme quoi c'est pas parce que c'est moche, cher et que ça reprend la plateforme d'une caisse basique que ça se vend pas. La preuve que les gens sont méchants avec Renault.

Par §Chr281Dn

Jaloux, relous et jamais contents , passez votre chemin. Occupez vous de vos pots de yaourt montebourgborloo bonusdiézel...

J'espère simplement qu'il sera un peu moins haut et pataud (de forme) que la Q5.

Par Anonyme

En réponse à Anonyme

Pour toi et celui juste après; je pense que Porsche se contrefout de vos avis et commùentaire "de poisson mort"et ils n'ont pas vraiment besoin de vous pour vendre des voitures... que vous ne pourrez jamais vous payer qui plus est...

   

"que vous ne pourrez jamais vous payer qui plus est..." : gratuit et haineux.

Par Anonyme

Il se vendra toujours mieux que le Koléos coréen du losange :bien:

Vive Porsche, vive les allemandes!

Par §lit347tU

Pas très gracieux en tout cas, j’espère qu'il sera autrement plus beau que ça.

De toute façon, osef de son style ou de son offre moteur, tant qu'il plait aux kéké et qu'il rapporte de l'argent a Porsche pour développer les 911/Boxster/Cayman/918...

Par

L'arrière est pompé sur l'Infiniti FX de 1ère génération ...

Porsche Macan :

http://images.caradisiac.com/images/5/2/5/1/85251/S1-Futur-Porsche-Macan-comme-ca-288581.jpg

Infiniti FX 1ère génération :

http://2.bp.blogspot.com/-xaSQCrvKnEs/TbaIDYkExYI/AAAAAAAADTU/Wvc-BSTh1HY/s1600/Infiniti-FX35_2003_1280x960_wallpaper_03.jpg

Infiniti FX 2ème génération (actuel) :

http://www.larevueautomobile.com/images/Infiniti/FX/Exterieur/Infiniti_FX_009.jpg

Par

Ah ... Un Q5 rebadgé TDI 170ch à 100000€ ... comme ça fait rever ...

Par §mcl818lO

Avec des ventes majoritairement en diesel.

Par

L'arrière ressemble énormement a l'Infiniti FX dis donc

Par Anonyme

2 ans après sa sortie, il sera disponible en occaz à des pris abordables...

Je préfère un Macan de 2 ans propre qu'une mégane DCI neuve ! :)

Par §Pik405vl

En réponse à abasc

L'arrière est pompé sur l'Infiniti FX de 1ère génération ...

Porsche Macan :

http://images.caradisiac.com/images/5/2/5/1/85251/S1-Futur-Porsche-Macan-comme-ca-288581.jpg

Infiniti FX 1ère génération :

http://2.bp.blogspot.com/-xaSQCrvKnEs/TbaIDYkExYI/AAAAAAAADTU/Wvc-BSTh1HY/s1600/Infiniti-FX35_2003_1280x960_wallpaper_03.jpg

Infiniti FX 2ème génération (actuel) :

http://www.larevueautomobile.com/images/Infiniti/FX/Exterieur/Infiniti_FX_009.jpg

   

Toi tu es toujours le roi des pommes (pourries) !

Comment tu peux dire que le Porsche Macan ressemble à un Infiniti sachant qu'il n'est même pas sortit et que tu parles sur des visuels ?

C'est comme si je disais que la future Classe S ressemble à une Laguna première génération.

Pour un chef d'entreprise à 40,000,000 €, tu dis vraiment des conneries.

Par §Pik405vl

En réponse à §mcl818lO

Avec des ventes majoritairement en diesel.

   

Catégories SUV de luxe (Range, X5/X6...)

Le Cayenne réalise 50% de ses ventes Françaises en Diesel, donc le reste en essence. C'est 98% de Diesel pour les autres.

Le Cayenne est donc un produit Porsche acheté par des gens encore soucieux de l'essence.

Je ne sais pas ce qu'il en sera sur le Macan.

Par Anonyme

elle auto j'en ferais bien mienne !!!!!!!!!!

Par Anonyme

Putain de groupe vw de merde. Dommage pour Porsche!

Par §777270ge

"Futur Porsche Macan : comme ça ?"

Question bête ! Mais ça a été toujours comme ça chez Porsche depuis longtemps !

Par Anonyme

"Je préfère un Macan de 2 ans propre qu'une mégane DCI neuve!"

T'es un malin, toi!

C'est vrai que le cout des pneus, de l'assurance, de la consommation d'essence et des pièces sont tout à fait comparables entre ces deux modèles. Pendant que tu y es, il y a aussi des Ferrari pas chères sur la Cenrale...

Ou bien tu as les moyens de rouler en voiture haut de gamme et tu achètes Porsche, ou bien tu fais comme tout le monde. Mais si ton reve c'est de rouler dans une voiture de riche, achetée d'occase à 180 000km grace à Monsieur Cetelem, juste pour le plaisir de péter plus haut que ton cul sur le parking d'Auchan, c'est un peu pathétique...

Je préfère rouler dans une Mégane DCI (ou n'importe quoi d'autre dans la catégorie) que j'ai les moyens d'entretenir, que dans une Audi rebadgée achetée d'occase pour la frime.

Par Anonyme

Bien vu le groupe VW!

Le succès d'Audi démontre déjà que l'on peut vendre au prix d'une BMW ou d'une Mercedes une voiture composée à 80% d'organes de marques généralistes (A1, A3, A4 voire A6 d'entrée de gamme traction, moteurs TDI en porte-à-faux avant...); mais avec du plastique moussé dedans.

Le client peut payer sa frime jusqu'à 25% de plus que la valeur réelle du produit sans tiquer pour une Polo, Golf ou Passat embourgeoisée.

Ici, on touche à l'aboutissement de la logique.

Une base d'Audi vieillissante et amortie (le Q5), des moteurs de grande série (4 cylindres, TDI...) eux aussi sans surprise ni noblesse, et voilà un nouveau modèle. Mais au lieu d'en faire une Seat comme l'Exeo, ils en font une Porsche et vendront du vieux encore plus chef que le Q5. Il fallait y penser.

La "magie de la marque" fait le reste. Le gogo en Macan TDI revera à la 911 qu'il ne peut toujours pas s'acheter, mais avec laquelle il partage désormais le logo sur le porte-clé et le volant. Et de loin, la figure de poisson mort de son bijou rappelle celle d'un Cayenne encore plus cher, en plus le rugissement du moteur TDI est identique...Bref, ce Macan est formidable pour le gogo qui trouvera en plus dans deux ans un gogo moins friqué pour lui acheter sa Porsche.

Lui, il se tournera en 2016 vers le futur bijou Porsche, la nouvelle Cacamera bluemotion, une petite Panamera 4 roues motrices sur la base de l'actuelle Passat break, avec son TDI qui fait du 4,3 litres aux 100.

VW est un groupe prospère, parce qu'ils appuient leur stratégie de développement sur la seule ressource infiniment renouvelable en ce monde: la connerie humaine.

Par §car372OA

UN infiniti EX, au prix Porsche...

Par Anonyme

En réponse à Anonyme

Bien vu le groupe VW!

Le succès d'Audi démontre déjà que l'on peut vendre au prix d'une BMW ou d'une Mercedes une voiture composée à 80% d'organes de marques généralistes (A1, A3, A4 voire A6 d'entrée de gamme traction, moteurs TDI en porte-à-faux avant...); mais avec du plastique moussé dedans.

Le client peut payer sa frime jusqu'à 25% de plus que la valeur réelle du produit sans tiquer pour une Polo, Golf ou Passat embourgeoisée.

Ici, on touche à l'aboutissement de la logique.

Une base d'Audi vieillissante et amortie (le Q5), des moteurs de grande série (4 cylindres, TDI...) eux aussi sans surprise ni noblesse, et voilà un nouveau modèle. Mais au lieu d'en faire une Seat comme l'Exeo, ils en font une Porsche et vendront du vieux encore plus chef que le Q5. Il fallait y penser.

La "magie de la marque" fait le reste. Le gogo en Macan TDI revera à la 911 qu'il ne peut toujours pas s'acheter, mais avec laquelle il partage désormais le logo sur le porte-clé et le volant. Et de loin, la figure de poisson mort de son bijou rappelle celle d'un Cayenne encore plus cher, en plus le rugissement du moteur TDI est identique...Bref, ce Macan est formidable pour le gogo qui trouvera en plus dans deux ans un gogo moins friqué pour lui acheter sa Porsche.

Lui, il se tournera en 2016 vers le futur bijou Porsche, la nouvelle Cacamera bluemotion, une petite Panamera 4 roues motrices sur la base de l'actuelle Passat break, avec son TDI qui fait du 4,3 litres aux 100.

VW est un groupe prospère, parce qu'ils appuient leur stratégie de développement sur la seule ressource infiniment renouvelable en ce monde: la connerie humaine.

   

oh put*** ce que tu dis est bon

Par §viv074WK

En réponse à Anonyme

"Je préfère un Macan de 2 ans propre qu'une mégane DCI neuve!"

T'es un malin, toi!

C'est vrai que le cout des pneus, de l'assurance, de la consommation d'essence et des pièces sont tout à fait comparables entre ces deux modèles. Pendant que tu y es, il y a aussi des Ferrari pas chères sur la Cenrale...

Ou bien tu as les moyens de rouler en voiture haut de gamme et tu achètes Porsche, ou bien tu fais comme tout le monde. Mais si ton reve c'est de rouler dans une voiture de riche, achetée d'occase à 180 000km grace à Monsieur Cetelem, juste pour le plaisir de péter plus haut que ton cul sur le parking d'Auchan, c'est un peu pathétique...

Je préfère rouler dans une Mégane DCI (ou n'importe quoi d'autre dans la catégorie) que j'ai les moyens d'entretenir, que dans une Audi rebadgée achetée d'occase pour la frime.

   

merci c'est très juste ce que tu dis!

Je roule en renault mais au moins elle est neuve j'ai les moyens de l'entretenir et de pouvoir avoir des loisirs une maison et de manger des bons produits de la ferme... car j'en vois des 4x4 audi, Bm mercedes etc sur le parking de liddl...

Par Anonyme

En réponse à Anonyme

Bien vu le groupe VW!

Le succès d'Audi démontre déjà que l'on peut vendre au prix d'une BMW ou d'une Mercedes une voiture composée à 80% d'organes de marques généralistes (A1, A3, A4 voire A6 d'entrée de gamme traction, moteurs TDI en porte-à-faux avant...); mais avec du plastique moussé dedans.

Le client peut payer sa frime jusqu'à 25% de plus que la valeur réelle du produit sans tiquer pour une Polo, Golf ou Passat embourgeoisée.

Ici, on touche à l'aboutissement de la logique.

Une base d'Audi vieillissante et amortie (le Q5), des moteurs de grande série (4 cylindres, TDI...) eux aussi sans surprise ni noblesse, et voilà un nouveau modèle. Mais au lieu d'en faire une Seat comme l'Exeo, ils en font une Porsche et vendront du vieux encore plus chef que le Q5. Il fallait y penser.

La "magie de la marque" fait le reste. Le gogo en Macan TDI revera à la 911 qu'il ne peut toujours pas s'acheter, mais avec laquelle il partage désormais le logo sur le porte-clé et le volant. Et de loin, la figure de poisson mort de son bijou rappelle celle d'un Cayenne encore plus cher, en plus le rugissement du moteur TDI est identique...Bref, ce Macan est formidable pour le gogo qui trouvera en plus dans deux ans un gogo moins friqué pour lui acheter sa Porsche.

Lui, il se tournera en 2016 vers le futur bijou Porsche, la nouvelle Cacamera bluemotion, une petite Panamera 4 roues motrices sur la base de l'actuelle Passat break, avec son TDI qui fait du 4,3 litres aux 100.

VW est un groupe prospère, parce qu'ils appuient leur stratégie de développement sur la seule ressource infiniment renouvelable en ce monde: la connerie humaine.

   

Quand bien même tu aurais raison....!!? Ce n'est pas ce qu'essayent de faire tous les constructeurs? Renault te vends un clio 20000€ alors que sous le marque dacia ils te la vendent 9000€ de moins....

Je te propose de conduire un Q7 n'importe lequel puis après tu prends son équivalent en Cayenne alors tu te rendras compte toi même de ta connerie.....

Par Anonyme

En réponse à Anonyme

C'est gros, c'est moche, rien à faire chez cette marque là !

   

Réaction d'un jaloux sans doute peu instruit ...

Par §Gil750De

En réponse à RDTV

C'est une Infiniti non? L'arrière en tout cas ça ressemble beaucoup :p

   

De derrière, on dirait l'Infiniti FX de première génération... mais faut bien que les photoshopers s'inspirent de voitures existantes ! :ange:

Par Anonyme

Avant de critiquer, il faudrait peut être l'essayer ! en tout cas moi elle me plait j ai un X1 bmw j'aimerais voir la différence ! porsche c'est toujours porsche le top !!!

 

SPONSORISE

Actualité Porsche

Toute l'actualité