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Commentaires - Francfort 2009 : Peugeot iOn zéro émission, la 'i' du Lion

Patrick Garcia

Francfort 2009 : Peugeot iOn zéro émission, la 'i' du Lion

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Par Anonyme

 C'est la bonne surprise du salon!! Prévu fin 2010 soit dans 1 ans.. C'est une trés bonne nouvelle pour les personne qui roule peu mais sont obligé de ce déplacé en ville par exemple, et 0 émission.. 130 km d'autonomie = c'est bien et suffissent mais le gros plus c'est : 80% de rechargement en 30min grace au système booster .. Comme 2 seconde auto sa va cartonné en plus elle et pas trop moche et a l'air habitable.. Merçi Peugeot ! e

Par Anonyme

Attends le prix avant de t'emballer...

Par Anonyme

Oui, si elle coûte aussi cher que la i au Japon, elle risque de faire fuir les acheteurs potentiels

Par Anonyme

Posséder une voiture, c'est un modèle dépassé, surtout pour l'électrique. La durée de vie de la "coque" est bien supérieure à celle des batteries et des moteurs. La location longue durée est le meilleur moyen d'utiliser un véhicule... D'ailleurs Bolloré a choisi ce dispositif pour sa Blue Car, qu'on ne voit pas arriver d'ailleurs... :(

Par Anonyme

Ne revez pas, elle sera pas à moins de 30000€ sans subvention. Donc même si l'etat met la main à la poche elle sera 3 fois plus cher qu'une 107...

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Par Anonyme

Communiqué de Peugeot : "Peugeot, pionnier et 1er constructeur mondial de véhicules électriques" :ptdr: Comme il se jete des fleurs, abusé  :D  

Par Anonyme

Peugeot est effectivement pionier de l'électrique et a été pendant un temps le premier constructeur mondial. Mais, c'était il y a longtemps, et ce fut un échec. Comme quoi il ne faut pas avoir raison trop tôt, mais ce n'est pas une raison pour ne pas perséverer. Cette petite voiture leur permettra d'être éligibles aux concours des grandes villes ainsi qu'aux appels d'offres des loueurs et autes système qui vont se mettre en place. Dès que les centres villes seront interdits aux véhicules thermiques et que les péages urbains seront généralisés, les plus sceptiques verront peut être le bien fondé de la démarche marketing de PSA. :lol:

Par Anonyme

le but de l'alliance Peugeot-Mitsu c'est justement de faire baisser le prix de vente en augmentant la demande et donc le volume de production CQFD

Par Anonyme

Franchement...qui mettrai 20 000€ ou 30 000€ dans un véhicule qui a une autonomie de 100km??? Perso je n'irai pas au dela de 15000€. Ca sent son gros flop....

Par Anonyme

PIonnier, un rebadgage de Mitsu... quelle honte... Une grosse bande de bons à rien chez le Lion :violon:

Par Anonyme

je trouve que c'est bien mais bon... le prix nous agace beaucoup! Le temps que j'économise pour mettre l'argent dans cette voiture à plus de 20 000 EUROS, je serais déjà mort :-(!!!!!!!

Par Anonyme

Ils ont reprit la I telle quelle et ont remplacer le logo. Ils ont même pas prit la peine d'y mettre une calandre Peugeot comme pour les 107 et 4007, quelle bande de feignants! J'espère qu'ils vont pas avoir l'idée idiote de la faire coûter aussi chère que la I-Miev au Japon

Par Anonyme

@23:48 L'état offre une ristourne de 5000 euros sur les véhicules "zéro émission"

Par Anonyme

Euh....Si j'achète un velo, l'Etat me rembourse 5000€ ?

Par Anonyme

Alors on devrait faire des voitures électriques à moins de 10000€ comme ça avec la ristourne de l'état ferait baisser le prix en dessous de 5000€ et tout le monde pourra en avoir. Et on pourra enfin vivre d'air pur. Sa serait bien aussi non?

Par Anonyme

30000 EUROS DANS UNE PEUGEOT ????  ALORS EN + SI C'EST UNE ELECTRIQUE, JE PARS EN COURANT !!!!!  Ca va être fiable cette daube ? Ils doivent se pisser dessus chez Toyota !!! 

Par Anonyme

reponse a un internaute CE QUI VA CARTONNER C LE PRIX    !!!!

 

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