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Commentaires - Francfort 2011 : BMW i3 et i8 Concepts, le futur se précise

Patrick Garcia

Francfort 2011 : BMW i3 et i8 Concepts, le futur se précise

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Par Anonyme

ce que ca peut être laid...

Par Anonyme

Même en cherchant à le faire exprès je ne comprends pas comment on peut faire des voitures aussi laides et de mauvais goût ...

Par §EBv167HV

Personnellement je les trouve magnifiques,la i3 est design tout en étant rigolote et la i8 est tout bonnement exceptionnelle.

Après c'est mon avis.

Par Anonyme

on dirait des Chaussures de sports avec des roues!! oui des rollers;-)

Par Anonyme

15h12 = 15h41 ???

Et on ne vous demande pas de les trouver à votre goût mais de regarder la performance dans le compromis écologie/usage quotidien de l'une et écologie/plaisir de conduite de l'autre...

Si l'automobile s'arrêtait au style, on se demande bien pourquoi il y a tant de BE chez chaque constructeur...

CC

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Par Anonyme

Manque plus que l'antenne de CB de 3 mètres, l'attache caravane et les néons en dessous ... 135 dB

Par Anonyme

CC un concept est aussi censé préfigurer les orientations stylistiques de la marque et là franchement ça fait très peur.

Eric.

Par

Eh j'y pense les gars, y en a un, après moi, qui a remarqué la taille de ces engins ???

Bon ok çà tourne autour de 4.50m de long, par contre la largeur, on est loin des standards bm, càd 2 m.

Je préfère l'i3, çà fait plus monospace avec ses 2m de large pour 1.5m de haut.

Par §KAL053kE

Suis franchement déçu par les chiffres anoncés. Surtout pour l'i8, quelqu un a une idée du prix ou pas ?

Par Anonyme

En réponse à Anonyme

15h12 = 15h41 ???

Et on ne vous demande pas de les trouver à votre goût mais de regarder la performance dans le compromis écologie/usage quotidien de l'une et écologie/plaisir de conduite de l'autre...

Si l'automobile s'arrêtait au style, on se demande bien pourquoi il y a tant de BE chez chaque constructeur...

CC

   

ce sont des concepts, donc je fais plus confiance à ce que je vois qu'à ce que je lis

on peut faire dire n'importe quoi aux chiffres, par contre l'orientation stylistique est bien là

les chiffres, on en reparle dans 2 ans de galères de mise au point

et non, 15h12 n'est pas égal à 15h41

Par Anonyme

Je trouve ça encore trop futuriste, je me vois pas me déplacer avec ça quoi.

Par Anonyme

ils ont oublié d'incruster les conducteurs dans les voitures! du coup, elles roulent toutes seules!

Par §jon773zY

Des concepts qui se démarquent de l'ensemble de la production automobile actuelle mais peut être que le grand public n'est pas prêt pour ça.. En tt cas BMW innove constamment pendant que les autres constructeurs se contentent de suivre la tendance. C'est une prise de risque qui pourrait bien payer (ou pas..)

Par Anonyme

La I8 est craquante mais j'espère qu'elle existera en couleur unique et pas seulement bicolore. Parce que le gris croisé avec le noir, je suis pas trop fan. Sinon, rien à dire elle est top! :bien: Vachement plus attirante et sérieuse que les électriques de chez Renault. J'attends aussi avec impatience les modèles de chez Citroën qui seront fort sympa aussi.

Par Anonyme

@ 16h23

déçu par les chiffres de l'i8 : je vois pas pourquoi ?

tu pensais qu'elle ferait 500ch et 0,5l/100km !!!!

c'est grosso modo les mêmes chiffres que le concept vision efficient dynamic mais avce le diesel en moins ... donc que du bon.

Par Anonyme

:lol::lol::lol:bmw s'inspire des design renault pour devenir laid

Par Anonyme

Taille du coffre, autonomie, Vmax, nombre de places, (pour le prix je ne me fais pas de soucis...). J'ai comme l'impression que la Zoé de Renault sera meilleure sur tout ces points et .... seulement dans 1 AN ! Et après on en trouve toujours pour critiquer Renault sur la voiture électrique.

Par Anonyme

@ 18h59

décu par les chiffres de l'i3 ou de l'i8 ?

quand à comparer avec la Zoe, la BMW est supérieur sur pratiquement tout les points sauf le prix. 4 places BMW = 5 places Renault

Par §Pag532wX

Rien de déffinitif kaleriane :wink: Bmw annoncé jusqu’à présent environ 328 cv en combinant le thermique et l’électrique pour des rejets de co2 de l'ordre de 99gr ce qui est assez exceptionnel vu la puissance :jap:

Par

Mais c'est quoi tout ces incompétents ?

Aucun modèle dépasse les 225km en tout élec, alors que Tesla est déjà a 370km depuis 3 ANS avec des moteurs plus puissants...

Par Anonyme

"Aucun modèle dépasse les 225km en tout élec, alors que Tesla est déjà a 370km depuis 3 ANS avec des moteurs plus puissants..." A part que t achete 8 bmw avec une seule Tesla:areuh:

Par Anonyme

"Si l'automobile s'arrêtait au style, on se demande bien pourquoi il y a tant de BE chez chaque constructeur..."

Alors commence par arreter de critiquer le style d'Audi.

Par Anonyme

Je les trouve affreuses, elles ressemblent plutôt à des DACIA :pfff:

Par Anonyme

Des DACIA????t as des problèmes de vue apparemment change de lunettes.Perso j m bien,justement ce cote futuriste,marre des voitures banalisées low cost.Évidemment le prix de la I8 va être exorbitant,quand aux perfs,ceux qui critiques je ne sais pas ce qu'il leur faut,D.A en 4,6s ça me semble énorme,il n'y a pas beaucoup de voiture dans le monde qui arrivent à ça,quand à la vitesse de pointe on s'en tape mais 250km/h tout de même,assez pour perdre ses points.

 

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